Hiểm họa từ thả diều thiếu ý thức

Tại nhiều vùng quê ở tỉnh Thái Nguyên, trước đây việc thả diều là trò chơi tao nhã vào mùa hè, trong khoảng thời gian từ cuối giờ chiều đến tám, chín giờ tối. Thế nhưng vài ba năm trở lại đây, nhiều thanh niên đua nhau thả diều suốt ngày đêm, tất cả các mùa trong năm, gây ra những hiểm họa, bức xúc xã hội.

Tai nạn giao thông
 
 Trước đây, mỗi khi mùa hè đến, tại nhiều làng quê thuần nông ở các huyện Phú Bình, Đại Từ, huyện Phổ Yên (nay là thị xã Phổ Yên, Thái Nguyên) xuất hiện tiếng sáo diều vi vu, lảnh lót, tao nhã, trò chơi thanh cao từ chiều tà đến tám, chín giờ tối của một vài cao niên trong làng xã. Tuy nhiên, vài năm trở lại đây, nhiều làng quê không còn yên ả bởi những chiếc diều lớn, đeo những chiếc sáo to cỡ bụng chân, tiếng kêu như bầy ong vỡ tổ.
 
 Về các xóm Kha Nhi, Hòa Bình, Trại Điện thuộc xã Kha Sơn (Phú Bình) có thể thấy mỗi xóm có hàng chục chiếc diều lớn nhỏ bay lượn trên không trung, tiếng sáo lớn nhỏ kêu nhức óc từ chiều hôm trước đến sáng hôm sau, làm người già mất ngủ, học sinh phân tâm khi học bài. Khi hết gió hoặc gặp mưa, tất cả các diều lần lượt rơi xuống, dây diều dài, dai, chắc vắt qua đường bê-tông liên xóm, liên xã, ngang tầm người đi xe máy nên đã xảy ra nhiều vụ tai nạn dây diều quấn cổ, vướng vào người, vào xe máy gây tai nạn, nhẹ thì trầy da sứt trán, nặng thì gãy trẹo chân tay phải đi bệnh viện. Tình trạng này đang diễn ra ở nhiều nơi trên địa bàn hai huyện Phú Bình, Đại Từ, thị xã Phổ Yên, vùng ven TP Thái Nguyên.
 
 Ngày 22-3 vừa qua, tại phường Đồng Tiến, thị xã Phổ Yên xảy ra một vụ tai nạn dây diều vướng vào cổ người đi xe máy trên đường. Anh Nguyễn Văn Kiểm ở tổ dân phố Thanh Trung cho biết: “Sáng sớm hôm đó tôi vừa đi ra đến cửa thì thấy người chồng đèo theo vợ và con nhỏ ngã xe máy. Nguyên nhân do người chồng bị dây diều vướng vào cổ, bị bất ngờ nên mất lái ngã ra đường, vợ và con bị xe máy đổ đè lên bị thương, chồng bị văng ra xa trầy da chảy máu, được người dân đưa đi bệnh viện”. Nhiều người dân ở phường Đồng Tiến cho biết thêm: Đây không phải vụ tai nạn do diều đầu tiên ở địa phương, không ít người đi xe máy bị dây diều vướng vào cổ, vướng vào xe máy ngã bị thương, bị diều lao xuống trúng vào người, vào đầu khi đang đi đường.
 
 Trước đó, vào đêm 17-4-2020, Bệnh viện đa khoa Yên Bình tiếp nhận một bệnh nhân ở xã Nam Tiến (thị xã Phổ Yên) trong tình trạng đang đi xe máy thì bị dây diều cuốn vào cổ, gây ra vết rách dài hơn 20 cm, sâu, đứt cơ ức, phải mở nội quản, phẫu thuật khâu vết thương.
 
 Gây chập cháy đường dây tải điện
 
 Việc thả diều một cách tràn lan thời gian qua đã gây mất an toàn đối với lưới điện, tình trạng chập cháy đường dây tải điện, gây mất điện ở khu dân cư, diện rộng thì cả huyện, vài huyện, ảnh hưởng đến sản xuất, đời sống xã hội và tính mạng người dân.
 
 Đêm 7-5-2020, tại thị trấn Hùng Sơn, huyện Đại Từ, người dân địa phương thả diều gây sự cố đối với đường dây 220 kV Hà Giang - Thái Nguyên làm bảy huyện, thị xã và một số vùng ở TP Thái Nguyên ảnh hưởng, 240 nghìn hộ và hàng trăm cơ sở sản xuất mất điện gần ba tiếng. Trước đó, vào các ngày 16-1-2020 và 30-3-2020, người dân để diều rơi khu vực Trạm điện 220 kV Phú Bình gây ra một số sự cố. Cán bộ kỹ thuật Trạm điện 220 kV Phú Bình cho biết, diều mắc vào đường dây tải điện hai, ba pha sẽ chạm vào nhau, gây ra sự cố, gây mất an toàn cho người ở phía dưới, xảy ra hiện tượng phóng điện dẫn tới chết người.
 
