Hải Phòng phát triển du lịch đường sắt hướng tới kết nối các loại hình du lịch

Thực hiện chiến lược phát triển du lịch bền vững và khai thác tiềm năng đặc thù của địa phương, thành phố Hải Phòng đang tập trung đầu tư vào các sản phẩm du lịch mới, trong đó sản phẩm du lịch đường sắt với đoàn tàu “Hoa Phượng đỏ”, nhận được nhiều sự quan tâm của khách du lịch.

Du khách check-in trước Ga Hải Phòng.
Du khách check-in trước Ga Hải Phòng.

Với đoàn tàu “Hoa Phượng đỏ”, Hải Phòng không chỉ dừng lại ở việc vận chuyển hành khách mà còn xây dựng hành trình du lịch mang tính trải nghiệm cao. Đây không chỉ là sản phẩm mang tính biểu tượng gắn với hình ảnh đặc trưng của thành phố Cảng, mà còn là phương tiện hiệu quả để kết nối các điểm du lịch nổi bật trong và ngoài thành phố.

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, dự kiến màu sắc, đường nét và thiết kế của đoàn tàu “Hoa Phượng đỏ” sẽ kết hợp giữa đường nét hiện đại và màu sắc truyền thống Á Đông, với màu xanh lá của lá phượng, màu đỏ của hoa phượng, màu xanh dương của biển cùng những đường nét song song minh họa cho sóng biển cũng như cho Thành phố Cảng.

Thiết kế nội thất toa tàu VIP tuyến Hà Nội - Hải Phòng.
Thiết kế nội thất toa tàu VIP tuyến Hà Nội - Hải Phòng.

Trong số 20 toa tàu được đóng mới, sẽ có 2 toa VIP với thiết kế khoang 36 ghế gồm 16 ghế sofa đơn, 5 bộ sofa dài với 20 chỗ ngồi được bố trí trong 3 không gian khác nhau.

Toa VIP sẽ được thiết kế không gian sang trọng với kiến trúc nội thất sang trọng, có nhạc công biểu diễn, quầy bar.

18 toa còn lại được thiết kế với 56 ghế xoay, nền lát thảm nhựa, trần dán vải hoa trang trí và lắp 2 dọc đèn Led lối đi, có màn hình LCD và khung Led quảng cáo.

Đoàn tàu mới được kỳ vọng sẽ trở thành sản phẩm du lịch đường sắt thu hút và tăng trải nghiệm cho du khách.

Ga Hải Phòng có trên 120 năm lịch sử.
Ga Hải Phòng có trên 120 năm lịch sử.

Bà Trần Thị Hoàng Mai, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng cho biết: Đoàn tàu du lịch cao cấp mang tên “Hoa Phượng đỏ” không chỉ là phương tiện di chuyển, hành trình trên tàu, mà còn là cơ hội để du khách thưởng thức ẩm thực đặc sắc của Hà Nội và Hải Phòng ngay trên tàu, dễ dàng tham gia foodtour khi đến Hải Phòng.

Khi đoàn tàu đi vào vận hành sẽ có nhiều nhà hàng tham gia chương trình du lịch đường sắt. Du khách sử dụng vé tàu du lịch sẽ được giảm giá khi sử dụng dịch vụ ăn uống, mua sắm, nghỉ ngơi. Các hoạt động đó sẽ giúp cho foodtour có sức sống mới, tăng trải nghiệm cho du khách.

Thành phố sẽ tổ chức hội nghị khách hàng kết hợp xúc tiến du lịch qua các chương trình như du lịch biển đảo, thể thao-golf, MICE (du lịch hội nghị), city tour khám phá văn hóa và ẩm thực.

Những chương trình này không chỉ làm phong phú thêm lựa chọn của du khách mà còn giúp quảng bá hình ảnh Hải Phòng một cách sinh động và hấp dẫn hơn.

Du khách có thể sử dụng công nghệ số của Báo Nhân Dân để tìm hiểu lịch sử Ga Hải Phòng.

Du khách có thể sử dụng công nghệ số của Báo Nhân Dân để tìm hiểu lịch sử Ga Hải Phòng.

Đặc biệt, thành phố sẽ tổ chức liên hoan ẩm thực món ngon tại Ga Hải Phòng, nơi du khách có thể thưởng thức đặc sản đất Cảng và được trực tiếp tham gia vào quy trình chế biến món ăn cùng các đầu bếp địa phương.

