Dỡ bỏ lệnh cấm người và phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên và cầu Đuống

Chiều 13/9, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo đã có thông báo khôi phục phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên và cầu Đuống trên địa bàn thành phố.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tiến hành thử tải cầu Long Biên vào trưa 13/9.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tiến hành thử tải cầu Long Biên vào trưa 13/9.

Từ 15 giờ ngày 13/9, Sở Giao thông vận tải quyết định khôi phục tổ chức giao thông trên cầu Long Biên (Km3+056) tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng cho người đi bộ, xe thô sơ, xe 2 bánh qua cầu Long Biên theo cả 2 hướng; khôi phục tổ chức giao thông trên cầu Đuống (Km9+667) tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng cho người đi bộ và các loại phương tiện qua cầu Đuống cả 2 hướng (cấm xe tải có tải trọng trên 13 tấn qua cầu).

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam chỉ đạo Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo cấm phương tiện và hệ thống biển chỉ dẫn hướng đi cho các phương tiện tại hai đầu cầu Long Biên và cầu Đuống; tiếp tục theo dõi tình hình mực nước lũ trên sông Đuống, sông Hồng để kịp thời cập nhật và đề xuất phương án tổ chức giao thông trên cầu nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu.

Sở cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) duy trì lực lượng kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, kịp thời phát hiện bất cập, đề xuất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp. Các bến xe, các doanh nghiệp vận tải, các đơn vị vận hành xe buýt khôi phục lộ trình tuyến cho phù hợp theo phương án phân luồng tổ chức giao thông.

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp các đơn vị vận tải xe buýt tổ chức phục hồi luồng tuyến xe buýt qua cầu Đuống để kịp thời đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Trước đó, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội dỡ bỏ lệnh phong tỏa đường bộ qua cầu Đuống và cầu Long Biên trên tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng. Qua kiểm tra thực tế hiện trường tại cầu Long Biên vào 12 giờ ngày 13/9, mực nước cách đáy dầm cầu Long Biên 3,6m; cách đáy dầm cầu Đuống 2,35m; dưới mức báo động 2.

Tổng Công ty đã tổ chức kiểm tra trạng thái tĩnh kết cấu tầng trên cầu đường sắt, đường bộ của cầu Long Biên, cầu Đuống, bảo đảm các thông số kỹ thuật, tiến hành chạy đoàn tàu thử tải qua cầu Long Biên và cầu Đuống an toàn. Sau khi đoàn tàu thử tải chạy qua, đơn vị tiến hành kiểm tra các yếu tố kỹ thuật đều bảo đảm trong giới hạn cho phép.

Thử tải an toàn đối với cầu Đuống trong sáng 13/9.

Thử tải an toàn đối với cầu Đuống trong sáng 13/9.

Để bảo đảm nhu cầu vận tải, thuận tiện cho người dân lưu thông, Tổng Công ty đề nghị thành phố Hà Nội dỡ bỏ lệnh cấm tất cả người và các phương tiện tham gia giao thông trên cầu Long Biên và cầu Đuống.

Đối với cầu Long Biên, chỉ cho người đi bộ, xe thô sơ, xe 2 bánh qua cầu; cầu Đuống cho người và phương tiện lưu thông bình thường (cấm xe tải có tải trọng trên 13 tấn).

Có thể bạn quan tâm

Đồng chí Hồ Văn Niên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi phát biểu kết luận buổi làm việc.

Ngành xây dựng Quảng Ngãi tập trung triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh sau khi điều chỉnh

Chiều 5/5, kết luận buổi làm việc giữa Thường trực Tỉnh ủy với Đảng ủy Sở Xây dựng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Hồ Văn Niên yêu cầu, ngành cần tập trung triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh sau khi điều chỉnh; huy động nguồn lực đẩy nhanh đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng nội tỉnh trục đông-tây đồng bộ, liên thông.

Vinamilk mở các cửa hàng theo nhận diện thương hiệu mới trên cả nước. (Ảnh: Vi Nam)

Vinamilk báo doanh thu quý I năm 2026 tăng 24,6% so với cùng kỳ

Kết quả kinh doanh quý I/2026 của Vinamilk tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm ngoái nhờ doanh thu nội địa tăng trưởng tốt trở lại sau khi tái định vị thương hiệu, cấu trúc lại hệ thống phân phối và các sản phẩm mới tiên phong xu hướng tiêu dùng.

