Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền bắc

Công ty Doosan Vina vừa tiếp tục ký 2 đơn hàng cung ứng trọn gói từ thiết kế, chế tạo, lắp ráp đến chuyển giao vận hành tổng cộng 8 cẩu bờ STS với tổng trọng lượng gần 8.500 tấn để phục vụ bốc dỡ hàng hóa ở hệ thống cảng biển Việt Nam.

Doosan Vina đang sản xuất, lắp dựng các cẩu trục Super Post Panamax STS cung ứng cho cảng quốc tế Gemalink, Bà Rịa-Vũng Tàu.
Doosan Vina đang sản xuất, lắp dựng các cẩu trục Super Post Panamax STS cung ứng cho cảng quốc tế Gemalink, Bà Rịa-Vũng Tàu.

Trong đó Doosan Vina tiếp tục sản xuất, lắp đặt 2 cẩu STS loại Super Post Panamax cho cảng quốc tế Gemalink (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) phục vụ bốc dỡ hàng hóa cho các loại tàu lớn nhất thế giới và 6 cẩu STS loại Panamax cho các cảng của Gemadept tại miền bắc để đón các cỡ tàu lớn nhất ra vào khu vực Đình Vũ, thành phố Hải Phòng.

Đại diện công ty Doosan Vina cho biết, trong năm 2021, Doosan Vina tiếp tục mở rộng cơ hội hợp tác với Tập đoàn Gemadept, doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam trong hoạt động khai thác cảng và logistics. Trong đó, ngày 8/9/2021, Doosan Vina ký kết hợp đồng với Gemadept để sản xuất, lắp đặt 3 cẩu bờ STS loại Panamax cho các cảng biển của khách hàng Gemadept. Ngày 20/1, Doosan Vina ký hợp đồng sản xuất, lắp đặt thêm 3 cẩu bờ STS Panamax cho Gemadept.

Các cẩu trục này có chiều cao lên đến 53m, dài 100m, rộng 26,5m, nặng khoảng 850 tấn và tầm với 40m (tương đương hơn 15 hàng container); có sức nâng hàng hóa 40 tấn dưới ngáng và 50 tấn dưới móc; chiều cao nâng 30m trên ray và 12m dưới ray.

Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền Bắc -0
2 cần cẩn đầu tiên đang được hoàn thiện giai đoạn cuối.

Các cẩu trục được dùng để bốc dỡ container hàng hóa trọng tải tối đa 50 tấn từ các tàu cỡ lớn lên tới 50.000 DWT (cỡ tàu lớn nhất có thể ra vào khu vực Đình Vũ hiện nay). Trong số này, 5 chiếc được trang bị mới cho giai đoạn 2 của cảng Nam Đình Vũ vừa khởi công vào ngày 28/12/2021 và 1 chiếc còn lại sẽ được lắp đặt bổ sung để tiếp tục nâng cao năng lực xếp dỡ tại cảng biển Nam Hải Đình Vũ, thành phố Hải Phòng.

Từ tháng 11/2021, Doosan Vina bắt đầu sản xuất 3 cẩu trục đầu tiên, hiện đã đạt gần 30% tiến độ. Theo dự kiến, 3 cẩu trục này sẽ được bàn giao cho khách hàng trong khoảng tháng 10 năm nay, kịp đưa khai thác từ đầu năm 2023, 3 cẩu trục còn lại sẽ được bàn giao vào khoảng tháng 2/2023.

Việc đặt hàng của Tập đoàn Gemadept và khả năng sản xuất ổn định của Doosan Vina là tín hiệu rất đáng mừng trong bối cảnh cả nước vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức của đại dịch, mở ra một giai đoạn phát triển mới khởi sắc hậu Covid-19. Đồng thời đáp ứng mục tiêu nội địa hóa sản phẩm cơ khí trọng điểm mà Doosan Vina đã cam kết với Chính phủ và thể hiện mối quan hệ hợp tác tốt đẹp và niềm tự hào dân tộc với các sản phẩm sản xuất trong nước của Tập đoàn Gemadept.

Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền Bắc -0
6 cẩu trục Super Post Panamax STS do Doosan Vina cung ứng đang vận hành thương mại tại cảng quốc tế Gemalink của Tập đoàn Gemadept.

Trước đó, 2 cẩu bờ STS siêu trường siêu trọng nặng 1.700 tấn/chiếc cung ứng cho cảng quốc tế Gemalink (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu), top 19 cảng biển nước sâu hàng đầu thế giới, đã được Doosan Vina ký kết vào tháng 3/2021, hiện đã hoàn thành hơn 97% công việc. 

Khi đưa vào khai thác, sử dụng, 2 cẩu bờ siêu trường siêu trọng này cùng với 6 cẩu siêu lớn đã được Doosan Vina bàn giao cuối năm 2020, đủ đáp ứng nhu cầu bốc dỡ hàng cho các cỡ tàu lớn nhất thế giới, tải trọng lên tới 250.000DWT, góp phần nâng cao hiệu suất bốc dỡ, khai thác tối đa công suất thiết kế giai đoạn 1 vào năm 2022 của cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam Gemalink.

Tính đến nay, Doosan Vina đã sản xuất và cung ứng tổng cộng 97 cẩu trục cho các cảng biển lớn trong nước và quốc tế. Riêng thị trường nội địa là 20 cẩu trục, bao gồm: cảng Đà Nẵng 2 cẩu RTGC, Tân cảng Sài Gòn 2 cẩu RTGC, Cảng nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn 2 cẩu RMQC, cảng Gemalink 8 cẩu RMQC và sắp tới là cụm cảng của Gemadept tại khu vực Đình Vũ 6 cẩu Panamax. Nỗ lực của Doosan Vina đã góp phần quan trọng vào mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng của ngành hậu cần cảng biển của Việt Nam.

Doosan Vina-thêm 8 cẩu siêu lớn cho hệ thống cảng biển khu vực miền Bắc -0
6 cẩu trục Panamax STS sắp tới sẽ được trang bị cho cảng Nam Đình Vũ và Nam Hải Đình Vũ (thành phố Hải Phòng).

Cảng Nam Đình Vũ là một trong những dự án cảng trọng điểm của Tập đoàn Gemadept có tổng vốn đầu tư lên đến 6.000 tỷ đồng. Cảng đi vào hoạt động đã góp phần thúc đẩy mạnh mẽ tăng trưởng kinh tế miền bắc và trở thành mắt xích chiến lược quan trọng kết nối các vành đai kinh tế trong chuỗi hoạt động logistics của cả nước. Sở hữu vị trí đắc địa với mớn nước sâu, trang thiết bị hiện đại cùng hệ thống bãi hậu phương vững chắc, cảng có khả năng tiếp nhận được các cỡ tàu lớn nhất khu vực Đình Vũ lên đến 40.000-50.000 DWT. Toàn bộ dự án có quy mô 7 bến cảng container trên tổng diện tích hơn 65ha, chiều dài cầu tàu 1,5km, tổng công suất xấp xỉ 2 triệu Teus và 3 triệu tấn/năm.

Cảng Nam Hải Đình Vũ là một trong cụm 4 cảng biển và ICD của Tập đoàn Gemadept tại Hải Phòng. Chính thức đi vào hoạt động từ năm 2014 với quy mô lớn gấp 3 lần cảng Nam Hải trước đó, cảng Nam Hải Đình Vũ đã nhanh chóng trở thành một đầu mối giao thương quan trọng trong quần thể cảng sầm uất nhất khu vực miền bắc. Cảng sở hữu những lợi thế vượt trội với vị trí chiến lược tại khu vực hạ lưu sông Cấm, chiều dài cầu tàu 450m, độ sâu trước bến -9m, khu vực quay tàu 320m và có khả năng tiếp nhận được tàu cỡ lớn tối đa 48.000 DWT. Liên tục trong những năm vừa qua, cảng luôn là một trong những cảng hoạt động hiệu quả nhất khu vực với công suất thiết kế lên đến 600.000 Teus/năm.