Những món ăn đặc sắc như bánh đa cua, nem cua bể, nộm giá biển, các loại hải sản tươi sống... sẽ được trình bày và giới thiệu theo phong cách mới lạ, giúp du khách hiểu hơn về văn hóa ẩm thực đặc trưng của Hải Phòng.

Không gian ga tàu cũng sẽ được thiết kế theo hướng “bảo tàng sống” – nơi du khách có thể tương tác, chụp ảnh với các mô hình lịch sử đường sắt, xe lửa cổ, thậm chí thử mặc trang phục truyền thống của nhân viên ngành đường sắt trước đây.

Nhiều bạn trẻ chọn tàu hoả làm phương tiện đi du lịch Hải Phòng.

Nhiều bạn trẻ chọn tàu hoả làm phương tiện đi du lịch Hải Phòng.

Bà Trần Thị Hoàng Mai chia sẻ, Hải Phòng đang ngày càng khẳng định vị trí trung tâm du lịch mới của miền Bắc nhờ vào lợi thế địa lý, hạ tầng giao thông đồng bộ và tiềm năng văn hóa, thiên nhiên đa dạng.

Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2025 sẽ là dịp để Hải Phòng trình làng hàng loạt sản phẩm du lịch mới, trong đó du lịch đường sắt với đoàn tàu “Hoa Phượng đỏ” sẽ đóng vai trò trung tâm.

Đây cũng là cơ hội để quảng bá Ga Hải Phòng như một biểu tượng lịch sử – văn hóa của thành phố, đồng thời truyền cảm hứng cho mô hình phát triển du lịch gắn với hạ tầng giao thông tại các địa phương khác.

Dự kiến, đoàn tàu hạng sang “Hoa Phượng đỏ” trên tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng sẽ khai trương trước ngày 13/5/2025, nhân dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955-13/5/2025).

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo thành phố Đông Hưng tặng hoa chào mừng Đoàn đại biểu các xã, phường tỉnh Quảng Ninh sang dự kỷ niệm 30 năm Ngày thành lập thành phố Đông Hưng.

Tăng cường quan hệ hợp tác hữu nghị biên giới Quảng Ninh (Việt Nam) và Quảng Tây (Trung Quốc)

Ngày 29/4, Đoàn đại biểu các xã, phường tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) gồm Móng Cái 1, Móng Cái 2, Móng Cái 3 và xã Hải Sơn do đồng chí Hồ Quang Huy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân phường Móng Cái 1 làm Trưởng đoàn đã tham dự chương trình kỷ niệm 30 năm Ngày thành lập thành phố Đông Hưng, Trung Quốc 29/4 (1996-2026).

Các đại biểu thực hiện nghi thức phát động Tháng Nhân đạo năm 2026.

Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phát động Tháng Nhân đạo năm 2026

Lễ phát động Tháng Nhân đạo năm 2026 không chỉ là một sự kiện thường niên, mà là dấu mốc đặc biệt nhìn lại chặng đường “80 năm – Hành trình nhân ái vì cộng đồng”, góp phần huy động sức mạnh của toàn xã hội chăm lo cho người nghèo, người yếu thế; thể hiện hình ảnh một Việt Nam tích cực đóng góp vào các hoạt động nhân đạo quốc tế.

Công an xã Ô Diên làm việc với trường hợp vi phạm.

Xử lý nghiêm các trường hợp đăng tải, chia sẻ thông tin sai sự thật trên mạng xã hội

Thời gian qua, tình trạng đăng tải, chia sẻ thông tin sai sự thật trên mạng xã hội vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hoang mang dư luận, ảnh hưởng đến uy tín của cơ quan, tổ chức và cá nhân. Trước thực trạng trên, Công an Hà Nội đã xử lý nghiêm các trường hợp đăng tải, chia sẻ thông tin sai sự thật trên mạng xã hội.

Tiến sĩ, bác sĩ Cao Việt Tùng thực hiện thay van động mạch phổi qua da cho bé L.V với sự tư vấn của chuyên gia Hàn Quốc.

Tránh “cưa xương ức” lần hai, bé 14 tuổi được thay van tim qua da chỉ trong 2 giờ

13 năm sau ca phẫu thuật điều trị tứ chứng Fallot, van động mạch phổi dần suy giảm theo quy luật tự nhiên của cơ thể, khiến bé gái đứng trước nguy cơ phải cưa xương ức để thay van lần hai. Tuy nhiên, nhờ kỹ thuật tiên tiến thay van động mạch phổi qua da, em đã có thể tránh được cuộc đại phẫu thêm một lần nữa.