Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền bắc

Công ty Doosan Vina vừa tiếp tục ký 2 đơn hàng cung ứng trọn gói từ thiết kế, chế tạo, lắp ráp đến chuyển giao vận hành tổng cộng 8 cẩu bờ STS với tổng trọng lượng gần 8.500 tấn để phục vụ bốc dỡ hàng hóa ở hệ thống cảng biển Việt Nam.

Doosan Vina đang sản xuất, lắp dựng các cẩu trục Super Post Panamax STS cung ứng cho cảng quốc tế Gemalink, Bà Rịa-Vũng Tàu.
Doosan Vina đang sản xuất, lắp dựng các cẩu trục Super Post Panamax STS cung ứng cho cảng quốc tế Gemalink, Bà Rịa-Vũng Tàu.

Trong đó Doosan Vina tiếp tục sản xuất, lắp đặt 2 cẩu STS loại Super Post Panamax cho cảng quốc tế Gemalink (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) phục vụ bốc dỡ hàng hóa cho các loại tàu lớn nhất thế giới và 6 cẩu STS loại Panamax cho các cảng của Gemadept tại miền bắc để đón các cỡ tàu lớn nhất ra vào khu vực Đình Vũ, thành phố Hải Phòng.

Đại diện công ty Doosan Vina cho biết, trong năm 2021, Doosan Vina tiếp tục mở rộng cơ hội hợp tác với Tập đoàn Gemadept, doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam trong hoạt động khai thác cảng và logistics. Trong đó, ngày 8/9/2021, Doosan Vina ký kết hợp đồng với Gemadept để sản xuất, lắp đặt 3 cẩu bờ STS loại Panamax cho các cảng biển của khách hàng Gemadept. Ngày 20/1, Doosan Vina ký hợp đồng sản xuất, lắp đặt thêm 3 cẩu bờ STS Panamax cho Gemadept.

Các cẩu trục này có chiều cao lên đến 53m, dài 100m, rộng 26,5m, nặng khoảng 850 tấn và tầm với 40m (tương đương hơn 15 hàng container); có sức nâng hàng hóa 40 tấn dưới ngáng và 50 tấn dưới móc; chiều cao nâng 30m trên ray và 12m dưới ray.

Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền Bắc -0
2 cần cẩn đầu tiên đang được hoàn thiện giai đoạn cuối.

Các cẩu trục được dùng để bốc dỡ container hàng hóa trọng tải tối đa 50 tấn từ các tàu cỡ lớn lên tới 50.000 DWT (cỡ tàu lớn nhất có thể ra vào khu vực Đình Vũ hiện nay). Trong số này, 5 chiếc được trang bị mới cho giai đoạn 2 của cảng Nam Đình Vũ vừa khởi công vào ngày 28/12/2021 và 1 chiếc còn lại sẽ được lắp đặt bổ sung để tiếp tục nâng cao năng lực xếp dỡ tại cảng biển Nam Hải Đình Vũ, thành phố Hải Phòng.

Từ tháng 11/2021, Doosan Vina bắt đầu sản xuất 3 cẩu trục đầu tiên, hiện đã đạt gần 30% tiến độ. Theo dự kiến, 3 cẩu trục này sẽ được bàn giao cho khách hàng trong khoảng tháng 10 năm nay, kịp đưa khai thác từ đầu năm 2023, 3 cẩu trục còn lại sẽ được bàn giao vào khoảng tháng 2/2023.

Việc đặt hàng của Tập đoàn Gemadept và khả năng sản xuất ổn định của Doosan Vina là tín hiệu rất đáng mừng trong bối cảnh cả nước vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức của đại dịch, mở ra một giai đoạn phát triển mới khởi sắc hậu Covid-19. Đồng thời đáp ứng mục tiêu nội địa hóa sản phẩm cơ khí trọng điểm mà Doosan Vina đã cam kết với Chính phủ và thể hiện mối quan hệ hợp tác tốt đẹp và niềm tự hào dân tộc với các sản phẩm sản xuất trong nước của Tập đoàn Gemadept.

Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền Bắc -0
6 cẩu trục Super Post Panamax STS do Doosan Vina cung ứng đang vận hành thương mại tại cảng quốc tế Gemalink của Tập đoàn Gemadept.