Doosan Vina là một khu phức hợp công nghiệp nặng công nghệ cao tại Khu kinh tế Dung Quất, Quảng Ngãi, chuyên sản xuất và cung cấp sản phẩm cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Các sản phẩm của Doosan Vina bao gồm: Lò hơi cho nhà máy điện; thiết bị khử muối nước biển thành nước sinh hoạt có kích thước gần bằng một sân bóng đá; hệ thống cẩu trục cho các cảng biển; Module và kết cấu thép cho các công trình cơ sở hạ tầng, nhà máy lọc hóa dầu, công trình công nghiệp...

Đến nay công ty đã xuất khẩu các sản phẩm có giá trị 2,4 tỷ USD.

Có thể bạn quan tâm

Toàn cảnh Hội nghị phối hợp vận hành hệ thống điện miền nam quý II/2026.

Tăng cường phối hợp, bảo đảm vận hành an toàn hệ thống điện miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu phụ tải điện tiếp tục tăng, cơ cấu nguồn điện chuyển dịch nhanh và tỷ trọng năng lượng tái tạo ngày càng lớn, việc tăng cường phối hợp giữa các đơn vị điều độ, truyền tải và phân phối điện được xác định là giải pháp quan trọng nhằm bảo đảm hệ thống điện miền nam vận hành an toàn, ổn định và tin cậy.

Quang cảnh hội thảo. (Ảnh: BTC)

AI chỉ tạo ra tăng trưởng khi doanh nghiệp thiết kế lại cách làm việc

Từ kinh nghiệm điều hành một doanh nghiệp Việt Nam, bà Phạm Thị Thu Hằng, Nhà sáng lập kiêm Tổng Giám đốc 5S Media đề xuất mô hình ba vai trò và lộ trình năm bước giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa biến trí tuệ nhân tạo (AI) từ công cụ tạo hiệu suất ngắn hạn thành năng lực vận hành có thể duy trì, nhân rộng và tạo giá trị lâu dài.

Nước khoáng Thiên nhiên Quang Hanh "chai béo" với thiết kế truyền thống, mang lại cảm giác trong trẻo và lưu giữ độ tinh khiết nguyên bản từ mạch nước ngầm.

Nước khoáng vị chanh muối Pleasing: Sự sáng tạo đột phá từ mạch nguồn khoáng thiên nhiên Quang Hanh

Từ nguồn nước khoáng thiên nhiên Quang Hanh, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Nước khoáng Công đoàn Quang Hanh không ngừng đổi mới, ra mắt nước khoáng vị chanh muối Pleasing, kết hợp khoáng chất thiên nhiên với hương vị truyền thống, mở ra hướng phát triển mới cho thương hiệu lâu năm.

Nghị quyết số 79-NQ/TW nhấn mạnh đến việc khơi thông các nguồn lực vốn cho khu vực kinh tế.

Bài 2: Tái định vị nguồn lực vốn kinh tế nhà nước

Không chỉ làm rõ bản chất, vai trò, vị trí của kinh tế nhà nước, Nghị quyết số 79-NQ/TW còn tái định vị nguồn lực vốn của khu vực kinh tế quan trọng này, tạo ra một sự dịch chuyển quan trọng trong tư duy quản trị: từ quản lý doanh nghiệp sang quản trị toàn bộ nguồn lực vốn và tài sản nhà nước.

Các diễn giả tại buổi tọa đàm. (Ảnh: NGỌC DUY)

Doanh nghiệp Nhà nước: Xác định đúng các “đầu tàu” để đầu tư trọng điểm

Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước cùng Chương trình hành động của Chính phủ (Nghị quyết 29/NQ-CP) đã đặt ra những kỳ vọng mang tính đột phá: xây dựng các doanh nghiệp nhà nước quy mô lớn, công nghệ hiện đại, có khả năng dẫn dắt nền kinh tế và vươn tầm thế giới.

