Hàng không tăng trưởng ấn tượng dịp cao điểm Tết

Ngày 14/2, Cục Hàng không Việt Nam thông tin chính thức về kết quả phục vụ đợt cao điểm Tết Nguyên đán của ngành hàng không. Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, hoạt động khai thác vận tải hàng không có sự tăng trưởng ấn tượng cả về số chuyến bay và sản lượng hành khách.
Hành khách đi máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dịp cao điểm Tết.
Hành khách đi máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dịp cao điểm Tết.

Tổng thị trường đạt gần 7,3 triệu khách

Đánh giá chung về hoạt động vận chuyển, ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam nhấn mạnh: “Hoạt động khai thác vận chuyển hàng không trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán được thực hiện hiệu quả, liên tục, thông suốt, bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của hành khách, thể hiện rõ nét qua những số liệu ấn tượng về kết quả thực hiện. Hoạt động khai thác vận tải hàng không có kết quả tăng trưởng hết sức ấn tượng so cùng kỳ các năm trước với mức tăng trưởng cao cả về số lượng chuyến bay khai thác và sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa”.

Trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán (từ ngày 14/1 đến ngày 12/2/2025), theo thống kê, tổng thị trường vận chuyển hàng không đạt gần 7,3 triệu hành khách, tăng 11,7% so với cùng kỳ 2024. Trong đó, khách quốc tế đạt 4 triệu khách, tăng 16,3%; khách nội địa đạt 3,3 triệu khách tăng 6,6% so với cùng kỳ 2024, sản lượng hàng hóa đạt 96.000 tấn, tăng 9,4% so với cùng kỳ 2024.

Theo thống kê, tổng thị trường vận chuyển hàng không trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán đạt gần 7,3 triệu hành khách, tăng 11,7% so với cùng kỳ 2024.

Theo thống kê, tổng thị trường vận chuyển hàng không trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán đạt gần 7,3 triệu hành khách, tăng 11,7% so với cùng kỳ 2024.

Các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển hơn 4,8 triệu hành khách (tăng 5,6%), 34.000 tấn hàng hóa (tăng 9,8%) so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, vận chuyển quốc tế đạt hơn 1,5 triệu khách và hơn 15.400 tấn hàng hóa, tăng 3,4% về hành khách và tăng 8,2% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2024; vận chuyển nội địa đạt hơn 3,3 triệu khách và 18.500 tấn hàng hóa, tăng 6,6% về hành khách và tăng 11,2% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2024.

Riêng trong giai đoạn nghỉ Tết chính thức (từ ngày 25 tháng chạp năm 2024 đến hết ngày mùng 5 tháng giêng), sản lượng vận chuyển hành khách toàn thị trường đạt 2,5 triệu (tăng 17,8% so với cùng kỳ giai đoạn Tết Nguyên đán năm 2024). Trong đó, vận chuyển khách quốc tế đạt 1,35 triệu (tăng 23% so với cùng kỳ 2024); vận chuyển khách nội địa đạt 1,14 triệu (tăng 12% so với cùng kỳ 2024).

Tổng sản lượng thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 69.000 lượt cất hạ cánh, tăng 9,5% so với cùng kỳ, gần 10,5 triệu lượt hành khách, tăng 10% so với cùng kỳ 2024, sản lượng hàng hóa đạt hơn 114.600 tấn hàng hóa, tăng 9,7% so với cùng kỳ 2024.

Với các cảng hàng không trọng điểm như Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, lưu lượng hành khách, hàng hóa thông qua cảng và số lượng chuyến bay thực hiện đã có thời điểm tăng trưởng ở mức hai con số.

Đơn cử, Tân Sơn Nhất đạt 26,4 nghìn lượt cất hạ cánh (tăng 7,9%); 4 triệu lượt hành khách (tăng 6,1%); 44 nghìn tấn hàng hóa (tăng 5,9%) so với cùng kỳ 2024; trung bình khai thác từ 824 đến 970 lượt cất hạ cánh/ngày, với lượng hành khách thông qua cảng đạt trung bình khoảng 138 nghìn hành khách/ngày.

Trong ngày cao điểm nhất (ngày 24/1), Tân Sơn Nhất khai thác hơn 1.000 lượt cất-hạ cánh (tăng 10% so với cùng kỳ năm 2024), với 152 nghìn lượt hành khách thông qua (tăng 13% so với cùng kỳ 2024).

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đạt 16,5 nghìn lượt cất hạ cánh (tăng 9,2%); 2,7 triệu lượt hành khách; 62,3 nghìn tấn hàng hóa. Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt 7,1 nghìn lượt cất hạ cánh (tăng 4,6%); 1,1 triệu hành khách (tăng 10,3%),….