Trước đó, 2 cẩu bờ STS siêu trường siêu trọng nặng 1.700 tấn/chiếc cung ứng cho cảng quốc tế Gemalink (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu), top 19 cảng biển nước sâu hàng đầu thế giới, đã được Doosan Vina ký kết vào tháng 3/2021, hiện đã hoàn thành hơn 97% công việc. 

Khi đưa vào khai thác, sử dụng, 2 cẩu bờ siêu trường siêu trọng này cùng với 6 cẩu siêu lớn đã được Doosan Vina bàn giao cuối năm 2020, đủ đáp ứng nhu cầu bốc dỡ hàng cho các cỡ tàu lớn nhất thế giới, tải trọng lên tới 250.000DWT, góp phần nâng cao hiệu suất bốc dỡ, khai thác tối đa công suất thiết kế giai đoạn 1 vào năm 2022 của cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam Gemalink.

Tính đến nay, Doosan Vina đã sản xuất và cung ứng tổng cộng 97 cẩu trục cho các cảng biển lớn trong nước và quốc tế. Riêng thị trường nội địa là 20 cẩu trục, bao gồm: cảng Đà Nẵng 2 cẩu RTGC, Tân cảng Sài Gòn 2 cẩu RTGC, Cảng nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn 2 cẩu RMQC, cảng Gemalink 8 cẩu RMQC và sắp tới là cụm cảng của Gemadept tại khu vực Đình Vũ 6 cẩu Panamax. Nỗ lực của Doosan Vina đã góp phần quan trọng vào mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng của ngành hậu cần cảng biển của Việt Nam.

Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền Bắc -0
6 cẩu trục Panamax STS sắp tới sẽ được trang bị cho cảng Nam Đình Vũ và Nam Hải Đình Vũ (thành phố Hải Phòng).

Cảng Nam Đình Vũ là một trong những dự án cảng trọng điểm của Tập đoàn Gemadept có tổng vốn đầu tư lên đến 6.000 tỷ đồng. Cảng đi vào hoạt động đã góp phần thúc đẩy mạnh mẽ tăng trưởng kinh tế miền bắc và trở thành mắt xích chiến lược quan trọng kết nối các vành đai kinh tế trong chuỗi hoạt động logistics của cả nước. Sở hữu vị trí đắc địa với mớn nước sâu, trang thiết bị hiện đại cùng hệ thống bãi hậu phương vững chắc, cảng có khả năng tiếp nhận được các cỡ tàu lớn nhất khu vực Đình Vũ lên đến 40.000-50.000 DWT. Toàn bộ dự án có quy mô 7 bến cảng container trên tổng diện tích hơn 65ha, chiều dài cầu tàu 1,5km, tổng công suất xấp xỉ 2 triệu Teus và 3 triệu tấn/năm.

Cảng Nam Hải Đình Vũ là một trong cụm 4 cảng biển và ICD của Tập đoàn Gemadept tại Hải Phòng. Chính thức đi vào hoạt động từ năm 2014 với quy mô lớn gấp 3 lần cảng Nam Hải trước đó, cảng Nam Hải Đình Vũ đã nhanh chóng trở thành một đầu mối giao thương quan trọng trong quần thể cảng sầm uất nhất khu vực miền bắc. Cảng sở hữu những lợi thế vượt trội với vị trí chiến lược tại khu vực hạ lưu sông Cấm, chiều dài cầu tàu 450m, độ sâu trước bến -9m, khu vực quay tàu 320m và có khả năng tiếp nhận được tàu cỡ lớn tối đa 48.000 DWT. Liên tục trong những năm vừa qua, cảng luôn là một trong những cảng hoạt động hiệu quả nhất khu vực với công suất thiết kế lên đến 600.000 Teus/năm.

Doosan Vina là một khu phức hợp công nghiệp nặng công nghệ cao tại Khu kinh tế Dung Quất, Quảng Ngãi, chuyên sản xuất và cung cấp sản phẩm cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Các sản phẩm của Doosan Vina bao gồm: Lò hơi cho nhà máy điện; thiết bị khử muối nước biển thành nước sinh hoạt có kích thước gần bằng một sân bóng đá; hệ thống cẩu trục cho các cảng biển; Module và kết cấu thép cho các công trình cơ sở hạ tầng, nhà máy lọc hóa dầu, công trình công nghiệp...

