Đầu tư cải tạo tuyến kênh Thụy Phương đáp ứng mục tiêu kép

Với quyết tâm xử lý tận gốc nguồn gây ô nhiễm, hồi sinh các dòng sông nội đô, nhất là sông Tô Lịch; kết hợp giải quyết tình trạng úng ngập, tạo cảnh quan môi trường lưu vực Cổ Nhuế, Thành phố Hà Nội vừa quyết định triển khai dự án cải tạo khẩn cấp tuyến kênh Thụy Phương.

Sau quá trình nỗ lực triển khai nhiều giải pháp khắc phục triệt để và hiệu quả như nạo vét lòng sông, thu gom và dẫn nước thải về Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, cải tạo và chỉnh trang hai bên bờ…, đến nay sông Tô Lịch đang từng ngày hồi sinh. Nước sông trở nên trong xanh hơn, mùi hôi thối cũng đã giảm rõ rệt.

Để bổ cập nguồn nước ổn định, tạo dòng chảy cho sông Tô Lịch, Thành phố Hà Nội đã giao các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án lấy nước từ sông Hồng chạy dọc theo đường Võ Chí Công. Tuy nhiên, phương án này còn nhiều ý kiến khác nhau từ các bộ, ngành, tổ chức khoa học và chưa gắn kết với việc tiêu thoát nước đô thị đang rất cấp bách trong bối cảnh biến đổi khí hậu gây mưa lớn cực đoan.

Trong khi đó, hệ thống thoát nước tại lưu vực Cổ Nhuế chưa được đầu tư đồng bộ. Tuyến kênh Thụy Phương có vai trò quan trọng trong việc tiêu thoát nước khu vực, nhưng đã bị xuống cấp, suy giảm khả năng thoát nước, do không được nạo vét, cải tạo, dẫn đến tình trạng ngập úng thời gian gần đây ngày càng phức tạp. Điển hình như tại Khu đô thị Đoàn ngoại giao, là khu dân cư có hạ tầng tương đối tốt, ít xảy ra úng ngập, nhưng gần đây thường xuyên ngập úng mỗi khi mưa lớn, khiến nhiều người dân lo lắng.

Anh Nguyễn Văn Tỉnh, làm việc tại Khu đô thị Đoàn ngoại giao vẫn nhớ “trận lụt” xảy ra cuối tháng 9 vừa qua. Anh Tỉnh cho biết, do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 10, mưa lớn kéo dài cả ngày 30/9 đã khiến hàng loạt trục đường chính như: Xuân Tảo, Minh Tảo, Hoàng Minh Thảo và nhiều tuyến đường nội bộ dẫn vào các tòa chung cư, biệt thự của khu đô thị đều biến thành những “dòng sông”. Nước mưa dâng cao khiến xe máy, ô-tô không thể di chuyển. Anh và nhiều đồng nghiệp không thể về nhà, phải ngủ lại qua đêm nơi làm việc. Sinh hoạt và công việc cả gia đình bị đảo lộn.

Để giải quyết mục tiêu “kép”, vừa hồi sinh sông Tô Lịch, vừa giải quyết úng ngập, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã quyết định dừng nghiên cứu lấy nước từ sông Hồng bổ cập cho sông Tô Lịch theo phương án chạy dọc đường Võ Chí Công; triển khai cải tạo tuyến kênh Thụy Phương bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết úng ngập cục bộ khu vực các khu đô thị: Resco, Ecohome, Đoàn ngoại giao, Tây Hồ Tây, Ciputra và lân cận.

Cụ thể, thành phố lấy nước từ sông Hồng bổ cập cho sông Tô Lịch theo hướng từ trạm bơm Thụy Phương đến đường Phạm Văn Đồng (qua kênh Thụy Phương hiện tại), tới Khu đô thị Tây Hồ Tây-đường Vành đai 2,5-đường Hoàng Quốc Việt ra sông Tô Lịch. Theo cách này, chiều dài từ trạm bơm đến sông Tô Lịch khoảng 7 km, trong đó có 3 km đi theo mương hở và 4 km đi theo cống hiện nay. Phương án này cũng hỗ trợ tiêu thoát nước, giảm thiểu úng ngập cho các khu vực: Ecohome, Resco, Võ Chí Công, Nam Thăng Long, kết nối với hồ điều hòa trong công viên Hòa Bình, công viên Hữu Nghị và còn có thể bổ cập nước cho các sông Lừ, Sét và phục vụ tưới cho diện tích nông nghiệp.

Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn, dự án nhằm cung cấp nguồn nước bảo đảm chất lượng, ổn định, tăng cường lưu lượng để duy trì dòng chảy cho sông Tô Lịch từ nguồn nước sông Hồng; đồng thời cải thiện tình trạng ô nhiễm, tạo cảnh quan đô thị và hỗ trợ tiêu thoát nước, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố yêu cầu các phường Đông Ngạc, Xuân Đỉnh, Nghĩa Đô tổ chức thực hiện giải tỏa mặt bằng, bàn giao mặt bằng và tạo mọi điều kiện cho chủ đầu tư trong việc tổ chức triển khai thực hiện dự án theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp. Đặc biệt, các đơn vị phải triển khai các thủ tục thực hiện dự án theo cơ chế “làn xanh”, bảo đảm dự án hoàn thành trong quý III/2026, trong đó các hạng mục chính phải xong trước mùa mưa 2026.

Có thể bạn quan tâm

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII khai mạc kỳ họp thứ 4, kỳ họp chuyên đề.

Hà Nội khẩn trương xây dựng chính sách thi hành Luật Thủ đô

Sáng 12/6, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII đã khai mạc kỳ họp thứ 4, kỳ họp chuyên đề. Tại kỳ họp này, Ủy ban nhân dân thành phố trình Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, quyết nghị 55 nghị quyết. Trong đó, Ủy ban nhân dân thành phố trình 23 nghị quyết quy phạm pháp luật triển khai thi hành Luật Thủ đô.

Chủ tịch Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Kỳ phát biểu tại tọa đàm.

Tăng cường kết nối người Việt Nam ở nước ngoài tham gia xây dựng và phát triển Hà Nội trong giai đoạn mới

Việc xây dựng cơ sở dữ liệu người Việt Nam ở nước ngoài theo hướng đồng bộ, thống nhất, thường xuyên và gắn với cơ chế phối hợp với các cơ quan liên quan là cần thiết. Do đó, các cơ quan liên quan  cần nghiên cứu, học tập kinh nghiệm quốc tế trong thu hút chuyên gia, trí thức, doanh nhân kiều bào tham gia phát triển thủ đô.

Các đối tượng bị bắt.

Hà Nội: Khởi tố Ngọc "sủi" và ổ nhóm lợi dụng danh nghĩa doanh nghiệp cưỡng đoạt tài sản

Việc khởi tố vụ án, khởi tố các bị can thể hiện quyết tâm của Công an Hà Nội trong đấu tranh với các băng nhóm tội phạm có tổ chức, các đối tượng hình sự lợi dụng danh nghĩa doanh nghiệp thực hiện hành vi vi phạm pháp luật, góp phần bảo đảm an ninh trật tự, bảo vệ môi trường đầu tư, kinh doanh lành mạnh trên địa bàn Thủ đô.

Đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội thảo luận tại tổ.

Hà Nội chưa xem xét, thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Ngày 2/6, tại kỳ họp chuyên đề, kỳ họp thứ ba của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII, hai nội dung quan trọng được người dân đặc biệt quan tâm là Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội và nghị quyết về chính sách hỗ trợ, đầu tư chuyển đổi phương tiện giao thông đã được đưa ra thảo luận tại tổ.

Đồng chí Vũ Đại Thắng và đồng chí Nguyễn Anh Tuấn trao quà tặng công nhân, lao động. (Ảnh: ĐÌNH HIỆP)

Không đánh đổi an sinh xã hội, quyền lợi chính đáng của người lao động lấy tăng trưởng đơn thuần

Các ý kiến phát biểu trực tiếp tại hội nghị cùng hàng trăm kiến nghị gửi tới Liên đoàn Lao động thành phố không chỉ phản ánh tâm tư, nguyện vọng của người lao động về việc làm, thu nhập, đời sống, mà còn thể hiện trách nhiệm, tình cảm và sự quan tâm đối với sự phát triển của Thủ đô.

Camera ứng dụng AI giám sát giao thông trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội. (Ảnh minh họa)

Hà Nội ban hành đề án tổng thể ứng dụng IoT trong các lĩnh vực trọng điểm đến năm 2030

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2401/QĐ-UBND phê duyệt “Đề án tổng thể ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong các lĩnh vực trọng điểm của thành phố”, nhằm thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.

(Ảnh minh họa: THẾ ĐẠI)

Thời tiết Hà Nội trong những ngày diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

Dự báo, đợt nắng nóng đỉnh điểm sẽ kết thúc trước khi diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập năm học 2026-2027. Ngày 30 và 31/5, thời tiết Hà Nội dễ chịu hơn, nền nhiệt giảm, dao động quanh 27-32 độ C, tuy nhiên, vào buổi trưa và chiều 31/5 và 1/6, nắng nóng gia tăng, nhiệt độ từ 32-36 độ C.

Quang cảnh Hội nghị.

Hà Nội kích cầu tiêu dùng để tăng trưởng hai con số

Sáng 22/5, Sở Công thương Hà Nội tổ chức Hội nghị triển khai các giải pháp thúc đẩy tiêu dùng trên địa bàn thành phố năm 2026 nhằm bàn giải pháp đóng góp tăng trưởng trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục biến động mạnh, thương mại toàn cầu có dấu hiệu giảm tốc.

[Infographic] Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội cho trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy từ 21/5/2026

[Infographic] Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội cho trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy từ 21/5/2026

Từ hôm nay (21/5/2026), Nghị quyết sửa đổi quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội chính thức có hiệu lực. Theo đó, mức phí cho trông giữ xe ô tô cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất là 220.000 đồng/m2/tháng