Hoàn thành nhập kho 500.000 tấn lương thực dự trữ quốc gia năm 2025

Cục Dự trữ Nhà nước thông tin, đến ngày 15/11, toàn bộ các chi cục khu vực đã hoàn thành kế hoạch nhập kho lương thực dự trữ quốc gia năm 2025 với tổng lượng 500.000 tấn, trong đó có 420.000 tấn gạo và 80.000 tấn thóc.

Gạo dự trữ quốc gia được đưa vào bảo quản an toàn về số lượng, bảo đảm chất lượng. (Ảnh: CDT)
Gạo dự trữ quốc gia được đưa vào bảo quản an toàn về số lượng, bảo đảm chất lượng. (Ảnh: CDT)

Nhiệm vụ nhập lương thực được triển khai trên cơ sở chỉ tiêu Thủ tướng Chính phủ giao tại Quyết định số 33/QĐ-TTg ban hành ngày 6/3/2025. Sau khi nhận nhiệm vụ, Cục Dự trữ Nhà nước đã phân bổ kế hoạch, phê duyệt hồ sơ lựa chọn nhà thầu đối với các gói thầu mua gạo và chỉ đạo các chi cục thực hiện theo đúng quy định của pháp luật về đấu thầu.

Theo Cục Dự trữ Nhà nước, quá trình mua và nhập kho được các đơn vị triển khai bảo đảm tính công khai, minh bạch và cạnh tranh; chất lượng gạo nhập kho, quy trình kiểm tra bảo quản đều đáp ứng tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Việc hoàn thành sớm kế hoạch góp phần củng cố năng lực dự trữ quốc gia, tạo nguồn sẵn sàng để xuất cấp khi có tình huống phát sinh.

Ngay từ đầu năm, Cục Dự trữ Nhà nước đã chủ động đẩy nhanh tiến độ phê duyệt chỉ tiêu đấu thầu, cập nhật giá gói thầu theo sát thị trường. Năm 2025, đơn giá mua gạo bình quân giảm đáng kể so với các năm trước nhờ nhiều yếu tố thuận lợi: nguồn cung dồi dào từ vụ Đông Xuân, chi phí vận tải quốc tế giảm, tỷ giá ổn định và mặt bằng giá gạo thị trường duy trì ở mức hợp lý. Điều này giúp bảo đảm lợi ích cho ngân sách nhà nước trong quá trình mua dự trữ.

Tuy nhiên, quá trình tổ chức mua hàng vẫn phát sinh vướng mắc. Một số chi cục có hệ thống kho trải rộng nhiều địa bàn, khiến việc đấu thầu lần đầu không lựa chọn được nhà thầu phù hợp, buộc phải tổ chức lại. Việc xây dựng và phê duyệt giá gói thầu cũng gặp khó do áp dụng quy định mới của Luật Giá năm 2023, theo đó nhà nước không còn quy định giá mua tối đa đối với hàng dự trữ quốc gia mua qua đấu thầu rộng rãi, khiến quy trình xây dựng giá đấu thầu, dự toán gói thầu có nhiều điều chỉnh so với trước.

Thời tiết từ cuối tháng 9 đến đầu tháng 11 diễn biến xấu với nhiều cơn bão và mưa lớn kéo dài. Để bảo đảm an toàn kho hàng và chất lượng hàng hóa, nhiều điểm kho phải tạm dừng nhập lương thực trong những ngày mưa bão. Các doanh nghiệp cung cấp cũng gặp khó khăn do kho hàng bị ngập hoặc tàu chở hàng phải thay đổi hành trình để tránh bão.

Dù vậy, với sự chủ động và phối hợp chặt chẽ trong hệ thống, ngành Dự trữ Nhà nước đã khắc phục được các trở ngại và hoàn thành toàn bộ kế hoạch nhập kho lương thực năm 2025 đúng tiến độ, đáp ứng yêu cầu đặt ra.

