Hải Phòng đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công

Từ đầu năm đến nay, mặc dù dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, tại địa phương cũng đã xuất hiện các ca dương tính trong cộng đồng, song với sự tập trung cao, phản ứng nhanh, chủ động có các biện pháp hiệu quả, Hải Phòng đã thành công bước đầu trong thực hiện mục tiêu kép, vừa phòng, chống dịch, vừa phát triển kinh tế-xã hội.

Đẩy nhanh thi công tuyến đường nối nút giao Nam cầu Bính tới ngã tư đường Tôn Đức Thắng - đường Máng Nước - Quốc lộ 5.
Đẩy nhanh thi công tuyến đường nối nút giao Nam cầu Bính tới ngã tư đường Tôn Đức Thắng - đường Máng Nước - Quốc lộ 5.

Nỗ lực vượt lên trong khó khăn

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố TP Hải Phòng Lê Anh Quân cho biết, quan điểm của thành phố Hải Phòng, đầu tư công là nguồn lực quan trọng để dẫn dắt môi trường đầu tư. Do vậy, ngay từ đầu năm 2021, Hải Phòng đã quyết tâm thúc đẩy đầu tư công và tập trung gỡ mọi khó khăn cho doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh.

Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021 của thành phố Hải Phòng được Thủ tướng Chính phủ giao là 7.291 tỷ đồng, Hội đồng nhân dân thành phố giao là hơn 13.614 tỷ đồng, tăng hơn 950 tỷ đồng so với kế hoạch năm 2020. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương là hơn 1.242 tỷ đồng, vốn trong cân đối ngân sách địa phương hơn 12.372 tỷ đồng.

Nguồn vốn đầu tư công từ nguồn ngân sách Trung ương được phân bổ cho từng dự án, chương trình theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Nguồn vốn đầu tư công của thành phố được bố trí theo thứ tự ưu tiên các công trình trọng điểm, nhất là các công trình có khả năng hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm và phân cấp vốn đầu tư công cho các quận, huyện…

 Vừa tập trung phòng chống, kiểm soát dịch bệnh tốt, trong 6 tháng đầu năm, Hải Phòng vừa tập trung chỉ đạo đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công và đạt nhiều kết quả khả quan. Trong đó, vốn kéo dài từ năm 2020 sang năm 2021 giải ngân được hơn 1.230 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 36,85%.

Ngay trong các tháng đầu năm, với quyết tâm cao, thành phố Hải Phòng đã khởi công một số công trình, dự án lớn trong các lĩnh vực giao thông, đô thị góp phần nâng tầm vị thế và mở đường phát triển cho nhiều lĩnh vực.

Đáng chú ý là Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường bộ ven biển (Km1+00) đến ngã ba Vạn Bún (đường Lý Thái Tổ) quận Đồ Sơn dài 6,2 km có vốn đầu tư hơn 830 tỷ đồng; Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường tỉnh 363 (đoạn kênh Hòa Bình) dài 5,3 km có tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng; Dự án đầu tư xây dựng ba tòa nhà hỗn hợp Hoàng Huy Commerce tại phường Kênh Dương và phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân) có tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng…

Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Hải Phòng - đơn vị được thành phố Hải Phòng giao số vốn đầu tư khá lớn với 2.958 tỷ đồng vốn đầu tư năm 2021. Đơn vị đã tập trung giải ngân được 51,35% vốn kế hoạch được giao.

Đặc biệt, các công trình, dự án giao thông lớn được tập trung cao độ như: cầu Quang Thanh, cầu Dinh nối liền Hải Phòng với Hải Dương đang nỗ lực hoàn thành đưa vào sử dụng trong tháng 7 này. Trong đó, cầu Quang Thanh vượt sông Văn Úc nối huyện An Lão (Hải Phòng) với huyện Thanh Hà (tỉnh Hải Dương) có mức đầu tư 398,6 tỷ đồng đang hoàn thiện sau hơn một năm thi công. Cầu Dinh bắc qua sông Kinh Thầy nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Kinh Môn (tỉnh Hải Dương) có vốn đầu tư gần 270 tỷ đồng cũng đang trong giai đoạn nước rút.

 Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Hải Phòng Đỗ Tuấn Anh cho biết, có những thời điểm, Ban vừa đôn đốc, vừa động viên các nhà thầu thi công, tư vấn, chuyên gia tổ chức cho kỹ thuật, công nhân, lao động… ở lại tại địa phương, công trường,  hạn chế đi lại, về quê để bảo đảm an toàn chống dịch, vừa đẩy nhanh tiến độ thi công, tránh tiến độ bị ngưng trệ do ảnh hưởng dịch bệnh, phải cách ly… Đồng thời, đơn vị cũng phối hợp các địa phương tháo gỡ khó khăn, nhất là trong giải phóng mặt bằng, bảo đảm có mặt bằng sạch phục vụ thi công… 

Phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công   

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Lê Anh Quân cho rằng, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công hiện nay vẫn chưa đạt như kỳ vọng. Thành phố cũng xác định nguyên nhân chủ yếu làm chậm tiến độ giải ngân là do việc triển khai thi công, giải phóng mặt bằng còn chậm, việc phối hợp hoàn thiện thủ tục giải ngân gặp nhiều khó khăn, vướng mắc do phải tập trung nhân lực, vật lực cho công tác phòng, chống dịch Covid-19…

Hải Phòng nỗ lực đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công -0
Cầu Quang Thanh nối huyện An Lão (Hải Phòng) với huyện Thanh Hà (tỉnh Hải Dương) có mức đầu tư 398,6 tỷ đồng đang khẩn trương hoàn thiện đưa vào hoạt động. (Ảnh: Đức Nghĩa)

Trong quý I/2021 là thời điểm đại dịch Covid-19 tái bùng phát, ảnh hưởng tới mọi mặt đời sống nhân dân và toàn bộ nền kinh tế. Trong đó, nhiều dự án bị ảnh hưởng tiến độ thi công vì các lý do: không thể tổ chức các cuộc họp với người dân để thống nhất phương án giải phóng mặt bằng hoặc tháo gỡ một số khó khăn; việc di chuyển chuyên gia, người lao động của các nhà thầu đến từ các địa phương khác, đặc biệt là từ nước ngoài vào Hải Phòng bị hạn chế.

Cùng với đó là công tác chỉ đạo, điều hành, đôn đốc hoàn thiện thủ tục, triển khai thi công, giải phóng mặt bằng, hoàn thiện hồ sơ giải ngân của các cấp, các ngành chưa quyết liệt, kịp thời… Đây là những “điểm nghẽn” mà Hải Phòng đã xác định phải tập trung tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn trong các tháng còn lại của năm 2021.

Hải Phòng đang phấn đấu nỗ lực thực hiện mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2021, bao gồm các nguồn vốn các năm trước chuyển sang. Đồng thời, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng, nhất là tại các dự án trọng điểm, quan trọng của thành phố đã được Thành ủy, Hội đồng nhân dân thành phố thông qua, như: các dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật trong Khu đô thị mới bắc sông Cấm, đường 359 huyện Thủy Nguyên, đường nối nút giao Nam cầu Bính, xây dựng cầu Rào và chỉnh trang tuyến đường Lạch Tray, đường Đông Khê...

Đối với các dự án chưa đủ điều kiện giải ngân hoặc có nguy cơ chậm tiến độ, thành phố đề nghị cấp có thẩm quyền điều chuyển kế hoạch vốn sang các dự án khác có tiến độ giải ngân tốt, có nhu cầu bổ sung vốn để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, sớm hoàn thành đưa vào sử dụng. Thành phố yêu cầu các cơ quan chức năng, các chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, rút ngắn thời gian giải quyết các thủ tục thẩm định, trình phê duyệt hoặc phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư, thiết kế bản vẽ thi công, tổng dự toán và giải quyết các thủ tục đầu tư khác, chủ động hướng dẫn các chủ đầu tư, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án triển khai bảo đảm tiến độ đề ra…

Lãnh đạo thành phố sẽ tăng cường kiểm tra trong thực hiện các công trình, dự án, nhất là các dự án trọng điểm, dự án đang chậm tiến độ. Đặc biệt, sẽ kiên quyết xử lý nghiêm và kịp thời các tổ chức, cá nhân, lãnh đạo, cán bộ, công chức vi phạm quy định của pháp luật và cố tình cản trở, gây khó khăn, làm chậm tiến độ giao, thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công; sẽ xem xét điều chuyển vốn theo quy định đối với các trường hợp chậm trễ, thậm chí xem xét điều chuyển chủ đầu tư dự án theo thẩm quyền…

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng nhẫn một số thương hiệu tăng trong khi vàng miếng SJC giảm trong tuần đầu tiên của tháng 9

Giá vàng thế giới tiếp tục trải qua tuần giảm giá thứ hai liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.429 USD/ounce, giảm 25 USD so cuối tuần trước khi thị trường lo ngại Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) có thể sẽ tăng lãi suất trong tháng 9 này. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 1,1 triệu đồng, bán ra ở mức 147,6 triệu đồng/lượng.

