Dư luận Trung Quốc hoan nghênh Việt Nam thông qua dự án đường sắt kết nối hai nước

Trước việc Quốc hội Việt Nam vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, các cơ quan chức năng, học giả và truyền thông Trung Quốc đều bày tỏ sự hoan nghênh, đánh giá cao ý nghĩa của dự án đối với việc kết nối hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho trao đổi thương mại giữa hai nước.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Khôn. (Ảnh: fmprc.gov.cn)
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Khôn. (Ảnh: fmprc.gov.cn)

Tại cuộc họp báo thường kỳ tổ chức ngày 19/2, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Khôn đã trả lời câu hỏi của phóng viên về bình luận của phía Trung Quốc trước việc Quốc hội Việt Nam thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt với số vốn hơn 8 tỷ USD, kết nối Hải Phòng-thành phố cảng lớn nhất miền bắc với thành phố Lào Cai giáp tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, nhằm tăng cường kết nối giữa hai nước và tạo thuận lợi hơn nữa cho hoạt động trao đổi thương mại.

Trung Quốc và Việt Nam đã nhiều lần trao đổi ý kiến về việc thúc đẩy kết nối đường sắt giữa hai nước, nhất trí sẽ đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng và công tác xây dựng quy hoạch đường sắt khổ tiêu chuẩn Đồng Đăng-Hà Nội, Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Khôn

Ông Quách Gia Khôn cho biết, từ năm ngoái đến nay, Trung Quốc và Việt Nam đã nhiều lần trao đổi ý kiến về việc thúc đẩy kết nối đường sắt giữa hai nước, nhất trí sẽ đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng và công tác xây dựng quy hoạch đường sắt khổ tiêu chuẩn Đồng Đăng-Hà Nội, Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng; khẩn trương thúc đẩy công tác xây dựng tuyến kết nối từ thành phố Hà Khẩu của Trung Quốc với tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn của Việt Nam ở thành phố Lào Cai.

Tờ Thời báo Hoàn Cầu - ấn phẩm của Nhân dân nhật báo, cơ quan ngôn luận của Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, dẫn báo cáo nghiên cứu khả thi của Bộ Giao thông-Vận tải Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt dự kiến khởi công vào cuối năm nay, thời gian thi công từ năm 2026 đến 2030, chiều dài tuyến chính khoảng 391km, chiều dài các tuyến nhánh khoảng 27,9km; đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng, tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.

Theo bài báo, tuyến đường sắt mới có điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới (giữa tỉnh Lào Cai với thành phố Hà Khẩu, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng), sau khi đưa vào sử dụng sẽ bao phủ 20% dân số cả nước, 25,4% GDP và 25,1% khu công nghiệp trên cả nước, mang đến giải pháp vận tải hiệu quả để thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa Việt Nam ra nước ngoài và nhập khẩu nguyên liệu về trong nước, góp phần vào nâng cao hiệu suất vận tải, logistics của hệ thống đường sắt, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Đây là dấu mốc cho thấy giấc mơ về tuyến đường sắt Xuyên Á đang dần trở thành hiện thực, sau khi đưa vào vận hành, tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng sẽ thúc đẩy gia tăng đáng kể thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam, góp phần tăng cường kết nối giữa Trung Quốc và ASEAN.

Ông Hứa Lợi Bình, chuyên gia của Viện nghiên cứu chiến lược toàn cầu và châu Á-Thái Bình Dương (CASS), Viện Khoa học xã hội Trung Quốc

Đánh giá về ý nghĩa của sự kiện này, ông Hứa Lợi Bình, chuyên gia của Viện nghiên cứu chiến lược toàn cầu và châu Á-Thái Bình Dương (CASS), Viện Khoa học xã hội Trung Quốc cho rằng, đây là dấu mốc cho thấy giấc mơ về tuyến đường sắt Xuyên Á đang dần trở thành hiện thực, sau khi đưa vào vận hành, tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng sẽ thúc đẩy gia tăng đáng kể thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam, góp phần tăng cường kết nối giữa Trung Quốc và ASEAN.

Cũng theo vị chuyên gia này, tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng của Việt Nam sẽ kết nối với hệ thống đường sắt cao tốc của Trung Quốc và mạng lưới đường sắt Á-Âu, giúp cho hàng hóa của Việt Nam được vận chuyển đến châu Âu qua Trung Quốc với thời gian nhanh hơn, giá thành rẻ hơn, từ đó thúc đẩy tăng trưởng thương mại của Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

Chủ tịch Chính quyền nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây Vi Thao.

