Cần Thơ khắc phục các điểm mất an toàn giao thông

Thành phố Cần Thơ là đầu mối giao thông với nhiều đường quốc lộ, tỉnh lộ kết nối các tỉnh trong vùng.
Đèn tín hiệu điều tiết giao thông được lắp đặt tại ngã tư tỉnh lộ 922 và 923 giúp các phương tiện di chuyển an toàn.
Đèn tín hiệu điều tiết giao thông được lắp đặt tại ngã tư tỉnh lộ 922 và 923 giúp các phương tiện di chuyển an toàn.

Lưu lượng xe lưu thông qua thành phố ngày càng tăng, vì vậy tồn tại và phát sinh nhiều tuyến đường, điểm mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Trước đây, người dân sống hai bên tỉnh lộ 922 luôn bất an vì tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến đường này. Tuyến đường được đầu tư mới hơn 1.500 tỷ đồng, dài 29 km đi qua 4 quận, huyện gồm: Bình Thủy, Ô Môn, Thới Lai và Cờ Đỏ. Tuyến đường này có nhiều ngã ba, ngã tư, đường dân sinh dưới dốc cầu, ven kênh nhưng không có đèn tín hiệu điều tiết giao thông, đèn chiếu sáng trong khi lưu lượng xe ngày càng tăng. Vì vậy, tai nạn giao thông thường xảy ra ở các giao lộ khiến người dân lo lắng, bất an.

Tháng 11/2023, Ban An toàn giao thông thành phố Cần Thơ lắp đặt, vận hành đèn tín hiệu giao thông ở ngã ba nút giao Quốc lộ 91B với đường tỉnh 922 và ngã tư tỉnh lộ 922 với tỉnh lộ 923 nên tình trạng mất trật tự an toàn giao thông được kiểm soát. Anh Lê Văn Thạnh nhà ở gần ngã tư đường tỉnh 922 và 923 cho biết: Tuyến đường này rộng, thoáng kết nối các quận, huyện của thành phố với huyện Giồng Riềng (tỉnh Kiên Giang), lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, nhất là các xe tải vận chuyển hàng hóa chạy rất nhanh nhưng không có đèn tín hiệu giao thông nên tai nạn thường xảy ra. Từ khi đèn tín hiệu giao thông được lắp đặt, tình trạng xung đột giao thông được khắc phục, các phương tiện di chuyển đã trật tự, an toàn.

Năm 2023, Ban An toàn giao thông thành phố và các quận, huyện đã khắc phục 17 điểm mất an toàn, trong đó có 10 điểm trên tỉnh lộ, đường nội thị và 7 điểm trên tuyến quốc lộ. Riêng tuyến đường tỉnh 922 hiện còn 3 nút giao cần phải lắp đặt đèn tín hiện, đèn chiếu sáng. Ban An toàn giao thông thành phố đã tiến hành khảo sát, lập dự án đầu tư lắp đặt để bảo đảm an toàn giao thông toàn tuyến trong thời gian tới.

Tuy nhiên, Cần Thơ hiện còn nhiều tuyến đường, điểm mất an toàn giao thông, dễ ùn tắc, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Đó là tuyến Quốc lộ 80 qua địa bàn thành phố nối tỉnh An Giang và Kiên Giang thường xuyên diễn ra tình trạng mất an toàn giao thông. Nguyên nhân do tuyến đường này nhỏ hẹp lại xuống cấp, nhiều nút giao, lưu lượng xe đông cho nên tình trạng mất an toàn kéo dài nhiều năm nhưng vẫn chưa được khắc phục.

Ở quận trung tâm Ninh Kiều đang tồn tại 5 nút giao thông thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn do lưu lượng xe đông, hạ tầng xuống cấp. Thành phố có dự án nâng cấp, mở rộng 5 nút giao thông này và giao cho quận Ninh Kiều thực hiện nhưng do gặp khó khăn về vốn, giải phóng mặt bằng nên vẫn chưa triển khai. Cần Thơ hiện còn 7 điểm mất an toàn giao thông, nguy cơ xảy ra tai nạn trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường nội thị cần được khắc phục trong thời gian tới.

Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Cần Thơ Mai Minh Ngoan cho biết: Năm 2023, thành phố xảy ra 103 vụ tai nạn giao thông làm chết 83 người, bị thương 25 người. So với cùng kỳ số vụ tăng hơn 32%, số người chết tăng hơn 15% và số người bị thương tăng hơn 47%.

Nguyên nhân tai nạn giao thông tăng do người sử dụng phương tiện vi phạm các quy tắc giao thông còn khá phổ biến như: sử dụng rượu bia khi lái xe, chạy quá tốc độ quy định, vượt đèn đỏ, thiếu chú ý quan sát, lấn làn, vượt ẩu. Tình trạng ùn tắc giao thông tại các nút giao trọng điểm trên địa bàn quận Ninh Kiều có xu hướng ngày càng gia tăng do lưu lượng phương tiện cá nhân tham gia giao thông tăng, trong khi vận tải công cộng chưa đáp ứng nhu cầu. Công tác quản lý sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố tại các quận trung tâm thành phố còn nhiều hạn chế; thiếu kiên quyết trong xử lý các hành vi lấn chiếm, vi phạm quy định về sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố để họp chợ, kinh doanh...

