Đẩy mạnh giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025

Ngày 21/11, tại Hà Nội, thừa ủy quyền của Bộ trưởng, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Việt Hùng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ, đề xuất giải pháp đẩy mạnh giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025.

Toàn cảnh cuộc họp đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 của Bộ Xây dựng. (Ảnh: Lan Hương)
Toàn cảnh cuộc họp đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 của Bộ Xây dựng. (Ảnh: Lan Hương)

Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các cục, vụ, ban quản lý dự án thuộc bộ và lãnh đạo Sở Xây dựng các địa phương. Cuộc họp được tổ chức dưới hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.

Theo số liệu của Vụ Kế hoạch-Tài chính (Bộ Xây dựng), đến hết tháng 10/2025, giá trị giải ngân của Bộ là 40.916 tỷ đồng, đạt 51% kế hoạch đã giao, chậm giải ngân so với kế hoạch đăng ký của chủ đầu tư khoảng 5.634 tỷ đồng.

Một số dự án chậm giải ngân dưới mức bình quân cả nước được lãnh đạo Cục quản lý chuyên ngành chỉ rõ như: Chợ Mới-Bắc Kạn; kết nối giao thông miền núi phía bắc; cải tạo cầu yếu trên các quốc lộ giai đoạn 1 và giai đoạn 2 do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư.

Các dự án: Chí Thạnh-Vân Phong, Vân Phong-Nha Trang do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư.

Dự án: Quy Nhơn-Chí Thạnh; Biên Hòa-Vũng Tàu; Cam Lâm-Vĩnh Hảo; nâng cấp mở rộng Quốc lộ 46; hầm yếu đường sắt đoạn Vinh-Nha Trang do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư.

Các dự án: Bãi Vọt-Hàm Nghi; Phan Thiết-Dầu Giây; Dầu Giây-Tân Phú; Cầu Ninh Cường do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.

Các dự án: La Sơn-Hòa Liên; Hòa Liên-Túy Loan; Nha Trang-Cam Lâm; Chợ Chu-ngã Ba Trung Sơn; Chơn Thành-Đức Hòa do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.

Các dự án: Cần Thơ-Hậu Giang; Hậu Giang-Cà Mau; Mỹ Thuận-Cần Thơ; Mỹ An-Cao Lãnh do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận-Cần Thơ làm chủ đầu tư.

Ban Quản lý dự án Đường sắt có các dự án như: Bùng-Vạn Ninh; Quốc lộ 6 tránh thành phố Hòa Bình; mở rộng một số cầu trên Quốc lộ 1; cầu Cẩm Lý; Nghi Sơn-Diễn Châu; Diễn Châu-Bãi Vọt; cầu đường sắt Đuống; đường sắt Hòa Duyệt-Thanh Luyện; đường sắt Hà Nội-Vinh; đường sắt Vinh-Nha Trang.

Ban Hàng hải và Đường thủy có dự án nâng cấp Quốc lộ 2; nâng cao tĩnh không các cầu khu vực phía nam (34,6%). Cục Đường bộ Việt Nam có dự án nâng cấp Quốc lộ 14E.

Một số dự án khác do Sở Xây dựng các địa phương làm chủ đầu tư gồm: mở rộng Cao Bồ-Mai Sơn; tuyến tránh Đông Buôn Ma Thuột (Ban Đắk Lắk); tuyến nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ; tuyến tránh thành phố Cao Bằng; nâng cấp Quốc lộ 4B; nâng cấp Quốc lộ 8C; tuyến tránh thị xã Ba Đồn; nâng cấp Quốc lộ 30…

Tại cuộc họp, lãnh đạo các cục, vụ, Ban quản lý dự án báo cáo toàn diện tình hình triển khai các dự án, tiến độ giải ngân và kế hoạch hoàn thành chỉ tiêu giải ngân vốn đầu tư công đến ngày 31/12/2025. Các chủ đầu tư dự án chậm giải ngân đều cam kết quyết tâm cao độ hoàn thành các mốc tiến độ, tuy nhiên quá trình giải ngân vẫn gặp một số khó khăn do giải phóng mặt bằng chậm, đơn giá vật liệu phê duyệt chậm, điều kiện thời tiết bất lợi như bão lũ, thiên tai,..