Quảng Tây (Trung Quốc) thúc đẩy “3 kết nối” với Việt Nam

Là một trong địa phương có quan hệ gần gũi và hợp tác hiệu quả nhất với Việt Nam, Quảng Tây (Trung Quốc) đang thúc đẩy mạnh mẽ giao lưu, hợp tác giữa hai bên qua các lĩnh vực kết nối cứng về cơ sở hạ tầng, kết nối mềm về kinh tế-thương mại-đầu tư và kết nối lòng dân qua giao lưu nhân văn cũng như nhiều lĩnh vực tiềm năng khác.

Phiên họp toàn thể của Đoàn đại biểu Quốc hội Quảng Tây, Trung Quốc.

Thúc đẩy hợp tác giữa Quảng Tây (Trung Quốc) với Việt Nam phát triển cả về lượng và chất

Hợp tác giữa Quảng Tây và Việt Nam ngày càng mật thiết. Hai bên đạt được những nhận thức chung rộng rãi, mang lại kết quả hợp tác phong phú, đưa hợp tác song phương phát triển cả về lượng và chất, trở thành điển hình trong hợp tác địa phương góp phần xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Trung Quốc-Việt Nam có ý nghĩa chiến lược.

Cử tri bỏ phiếu tại điểm bầu cử ở thủ đô Kathmandu.

Nepal bầu cử Hạ viện

Ngày 5/3, cử tri trên khắp Nepal đi bỏ phiếu bầu Hạ viện, cơ quan lập pháp bị giải thể sau làn sóng biểu tình bắt nguồn từ “phong trào Gen Z” hồi tháng 9/2025.

Công nhân nước ngoài làm việc tại một trang trại ở Chungcheongbuk-do, Hàn Quốc. (Ảnh Korea.net)

Hàn Quốc công bố Chiến lược Tương lai Chính sách Nhập cư 2030

Ngày 3/3, Bộ Tư pháp Hàn Quốc công bố “Chiến lược Tương lai Chính sách Nhập cư năm 2030”, trong đó đặt mục tiêu tái định vị nhập cư như một chiến lược quốc gia trung và dài hạn nhằm ứng phó tình trạng già hóa dân số, tỷ lệ sinh thấp và biến động nhanh của môi trường công nghiệp-công nghệ.

Lễ kỷ niệm lần thứ 66 Ngày sinh Nhà vua Nhật Bản tại Hà Nội

Lễ kỷ niệm lần thứ 66 Ngày sinh Nhà vua Nhật Bản tại Hà Nội

Tối 3/3, tại Hà Nội, Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam tổ chức Lễ kỷ niệm lần thứ 66 Ngày sinh Nhà vua Nhật Bản. Tham dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn, Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng, cùng đại diện các bộ, ngành Trung ương, các đoàn ngoại giao và các tổ chức quốc tế.

Hải quan thành phố Hạ Môn kiểm tra lô hàng tổ yến thô đầu tiên nhập khẩu từ Việt Nam. (Ảnh: Chinanews.com.cn)

Trung Quốc lần đầu tiên nhập khẩu tổ yến thô từ Việt Nam

Ngày 2/3, dưới sự giám sát của Hải quan thành phố Hạ Môn, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc, 110kg tổ yến thô từ Việt Nam đã được vận chuyển bằng đường hàng không vào Trung Quốc qua cửa khẩu Hạ Môn và được chuyển đến khu vực kiểm tra, lưu trữ tạm thời và chế biến tổ yến thô nhập khẩu nằm trong Khu Thương mại tự do Hạ Môn.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ninh tại cuộc họp báo. (Ảnh: CCTV)

Một công dân thiệt mạng tại Iran, Trung Quốc hối thúc các bên lập tức ngừng giao tranh

Một công dân Trung Quốc đang ở Tehran đã thiệt mạng trong cuộc xung đột quân sự gần đây. Trung Quốc kêu gọi tất cả các bên ngay lập tức ngừng các hoạt động quân sự, tránh việc tiếp tục leo thang căng thẳng và ngăn chặn tình trạng bất ổn khu vực gây ảnh hưởng lớn hơn đến sự phát triển kinh tế toàn cầu.