Đường sắt Việt Nam và Tajikistan tăng cường hợp tác, thúc đẩy kết nối logistics Á-Âu

Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Đường sắt Việt Nam và Tajikistan tạo nền tảng hình thành tuyến vận tải liên vận quốc tế, qua đó nâng cao năng lực kết nối, giảm chi phí logistics và mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường Trung Á cho doanh nghiệp Việt Nam.

Biên bản ghi nhớ giữa VNR và TR tập trung vào những điều khoản chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu tối ưu hóa chuỗi cung ứng logistics. (Ảnh: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam)
Biên bản ghi nhớ giữa VNR và TR tập trung vào những điều khoản chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu tối ưu hóa chuỗi cung ứng logistics. (Ảnh: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam)

Ngày 12/6, tại thủ đô Dushanbe của Cộng hòa Tajikistan, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) nhằm tăng cường vận tải hàng hóa bằng đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.

Sự kiện đánh dấu bước phát triển mới trong quan hệ hợp tác giữa hai ngành đường sắt, góp phần hình thành hành lang logistics kết nối khu vực Đông Nam Á với Trung Á, mở ra triển vọng thúc đẩy giao thương liên khu vực.

Tajikistan nằm ở vị trí trung tâm của khu vực Trung Á, có vai trò là đầu mối kết nối quan trọng với các thị trường tiềm năng như Iran, Afghanistan và các nước lân cận. Việc thiết lập và phát triển vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt giữa Việt Nam và Tajikistan sẽ tạo điều kiện thuận lợi để hàng hóa Việt Nam thâm nhập sâu hơn vào thị trường Trung Á.

z7879105164611d1452820586c878a6d0a0b3c64b3e592-1780046422752692925210.jpg
Bản đồ tuyến đường sắt vận tải quốc tế về hợp tác giữa VNR và TR. (Ảnh: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam)

Theo số liệu thống kê, khối lượng hàng hóa vận chuyển quá cảnh từ Việt Nam sang Tajikistan năm 2025 đạt 247 tấn; trong 5 tháng đầu năm 2026 đạt 249 tấn. Mặc dù sản lượng còn khiêm tốn, song tốc độ tăng trưởng cho thấy xu hướng phát triển tích cực của hoạt động vận tải khi các tuyến kết nối từng bước được khai thông.

Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa hai bên tập trung vào một số nội dung trọng tâm: tăng cường trao đổi, tìm kiếm giải pháp nâng cao sản lượng vận tải hàng hóa bằng đường sắt; chia sẻ thông tin về các mặt hàng xuất khẩu chủ lực có tiềm năng hợp tác; thiết lập cơ chế trao đổi thông tin thường xuyên nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn phát sinh; đồng thời phối hợp thúc đẩy các sáng kiến phát triển tuyến vận tải liên vận quốc tế qua lãnh thổ các nước thứ ba.

Việc ký kết Biên bản ghi nhớ không chỉ góp phần nâng cao vị thế của ngành đường sắt Việt Nam trong mạng lưới vận tải quốc tế, mà còn mở ra cơ hội xây dựng hành lang vận tải an toàn, hiệu quả, tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường, đưa các mặt hàng thế mạnh như nông sản chế biến, điện tử, dệt may tiếp cận khu vực Trung Á giàu tiềm năng.

Hoạt động hợp tác này được kỳ vọng sẽ đóng góp thiết thực vào tiến trình tăng cường liên kết kinh tế khu vực, thúc đẩy thương mại và phát triển bền vững giữa các quốc gia Á-Âu.

Có thể bạn quan tâm

Xây dựng nông thôn mới gắn với bản sắc văn hóa đặc trưng tại xã Ứng Thiên, thành phố Hà Nội.

Xây dựng nông thôn mới ở vùng quê ngoại thành

Phát huy lợi thế làng nghề truyền thống, đẩy mạnh chuyển đổi số và bảo vệ môi trường, xã Ứng Thiên, thành phố Hà Nội đang hướng tới xây dựng nông thôn mới hiện đại, văn minh, giàu bản sắc, gắn phát triển kinh tế với nâng cao chất lượng sống và gìn giữ giá trị truyền thống.

Buổi làm việc song phương giữa Đoàn công tác Bộ Tài chính và Đoàn công tác Ngân hàng Thế giới (WBG). (Ảnh; Bộ Tài chính)

Việt Nam và Ngân hàng Thế giới tăng cường hợp tác, hướng tới APEC 2027

Trong khuôn khổ các hoạt động bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC (FMM) năm 2026 tại Hồng Kông (Trung Quốc), ngày 20/10, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có buổi tiếp và làm việc song phương với Đoàn công tác Ngân hàng Thế giới (WBG) do ông Paschal Donohoe - Giám đốc Điều hành kiêm Giám đốc Tri thức làm Trưởng đoàn.