Đồng thời, kiến nghị Bộ Xây dựng có hướng dẫn và chỉ đạo kịp thời để tháo gỡ các vướng mắc còn tồn tại, nhất là vấn đề liên quan đến thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng tại địa phương nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân không bị ảnh hưởng trong giai đoạn cao điểm cuối năm.

Báo cáo tại cuộc họp, Cục trưởng Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng Lê Quyết Tiến cho biết, đến thời điểm hiện nay, tổng số vốn đầu tư công bộ đã giao năm 2025 là 80.302 tỷ đồng (không gồm 6.970 tỷ đồng hết nhiệm vụ chi đang báo cáo cấp có thẩm quyền). Công tác giải ngân phụ thuộc lớn vào khối lượng thi công trên công trường. Do đó, các chủ đầu tư, nhà thầu phải bám sát hiện trường, lên tiến độ từng ngày, lập đồng hồ đếm ngược để tăng tốc hoàn thành khối lượng công việc còn lại, nỗ lực hoàn thành các dự án.

anh-thu-truong-hung.jpg
Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Việt Hùng phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp. (Ảnh: Lan Hương)

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu tất cả các đơn vị thuộc bộ và Ban quản lý dự án tập trung cao độ, huy động tối đa nguồn lực, bám sát từng hạng mục, kiên quyết xử lý dứt điểm các vướng mắc để bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 theo đúng mục tiêu đã đề ra.

Thứ trưởng khẳng định tiến độ giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 không chỉ là nhiệm vụ tài chính mà còn là yêu cầu then chốt để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao hiệu quả đầu tư và tạo động lực tăng trưởng cho năm 2026 và các năm tiếp theo.

Thứ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư xử lý dứt điểm các hồ sơ tồn đọng, hoàn thành thủ tục thanh quyết toán, góp phần đẩy nhanh giá trị giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm. Các ban quản lý dự án có lượng hồ sơ tồn động lớn phải hoàn thành thủ tục thanh quyết toán dứt điểm trong tháng 11. Trường hợp cần thiết, Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng lập tổ công tác làm việc trực tiếp, hỗ trợ các ban giải quyết từng hồ sơ, tuyệt đối không để hồ sơ tháng này tồn sang tháng sau. Trường hợp bất khả kháng phải báo cáo rõ nguyên nhân.

Cùng trong tháng 11, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với địa phương, tháo gỡ dứt điểm vướng mắc mặt bằng của các dự án như: Bắc Kạn-Chợ Mới, Quốc lộ 4B, Quốc lộ 8C Hà Tĩnh; tuyến nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ; La Sơn-Hòa Liên; nâng cấp Quốc lộ 12A qua Quảng Trị… để sớm có mặt bằng thi công, đẩy nhanh kết quả giải ngân.

Đối với các dự án: La Sơn-Hòa Liên, Chí Thạnh-Vân Phong, Phan Thiết-Dầu Giây… chậm giải ngân do phải điều chỉnh thiết kế, đơn giá vật liệu hoặc dự toán bổ sung, Thứ trưởng chỉ đạo Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng phối hợp với các ban quản lý dự án hoàn thành điều chỉnh thiết kế. Các ban quản lý dự án/chủ đầu tư phải nêu rõ hạng mục điều chỉnh, thời hạn phê duyệt, giá trị ảnh hưởng đến kế hoạch vốn. Trường hợp đơn giá vật liệu chưa được tỉnh phê duyệt, đề nghị cơ quan chức năng địa phương xử lý trong tháng 11.

Đối với các gói giao thông thông minh (ITS), công nghệ thông tin, thu phí tự động, các chủ đầu tư/ban quản lý dự án phải hoàn thành trước 31/12/2025. Riêng các gói ITS phải hoàn thành công tác chạy thử trong năm, đáp ứng vận hành đồng bộ từ 1/1/2026. Nhà thầu công nghệ thông tin phải hoàn thiện sửa lỗi phần mềm trước 15/12 để Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra và báo cáo hàng tuần.

Ngay sau cuộc họp này, các ban quản lý dự án, Sở Xây dựng đã có cam kết về giá trị giải ngân phải triển khai đồng bộ ngay các giải pháp thực hiện. Các đơn vị chưa cam kết giải ngân phải có văn bản báo cáo bộ, nêu rõ cam kết giá trị giải ngân, tỷ lệ giải ngân và các vướng mắc gặp phải. Vụ Kế hoạch-Tài chính có trách nhiệm chủ trì rà soát, báo cáo lãnh đạo bộ phương án tổng thể điều chuyển vốn, xử lý dự án không có khả năng hoàn thành.

Đối với những dự án phát sinh khó khăn vượt thẩm quyền, Thứ trưởng yêu cầu các bên báo cáo kịp thời bằng văn bản gửi Bộ Xây dựng để được xem xét, xử lý ngay, tránh để tồn đọng kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn ngành.

Có thể bạn quan tâm

Theo đánh giá của chuyên gia giao thông, đối với các công trình lớn, yêu cầu về một đầu mối chịu trách nhiệm xuyên suốt có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. (Ảnh: ÁNH DƯƠNG)

Thay đổi phương thức "quản", hình thành những Tổng thầu chủ lực

Để mô hình Tổng thầu quản trị phát huy hiệu quả, phương thức quản lý dự án cũng cần thay đổi tương ứng. Nhà nước cần "quản" hiệu quả hơn, tập trung vào tiêu chuẩn, hợp đồng và các công cụ kiểm soát như công tác thẩm tra, thẩm định; lấy chất lượng, tiến độ, chi phí, an toàn, hiệu quả đầu tư và trách nhiệm cuối cùng làm thước đo.

Trang sức bạc. (Ảnh: THU LAN)

Sáng 9/10, giá bạc tiếp đà giảm

Sáng 9/10, giá bạc thế giới tiếp đà giảm so phiên hôm qua và neo ở ngưỡng hơn 59 USD/ounce trong khi các nhà đầu tư tiếp tục đánh giá những diễn biến tại Trung Đông và triển vọng chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED).

Những "mẻ tôm hùm" nặng trĩu được người dân kéo lên tại Vịnh Xuân Đài.

[Video] Một năm sau bão dữ, "thủ phủ" tôm hùm rộn ràng mùa thu hoạch

Những ngày đầu tháng 10, nhịp sống tại vùng biển Vũng Chào - Vịnh Xuân Đài (Đắk Lắk) trở nên hối hả khi bà con ngư dân bước vào cao điểm thu hoạch tôm hùm cuối năm. Vượt qua những khó khăn bủa vây từ trận bão lịch sử năm trước, những lồng nuôi kiên cường bám biển nay đã cho thành quả khi giá thu mua tôm hiện đang ở mức khá cao.

Công ty TNHH Ohsung Vina (FDI Hàn Quốc) chuyên sản xuất linh phụ kiện điện tử, màn hình và thiết bị điện tại Khu công nghiệp Liên Hà Thái, tỉnh Hưng Yên (Ảnh ĐĂNG ANH)

Tạo lập hệ sinh thái đầu tư trong thu hút FDI

Sự chuyển dịch mạnh mẽ của các chuỗi cung ứng gắn với chuyển đổi số, chuyển đổi xanh đang làm thay đổi bản chất của cuộc đua thu hút vốn đầu tư toàn cầu. Theo đó, lợi thế cạnh tranh không còn đơn thuần là ưu đãi thuế, chi phí sản xuất rẻ mà là chất lượng của hệ sinh thái đầu tư.

