Đây là vụ tai nạn đường thủy đặc biệt nghiêm trọng khiến 39 người thiệt mạng và 10 người được cứu sống, gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản.
Căn cứ báo cáo của các doanh nghiệp bảo hiểm, tính đến ngày 30/7, tổng số tiền dự kiến chi trả bảo hiểm cho vụ việc lên tới 23,4 tỷ đồng. Trong đó, bảo hiểm phi nhân thọ dự kiến chi trả khoảng 3,3 tỷ đồng, bao gồm: 1,2 tỷ đồng từ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu đối với hành khách và bảo hiểm tai nạn thuyền viên (Bảo Long); 1,1 tỷ đồng từ bảo hiểm tai nạn hành khách do Bảo Việt đồng bảo hiểm cùng các doanh nghiệp PTI, MIC và BSH; và 1 tỷ đồng từ bảo hiểm tín dụng của công ty AAA.
Ở lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ, tổng số tiền chi trả dự kiến là 20,1 tỷ đồng. Trong đó, Manulife dự kiến chi trả lớn nhất với 7,62 tỷ đồng, tiếp đến là Generali 6,25 tỷ đồng, AIA 4,04 tỷ đồng, Bảo Việt 1,2 tỷ đồng, Dai-ichi Life 0,72 tỷ đồng, Prudential 0,23 tỷ đồng và Shinhan Life 0,08 tỷ đồng.
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, các doanh nghiệp bảo hiểm đã chủ động tiếp cận, phối hợp và hướng dẫn gia đình các nạn nhân thực hiện thủ tục chi trả, tạm ứng bảo hiểm. Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm đã tích cực theo dõi, đôn đốc, hỗ trợ quá trình bồi thường, bảo đảm việc giải quyết quyền lợi bảo hiểm được thực hiện kịp thời, đầy đủ, đúng quy định pháp luật. Đồng thời, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cũng phối hợp với các doanh nghiệp triển khai các biện pháp hỗ trợ nhân đạo theo quy chế nội bộ và quy định pháp luật có liên quan.
