Ngập lụt gây ra nhiều hệ lụy đối với đời sống người dân và sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngập lụt gây ra nhiều hệ lụy đối với đời sống người dân và sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh.

Cần sớm đưa vào vận hành dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng ở Thành phố Hồ Chí Minh

Sau hơn 1 thập niên triển khai, dự án giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) đã hoàn thành hơn 90% khối lượng nhưng vẫn chưa thể đưa vào vận hành do nhiều vướng mắc chưa được giải quyết dứt điểm.

Trong khi Chính phủ đã ban hành các nghị quyết tháo gỡ và yêu cầu đẩy nhanh tiến độ; Kiểm toán Nhà nước đã chỉ rõ những tồn tại cần khắc phục song dự án vẫn đang mắc kẹt bởi các thủ tục liên quan quỹ đất thanh toán, điều chỉnh hợp đồng và giải ngân vốn tín dụng. Nhiều hệ lụy phát sinh suốt nhiều năm qua đòi hỏi cần có giải pháp để dự án sớm được khơi thông.

Dự án vẫn chậm về đích

Dự án chống ngập gần 10.000 tỷ đồng được khởi công từ năm 2016 với mục tiêu bảo vệ khu vực rộng khoảng 570km², phục vụ hơn 6,5 triệu người dân ở bờ hữu sông Sài Gòn và khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh trước tình trạng triều cường và tác động ngày càng nghiêm trọng của biến đổi khí hậu.

Đây là một trong những công trình hạ tầng chống ngập lớn nhất từ trước đến nay của thành phố, gồm 6 cống kiểm soát triều quy mô lớn cùng gần 8km đê bao ven sông. Sau nhiều năm triển khai, dự án đã hoàn thành hơn 90% khối lượng xây dựng nhưng phải nhiều lần dừng thi công vì những vướng mắc liên quan phương án thanh toán hợp đồng BT (xây dựng-chuyển giao), nguồn vốn tín dụng và thủ tục pháp lý.

dji-20260202053025-0058-d-copy.jpg
Một cống kiểm soát triều cường tại khu vực trung tâm thành phố.

Điều đáng chú ý là các cơ chế tháo gỡ cho dự án thực tế đã được Chính phủ ban hành từ nhiều năm trước.

Năm 2021, Chính phủ ban hành Nghị quyết 40/NQ-CP cho phép tiếp tục triển khai dự án. Đến tháng 7/2025, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị quyết 212/NQ-CP nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho dự án; đồng thời giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh quyết định và chịu trách nhiệm toàn diện về việc thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất.

Thành phố sẽ tập trung biến những dự án tồn đọng thành công trình phục vụ nhân dân, biến những dự án bỏ quên thành nhà máy, khu đô thị, công trình hạ tầng hiện đại, góp phần cho mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Đồng chí Nguyễn Văn Được, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh

Nghị quyết 212 xác định rất rõ nguyên tắc xử lý là phải kịp thời, khả thi, đúng quy định pháp luật, không hợp thức hóa sai phạm, không để thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước và hướng đến mục tiêu sớm hoàn thành, đưa công trình vào khai thác.

dji-0135-copy.jpg
Dự án ngăn triều góp phần bảo vệ khu vực rộng khoảng 570km², phục vụ hơn 6,5 triệu người dân ở bờ hữu sông Sài Gòn và khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, gần một năm sau khi Nghị quyết 212 được ban hành, nhiều nội dung then chốt vẫn chưa được xử lý dứt điểm.

Báo cáo kiểm toán số 48/KTNN-TH ngày 6/4/2026 của Kiểm toán Nhà nước chỉ ra hàng loạt tồn tại liên quan quỹ đất thanh toán, điều chỉnh hợp đồng BT và tiến độ triển khai các nhiệm vụ theo nghị quyết của Chính phủ.

Theo Kiểm toán Nhà nước, sau Nghị quyết 40/NQ-CP, Ủy ban nhân dân thành phố chưa kịp thời tổ chức đàm phán, điều chỉnh phương án thanh toán theo hợp đồng BT khiến quá trình xử lý kéo dài.