 Theo thống kê của Công ty Điện lực Thái Nguyên, mỗi năm trên địa bàn tỉnh xảy ra từ 30 đến 40 sự cố lớn nhỏ về điện lưới do thả diều gây ra, trong đó xảy ra nhiều nhất là ở huyện Phú Bình và thị xã Phổ Yên, ảnh hưởng lớn đến sản xuất của doanh nghiệp, đời sống và sản xuất của người dân. Trên địa bàn huyện Phú Bình, mỗi tháng xảy ra ít nhất là từ hai đến ba sự cố lưới điện do thả diều gây ra. Chủ tịch UBND huyện Phú Bình Dương Văn Hưng chia sẻ: “Chúng tôi yêu cầu UBND các xã, thị trấn tuyên truyền, vận động nhân dân không thả diều gần hành lang an toàn lưới điện; Công an huyện điều tra truy tìm các trường hợp vi phạm, xử lý theo quy định của pháp luật để răn đe, giáo dục. Đồng thời, người dân khi phát hiện ra sự cố trên lưới điện cần thông tin kịp thời tới ngành điện theo đường dây nóng để có biện pháp xử lý, giải quyết kịp thời, không gây hậu quả lớn đối với sản xuất, đời sống”.
 
 Trước tình trạng thả diều tràn lan ảnh hưởng đến an toàn lưới điện, đơn vị Truyền tải điện Đông Bắc III (Công ty Truyền tải điện I) có văn bản đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo Sở Công thương, Công an tỉnh, UBND các huyện, thị xã và thành phố trong tỉnh căn cứ chức năng, nhiệm vụ, phối hợp đơn vị Truyền tải điện Đông Bắc III đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn lưới điện; đồng thời xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.
 
 Tuy nhiên, chế tài xử phạt đối với hành vi thả diều làm mất an toàn lưới điện chỉ từ một triệu đến năm triệu đồng không đủ sức răn đe. Bên cạnh đó, khó xác định thủ phạm thả diều để quy trách nhiệm, xử phạt, nhất là sự cố xảy ra vào ban đêm, trong khi thiệt hại do thả diều gây ra thì không nhỏ.
 
 

Có thể bạn quan tâm

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Biển cảnh báo nhắc nhở các tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân-Nghi Sơn.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Nghiêm minh, không máy móc

Từ ngày 27/8, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý vi phạm khoảng cách an toàn trên tuyến Pháp Vân-Nghi Sơn. Việc xử lý nghiêm là cần thiết để phòng ngừa tai nạn, song cần xác định tiêu chí vi phạm, xử lý phù hợp các tình huống phát sinh, hoàn thiện hệ thống cảnh báo để quy định đi vào thực tiễn, tạo đồng thuận.

Trung tướng Lê Văn Hướng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam tặng quà gia đình chính sách tại Thái Nguyên. (Ảnh minh họa: DUY ĐỨC)

Bổ sung chính sách với người đã hưởng chế độ một lần sẽ tạo bất cập

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về việc xem xét ban hành chính sách hỗ trợ các đối tượng được hưởng chính sách một lần theo Quyết định số 290/2005/QĐ-TTg, Quyết định số 62/2011/QĐ-TTg, Quyết định số 49/2015/QĐ-TTg, Bộ Quốc phòng cho biết, việc này sẽ tạo bất cập và không bảo đảm công bằng giữa các đối tượng.

Nhiều khách hàng chia sẻ sẵn sàng bỏ qua trải nghiệm các hàng quán vì trông thấy quán sử dụng các thiết kế do AI tạo ra.

Cảnh giác với ảnh món ăn AI: Đẹp mắt nhưng có thể khác xa thực tế

Những bát phở đầy ắp topping, miếng thịt nướng vàng óng hay ly đồ uống bắt mắt ngày càng xuất hiện nhiều trên các ứng dụng giao đồ ăn và mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít hình ảnh được tạo hoặc chỉnh sửa bằng AI, khiến món ăn hấp dẫn hơn thực tế, dễ khiến khách hàng hụt hẫng khi nhận hàng.

Tại Hà Nội, từ năm học 2026-2027, việc tổ chức bữa ăn bán trú được thực hiện theo quy trình mới, tăng công khai, phân định trách nhiệm và ứng dụng hệ thống cơ sở dữ liệu về dinh dưỡng và an toàn thực phẩm học đường (HanoiCheck) trong quản lý. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Bữa ăn học đường: Phụ huynh cần được biết gì để cùng giám sát?

An toàn thực phẩm và chất lượng bữa ăn học đường không dừng lại ở việc chọn đơn vị cung cấp đủ điều kiện mà điều phụ huynh quan tâm nhất là, sau khi ký kết hợp đồng, các đơn vị cam kết về năng lực, nguồn thực phẩm, định lượng và chất lượng suất ăn được hậu kiểm ra sao? 

Theo thông tin từ ePass, chính sách mới là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

ePass làm rõ phí xử lý giao dịch ETC

Trước những băn khoăn của người sử dụng về phí xử lý giao dịch ETC, ePass cho biết, khoản phí chỉ áp dụng với tài khoản có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó và được tính theo tài khoản, không tính theo số lượng phương tiện đăng ký.

Ảnh minh họa, có sử dụng AI.

Cảnh báo hệ lụy từ việc bị mạo danh đứng tên doanh nghiệp

Chỉ vì thông tin căn cước cá nhân bị kẻ xấu lợi dụng, có người bỗng trở thành người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp “ma” mà mình chưa từng thành lập. Đến khi phát hiện, doanh nghiệp đã phát sinh nợ thuế, cá nhân đứng trước nguy cơ bị tạm hoãn xuất cảnh.