Ảnh minh họa: Hàng hóa được vận chuyển bằng đường hàng không.

Khơi thông nguồn lực trở thành trung tâm logistics hàng không khu vực

Với định hướng phát triển rõ ràng cùng những quyết sách quy hoạch mang tính chiến lược, ngành logistics hàng không Việt Nam đang đứng trước cơ hội bứt phá, từng bước khẳng định vai trò huyết mạch trong nền kinh tế và hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

Đảo Cồn Cỏ (tỉnh Quảng Trị) được định hướng trở thành hạt nhân phát triển kinh tế biển xanh, du lịch sinh thái và sinh kế bền vững. (Ảnh: TTXVN)

Phát triển kinh tế biển xanh, bền vững

Khu Bảo tồn biển đảo Cồn Cỏ của tỉnh Quảng Trị không chỉ giữ vai trò bảo tồn hệ sinh thái biển có giá trị cao, mà còn được định hướng trở thành hạt nhân phát triển kinh tế biển xanh, du lịch sinh thái và sinh kế bền vững.

(Ảnh minh họa: ĐỖ BẢO)

Khơi thông các nguồn lực trọng yếu thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng

Ngay sau Đại hội XIV của Đảng, Đảng ủy Bộ Tài chính tích cực lãnh đạo nhiệm vụ tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, chính sách tài khóa, thuế, đầu tư công, thị trường vốn và huy động nguồn lực; đồng thời đề xuất sửa đổi các quy định còn cản trở tăng trưởng và cơ chế đặc thù nhằm tạo động lực phát triển.

Giao dịch khách hàng tại chi nhánh ngân hàng SHB.

SHB lãi trước thuế 9.092 tỷ đồng, hoàn thành 51% kế hoạch năm

Kết thúc 6 tháng đầu năm 2026, Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt 9.092 tỷ đồng, hoàn thành 51% kế hoạch năm. Cùng với tăng trưởng về quy mô, Ngân hàng tiếp tục nâng cao hiệu quả hoạt động, kiểm soát chất lượng tài sản. Vốn điều lệ tăng lên mức 53.442 tỷ đồng.

Tại hội nghị đại lý, Vietravel Airlines đã chính thức ra mắt Tổng Đại lý khu vực phía nam Trung Quốc.

Vietravel Airlines chuẩn bị khai thác đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Thâm Quyến

Hãng hàng không Vietravel Airlines tổ chức thành công Hội nghị đại lý tại Thâm Quyến (Trung Quốc), với sự tham gia của hơn 100 đại lý, đối tác phân phối và khách mời tại thị trường này, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước khi chính thức đưa vào khai thác đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Thâm Quyến từ ngày 15/8 tới.

Việc đưa Không gian Văn hóa đọc ngành công thương vào hoạt động là một trong những giải pháp cụ thể để triển khai tinh thần Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam,

Bộ Công thương hoàn thiện không gian văn hóa đọc ngành công thương

Việc đưa Không gian văn hóa đọc vào hoạt động góp phần cụ thể hóa các chủ trương của Đảng về phát triển văn hóa và xây dựng xã hội học tập, thể hiện sự quan tâm của Bộ Công thương trong việc xây dựng môi trường làm việc văn minh, hiện đại, lấy tri thức làm nền tảng cho đổi mới, sáng tạo và nâng cao chất lượng thực thi công vụ.

Tại hội nghị, lãnh đạo tỉnh Nghệ An đã trao Quyết định đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và Biên bản ghi nhớ thỏa thuận hợp tác đầu tư cho 25 dự án tiêu biểu.

Khơi thông động lực, sớm đưa Nghệ An trở thành cực tăng trưởng tầm quốc gia

Sáng 31/7, tỉnh Nghệ An tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư. Với chủ đề “Nghệ An - hiện thực hoá khát vọng phát triển”, đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Nghệ An nói riêng và khu vực Bắc Trung bộ nói chung.