Đồng Tháp: Khắc phục phản ánh của Báo Nhân Dân về tuyến tránh quốc lộ

Sở Giao thông vận tải Đồng Tháp, Ban và các đơn vị liên quan đã khẩn trương rà soát, kiểm tra hiện trường công trình và làm việc với nhà thầu thi công dự án Nâng cấp Quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự (giai đoạn 3).
Đường dân sinh đi ngang qua khoảng tĩnh không giữa nhịp mố và trụ cầu đã được làm bằng đường bê-tông. (Ảnh: HỮU NGHĨA)
Đường dân sinh đi ngang qua khoảng tĩnh không giữa nhịp mố và trụ cầu đã được làm bằng đường bê-tông. (Ảnh: HỮU NGHĨA)

Ngày 5/10, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp Hồ Vĩnh Quan cho biết, ngay sau khi Báo Nhân Dân có bài phản ánh liên quan đến dự án Nâng cấp Quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự (giai đoạn 3), Sở Giao thông Vận tải, Ban và các đơn vị liên quan đã khẩn trương rà soát, kiểm tra hiện trường công trình và làm việc với nhà thầu thi công.

Dự án này do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh thực hiện nhiệm vụ điều hành dự án. Đến nay, Ban đã có báo cáo công tác khắc phục đến Ủy ban nhân nhân tỉnh, Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan.

Theo báo cáo, nội dung phản ánh của Báo Nhân Dân tại các hạng mục ở gói thầu số 10, do Liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng và xuất khẩu 168 VN - Công ty CP Xây dựng Dịch vụ và Thương mại 68 thi công.

“Việc phản ánh trên là đúng với thực tế công trường, do thời gian qua áp thấp nhiệt đới mưa nhiều, hiện nay ngoài hiện trường các nhà thầu đã khắc phục tương đối hoàn chỉnh”, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thông tin.

Theo ghi nhận của phóng viên, công trình Cầu Rạch Chanh (khu vực gần mương Năm Bé, xã Mỹ Trà, thành phố Cao Lãnh) có đường dân sinh đi ngang qua khoảng tĩnh không giữa nhịp mố (mố M1) và trụ trước đây chỉ mới cán bằng đá mi thấp hơn mặt đường, dẫn đến nước và đất tràn vào. Đến nay, nhà thầu đã thi công bằng đường bê-tông.

Đoạn đường đất dài gần 5m đã được cán đá mi để người dân thuận tiện đi lại. (Ảnh: HỮU NGHĨA)

Đoạn đường đất dài gần 5m đã được cán đá mi để người dân thuận tiện đi lại. (Ảnh: HỮU NGHĨA)

Đối với bên mố cầu có đoạn đường dân sinh dài gần 5m giao với đường công vụ của công trình, đoạn này tạm thời thi công sau để tránh ảnh hưởng đến mặt đường hoàn trả (do còn phục vụ cho lưu thông của một số xe cơ giới). Để bảo đảm lưu thông, đến nay, đơn vị thi công đã cho cán đá mi.

Khu vực xe cẩu phục vụ thi công có đậu đỗ tại vị trí phía đường dân sinh cầu Quảng Khánh (xã Mỹ Trà), hiện nay nhà thầu thi công đã bố trí phần cẩu qua vị trí khác (không còn để treo lơ lửng giữa đường) nhằm bảo đảm an toàn cho người dân tham gia giao thông.

Trước đó, ngày 28/9, Báo Nhân Dân có bài “Công trình tuyến tránh quốc lộ “hành dân” ở Đồng Tháp” phản ánh về việc dự án Nâng cấp Quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh-Hồng Ngự (giai đoạn 3) đang thi công gây mất an toàn; một số đoạn đường đang ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Ngay khi báo phản ánh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp Phạm Thiện Nghĩa đã có ý kiến chỉ đạo giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, kiểm tra hiện trường công trình và làm việc với nhà thầu thi công về tiến độ thi công, công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường khu vực thi công công trình theo phản ánh của Báo Nhân Dân.

Ngày 29/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp cũng đã có công văn về việc bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình triển khai thi công gửi đến các nhà thầu thi công và các đơn vị tư vấn giám sát.

Công văn có đoạn, trước phản ánh của báo chí, Ban yêu cầu các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát thực hiện nghiêm túc công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường… Nếu để xảy ra các vi phạm về an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, bị cơ quan có thẩm quyền xử lý, phản ánh, thì các đơn vị phải hoàn toàn chịu trách nhiệm trước chủ đầu tư và pháp luật, đồng thời chủ đầu tư sẽ xem xét không thanh toán các chi phí này.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama; Công an Lạng Sơn bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm… là một số tin tức nổi bật ngày 7/10.

Anh Nguyễn Trọng Tường (giữa) đã có nhiều năm đồng hành cùng người trồng cà-phê - một hành trình hai chiều anh học hỏi từ kinh nghiệm của người nông dân, đồng thời chia sẻ những kiến thức thiết thực. (Ảnh: ILO/Linh Pham)

Từ học viên thành người “truyền lửa”: Hành trình đưa an toàn lao động về với các nông trại cà-phê

Làm quen với phương pháp cải thiện điều kiện làm việc tại cộng đồng (WIND) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) từ năm 2022, đến nay, anh Nguyễn Trọng Tường - cán bộ hỗ trợ nông nghiệp đã trở thành người trực tiếp đứng lớp, mang kiến thức an toàn, sức khỏe nghề nghiệp đến với hàng trăm nông dân trồng cà-phê tại Tây Nguyên.

Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố kiểm tra vật chất cứu hộ cứu nạn tại xã Duy Nghĩa. (Ảnh: QUANG CƯỜNG)

Ứng phó mưa bão: Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại các khu vực xung yếu

Ngày 7/10, đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng do đồng chí Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố làm trưởng đoàn, kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.