Nguồn ảnh: VPBank

VPBank triển khai gói tín dụng hơn 10.000 tỷ đồng, giảm lãi suất hỗ trợ khách hàng

VPBank giảm 1,5% lãi suất cho vay dành cho khách hàng hoạt động trong 6 ngành nghề trọng điểm, giảm tới 1,5% lãi suất cho vay với khách hàng doanh nghiệp vay bổ sung vốn lưu động phục vụ sản xuất kinh doanh. Bên cạnh đó, ngân hàng cũng triển khai giảm 0,5% lãi suất huy động với khách hàng cá nhân trên kênh trực tuyến.

Một góc Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn ở tỉnh Thanh Hóa. (Ảnh: NGÔ TUẤN-MAI LUẬN-ĐÌNH PHƯỢNG)

Phát triển công nghiệp vùng ven biển Bắc Trung Bộ

Phát huy tiềm năng thế mạnh của vị trí địa lý, hệ thống cảng biển nước sâu, mạng lưới giao thông kết nối liên vùng và quốc tế, các tỉnh khu vực Bắc Trung Bộ đã mời gọi, thu hút thành công nhiều dự án công nghiệp trọng điểm, đóng vai trò động lực thúc đẩy kinh tế vùng và cả nước.

Một đoạn tuyến thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam vừa hoàn thành, đưa vào khai thác.

"Kích hoạt" sức mạnh doanh nghiệp

Vừa qua, quy hoạch tổng thể quốc gia điều chỉnh đã được phê duyệt với nhiều đột phá về mô hình tăng trưởng, phát triển công nghệ cao, hạ tầng chiến lược, cơ chế huy động nguồn lực cho các dự án trọng điểm. Chính phủ đã lên kế hoạch hành động với chủ trương lấy vốn ngân sách nhà nước làm “ngòi nổ” kích hoạt nguồn lực toàn xã hội.

Dây chuyền sản xuất tại Nhà máy Samsung Electronics, Khu công nghiệp Yên Phong, thành phố Bắc Ninh. (Ảnh: HOÀNG PHƯƠNG)

Sức mạnh từ liên kết

Sức mạnh của hệ thống doanh nghiệp ở Việt Nam không phải là phép cộng đơn thuần về số lượng doanh nghiệp mà là sự phối hợp, liên kết giữa các loại hình doanh nghiệp với nhau. Hiện nay, đã có một số mô hình liên kết các loại hình doanh nghiệp đang hoạt động tốt nhưng chưa phổ biến.

Bốn trạm biến áp ngoài khơi trên hành trình vượt biển đến châu Âu.

Nỗ lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu

Bên cạnh quy mô thương mại, xuất khẩu tăng nhanh, việc thiếu tính liên kết với các tập đoàn đa quốc gia cùng những điểm nghẽn về năng lực quản trị, chi phí logistics khiến một số doanh nghiệp Việt Nam phải đứng ngoài “sân chơi” toàn cầu.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh hôm nay. (Ảnh: THẾ ANH)

Từ bước chuyển biến tư duy đến hiệu quả thực thi

Qua hơn một năm thực hiện Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân (Nghị quyết 68), môi trường đầu tư, kinh doanh tại Thành phố Hồ Chí Minh đã có những chuyển biến tích cực, nhất là trong tư duy quản lý, cải cách thủ tục hành chính.

Ngành gỗ Việt Nam tìm dư địa tăng trưởng từ đa dạng hóa thị trường. (Ảnh: VŨ THÀNH)

Ngành gỗ Việt Nam tìm dư địa tăng trưởng từ đa dạng hóa thị trường

Đa dạng hóa thị trường xuất khẩu đang trở thành yêu cầu cấp thiết đối với ngành gỗ và nội thất Việt Nam hiện nay. Bên cạnh mở rộng địa bàn tiêu thụ, doanh nghiệp cần nâng cao năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu, bảo đảm nguồn gốc nguyên liệu hợp pháp và tăng cường kết nối, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33 (FMM 2026) đã chính thức diễn ra tại Hồng Công (Trung Quốc) trong 2 ngày từ 20-21/10. (Ảnh: Bộ Tài chính)

Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33: Kinh tế vĩ mô là trọng tâm đối thoại chính sách hàng đầu

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có bài phát biểu quan trọng tại Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33, chia sẻ về tình hình, triển vọng kinh tế vĩ mô của Việt Nam và định hướng điều hành chính sách nhằm duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2027.