Cứu hộ tàu nước ngoài mắc cạn tại vùng biển Bình Thuận

Sáng 10/7, công tác cứu hộ tàu Nemrut Bay, quốc tịch Panama bị mắc cạn tại vùng biển La Gi, tỉnh Bình Thuận đã được triển khai. Công ty cổ phần Dịch vụ biển Tân Cảng, thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Quân chủng Hải quân là đơn vị thực hiện công tác cứu hộ này.
Tàu Nemrut Bay bị mắc cạn trên vùng biển Bình Thuận, cách cửa biển Lagi, khoảng 10 hải lý về phía đông nam.
Tàu Nemrut Bay bị mắc cạn trên vùng biển Bình Thuận, cách cửa biển Lagi, khoảng 10 hải lý về phía đông nam.

Trước đó, ngày 21/6, tàu Nemrut Bay, quốc tịch Panama, trọng tải 34.431 tấn, dài 179,97m, rộng 30m, chở 25.510 tấn thép hành trình từ Philippines đi Vũng Tàu để trả hàng, trên tàu có 20 thuyền viên.

Khi đi qua vùng biển Bình Thuận, tàu bị mắc cạn tại bãi cạn Britto ở vị trí có tọa độ 10029’55 vĩ độ bắc-107050’01 kinh độ đông, cách cửa biển La Gi, tỉnh Bình Thuận khoảng 10 hải lý về phía đông nam. Ngoài số hàng đang chở, khối lượng nhiên liệu trên tàu còn khoảng 852 tấn dầu.

Ngay sau khi tàu Nemrut Bay bị mắc cạn, chủ tàu đã phối hợp các bên liên quan tiến hành kiểm tra, khảo sát đánh giá tình trạng mắc cạn. Kết quả cho thấy tàu Nemrut Bay nằm trên cạn, chân vịt và bánh lái bình thường, phần mũi quả lê bị móp. Các khoang két trên tàu hiện chưa thấy có dấu hiệu nước vào và bất thường khác. Tuy nhiên, nếu không sớm triển khai các phương án cứu tàu thoát cạn thì có nguy cơ tràn dầu ra biển.

Nhiệm vụ cứu hộ, đưa tàu hàng Nemrut Bay thoát cạn được giao cho Công ty cổ phần Dịch vụ biển Tân Cảng, thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Quân chủng Hải quân thực hiện. Ngày 7/7, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận đã phê duyệt phương án cứu hộ đưa tàu hàng Nemrut Bay thoát cạn của đơn vị này.

Trong tổng số 25.510 tấn thép tàu Nemrut Bay đang chở, có 10.244 tấn dỡ tại Cảng Posco Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, còn lại 15.266 tấn thép quá cảnh đi Malaysia và Indonesia.

Theo phương án cứu hộ, để làm tàu Nemrut Bay nổi lên và đưa tàu thoát cạn, lượng hàng phải chuyển tải qua tàu khác khoảng 3.800 tấn và sẽ được vận chuyển tiếp về Vũng Tàu để bàn giao cho các chủ hàng.

Vì vậy, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận cũng đã có Công văn gửi Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Bình Thuận phối hợp giải quyết các thủ tục hải quan thông quan của hàng hóa cần chuyển tải.

Chuyển tải hàng từ tàu Nemrut Bay bị mắc cạn sang tàu hàng hạ tải.
Chuyển tải hàng từ tàu Nemrut Bay bị mắc cạn sang tàu hàng hạ tải.

Đến sáng 10/7, đội tàu chuyên dụng của Công ty cổ phần Dịch vụ biển Tân Cảng đã tiếp cận tàu hàng Nemrut Bay và triển khai phương án cứu hộ. Lực lượng cứu hộ đã triển khai rải phao chống tràn dầu, đồng thời tiến hành chuyển hàng từ tàu Nemrut Bay sang tàu hàng hạ tải.

Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến công tác cứu hộ đưa tàu Nemrut Bay thoát cạn khoảng từ 3 đến 4 ngày.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia thành 1 chương trình; Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm; 9 địa phương hoàn thành lấy mẫu hài cốt liệt sĩ; Nga cảnh báo NATO quân sự hóa Bắc Cực… là một số tin tức nổi bật trong ngày 14/8.

Toàn cảnh hội thảo. (Ảnh: VŨ DŨNG)

Bộ đội biên phòng Lai Châu giúp dân trồng sâm

Bước đầu, mô hình Bộ đội biên phòng giúp dân trồng sâm đã khẳng định tính phù hợp với điều kiện thực tiễn khu vực biên giới, đồng thời làm rõ vai trò của Bộ đội Biên phòng trong vận động quần chúng, kết nối nguồn lực và đồng hành cùng nhân dân phát triển kinh tế.

Công an Thanh Hóa hiến máu phục vụ cấp cứu, điều trị bệnh cho phạm nhân. (Ảnh: Công an Thanh Hóa)

Công an hiến máu điều trị bệnh cho phạm nhân

Ngày 14/8, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ba cán bộ Phân trại tạm giam Nông Cống, thuộc Trại tạm giam của Công an tỉnh Thanh Hóa vừa hiến máu, phục vụ điều trị suy giảm tiểu cầu cho một phạm nhân đang thi hành cải tạo bắt buộc.

Mỗi khi triển khai dự án, thành phố Huế phải tính đến việc giải phóng mặt bằng, di dời mồ mả và bố trí nơi mai táng mới. (Ảnh: N.Do)

Khi việc tang ở Huế cần thay đổi

Một số đám tang vẫn kéo dài nhiều ngày, có trường hợp đến 10 ngày do chờ người thân xem ngày giờ. Trong khi điều kiện xã hội đã thay đổi, Huế đang vận động tổ chức tang lễ không quá 72 giờ, khuyến khích hỏa táng và các hình thức mai táng phù hợp, đồng thời đặt ra bài toán quỹ đất dành cho người đã khuất.

Chợ Mường Khương được đưa vào sử dụng từ năm 2014, nhiều hạng mục cần sửa chữa, xây mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương. (Ảnh: CÔNG HẢI)

Chợ vùng cao Mường Khương cần được nâng cấp xứng tầm

Để tạo điểm nhấn tham quan, du lịch cho khu chợ truyền thống nổi tiếng Mường Khương, đồng thời bảo đảm an toàn cho người dân, tiểu thương tại đây, Ủy ban nhân dân xã Mường Khương, tỉnh Lào Cai đã rà soát thực trạng đồng thời kiến nghị các cấp có thẩm quyền đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng của chợ...

Toàn cảnh hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu. (Ảnh: NHẬT ANH)

Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời

Sáng 14/8, tại Hà Nội, Tổng hội Y học Việt Nam phối hợp Viện Phát triển sức khỏe cộng đồng Ánh sáng (LIGHT) và Viện Y học ứng dụng Việt Nam (VIAM) tổ chức Hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu "Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời tại các thành phố lớn ở Việt Nam".

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.

Trong những ngày qua, tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 26 đoạn từ Buôn Ma Thuột về xã Krông Pắc thường xuyên xảy ra. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Lực lượng Cảnh sát giao thông Đắk Lắk nỗ lực bảo đảm an toàn giao thông dịp Lễ hội Sầu riêng 2026

Mặc dù tối mai (15/8), Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026 mới chính thức khai mạc nhưng từ đầu tháng 8 đến nay, trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn từ Km119 đến Km148 tỉnh Đắk Lắk thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ do lượng phương tiện phục vụ vận chuyển sầu riêng tăng đột biến, có thời điểm tăng khoảng 300-400%.