578268545-122139873602943465-4307070220086738076-n.jpg
Người dân di chuyển qua một tuyến đường ngập.

Do chậm trễ xác định quỹ đất thanh toán khiến việc điều chỉnh hợp đồng, nghiệm thu, quyết toán, giải ngân tín dụng và hoàn thiện hồ sơ pháp lý đều gặp khó khăn. Trong khi đó, dự án đã có khối lượng thi công hoàn thành nhưng chưa được thanh toán đầy đủ, dẫn đến phát sinh lãi vay lớn và làm tăng chi phí đầu tư.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, việc một dự án chống ngập trọng điểm hoàn thành hơn 90% nhưng chưa thể vận hành đang đặt ra nhiều dấu hỏi về hiệu quả quản lý và tổ chức thực hiện.

Cần sớm đưa dự án vào vận hành sớm nhất

Một trong những nội dung được Kiểm toán Nhà nước nhấn mạnh là nguyên tắc thanh toán ngang giá đối với hợp đồng BT.

Theo báo cáo kiểm toán, giá trị ước tính của 7 khu đất dự tính dùng để thanh toán cho nhà đầu tư chỉ khoảng 4.983 tỷ đồng, trong khi tổng mức đầu tư điều chỉnh của dự án đã lên tới khoảng 14.446 tỷ đồng.

Kiểm toán Nhà nước đề nghị thành phố khẩn trương xác định quỹ đất thanh toán, giá trị quỹ đất và tiến độ thanh toán cho dự án. Việc thanh toán có thể thực hiện một lần hoặc nhiều lần nhưng phải tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật.

dji-0107-copy.jpg
Cống kiểm soát triều.

Trong đó, giá trị quỹ đất thanh toán phải bảo đảm nguyên tắc ngang giá theo quy định tại Nghị định số 69/2019/NĐ-CP, ngày 15/8/2019 quy định chi tiết về việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình theo hình thức BT. Trường hợp các khu đất dự tính thanh toán chưa đủ điều kiện pháp lý hoặc chưa bảo đảm nguyên tắc ngang giá, thành phố cần phối hợp nhà đầu tư xác định các khu đất khác để thay thế.

Hiện thành phố đang xây dựng phương án thanh toán theo hướng giữ lại 5 khu đất đủ điều kiện pháp lý và thay thế 2 khu đất không còn phù hợp bằng các khu đất khác có giá trị tương đương.

Liên quan công tác giải ngân, nguồn vốn tín dụng từ Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) hiện vẫn chưa thể giải ngân do các thủ tục pháp lý chưa hoàn tất.

577746155-122139873668943465-2998835044886404096-n.jpg
Phương tiện lưu thông khó khăn khi đường ngập.

Mới đây, tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương tháo gỡ toàn bộ điểm nghẽn và đưa dự án về đích trong năm 2026.

Chỉ đạo này cho thấy quyết tâm rất lớn từ Trung ương đối với một công trình có ý nghĩa quan trọng đối với đời sống người dân và sự phát triển bền vững của thành phố.

Một dự án đã hoàn thành hơn 90% nhưng không thể đưa vào sử dụng trong nhiều năm sẽ khiến nhà đầu tư lo ngại về tính ổn định của chính sách, về khả năng thực thi các cam kết hợp đồng và về tiến độ xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình đầu tư.

Trong khi đó, việc giải quyết dứt điểm các tồn tại, bảo đảm thanh toán đúng quy định và đúng nguyên tắc ngang giá sẽ phát đi thông điệp tích cực về quyết tâm đồng hành cùng doanh nghiệp của chính quyền thành phố.

dji-0090-copy.jpg
Nhiều cống ngăn triều đã hoàn thành hơn 90% tiến độ.

Khi Chính phủ đã có cơ chế tháo gỡ, Kiểm toán Nhà nước đã chỉ rõ các vấn đề cần khắc phục và Thủ tướng Chính phủ yêu cầu hoàn thành dự án trong năm 2026, thành phố cần khẩn trương hoàn tất phương án thanh toán theo đúng nguyên tắc ngang giá, xử lý dứt điểm các thủ tục còn tồn đọng, khơi thông nguồn vốn và đưa công trình vào vận hành.