Đến nay công ty đã xuất khẩu các sản phẩm có giá trị 2,4 tỷ USD.

Có thể bạn quan tâm

Đến năm 2035, nhu cầu bổ sung nhân lực của ngành có thể vượt 350.000 người.

Phát triển nhân lực ngành Logistics trong kỷ nguyên mới

Khi thương mại điện tử phát triển, xuất khẩu tăng trưởng, các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới phát huy hiệu quả, nhu cầu về một hệ thống logistics hiện đại, hiệu quả càng trở nên cấp thiết. Song song với đó, bài toán phát triển nguồn nhân lực đang nổi lên như một trong những yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của ngành.

Một góc cảng Đồng Nai.

Xây dựng thành phố Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia

Với bề dày lịch sử gần 330 năm hình thành và phát triển, trên nền tảng vững chắc về công nghiệp và hạ tầng giao thông chiến lược được đầu tư đồng bộ, thành phố Đồng Nai đang chuyển sang giai đoạn phát triển mới, hướng tới trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia, cửa ngõ hội nhập quốc tế.

Thành viên các đội tham gia thi hái mận.

Sôi nổi ngày hội mận xã Phiêng Khoài

Từ ngày 15-17/5, Ủy ban nhân dân xã Phiêng Khoài, tỉnh Sơn La đã tổ chức ngày hội mận xã Phiêng Khoài lần thứ I năm 2026 với nhiều hoạt động văn hóa, thể thao và trải nghiệm đặc sắc. Ngày hội mận đã thu hút đông đảo nhân dân, du khách trong và ngoài tỉnh tham gia.

Ảnh minh họa.

Hàng không Việt Nam trước áp lực chi phí các-bon

Việt Nam đã tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA - Chương trình bù đắp và giảm thiểu các-bon cho hàng không quốc tế từ năm 2026. Đây không chỉ là yêu cầu môi trường, mà còn là một bài toán khó với các hãng hàng không trong bối cảnh tín chỉ các-bon khan hiếm và chi phí tín chỉ không hề nhỏ.

Sản xuất phân bón hữu cơ từ rơm tại Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp Hòa Long (xã Hòa Long, tỉnh Đồng Tháp).

Thúc đẩy nông nghiệp tuần hoàn

Tận dụng nguồn phụ phẩm nông nghiệp dồi dào, thời gian qua, nhiều doanh nghiệp, hợp tác xã và nông hộ đã đẩy mạnh sản xuất phân bón hữu cơ. Đây là giải pháp quan trọng giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm phát thải khí nhà kính, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển một nền nông nghiệp tuần hoàn bền vững.

Coupang.com⁠ - một trong những tập đoàn bán lẻ trực tuyến hàng đầu Hàn Quốc đã tích cực phối hợp với Đại sứ quán xử lý. (Ảnh chụp màn hình)

Phối hợp bảo đảm thị trường trực tuyến lành mạnh

Trong bối cảnh giao lưu nhân dân và hợp tác văn hóa giữa Việt Nam và Hàn Quốc ngày càng phát triển sâu rộng, việc gìn giữ và tôn trọng các giá trị văn hóa, lịch sử của mỗi quốc gia tiếp tục được cộng đồng hai nước đặc biệt quan tâm.

Cơ quan thuế đang đẩy mạnh quản lý dựa trên dữ liệu và ứng dụng công nghệ trong phân tích rủi ro thuế. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

“Hai sổ kế toán” và yêu cầu minh bạch dữ liệu trong quản trị doanh nghiệp

Sự phát triển của công nghệ và quá trình chuyển đổi số đang khiến dữ liệu trở thành nền tảng vận hành của doanh nghiệp. Tuy nhiên, cùng với đó, ranh giới giữa nhu cầu quản trị hợp pháp và hành vi sử dụng “hai sổ kế toán” nhằm làm sai lệch nghĩa vụ thuế cũng trở thành vấn đề được cơ quan quản lý đặc biệt lưu ý.