Ảnh minh họa (Ảnh: VGP)

Tăng hiệu quả sử dụng tài sản hạ tầng từ hoàn thiện thể chế quản lý

Việc Bộ Tài chính xây dựng dự thảo Thông tư quy định về quản lý, tính hao mòn và trích khấu hao tài sản kết cấu hạ tầng không chỉ nhằm lấp khoảng trống pháp lý mà còn hướng tới một mục tiêu lớn hơn: đưa nguồn lực công vào quỹ đạo quản trị minh bạch, sử dụng đúng và hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa: Cảng biển Hòn La (Quảng Trị).

Tăng cường xử phạt, siết chặt khắc phục hậu quả vi phạm trong lĩnh vực hàng hải

Nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời bảo đảm an toàn, an ninh trong hoạt động hàng hải, Chính phủ đã ban hành văn bản hợp nhất các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này. Các quy định mới chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 15/5/2026.

Đồng chí Hồ Văn Niên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi phát biểu kết luận buổi làm việc.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi: Cán bộ ngành nông nghiệp và môi trường cần đổi mới tư duy, phương pháp làm việc

Sáng 5/5, phát biểu kết luận buổi làm việc giữa Thường trực Tỉnh ủy với Đảng ủy Sở Nông nghiệp và Môi trường, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Hồ Văn Niên yêu cầu, cán bộ ngành cần đổi mới tư duy, phương pháp làm việc, tổ chức thực hiện nhiệm vụ có hiệu quả, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng của tỉnh trong giai đoạn mới.

Thị trường bất động sản đón nhận nhiều chính sách thuận lợi cho phát triển bền vững. (Ảnh: T.LAN)

Nghị quyết số 29/2026/QH16 - “cú hích chính sách” cho thị trường bất động sản thời kỳ mới

Viện nghiên cứu đánh giá thị trường bất động sản Việt Nam (VARS IRE) nhận định, trong khi thị trường bất động sản Việt Nam đang trải qua giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng trong một chu kỳ tăng trưởng mới gắn với mục tiêu phát triển kinh tế hai con số, việc Quốc hội ban hành Nghị quyết số 29/2026/QH16 mang ý nghĩa rất quan trọng.

Ảnh minh họa.

Lực mua áp đảo, MXV-Index bật tăng lên 2.957 điểm

Phiên giao dịch ngày 4/5 cho thấy thị trường hàng hóa toàn cầu tiếp tục chịu chi phối của các yếu tố địa chính trị, với tâm điểm là căng thẳng leo thang tại Trung Đông. Diễn biến này khiến nhóm năng lượng biến động mạnh theo từng nhịp tin tức.

Hợp tác xã nông nghiệp Thuận Mỹ (Tây Ninh) ứng dụng công nghệ số vào sản xuất và kinh doanh mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Nâng cao sức cạnh tranh của nông sản

Trước yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường, tỉnh Tây Ninh đang tăng tốc chuyển đổi số trong sản xuất, chế biến nông nghiệp để nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của nông sản; từng bước hình thành hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, tạo đòn bẩy phát triển nông nghiệp bền vững.

Người dân ứng dụng khoa học kỹ thuật trong nuôi tôm thẻ chân trắng mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Đổi thay trên quê hương Thạnh Hải

Xã Thạnh Hải (tỉnh Vĩnh Long) là vùng đất giàu truyền thống cách mạng, từng ghi dấu những năm tháng chiến đấu kiên cường với rừng ven biển và bến tàu không số gắn liền tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển huyền thoại trong kháng chiến chống Mỹ.

Toàn cảnh thi công xây dựng dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông. (Ảnh minh họa)

Thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2026: Triển khai bộ công cụ KPI để siết chặt kỷ cương

Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng đầu năm 2026 cho thấy những tín hiệu tích cực với 95,44% kế hoạch đã được giao và thực hiện 14,2% số vốn giải ngân. Tuy nhiên những vướng mắc trong lập kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng … cần sớm có lời giải để đạt kế hoạch giải ngân đặt ra.

Sầu riêng là loại cây ăn trái mang lại nhiều giá trị kinh tế cho bà con xã Lộc Ninh, tỉnh Tây Ninh.

Chuyển đổi cơ cấu cây trồng: Từ cánh đồng lúa kém hiệu quả đến vùng sản xuất giá trị cao

Từ những cánh đồng lúa kém hiệu quả, một số địa phương vùng Đông Nam Bộ đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ chủ trương chuyển đổi cơ cấu cây trồng. Việc thay thế lúa một vụ bằng cây ăn trái, cây công nghiệp giúp nâng cao giá trị trên mỗi ha đất và mở ra hướng phát triển nông nghiệp bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu.