Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu: Tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng ở địa phương phức tạp nhất

Nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu theo tinh thần phong trào 30 ngày đêm tập trung giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phát động, ngày 2/5, Bí thư Thành ủy Biên Hòa Hồ Văn Nam đã làm việc cấp ủy, chính quyền phường Phước Tân.
Bí thư Thành ủy Biên Hòa Hồ Văn Nam đề nghị các đơn vị phối hợp đồng bộ, nhịp nhàng để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu.
Bí thư Thành ủy Biên Hòa Hồ Văn Nam đề nghị các đơn vị phối hợp đồng bộ, nhịp nhàng để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu.

Đây là địa bàn được đánh giá phức tạp nhất về giải phóng mặt bằng, trong số tất cả các xã, phường, thị trấn dự án trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đi qua địa bàn phường Phước Tân hơn 3,5km, cần thu hồi tổng diện tích hơn 38ha đất.

Đến thời điểm này, cơ quan chức năng đã hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất 507 thửa, đạt tỷ lệ hơn 68%; niêm yết 294 trường hợp. Còn lại 376 hồ sơ thửa đất chưa niêm yết và 3 hộ chưa thể tiến hành kiểm kê.

Những ngày qua, ngoài bộ phận chuyên môn của phường Phước Tân, các phòng ban của thành phố Biên Hòa được tăng cường đã làm việc ngày đêm tập trung thẩm tra hồ sơ. Hiện, đã có 21 hồ sơ xét tái định cư và chỗ ở.

Hiện nay, địa phương gặp khó khăn liên quan đến quá trình áp giá đền bù, xác nhận vị trí đất và xử lý những căn nhà xây dựng trên đất nông nghiệp.

Trước những vướng mắc này, lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa yêu cầu đơn vị liên quan rà soát quy định, sớm áp giá thực hiện bồi thường, bố trí tái định cư cho người dân.

Quang cảnh buổi làm việc tại phường Phước Tân. Đây là địa phương được đánh giá phức tạp nhất trong số các xã, phường, thị trấn của tỉnh Đồng Nai có dự án đi qua.

Quang cảnh buổi làm việc tại phường Phước Tân. Đây là địa phương được đánh giá phức tạp nhất trong số các xã, phường, thị trấn của tỉnh Đồng Nai có dự án đi qua.

Bí thư Thành ủy Biên Hòa Hồ Văn Nam nhấn mạnh, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu là dự án trọng điểm quốc gia, do đó, công tác giải phóng mặt bằng phải được tập trung đẩy nhanh hơn nữa trong những ngày tới mới có thể đạt mục tiêu đề ra, góp phần hoàn thành cam kết của tỉnh Đồng Nai với Chính phủ.

Người đứng đầu Đảng bộ thành phố Biên Hòa đánh giá cao tinh thần trách nhiệm của đội ngũ cán bộ, nhân viên các phòng, ban, đơn vị liên quan đã làm việc xuyên đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5; trong đó, có ngày làm việc tới 12 giờ đêm.

Để đẩy nhanh hơn nữa tiến độ, Bí thư Thành ủy Biên Hòa yêu cầu, các phòng, ban liên quan thành phố phối hợp đồng bộ, nhịp nhàng với Ủy ban nhân dân phường Phước Tân, các đơn vị liên quan của tỉnh Đồng Nai trong lập, thẩm tra các hồ sơ còn vướng mắc và lên phương án cuốn chiếu hồ sơ mặt bằng làm tới đâu thì bàn giao tới đó.

Nhà ở dày đặc khu vực dự án đi qua thuộc phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa.

Nhà ở dày đặc khu vực dự án đi qua thuộc phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1, có chiều dài gần 54km qua hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu; trong đó, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km. Riêng thành phố Biên Hòa, dự án đi qua khoảng 6km thuộc phường Tam Phước, Phước Tân và 28km của các xã, thị trấn thuộc huyện Long Thành.

Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất gần 290ha thuộc địa bàn thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành với hơn 3.400 hộ dân bị ảnh hưởng; hơn 2.400 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Theo kế hoạch ban đầu, việc tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp trước ngày 30/6/2023 và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12/2023.

Tuy nhiên, quá trình triển khai thực hiện thu hồi, bồi thường, tái định cư gặp nhiều vướng mắc, khiến tiến độ dự án đang chậm so với yêu cầu đề ra.