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết số 27-NQ/TW, ngày 28/8/2026 về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, trong đó đề ra các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội, như tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân/năm, GRDP bình quân đầu người, tỷ trọng các ngành trong GRDP.

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước, VPBank triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi, hướng dòng vốn vào sản xuất kinh doanh và những lĩnh vực trọng điểm với lãi suất cạnh tranh, điều kiện vay linh hoạt, hỗ trợ hộ kinh doanh, doanh nghiệp vừa và nhỏ thêm dư địa đầu tư, mở rộng hoạt động, nắm bắt cơ hội mới.

Gia Lai hỗ trợ doanh nghiệp trên địa bàn từng bước tiếp cận các tiêu chuẩn ESG phù hợp với thực tiễn địa phương. Trong ảnh: Becamex VSIP Bình Định cam kết xây dựng hạ tầng xanh, hình thành nền tảng ESG dùng chung.

Đối thoại, đồng hành doanh nghiệp

Tại Gia Lai hiện nay, sự đổi thay trong văn hóa đối thoại đã mở ra lối đi mới. Với phương thức, cách làm và tư duy mới, lãnh đạo không còn giữ vai trò của một nhà quản lý hành chính đơn thuần mà thật sự trở thành người đồng hành, kiến tạo giá trị cộng hưởng với doanh nghiệp trên từng dự án...

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu. (Ảnh: Đỗ Bảo)

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, lợi thế về chi phí sản xuất không còn đủ để quyết định vị trí của một doanh nghiệp trong chuỗi giá trị. Từ truy xuất nguồn gốc, kết nối logistics, thương mại điện tử và tài chính, công nghệ số đang trở thành một phần của “tiêu chuẩn đầu vào” đối với hàng hóa muốn đi xa.

Lãnh đạo Bộ Công thương và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh chứng kiến lễ trao ghi nhớ hợp tác.

Tây Ninh chủ động kết nối, vươn tầm giá trị

Với lợi thế về vị trí, cửa khẩu, công nghiệp và sản xuất, Tây Ninh đang đẩy mạnh kết nối chuỗi cung ứng, logistics, xuất nhập khẩu và thương mại điện tử; đẩy mạnh xúc tiến thương mại để mở rộng không gian hợp tác, tạo động lực để doanh nghiệp địa phương nâng sức cạnh tranh, vươn sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Các em học sinh Trường Phổ thông nội trú tiểu học và THCS Petrovietnam - Phong Thổ háo hức trước lễ khai giảng năm học mới. (Ảnh: HIỀN ANH)

Trường Petrovietnam - Phong Thổ sẵn sàng cho năm học mới

Hòa trong không khí náo nức của hàng triệu giáo viên, học sinh trên cả nước chào đón năm học 2026-2027, thầy và trò nơi biên cương (Lai Châu) cũng đang háo hức chờ đón tiếng trống khai trường đầu tiên dưới mái trường mới khang trang, hiện đại.

Hạ tầng giao thông đồng bộ là nền tảng tăng cường kết nối và phát huy lợi thế từng vùng.

Nghị quyết số 27-NQ/TW mở đường cho nền kinh tế vùng thống nhất

Nghị quyết số 27-NQ/TW ngày 28/8/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới đặt ra bước chuyển quan trọng: xem vùng là một hệ sinh thái thống nhất, trong đó mỗi địa phương được phân vai theo chức năng, lợi thế và kết nối trong chuỗi giá trị chung.

Nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Khẩn trương điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, nhằm đáp ứng yêu cầu phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, đồng thời tạo nền tảng phát triển kết cấu hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại, bền vững tại Phú Quốc.

Các đơn vị triển khai thi công cải tạo, mở rộng tuyến quốc lộ 46 (Vinh-Nam Đàn). (Ảnh ĐẠI DƯƠNG)

Khởi công 5 dự án giao thông lớn trong những tháng cuối năm

Tại hội nghị giao ban công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2026 của Bộ Xây dựng chiều 4/9, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ cho biết, từ nay đến cuối năm, các cơ quan, đơn vị ngành Xây dựng sẽ xúc tiến, thúc đẩy hoàn thiện thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công 5 dự án giao thông lớn.