Thị trường nhà ở Hà Nội đang mở ra nhiều cơ hội gắn với nhu cầu ở thực. (Ảnh: HNV)

Làn sóng tăng trưởng nhà ở tiếp theo của Hà Nội có thể sẽ thuộc về vùng ven

Báo cáo mới nhất của Cushman & Wakefield Việt Nam cho thấy thị trường nhà ở Hà Nội đang ngày càng được dẫn dắt bởi xu hướng mở rộng ra vùng ven, với các khu dân cư mới, các cực đô thị quy mô lớn và những hành lang hạ tầng được kỳ vọng sẽ đóng vai trò lớn hơn trong giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của Thủ đô.

Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại Thành phố Hồ Chí Minh khảo sát tiêu thụ mận hậu Sơn La ngay tại vùng trồng.

Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ tiêu thụ mận hậu Sơn La

Tại Thành phố Hồ Chí Minh, mận hậu Sơn La sẽ được đưa vào hệ thống hàng trăm điểm bán lẻ thuộc Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại Thành phố Hồ Chí Minh (Saigon Co.op), góp phần đưa đặc sản mận hậu, được ví như “cherry của Việt Nam”, đến gần hơn với người tiêu dùng, quảng bá nông sản vùng miền, nâng tầm đặc sản địa phương.

Thợ mỏ Hạ Long hô vang An toàn trước giờ vào ca sản xuất.

Ngành than chăm lo cho thợ lò, bảo đảm an toàn lao động

Hơn 30 năm qua, từ khi Tổng Công ty Than Việt Nam, nay là Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam-TKV (năm 1994) thành lập, ngành than không chỉ khẳng định vai trò trụ cột trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, mà còn vững vàng với phương châm nền tảng, lấy con người làm trung tâm, an toàn làm điểm tựa.

Trang sức được chế tác từ bạc. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Sáng 16/5, giá bạc tiếp đà quay đầu giảm mạnh

Sáng 16/5, giá bạc thế giới giảm mạnh so phiên hôm qua, giao dịch quanh ngưỡng 75,84 USD/ounce. Nhiều doanh nghiệp trong nước cũng điều chỉnh giá bạc giảm ở cả 2 chiều mua-bán, nhưng với biên độ hẹp hơn so đà giảm của thị trường thế giới.

Đóng gói bưởi xuất khẩu tại Công ty Vina T&T Group. (Ảnh: MINH ANH)

Lực đẩy mới cho ngành rau quả

Đầu quý II/2026, bưởi Việt Nam đã chính thức có mặt tại thị trường Australia, trong khi Nghị định thư xuất khẩu chính ngạch bưởi, chanh sang Trung Quốc được ký kết đã mở ra dư địa tăng trưởng mới cho ngành rau quả.

Lực lượng hải quan đang kiểm tra hàng hóa nghi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, hàng giả mạo nhãn hiệu.

Phát hiện hàng chục nghìn sản phẩm nghi vi phạm sở hữu trí tuệ qua tuyến biên giới phía bắc

Lực lượng hải quan đang đồng loạt tăng cường kiểm tra, kiểm soát tại các tuyến biên giới phía bắc và liên tiếp phát hiện nhiều vụ việc liên quan hàng hóa nghi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, hàng giả mạo nhãn hiệu, hàng đã qua sử dụng và hàng không khai báo, với số lượng lên tới hàng chục nghìn sản phẩm.

EVNNPC chủ động theo dõi sát diễn biến phụ tải.

EVNNPC: Đồng bộ giải pháp bảo đảm điện mùa nắng nóng và nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống

Trong bối cảnh miền bắc bước vào giai đoạn cao điểm nắng nóng với nhu cầu sử dụng điện tăng cao, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm vận hành hệ thống điện an toàn, ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và sinh hoạt của nhân dân.

[Infographic] VN-Index tiếp tục có tuần thứ 8 liên tiếp tăng điểm từ vùng đáy quanh 1.600 điểm lên vùng giá 1.920 điểm

[Infographic] VN-Index tiếp tục có tuần thứ 8 liên tiếp tăng điểm từ vùng đáy quanh 1.600 điểm lên vùng giá 1.920 điểm

Đầu tuần, VN-Index chịu áp lực điều chỉnh và phục hồi tốt trong 2 phiên cuối tuần. Kết phiên 15/5, VN-Index tăng nhẹ 0,33% lên mức 1.921,60 điểm, vượt lên giá cao nhất tháng 1/2026. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 3,6% so tuần trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị -3.860 tỷ đồng trên HoSE.