Tuyến đường Vành đai 2,5 có tổng chiều dài 19,41km, mặt cắt từ 40-50m, điểm đầu giao với đường đầu cầu Thanh Trì, điểm cuối kết thúc tại phường Phú Thượng. Dự án được khởi công từ nhiều năm trước, đã kéo dài nhiều năm đến nay chưa hoàn thành.
Trong đó, tuyến đường đã được đầu tư theo quy hoạch 7,6km, đang thực hiện đầu tư 9,36km, còn 2,45km chưa nghiên cứu đầu tư.
Hiện nay, một trong những khó khăn lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến 5 đoạn đang triển khai và 3 đoạn chưa triển khai.
Tuyến đường Vành đai 2,5 đóng vai trò huyết mạch trong hệ thống giao thông Thủ đô Hà Nội, góp phần kết nối các phường nội đô từ Phú Thượng đến Lĩnh Nam, tạo thành vòng khép kín để phân tải lưu lượng phương tiện, giảm áp lực lên các tuyến đường chính như Vành đai 2 và Vành đai 3. Tuyến đường này không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, mà còn là giải pháp then chốt để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông của thành phố.
Việc hoàn thành các đoạn còn lại sẽ đồng bộ với các dự án hạ tầng khác, giúp giảm thời gian di chuyển, hạn chế ùn ứ giờ cao điểm và cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Trong bối cảnh Hà Nội đang đô thị hóa nhanh chóng, Vành đai 2,5 là yếu tố then chốt để đạt mục tiêu đột phá hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông, một trong 5 điểm nghẽn được thành phố tập trung chỉ đạo khắc phục.
Tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Duy Ngọc đã chủ trì trao đổi giữa các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan bóc tách, làm rõ từng vấn đề khó khăn, vướng mắc đang ảnh hưởng đến tình hình, tiến độ triển khai dự án, nhất là liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầu tư các đoạn mới.
Phát biểu kết luận chỉ đạo, đồng chí yêu cầu, các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan phải xác định rõ trách nhiệm chính trị để tập trung toàn tâm, toàn ý tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, nhất là trong giải phóng mặt bằng để thực hiện triển khai dự án theo kế hoạch. Các cơ quan chức năng của thành phố vận dụng tối đa các cơ chế, chính sách để tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân; quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án đạt mục tiêu đề ra.
Đồng chí nhấn mạnh, đây là dự án trọng tâm, trọng điểm của thành phố, có ý nghĩa không chỉ đối với tương lai phát triển của Hà Nội, mà còn đáp ứng đòi hỏi từ thực tiễn đời sống, của nhân dân, tránh lãng phí. Do đó, cả hệ thống chính trị phải cùng vào cuộc, tăng cường tuyên truyền, vận động để người dân chia sẻ, ủng hộ và đồng hành cùng thành phố đưa dự án sớm về đích.
![[Ảnh] Hà Nội tổ chức thông xe hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng, từng bước giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía nam](https://cdn.nhandan.vn/images/0b971a0db10a46249b8ab7cdaf9d54f2ad8100df9108a776bce4a3aa3a37f423e4fc8b7e6f85b6f8d2220e516f6c678148b9382a8c3d1e37736b78a1be2bbad7/ndo_br_dji-0682.jpg.webp)