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

Kết phiên 8/10, VN-Index giảm 14,42 điểm (-0,82%) về mức 1.738,97 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực với 183 mã giảm giá, 110 mã tăng giá và 56 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 9,7% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 446,0 tỷ đồng trên HoSE.

Toàn cảnh hội nghị. (Ảnh: CHQ)

Hải quan nâng cao kỹ năng nhận diện, kiểm soát tội phạm ma túy

Trong hai ngày 7-8/10/2026, tại Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, Cục Hải quan, thông qua Chi cục Điều tra chống buôn lậu và Chi cục Hải quan khu vực IX, tổ chức Hội nghị tập huấn về nhận diện phương thức, thủ đoạn và kỹ năng kiểm soát tội phạm ma túy trên các tuyến, địa bàn trọng điểm của lực lượng hải quan.

Khởi công dự án xây dựng đường bên và các cầu vượt trên tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: PHẠM HÀ)

Hưng Yên đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công

Theo Sở Tài chính tỉnh Hưng Yên, đến nay, tỉnh Hưng Yên giải ngân vốn đầu tư công được hơn 28.330 tỷ đồng. Trong đó, giải ngân được hơn 26.222 tỷ đồng vốn kế hoạch được giao, đạt 63,5% kế hoạch vốn Thủ tướng chính phủ giao sau tiết kiệm; giải ngân được 2.107 tỷ đồng nguồn vốn kéo dài từ năm trước sang, đạt 30% so với kế hoạch.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Ngô Trí Long.

Điều hành phải đi trước diễn biến thị trường

Chín tháng năm 2026, kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng cao nhưng sức ép giá cả cũng hiện hữu khi CPI bình quân đã tăng 4,52%. Dư địa kiểm soát giá vì vậy không còn rộng. Phóng viên Báo Nhân Dân phỏng vấn chuyên gia kinh tế, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Ngô Trí Long, Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam về vấn đề này.

Việt Nam tiếp tục củng cố nền tảng kinh tế vĩ mô, nâng cao vị thế tín nhiệm quốc gia trên thị trường quốc tế. (Ảnh: Thành Đạt)

Lần đầu Việt Nam được nâng xếp hạng tín nhiệm lên nhóm Đầu tư

Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information, Inc. (R&I) nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ mức BB+, triển vọng Tích cực lên BBB-, triển vọng Ổn định. Đây là lần đầu tiên Việt Nam được đưa vào Nhóm xếp hạng Đầu tư (Investment Grade).

Các đại biểu tham gia Diễn đàn Kết nối nghiên cứu, công nghiệp và đổi mới sáng tạo trong chuỗi giá trị cây keo bền vững.

Nâng giá trị cây keo, phát triển rừng trồng bền vững

Với khoảng 2,5 triệu ha rừng keo, Việt Nam đang sở hữu nguồn nguyên liệu quan trọng cho ngành gỗ, gắn với sinh kế của khoảng 1,5 triệu hộ gia đình. Tuy nhiên, phần lớn gỗ rừng trồng vẫn được sử dụng để sản xuất dăm gỗ và viên gỗ nén. 

[Video] Giá điện sinh hoạt vẫn theo biểu giá bậc thang, chưa tính theo khung giờ

[Video] Giá điện sinh hoạt vẫn theo biểu giá bậc thang, chưa tính theo khung giờ

Trước lo ngại của người tiêu dùng về việc điều chỉnh khung giờ cao điểm mới, đại diện Cục Điện lực và Năng lượng Tái tạo (Bộ Công Thương) khẳng định quy định này hiện chỉ áp dụng cho nhóm khách hàng sản xuất công nghiệp và kinh doanh dịch vụ lớn, hoàn toàn chưa áp dụng đối với điện sinh hoạt hộ gia đình.