Dịp Tết hằng năm, nhu cầu đi lại của hành khách bằng tàu hỏa tăng cao, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo chuẩn bị chu đáo công tác phục vụ. Kế hoạch chạy tàu trên tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, Chỉ thị chạy tàu dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 sớm được ban hành, phân công nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị triển khai hiệu quả.
Công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn chạy tàu, phòng chống cháy nổ, an toàn giao thông đường sắt được chú trọng. Hoạt động cảnh giới tại 360 giao cắt giữa đường bộ và đường sắt có nguy cơ xảy ra tai nạn cao được duy trì; cùng với đó rà soát các điểm đen, vị trí tiềm ẩn tai nạn để có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, điều tiết, phòng, chống ùn tắc tại các đường ngang, cầu chung, đường bộ kết nối với các nhà ga. Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn về trật tự an toàn giao thông, công bố số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận thông tin, giải quyết, khắc phục kịp thời các vụ việc phát sinh liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường sắt để mọi người dân nâng cao ý thức, tự giác tuân thủ và phòng tránh tai nạn giao thông đường sắt. Công tác phối hợp kiểm tra, kiểm soát phòng, chống nạn cò mồi, phe vé, vận chuyển hàng cấm, buôn lậu, gian lận thương mại...được tăng cường.
 |
| Hệ thống camera hỗ trợ công tác bảo đảm an ninh trật tự tại ga Hà Nội |
Hạ tầng của các ga trên các tuyến đường sắt được đầu tư, nhiều ga trọng điểm hành khách có mái che, đường ke được nâng cấp. Công tác sửa chữa, chỉnh bị phương tiện đầu máy, toa xe phục vụ vận tải Tết kỹ lưỡng, bảo chất lượng, hiệu quả, an toàn. Số lượng đầu máy kéo và các đầu máy dự phòng bảo đảm đủ, ngày cao điểm nhất vận dụng hơn 164 đầu máy, tổng số toa xe vận dụng là 774, bảo đảm thời gian quay vòng nhanh các ram xe quay chung.
Từ Tổng công ty đến các đơn vị, bộ phận đã xây dựng lịch trực, bố trí lãnh đạo thường trực để chỉ đạo sản xuất và tổ chức kiểm tra, giám sát bảo đảm an toàn chạy tàu tại đơn vị, khu vực. Tăng cường kiểm tra, giám sát bằng nhiều hình thức công tác bảo đảm an toàn chạy tàu và nồng độ cồn..., đặc biệt là các chức danh trực tiếp phục vụ chạy tàu để đôn đốc, chấn chỉnh và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Do xây dựng, phân tích biểu đồ chạy tàu, điều hành hợp lý nên tỷ lệ tàu đi đến đúng giờ được bảo đảm, ứng phó xử lý các sự cố kỹ thuật, tai nạn được giải quyết nhanh, giảm thiểu chậm tàu. Tỷ lệ tàu khách Thống Nhất đi đúng giờ đạt hơn 99%, đến đúng giờ đạt hơn 80%, số vụ tai nạn xảy ra giảm so với cùng kỳ năm trước.
 |
| Nhân viên đón khách đi tàu Tết |
Công ty CP Vận tải đường sắt được thành lập trên cơ sở sáp nhập 2 công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, Sài Gòn tạo điều kiện thuận lợi cho điều hành tập trung, thống nhất. Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Đỗ Văn Hoan cho biết đã triển khai nhiều sản phẩm mới, chất lượng cao dịp Tết Ất Tỵ được khách hàng tích cực đón nhận. Công ty ban hành chính sách giá vé, áp dụng nhiều kịch bản trong công tác bán vé, đẩy mạnh truyền thông nên hành khách mua vé thuận lợi, lựa chọn mua vé online ngày càng nhiều, góp phần tăng doanh thu.
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt đòi hỏi không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ. Cung cách, thái độ phục vụ hành khách có nhiều chuyển biến tích cực. Đôi tàu khách HĐ “Kết nối di sản miền trung” giữa Huế và Đà Nẵng thu hút đông đảo hành khách trải nghiệm du xuân, để lại ấn tượng tốt đẹp. Các toa tàu được trang hoàng thắm sắc xuân, không khí vui tươi, hành khách trải nghiệm thú vị, thư thái ngắm cảnh đẹp hai bên đường, thưởng thức chương trình văn nghệ đặc sắc, thực đơn đậm đà hương vị Tết. Giám đốc Chi nhánh đoàn tiếp viên đường sắt Hà Nội Nguyễn Anh Tuấn chia sẻ, tàu Tết khách đông, lãnh đạo thường xuyên đồng hành, động viên, nhắc nhở nhân viên nâng cao nghiệp vụ, vượt khó, hoàn thành tốt công việc, bảo đảm tiến độ, chất lượng cao nhất để khách đi tàu hài lòng.
 |
| Biểu diễn văn nghệ tại toa cộng đồng đoàn tàu Kết nối di sản miền trung |
Các chi nhánh khai thác chỉ đạo các ga tổ chức chạy tàu, bảo đảm an ninh trật tự và phục vụ tốt khách hàng, góp phân nâng cao vị thế ngành đường sắt. Khách đi tàu tăng mạnh dịp Tết, ga Đồng Hới chủ động phối hợp trạm vận tải nắm chắc số lượng khách lên xuống mỗi chuyến tàu, xây dựng phương án tổ chức đón, tiễn phù hợp, kịp thời hướng dẫn hành khách, phân luồng hợp lý, điều tiết xe ra vào sân ga nhịp nhàng, tránh lộn xộn, gây ách tắc. Trưởng ga Đông Hà Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, công tác phối hợp với chính quyền và công an địa phương bảo đảm an ninh trật tự và an toàn giao thông đường sắt được duy trì tốt, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu, an toàn hành khách, hàng hóa. Nhà ga phong quang, khang trang, đường ke có mái che, nhân viên phục vụ niềm nở, chu đáo, bố trí phòng đợi sạch đẹp, thuận tiện giúp hành khách yên tâm, thoải mái trong mỗi hành trình.
Tổng số đoàn tàu khách trong những ngày cao điểm Tết Ất Tỵ (từ 19/1/2025 đến ngày 12/2/2025) là 1.234 đoàn (tăng 19 đoàn tàu Thống Nhất, 98 đoàn tàu khách khu đoạn so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn), đã vận chuyển 622.504 lượt hành khách, doanh thu đạt hơn 416 tỷ đồng, tăng so với Tết năm trước. Các đôi tàu khách Thống Nhất chạy trong dịp Tết hiệu quả doanh thu cao. Chất lượng phục vụ được nâng cao, hầu như không có đơn thư của hành khách phản ánh về chất lượng phục vụ cũng như tiêu cực trên tàu, dưới ga. Vận tải hàng hóa cũng tăng so với năm trước với 223.341 tấn xếp, doanh thu hơn 68,5 tỷ đồng.
 |
| Các họa sĩ vẽ tranh tại toa cộng đồng Chuyến tàu xuân đêm giao thừa |
Sau Tết, 3 tuyến có lượng khách đông nhất là Hải Phòng - Hà Nội, Đà Nẵng - Huế, Nha Trang - Sài Gòn, các tuyến có du lịch phát triển (Đà Lạt, Nha Trang, Đà Nẵng, Huế) có lượng khách cao. Xu hướng nhu cầu đi lại trên các tuyến ngắn dưới 500 km cao, nhưng lượng khách đi xa hơn 1.000km chỉ chiếm 14%, còn chưa khai thác hết công suất. Nhu cầu mua vé cắt chặng rất cao, giúp tối ưu hóa doanh thu và tránh lãng phí chỗ trống.
Thẳng thắn nhìn nhận một số tồn tại, hạn chế và nguyên nhân chủ quan để rút kinh nghiệm, khắc phục, Tổng công ty đã chỉ đạo triển khai nhiều giải pháp, chính sách phù hợp nhằm nâng cao sản lượng, doanh thu vận tải, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng trong những dịp cao điểm, trước mắt là các ngày lễ, dịp hè sắp tới. Trên cơ sở theo dõi sát tình hình diễn biến của luồng khách, dự báo chính xác nhu cầu, từ đó chủ động xây dựng kế hoạch chạy tàu, cắt nối xe hiệu quả. Ưu tiên đầu tư cải tạo, đóng mới toa xe, tích cực tìm đối tác, có chính sách linh hoạt thu hút các nhà đầu tư, đa dạng hóa nguồn vốn đầu tư vào lĩnh vực này. Chủ động công tác sửa chữa, chỉnh bị; sớm có kế hoạch đưa đầu máy, toa xe vào sửa chữa, bảo đảm đáp ứng đủ về số lượng cũng như chất lượng phục vụ hành khách trong các dịp cao điểm; tổ chức quay vòng ram xe khách ở hai đầu, quay chung giữa các hành trình. Mở rộng dịch vụ tàu du lịch và tàu ngắn hạn trên các tuyến đông khách, đầu tư thêm toa xe và dịch vụ tiện ích để thu hút hành khách.
 |
| Hành khách mua vé tàu tại ga |
Ngoài ra, chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin, xây dựng phương án bán vé hợp lý để tối đa hóa hệ số sử dụng chỗ trên cả hành trình dài, tránh lãng phí; mở rộng kênh bán vé, tăng cường triển khai các chương trình khuyến mại, nghiên cứu chính sách bán vé linh hoạt theo từng giai đoạn nhằm thu hút khách hàng; đẩy mạnh phát triển thị trường, tăng khả năng cạnh tranh với các phương tiện vận tải khác; thực hiện tốt công tác hướng dẫn, phục vụ hành khách khi đón tiễn tại các ga…