Hoạt động tại các cảng hàng không, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được phối hợp nhịp nhàng, không xảy ra ùn ứ như những năm trước và điều quan trọng là việc bảo đảm an toàn tuyệt đối trong hoạt động khai thác của dây chuyền vận chuyển hàng không.

Cải thiện chất lượng dịch vụ

Mặc dù vẫn còn tình trạng chậm chuyến bay trong những ngày đầu dịp cao điểm do những yếu tố không thuận lợi của thời tiết như sương mù ở các sân bay phía bắc, tuy nhiên, với sự theo dõi, chỉ đạo giải pháp kịp thời từ Cục Hàng không Việt Nam cùng sự phối hợp, nỗ lực của các hãng hàng không, các cảng hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ nên về cơ bản, chất lượng dịch vụ được cải thiện so các năm trước, quyền lợi của hành khách được bảo đảm và giảm thiểu tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác.

Đạt được những kết quả đó, theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trước tiên là nhờ sự quan tâm, chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đối với hoạt động của ngành hàng không nói riêng và công tác vận tải hành khách nói chung, với mục tiêu hỗ trợ tốt nhất cho nhân dân đi lại và về quê ăn Tết.

Mặt khác, Cục Hàng không Việt Nam và các cảng vụ hàng không thực hiện đã hỗ trợ các hãng hàng không tăng cường khai thác thông qua việc điều phối, quản lý hiệu quả kế hoạch khai thác; hỗ trợ, tạo điều kiện để bổ sung máy bay, tăng cường lực lượng vận tải và nguồn cung tải trên các đường bay; đánh giá, điều chỉnh bổ sung các chuyến bay phù hợp trên các đường bay trọng điểm; kịp thời thông tin tình hình đặt giữ chỗ và giá vé của các hãng hàng không để xây dựng phương án khai thác và giúp hành khách tiếp cận thông tin chính xác, phù hợp cũng như phối hợp hiệu quả với các cơ quan, đơn vị liên quan tại cảng để bảo đảm hoạt động lưu thông, vận tải hành khách được thông suốt.

Các hãng hàng không, các doanh nghiệp cảng hàng không và các đơn vị cung cấp dịch vụ và đặc biệt là tinh thần trách nhiệm, tập trung cao độ cùng sự nỗ lực, cố gắng của cán bộ, công nhân viên và người lao động tại các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không trong công tác phục vụ cho mỗi chuyến bay, đưa hành khách di chuyển một cách thuận lợi nhất qua đường hàng không.

Ngành hàng không đang tiếp tục lên kế hoạch phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, cao điểm hè 2025 và nghỉ lễ Quốc khánh với dự báo có sự gia tăng về nhu cầu vận chuyển hàng không.

Ngành hàng không đang tiếp tục lên kế hoạch phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, cao điểm hè 2025 và nghỉ lễ Quốc khánh với dự báo có sự gia tăng về nhu cầu vận chuyển hàng không.

Sau những kết quả ấn tượng vừa đạt được, tiếp nối giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán, ngành hàng không tiếp tục lên kế hoạch phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, dịp cao điểm hè 2025 và nghỉ lễ Quốc khánh 2/9/2025 với dự báo có sự gia tăng về nhu cầu vận chuyển hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam đang xây dựng kế hoạch để thực hiện và phối hợp cùng với các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không triển khai các giải pháp phù hợp, chủ động và sẵn sàng các phương án; với mục tiêu sẽ đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách, bảo đảm an ninh, an toàn cũng như tiếp tục nâng cao hơn nữa chất lượng dịch vụ trên mỗi hành trình chặng bay.

Có thể bạn quan tâm

Mô hình khởi nghiệp sản xuất các sản phẩm từ nhung hươu của anh Nguyễn Khắc Huân (tỉnh Hà Tĩnh).

Mở lối đi bền vững cho nông sản Việt

Thay vì bôn ba ở các thành phố lớn, làm giàu bằng những công việc liên quan các công nghệ cao siêu..., nhiều bạn trẻ người Hà Tĩnh đã lựa chọn trở về quê hương, bắt đầu hành trình khởi nghiệp từ chính những nông sản gắn bó bao đời nay với đời sống của người nông dân.

Công nhân Nhà máy Vietfoods (Khu công nghiệp Hapro, Hà Nội) trong xưởng sản xuất.

Chủ động các giải pháp ổn định nguồn nhân lực

Dịp sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán thường được xem là giai đoạn nhạy cảm của thị trường lao động, khi nhiều người cân nhắc thay đổi công việc. Sự dịch chuyển này cần những giải pháp lâu dài để không tạo ra khoảng trống nhân lực trong doanh nghiệp, tác động đến tiến độ sản xuất và kế hoạch kinh doanh đã đề ra.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.