Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1: Cần sử dụng thẻ điện tử để được hưởng chính sách

Hình dạng thẻ liên thông giao thông công cộng tại Hà Nội.
Hình dạng thẻ liên thông giao thông công cộng tại Hà Nội.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 1/7/2026, thành phố triển khai miễn phí vé trên các tuyến xe buýt trợ giá đối với hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1, nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Chính sách được áp dụng đến hết ngày 30/6/2027 và không áp dụng đối với các tuyến xe buýt kinh doanh và xe buýt du lịch.

Tuy nhiên, trong sáng 1/7, ngày đầu triển khai, nhiều hành khách phản ánh vẫn phải mua vé dù di chuyển trong phạm vi được miễn phí, khiến không ít người băn khoăn khi chính sách đã được thành phố thông báo rộng rãi trước đó.

Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân chiều cùng ngày, ông Hồ Thái Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, để được miễn phí vé xe buýt trong khu vực Vành đai 1, hành khách cần chuyển sang sử dụng thẻ vé điện tử, bởi toàn bộ quá trình tính toán được thực hiện tự động bằng hệ thống.

Theo đó, hành khách lên và xuống xe trong phạm vi Vành đai 1 sẽ được miễn phí hoàn toàn. Trường hợp hành khách lên xe tại khu vực ngoài Vành đai 1 nhưng chưa xác định điểm xuống, hệ thống sẽ tạm tính tiền vé từ điểm lên đến điểm cuối tuyến. Khi hành khách xuống tại điểm bất kỳ, số tiền tương ứng với quãng đường không thuộc diện miễn phí sẽ được giữ lại, phần còn lại sẽ được hoàn trả vào tài khoản điện tử.

Thí dụ, hành khách lên xe từ Mai Dịch và xuống tại Kim Mã, hệ thống sẽ tạm trừ tiền theo toàn tuyến; sau khi xác nhận điểm xuống, phần tiền từ khu vực Vành đai 1 đến Kim Mã sẽ được hoàn lại. Trong những ngày đầu áp dụng, thời gian hoàn tiền có thể nhanh hoặc chậm tùy từng trường hợp, song về căn bản các giao dịch đều được hoàn trả đầy đủ.

Đối với hành khách thanh toán bằng tiền mặt, khi lên xe, nhân viên phục vụ thực hiện bán vé lượt và in vé trực tiếp. Hệ thống sẽ tính toán khoảng cách từ điểm lên đến điểm cuối tuyến, đồng thời trừ phần khoảng cách nằm trong Vành đai 1, hành khách chỉ phải chi trả chi phí cho quãng đường ngoài khu vực miễn phí. Các thông tin về khoảng cách di chuyển, phần miễn phí và phần phải trả được thể hiện rõ trên vé.

Đối với hành khách thanh toán không dùng tiền mặt, bao gồm thẻ giao thông vật lý, tài khoản giao thông trên ứng dụng “Thẻ vé giao thông Hà Nội” hoặc các ví điện tử, khi lên xe, hành khách thực hiện chạm thẻ hoặc quét mã QR tại thiết bị kiểm soát. Hệ thống sẽ tạm giữ số tiền tương ứng với toàn tuyến đã trừ phần miễn phí trong Vành đai 1.

Khi xuống xe, hành khách tiếp tục thực hiện chạm thẻ hoặc quét mã QR để hệ thống xác nhận điểm xuống và tự động hoàn trả phần tiền thừa. Trường hợp không thực hiện thao tác này, hệ thống sẽ mặc định hành khách đi đến điểm cuối tuyến và tính phí tương ứng với toàn bộ quãng đường.

Sở Xây dựng Hà Nội khuyến nghị người dân sớm chuyển sang sử dụng thẻ vé điện tử để bảo đảm quyền lợi khi tham gia giao thông công cộng theo chính sách mới.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama; Công an Lạng Sơn bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm… là một số tin tức nổi bật ngày 7/10.

Anh Nguyễn Trọng Tường (giữa) đã có nhiều năm đồng hành cùng người trồng cà-phê - một hành trình hai chiều anh học hỏi từ kinh nghiệm của người nông dân, đồng thời chia sẻ những kiến thức thiết thực. (Ảnh: ILO/Linh Pham)

Từ học viên thành người “truyền lửa”: Hành trình đưa an toàn lao động về với các nông trại cà-phê

Làm quen với phương pháp cải thiện điều kiện làm việc tại cộng đồng (WIND) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) từ năm 2022, đến nay, anh Nguyễn Trọng Tường - cán bộ hỗ trợ nông nghiệp đã trở thành người trực tiếp đứng lớp, mang kiến thức an toàn, sức khỏe nghề nghiệp đến với hàng trăm nông dân trồng cà-phê tại Tây Nguyên.

Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố kiểm tra vật chất cứu hộ cứu nạn tại xã Duy Nghĩa. (Ảnh: QUANG CƯỜNG)

Ứng phó mưa bão: Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại các khu vực xung yếu

Ngày 7/10, đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng do đồng chí Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố làm trưởng đoàn, kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.