Có thể bạn quan tâm

Nhiều mô hình thanh long sản xuất đang hướng tới giảm phát thải.

Lâm Đồng định vị thương hiệu “Bản giao hưởng xanh”

Ngày 1/7, Tỉnh ủy Lâm Đồng thông tin, tỉnh vừa ban hành quyết định Đề án Bộ nhận diện thương hiệu của tỉnh, giữ vai trò công cụ định hướng, điều phối và quản trị hình ảnh địa phương theo hướng thống nhất, chuyên nghiệp; thích ứng kịp thời với xu thế truyền thông số và hội nhập quốc tế.

Nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm, ngành đường sắt sẽ thực hiện giảm 10% giá vé đối với các đoàn tàu khách bắc-nam trong thời gian từ ngày 1/7 đến hết ngày 16/8/2026.

Giảm 10% giá vé tàu khách bắc-nam từ ngày 1/7/2026

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách khi thực tế thị trường giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm, ngành đường sắt thực hiện giảm 10% giá vé đối với các đoàn tàu khách bắc-nam trong thời gian từ ngày 1/7 đến hết ngày 16/8/2026.

Hội thảo khoa học “Văn hóa và kinh tế sáng tạo - Động lực phát triển trong kỷ nguyên mới”.

Định hình mối quan hệ giữa văn hóa và kinh tế sáng tạo trong kỷ nguyên số

Các ngành công nghiệp văn hóa, không gian sáng tạo, hoạt động khởi nghiệp đổi mới sáng tạo dựa trên tài sản văn hóa đã và đang trở thành xu hướng phát triển mang tính thời đại. Nhiều nhà khoa học cho rằng, phát triển kinh tế sáng tạo cũng chính là phương thức hữu hiệu để tái đầu tư, bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa.

Một phần đồ án quy hoạch Hà Nội 100 năm tại Triển lãm quy hoạch 100 năm Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Mô hình phát triển TOD thay đổi góc nhìn đầu tư đô thị

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, đó không phải vấn đề quy mô đầu tư hay tốc độ phát triển hạ tầng giao thông, điểm chú ý là các dự án này có thể định hình lại cấu trúc đô thị, hành vi sử dụng không gian và triển vọng đầu tư trong dài hạn.

(Ảnh: kitco.com)

Các ngân hàng Trung ương tích lũy trung bình 1.000 tấn vàng trong 4 năm qua

Theo Hội đồng Vàng thế giới, các ngân hàng Trung ương toàn cầu đã tích lũy trung bình 1.000 tấn vàng trong 4 năm qua, gấp đôi so mức trung bình 500 tấn của thập kỷ trước đó. Sự gia tăng đáng kể về tốc độ tích lũy này diễn ra trong bối cảnh bất ổn về địa chính trị, kinh tế và xu hướng giảm phụ thuộc vào đồng USD.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 30/6: Nhóm bất động sản nâng đỡ thị trường, VN-Index vượt mức 1.860 điểm

Phiên giao dịch ngày 30/6, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến giằng co khi áp lực bán ròng mạnh của nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục đè nặng lên nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn. Nhờ nhóm bất động sản và chứng khoán khởi sắc, VN-Index tăng 5,04 điểm, lên 1.860,01 điểm, trong bối cảnh thanh khoản toàn thị trường tăng nhẹ.

(Ảnh: T&T Group)

T&T Group và bài toán kiến tạo những cực tăng trưởng mới

Trong bối cảnh Việt Nam bước vào chu kỳ phát triển mới, T&T Group không chỉ mở rộng địa bàn đầu tư mà còn tìm lời giải cho bài toán kiến tạo những cực tăng trưởng mới, bằng cách kết nối hạ tầng, logistics, năng lượng, đô thị và tài chính trong cùng một hệ sinh thái phát triển.

Người dân thực hiện giao dịch tại Kho bạc Nhà nước.

Tập huấn hỗ trợ giao dịch với Kho bạc Nhà nước theo phương thức điện tử

Để hỗ trợ cơ quan tài chính cấp xã, Kho bạc Nhà nước đã triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm như mở tài khoản cho các cơ quan tài chính cấp xã; hướng dẫn quy trình, thủ tục về thu ngân sách nhà nước, thanh toán, chi trả và hạch toán ngân sách để bảo đảm hoạt động tài chính-ngân sách được triển khai thông suốt, đúng quy định.