Chiều 18/7, ông Mai Việt Triều, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Thanh Tùng (tỉnh Cà Mau) cho biết, địa phương vừa có báo cáo nhanh gửi Ủy ban nhân dân tỉnh và ngành chức năng tỉnh Cà Mau về tình hình sạt lở đất làm hư hỏng nặng giao thông nông thôn trên tuyến lộ Kinh Mới, thuộc ấp Thanh Tùng, xã Thanh Tùng.
Trước đó vào khoảng 4 giờ 30 phút ngày 17/7, sau cơn mưa lớn kéo dài trên địa bàn xã Thanh Tùng, người dân phát hiện tuyến lộ giao thông dọc tuyến Kinh Mới bị sạt lở nghiêm trọng tại vị trí khu vực nhà của ông Nguyễn Văn Khê, khiến giao thông, đi lại của người dân gần như tê liệt.
Chính quyền địa phương sau đó đến khảo sát hiện trường, khoanh vùng sạt lở, cắm biển cảnh báo nguy hiểm và ghi nhận, vụ sạt lở làm hư hỏng đoạn lộ bê-tông cốt thép với chiều dài khoảng 30m, mặt đường bê tông ngang 3m.
Vụ sạt lở còn làm hư hỏng hoàn toàn một đoạn lộ đất đen (chiều dài 30m, chiều ngang 5m) và một cống vuông tôm (chiều dài 8m, rộng 1m) của người dân..
Theo ông Mai Việt Triều, lộ bê tông nông thôn tuyến Kênh Mới có chiều ngang 3m, dài 1,2km, kinh phí xây dựng 1,8 tỷ đồng, được nghiệm thu đưa vào sử dụng từ tháng 6 năm 2025.
Trong khi chờ giải pháp căn cơ từ ngành chức năng tỉnh, chính quyền xã dự tính di dời tạm phần bê-tông hư hỏng còn lại vào phía trong để người dân tạm lưu thông bằng xe máy.
Xã Thanh Tùng có sông ngòi chằng chịt, là một trong những “điểm nóng” của tỉnh Cà Mau về tình hình sạt lở đất ven sông. Từ đầu năm 2025 đến nay, trên địa bàn xã này đã xảy ra 23 vụ sạt lở đất, làm hư hỏng 8 đoạn lộ giao thông, 11 nhà dân, 1 công trình miếu thờ thuộc di tích lịch sử cấp tỉnh và 1 cầu nông thôn…, với tổng thiệt hại ước gần 1,7 tỷ đồng. Đến nay, chính quyền xã đã chi hơn 460 triệu đồng để gia cố, khắc phục tạm tại các vị trí sạt lở.
Trước đó vào 17/7, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh có văn bản chỉ đạo các đơn vị chức năng có liên quan của tỉnh, trên cơ sở phương án ứng phó với sạt lở, sụt lún đất theo cấp độ rủi ro thiên tai đã được phê duyệt, hướng dẫn chính quyền cấp xã (mới) rà soát, khoanh vùng khu vực sạt lở, thiết lập hành lang an toàn; theo dõi diễn biến hiện trường, kịp thời ứng cứu, xử lý tình hình sạt lở đất vùng ven sông, ven biển.
Song hành đó, phối hợp với các địa phương trong tỉnh rà soát hệ thống công trình giao thông theo phân cấp; kịp thời phát hiện, cảnh báo các công trình có nguy cơ sạt lở, sụt lún, kịp thời phát cảnh báo vùng nguy hiểm...
Đầu từ năm 2025 đến nay, toàn tỉnh Cà Mau xảy ra hơn 50 vụ sạt lở đất ven sông với tổng chiều dài sạt lở hơn 1.300m, làm hư hỏng gần 50 nhà dân cùng nhiều hạ tầng do Nhà nước đầu tư, tổng thiệt hại ước tính hơn 16 tỷ đồng.