Có thể bạn quan tâm

Đường Võ Văn Kiệt là một trong những trục giao thông lớn, kết nối đông tây Thành phố. (Ảnh: VÕ LÊ)

Đầu tư 16 nghìn tỷ đồng kéo dài đại lộ Võ Văn Kiệt nối Thành phố Hồ Chí Minh sang Tây Ninh

Nhằm giảm áp lực giao thông hiện hữu và rút ngắn thời gian đi lại giữa hai địa phương, Sở Xây dựng gửi Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thẩm định và trình Hội đồng nhân dân thành phố quyết định đầu tư dự án xây dựng đường Võ Văn Kiệt nối dài từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh.

Tăng cường tuyên truyền về sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả cho người dân.

Thúc đẩy phát triển điện mặt trời mái nhà

Nhu cầu sử dụng điện trong mùa nắng nóng đặt ra yêu cầu cấp thiết về tiết kiệm, hiệu quả. Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ ra đời, trở thành cơ sở để các địa phương, doanh nghiệp và người dân đồng loạt triển khai giải pháp giảm áp lực cho hệ thống điện, đồng thời thúc đẩy phát triển điện mặt trời mái nhà.

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Kayan for International Trade của Ai Cập ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược. (Ảnh do Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập cung cấp)

Hợp tác chuỗi cung ứng hóa chất Việt Nam-Ai Cập

Ngày 14/4, tại New Cairo (Ai Cập), Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Kayan for International Trade của Ai Cập đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU), mở ra khuôn khổ hợp tác dài hạn trong lĩnh vực cung ứng quặng apatit và phát triển thị trường các sản phẩm hóa chất, phân bón giữa hai bên.

Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, trao biên bản ghi nhớ với ông Hu Yangyang, Chủ tịch Beijing Shuozoujiuzou Technology Co., Ltd.

Vietnam Airlines ký thỏa thuận với các đối tác Trung Quốc, trị giá 50 triệu USD

Hãng hàng không Vietnam Airlines vừa ký loạt thỏa thuận hợp tác với các đối tác Trung Quốc, tổng giá trị ước tính 50 triệu USD giai đoạn 2026-2030, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác ở cả hai mảng hành khách và vận chuyển hàng hóa, qua đó mở rộng hiện diện và củng cố vị thế của Hãng tại thị trường trọng điểm này.

Toàn cảnh tọa đàm.

Xử lý nợ xấu trong bối cảnh mới

Trong tiến trình phục hồi và tăng tốc của nền kinh tế, câu chuyện nợ xấu một lần nữa nổi lên như một điểm nghẽn cần được xử lý một cách thực chất, bài bản và đồng bộ. Đây không chỉ là vấn đề nội tại của hệ thống ngân hàng, mà còn liên quan trực tiếp đến khả năng luân chuyển dòng vốn, huyết mạch của nền kinh tế.

Đại diện ABBank và Cục Thuế ký kết thỏa thuận hợp tác

ABBank hợp tác Cục Thuế triển khai giải pháp số

Ngân hàng thương mại cổ phần An Bình (ABBank) và Cục Thuế, Thuế các tỉnh, thành phố vừa ký thỏa thuận hợp tác nhằm mang tới các giải pháp số giúp cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp thực hiện kê khai, nộp thuế nhanh chóng, thuận tiện và minh bạch hơn.

Những dự án quy mô hàng trăm nghìn tỷ đồng như tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh cho thấy thực tế nếu không có khu vực tư nhân và cơ chế PPP, bài toán vốn cho hạ tầng gần như không có lời giải.

Khi các nguồn lực cùng tham gia phát triển hạ tầng quốc gia

Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa phát triển mang tính bước ngoặt với mục tiêu đầy khát vọng, đạt mức tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2030. Để hiện thực hóa mục tiêu này, bài toán nguồn vốn đang trở thành tâm điểm của mọi chiến lược phát triển quốc gia.