Cần minh bạch việc thu phí cầu treo Đồng Liên ở Thái Nguyên

NDĐT - Hơn mười năm qua, cấp ủy, chính quyền và người dân xã Đồng Liên, TP Thái Nguyên (Thái Nguyên) bức xúc trước tình trạng chủ đầu tư cầu treo Đồng Liên - Hương Sơn không bán vé tháng cho người dân, thu phí từ cuối năm 2009 đến nay nhưng đến nay vẫn chưa công bố quyết toán.

Thu phí cầu treo Đồng Liên - Hương Sơn ở xã Đồng Liên, TP Thái Nguyên.
Thu phí cầu treo Đồng Liên - Hương Sơn ở xã Đồng Liên, TP Thái Nguyên.

Làm phiền dân

Đồng Liên là xã vùng ven thuộc TP Thái Nguyên, những năm trước đây, người dân muốn đi sang TP Thái Nguyên phải vượt cầu tre tạm rất nguy hiểm bắc qua sông Cầu, sau mỗi trận lũ cầu lại bị cuốn trôi. Không có cầu kiên cố đã ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của nhân dân, phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

Do không có vốn nên UBND tỉnh Thái Nguyên kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT và Công ty CP Bia và Nước giải khát Thái Nguyên đầu tư cầu Đồng Liên - Hương Sơn dài gần 160 m, rộng 2,7 m với tổng đầu tư theo báo cáo là 12 tỷ đồng và bắt đầu thu phí từ cuối năm 2009, hiện nay mức thu đối với xe máy là 2.500 đồng/lượt, ô-tô là 15 nghìn đồng/lượt. Từ khi cầu được đưa vào sử dụng, xe máy, ô-tô tải nhỏ đi lại thuận lợi, an toàn, góp phần tích cực thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế của địa phương.

Tuy nhiên, từ khi thu phí cầu Đồng Liên - Hương Sơn đến nay, chủ đầu tư chỉ bán vé tháng cho hai đối tượng là học sinh, sinh viên và giáo viên (hiện nay là 60 nghìn đồng/tháng), còn người dân địa phương không được hưởng quy định này nên rất bất tiện và tốn kém mỗi khi qua cầu.

Nằm ở ngay bên cạnh cầu, xóm Xuân Đám, xã Đồng Liên có hơn 70 hộ dân, nghề nghiệp chủ yếu là trồng rau xanh mang sang TP Thái Nguyên bán, ngày nào cũng phải qua cầu treo Đồng Liên - Hương Sơn vài ba lần, lần nào cũng phải dừng lại để mua vé nên rất mất thời gian, phiền toái.

Chị Nguyễn Thị Ca, ở xóm Xuân Đám, bức xúc: “Nhiều hôm chở xe rau nặng, đặc biệt là những hôm mưa gió phải dừng lại để mua vé nên xe chao đảo, rất bất tiện. Nhà có hai xe máy, ngày nào cũng phải qua cầu vài lần mất hàng chục nghìn đồng, mỗi tháng hết 200 đến 300 nghìn đồng là khoản tiền không nhỏ đối với gia đình làm nông. Người dân chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị với chủ đầu tư, các cơ quan chức năng, đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp được mua vé tháng, nhưng không hiểu sao hơn mười năm qua chưa được chấp nhận”.

Thực hiện mô hình trồng rau an toàn tại xã Đồng Liên, chị Nguyễn Thị Xuyến hằng ngày phải đưa ô-tô tải nhỏ sang chở rau về TP Thái Nguyên tiêu thụ, thu lãi từ trồng rau không được bao nhiêu, nhưng phí qua cầu thì lại tốn kém nên đành dùng xe cải tiến chở rau qua cầu, sang đến đầu bên kia mới xếp lên ô-tô để vận chuyển đi tiêu thụ.

Bí thư Đảng ủy xã Đồng Liên Nguyễn Văn Tư cho biết: Từ khi xã còn thuộc huyện Phú Bình, nay thuộc TP Thái Nguyên, chúng tôi đã rất nhiều lần kiến nghị chủ đầu tư và các cơ quan chức năng thực hiện việc thu phí tháng đối với nhân dân địa phương và những người có nhu cầu, nhưng không hiểu sao từ khi bắt đầu thu phí cầu Đồng Liên - Hương Sơn là từ cuối năm 2009 đến nay vẫn chưa được thực hiện nên gây ra rất nhiều phiền hà, tốn kém cho nhân dân.