Tại hội nghị quán triệt, triển khai Kết luận số 24-KL/TW, ngày 13/4/2026 của Bộ Chính trị về tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng kéo dài; Nghị quyết số: 29/2026/QH16, ngày 24/4/2026 của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để xử lý vi phạm pháp luật về đất đai của tổ chức, cá nhân xảy ra trước khi luật đất đai năm 2024 có hiệu lực và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài; tổng kết thực hiện Kế hoạch số 34 về tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các công trình, dự án tồn đọng kéo dài của Thành phố Hồ Chí Minh, đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh nhấn mạnh: Thành phố sẽ tập trung biến những dự án tồn đọng thành công trình phục vụ nhân dân, biến những dự án bỏ quên thành nhà máy, khu đô thị, công trình hạ tầng hiện đại, góp phần cho mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Sở Tư pháp vừa có công văn đề nghị Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh cần khẩn trương phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường, Trung tâm Phát triển quỹ đất nghiên cứu kết quả kiểm toán, đối chiếu quy định hiện hành để tham mưu phương án hoàn vốn bằng đất 100% theo đúng nguyên tắc ngang giá, đáp ứng tiến độ chỉ đạo của Ủy ban nhân dân thành phố.

Có thể bạn quan tâm

Cuộc thi “Giải pháp Đổi mới Tuần hoàn nhựa 2026” tìm kiếm các giải pháp cho những bài toán cụ thể của tuần hoàn nhựa.

Tìm kiếm giải pháp hiệu quả trong phân loại rác tại nguồn

Chiều 26/8, Unilever Việt Nam, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Hội liên hiệp Phụ nữ Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức khởi động Hành trình tuần hoàn nhựa 2026 đánh dấu một bước đi quan trọng trong việc thúc đẩy hợp tác công tư để thực hiện kinh tế tuần hoàn nhựa.

Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh trao Quyết định đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh thành Ban Tuyên giáo Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THANH VŨ)

Công bố quyết định thành lập 2 Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh

Chiều 26/8, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ công bố quyết định thành lập Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy và đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. Đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì buổi lễ.

Học viên Trường Sĩ quan Lục quân 2 huấn luyện chiến đấu hiệp đồng quân binh chủng.

Phát huy vị thế ngôi trường anh hùng

Lấy khả năng sẵn sàng chiến đấu của đơn vị làm thước đo chất lượng đào tạo học viên, 65 năm xây dựng, chiến đấu, chiến thắng, trưởng thành và phát triển, Trường Sĩ quan Lục quân 2 đã khẳng định vị thế trung tâm đào tạo sĩ quan Chỉ huy-Tham mưu Lục quân cấp phân đội và nghiên cứu khoa học có uy tín hàng đầu của quân đội ta.

Người dân mua thực phẩm tại quầy hàng có gắn bộ nhận diện "Tick xanh trách nhiệm". (Ảnh: QUANG ĐỊNH)

Ứng dụng công nghệ để quản lý thực phẩm

An toàn thực phẩm không chỉ là câu chuyện đơn lẻ của một bữa ăn mà là vấn đề liên quan trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng và trách nhiệm của cả chuỗi cung ứng. Tại các trường học, nơi có hàng triệu học sinh sử dụng các suất ăn mỗi ngày, yêu cầu kiểm soát thực phẩm càng trở nên cấp thiết.

Chuyên gia nước ngoài hội chẩn trực tiếp bệnh nhân và hướng dẫn thực hành cho bác sĩ Bệnh viện Mắt Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Mở rộng mạng lưới bảo vệ thị lực toàn dân

Chỉ 2% người bệnh đái tháo đường được chụp kiểm tra võng mạc - đây là con số báo động được công bố tại hội nghị nhãn khoa Thành phố Hồ Chí Minh mở rộng. Điều này cho thấy khoảng trống lớn trong tư duy dự phòng y tế. Nếu không thay đổi, gánh nặng mù lòa sẽ tiếp tục đè nặng lên hệ thống y tế và cộng đồng.

Nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, hình lá dừa nước có khối lượng kết cấu gần 1.350 tấn được thi công tại Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa-Vũng Tàu cũ). (Ảnh: VÕ LÊ)

Lùi thời gian hợp long nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Công ty cổ phần Thực phẩm dinh dưỡng Nutifood (nhà đầu tư) cho biết, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không kịp hợp long, thông kỹ thuật vào cuối tháng 8 như dự kiến, do chưa bố trí được phương tiện lai dắt hạng mục đúc sẵn từ khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu về thành phố Hồ Chí Minh.

Lãnh đạo phường Long Thành kiểm tra hiện trường, chỉ đạo sửa chữa khắc phục tạm tuyến đường Bưng Môn, ảnh chụp ngày 31/7. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng Nai kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo sửa đường hư hỏng do thi công dự án trọng điểm

Sở Xây dựng Đồng Nai kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các đơn vị liên quan sửa chữa và hoàn trả các tuyến đường địa phương, công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng do quá trình thi công, vận chuyển vật liệu phục vụ các dự án trọng điểm.

Công nhân thi công ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn. (Ảnh: CTV)

Bàn giao công trình ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn

Sáng 25/8, tại xã Nhà Bè, Tập đoàn Phú Long tổ chức bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa cho Công ty Truyền tải điện 4, thuộc Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Biển cấm xe tải các khung giờ trên đường Đồng Khởi, thành phố Đồng Nai. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng Nai: Điều chỉnh giờ cấm xe đường Đồng Khởi, doanh nghiệp “cầu cứu”

Trước phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Đồng Khởi, thành phố Đồng Nai, có hiệu lực từ ngày 25/8, nhiều doanh nghiệp đã có đơn kiến nghị gửi cơ quan chức năng xem xét, điều chỉnh phù hợp, vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh.

Khối sĩ quan đại diện 5 cánh quân trong một buổi tập luyện cho chương trình “Tổ quốc trong tim” 2026 (Ảnh NHẬT THÀNH)

Tổ quốc luôn ở trong tim

Chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim” do Báo Nhân Dân tổ chức tiếp tục mang đến nhiều cảm xúc trong lòng khán giả Thành phố Hồ Chí Minh, nơi cả cộng đồng, những trái tim chung nhịp đập, cùng gắn kết và lan tỏa tinh thần Việt trong những ngày cả nước chào mừng Ngày Tết Độc lập của dân tộc.

Ngoài truyền đạt kiến thức, giáo viên còn giúp các em học sinh hiểu và từ bỏ những thói quen không tốt trong sinh hoạt hằng ngày (Ảnh: Một giờ học ở Trường tiểu học Đắk Á, xã Bù Gia Mập, thành phố Đồng Nai)

Giảm hủ tục ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số

Ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số của Đồng Nai, với sự chủ động bám sát cơ sở và thực tiễn đời sống, cấp ủy, chính quyền, các đoàn thể đang từng bước tháo gỡ những “rào cản” trong nhận thức, tập quán, mở rộng cơ hội học tập, cải thiện đời sống, thúc đẩy sản xuất và phát triển bền vững.

Người dân mua thịt heo an toàn trong một siêu thị Satramart (Ảnh CTV) Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Bảo đảm an toàn chuỗi cung ứng thực phẩm

Để bảo đảm an toàn thực phẩm, việc cần làm hiện nay là phải xác định rõ nguồn gốc của gia súc, gia cầm và chất cấm dùng trong chăn nuôi. Từ đó, cơ quan chức năng và các bên liên quan mới có thể đưa ra được giải pháp phòng ngừa và giải quyết hiệu quả.

Khu đất số 1720 đường Võ Nguyên Giáp do Nhà nước quản lý đã được người dân tự nguyện giao trả sau khi chính quyền vận động, thuyết phục.

Xử lý, thu hồi đất công bị chiếm dụng

Tại phường Phước Thắng, Thành phố Hồ Chí Minh, một số khu đất do Nhà nước quản lý bị người dân chiếm dụng, sử dụng nhiều năm qua. Bằng những giải pháp quyết liệt và phù hợp, chính quyền đã thu hồi hàng nghìn mét vuông đất nằm ở mặt tiền Quốc lộ 51.