Ðể bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông, Ban An toàn giao thông thành phố Cần Thơ chủ động phối hợp các sở, ban, ngành tập trung khắc phục các điểm mất trật tự an toàn giao thông, những “điểm đen”, điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông như: Đoạn từ Công viên Lưu Hữu Phước đến vòng xoay Đại lộ Hòa Bình, các nút giao trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp, đường tỉnh 922, nút giao Quốc lộ 91-Quốc lộ 80, nút giao đường Nguyễn Văn Cừ nối dài với cổng chính Trường đại học Nam Cần Thơ,…

Ban An toàn giao thông thành phố yêu cầu lãnh đạo quận Bình Thủy, Ninh Kiều giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè khu vực chợ Bà Bộ; khẩn trương xây dựng và triển khai các phương án khắc phục tình trạng ùn tắc trước cổng trường học; tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để buôn bán, trông giữ xe…

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố, Trưởng ban An toàn giao thông thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường cho biết: Ngoài xử lý các điểm, tuyến đường mất an toàn giao thông, cần tập trung tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức của người dân; tiếp tục nhân rộng các mô hình an toàn giao thông có hiệu quả như:

Thảm An toàn giao thông, mô hình cảnh báo giao thông, các đội tuyên truyền lưu động tại các điểm chợ, bến xe; tăng cường và nâng cao chất lượng hoạt động của Đoàn kiểm tra liên ngành cấp thành phố về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ; kiểm tra trật tự an toàn giao thông đô thị, đường thủy nội địa và xử lý nghiêm các vi phạm…

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu tìm hiểu sản phẩm từ trái mít tại xã Cái Ngang. (Ảnh: DUYÊN BÙI)

Kết nối nguồn lực xây dựng thương hiệu cho các sản phẩm từ trái mít

Ngày 11/8, Ủy ban nhân dân xã Cái Ngang, tỉnh Vĩnh Long và Food Bank Việt Nam, Dự án Jackfruit Việt Nam phối hợp ra mắt Dự án Đổi mới sáng tạo và Phát triển ngành hàng Mít Việt Nam đánh dấu bước khởi đầu cho chiến lược xây dựng hệ sinh thái phát triển ngành hàng mít nhằm nâng cao giá trị nông sản và phát triển bền vững.

Nước xi-măng và nước bẩn gây ô nhiễm diện tích nuôi tôm của một số người dân, trong đó làm tôm thẻ nuôi bán công nghiệp của ông Lê Thành Công ở phường Vĩnh Trạch (Cà Mau) chết. (Ảnh: TRỌNG DUY)

Đại diện Công ty Điện lực Cà Mau phản hồi bài báo “Người dân bức xúc việc tôm nuôi chết do thi công đường dây cao thế”

Báo Nhân Dân điện tử ngày 6/8/2026 đăng bài và ảnh, phản ánh về việc một số hộ dân ở phường Vĩnh Trạch (Cà Mau) đã gửi đơn đến các cấp có thẩm quyền địa phương, bức xúc phản ánh việc đơn vị thi công tuyến đường dây cao thế trên địa bàn, làm tôm nuôi của một số hộ dân bị thiệt hại.

Quang cảnh buổi phát động thực hiện chiến dịch 90 ngày đêm.

Vĩnh Long phát động chiến dịch 90 ngày đêm khám sức khỏe toàn dân

Chiều 7/8, Sở Y tế tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ phát động Chiến dịch 90 ngày đêm cao điểm tổ chức khám sức khỏe định kỳ và khám sàng lọc miễn phí cho toàn thể nhân dân trên địa bàn. Đây là bước đi mang tính đột phá nhằm chủ động bảo vệ sức khỏe cộng đồng và đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực y tế.

Tỉnh Vĩnh Long tổ chức Đại hội đại biểu Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2031. (Ảnh: LÊ HOÀNG TRUNG)

Vĩnh Long tập trung đưa khoa học-kỹ thuật vào cuộc sống

Ngày 7/8, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Vĩnh Long tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2031, nhằm tổng kết kết quả hoạt động và đề ra phương hướng phát huy vai trò đội ngũ trí thức trong nghiên cứu, chuyển giao tiến bộ khoa học-kỹ thuật, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Công an xã Bình Hàng Trung hỗ trợ gia đình chị Trần Thị Cẩm Duyên. (Ảnh: Công an cung cấp)

Đồng Tháp: Hỗ trợ gia đình có phụ nữ mới sinh về quê an toàn

Ngày 7/8, xác nhận với phóng viên Báo Nhân Dân, Công an xã Bình Hàng Trung, tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị đã phối hợp hỗ trợ một phụ nữ mới sinh con về quê an toàn. Người này không có điều kiện thuê xe ô-tô nên chồng phải chạy xe đạp điện cũ từ tỉnh An Giang qua nhà mẹ vợ đón về chăm sóc.

Cầu Kênh Năng chưa có đường dẫn 2 bên cầu khiến cho việc đi lại của nhân dân gặp nhiều khó khăn.

Đồng Tháp: Cầu Kênh Năng vẫn chưa hoàn thành và đưa vào sử dụng

Cầu Kênh Năng thuộc xã Long Định, tỉnh Đồng Tháp được đầu tư xây dựng hàng chục tỷ đồng nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành và đưa vào sử dụng. Hiện, phần cầu đã xây dựng xong gần 2 năm nhưng phải chờ đường dẫn do vướng mặt bằng. Vấn đề này, Báo Nhân Dân đã từng phản ánh nhưng đến nay dự án vẫn nằm “bất động”.

Phát hiện nhiều vụ vi phạm kinh doanh vàng và trang sức tại Vĩnh Long.

Vĩnh Long phát hiện nhiều vụ vi phạm kinh doanh vàng và trang sức

Ngày 6/8, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Vĩnh Long cho biết, đơn vị vừa phối hợp các lực lượng chức năng đồng loạt kiểm tra các doanh nghiệp, tiệm vàng quy mô lớn cùng các cơ sở kinh doanh kim cương, đá quý, hàng trang sức trên địa bàn. Qua đó, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vụ vi phạm hành chính.