Mập mờ hoàn vốn đầu tư

Theo báo cáo của Công ty CP Bia và Nước giải khát Thái Nguyên, tổng mức đầu tư của cầu treo Đồng Liên - Hương Sơn là 12 tỷ đồng, còn thực chất là bao nhiêu thì không cơ quan quản lý nào công bố. Bí thư Đảng ủy xã Đồng Liên Nguyễn Văn Tư chia sẻ: “Những năm qua, cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương rất mong muốn cơ quan chức năng công bố công khai quyết toán dự án đầu tư cầu Đồng Liên - Hương Sơn, nhưng đến nay vấn đề này vẫn chưa được thực hiện”.

Được biết, thời gian vừa qua, cơ quan thuế và công an đã khảo sát doanh thu phí hằng ngày, hằng tuần tại cầu treo Đồng Liên - Hương Sơn, nhưng cũng không được công bố công khai cho nhân dân biết. Khi chuẩn bị xây dựng cây cầu này, cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền chưa phê duyệt, ban hành phương án, thời gian thu phí của chủ đầu tư.

Việc các cơ quan có thẩm quyền không công khai rộng rãi quyết toán tổng mức đầu tư, thời gian hoàn phí trong những năm qua là thiếu trách nhiệm, chưa quan tâm đến quyền, lợi ích của nhân dân, vì về bản chất, nhân dân mới là người đóng góp để xây dựng cầu. Do đó, thời gian tới, việc quyết toán tổng mức đầu tư, phương án thu hồi vốn, thời gian thu phí cần công bố rộng rãi cho nhân dân, nhất là đối với nhân dân xã Đồng Liên.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Chương trình Kết nối yêu thương là hoạt động được lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Bộ Công an, Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam cùng các cơ quan, doanh nghiệp đặc biệt quan tâm. (Ảnh: BẢO VY)

Doanh nhân Nguyễn Thị Phương Thảo dự chương trình "Kết nối yêu thương" của Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam

Tại Nhà hát Hồ Gươm, Bộ Công an phối hợp Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam vừa tổ chức chương trình “Kết nối yêu thương”, chung tay chăm lo cho phụ nữ và trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Tại chương trình, Vietjet, Sovico và HDBank góp 30 tỷ đồng hỗ trợ phụ nữ, trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo.

Đại biểu tham quan các gian hàng tại sự kiện Hội thảo và Triển lãm Tài chính số Việt Nam 2026. (Ảnh: Kỳ Duyên/TCT)

Nền tảng cho mô hình quản trị thuế thông minh

Mạng lưới dữ liệu liên ngành giữa cơ quan thuế, các bộ, ngành, địa phương đang trở thành nền tảng cốt lõi giúp tối ưu hóa quản lý thuế, điều hành tài chính công và nâng cao chất lượng dịch vụ công cho người dân, doanh nghiệp.

Chính quyền xã Ba Bể tuyên truyền, vận động, giải thích, hướng dẫn xử lý vi phạm tại các hộ dân. (Ảnh: Ủy ban nhân dân xã Ba Bể)

Xem xét xử lý đồng bộ, thấu đáo vi phạm đất đai khu vực hồ Ba Bể

Những ngày qua, tỉnh Thái Nguyên quyết liệt chỉ đạo cơ quan chức năng và xã Ba Bể tập trung xử lý các trường hợp vi phạm liên quan đến đất đai khu vực hồ Ba Bể. Đây là những vi phạm kéo dài nhiều năm, là vấn đề được dư luận quan tâm, đồng thời đặt ra yêu cầu cần xử lý đồng bộ, dứt điểm và thấu tình, đạt lý.

Tra cứu thông tin thẻ bảo hiểm y tế bằng căn cước công dân gắn chip được triển khai tại 100% cơ sở khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế ở thành phố Hải Phòng. (Ảnh: THANH NGA)

Đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ 70% mức đóng bảo hiểm y tế lên 72 tháng

Từ những vướng mắc phát sinh trong thực tiễn và yêu cầu đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, Bộ Y tế đang đề xuất sửa đổi, bổ sung 21 khoản thuộc 15 điều của Nghị định số 188/2025/NĐ-CP. Đáng chú ý, Bộ Y tế đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ tối thiểu 70% mức đóng bảo hiểm y tế từ 36 tháng lên 72 tháng với một số đối tượng.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi động chiến dịch “Công nhân Việt Nam nói không với ma túy: Triệu trái tim, một quyết tâm” do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam phối hợp Bộ Công an tổ chức.

Bảo vệ công nhân trước hiểm họa ma túy

Với hơn 17 triệu người đang làm việc trong các loại hình doanh nghiệp, đội ngũ công nhân lao động giữ vai trò đầu tàu trong công cuộc đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Thế nhưng mặt trái của công nghiệp hóa và di cư lao động lại đang đưa họ vào “tầm ngắm” của tội phạm ma túy.