Cần có mô hình “Kinh tế giao thông” để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm

Sáng 20/8, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức hội thảo chuyên đề Quy hoạch giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi phát biểu tại hội thảo.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi phát biểu tại hội thảo.

Đại diện Bộ Giao thông vận tải; một số bộ, ngành trung ương; Ủy ban nhân dân tỉnh Long An, Đồng Nai cùng các chuyên gia, nhà khoa học, các đơn vị tư vấn... dự hội thảo.

Phát biểu tại hội thảo, Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi cho biết, TP Hồ Chí Minh đang tập trung triển khai quy hoạch chung của thành phố, quy hoạch của thành phố Thủ Đức. Việc rà soát quy hoạch giao thông là rất quan trọng vì giao thông đi trước mở đường, dẫn đường cho phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng an ninh.

Thực hiện quy hoạch hạ tầng giao thông tốt không chỉ cho giúp cho TP Hồ Chí Minh phát triển mà còn giúp phát triển cả vùng Đông Nam Bộ và dẫn dắt cho sự phát triển chung của cả nước.

Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo Quyết định số 568 năm 2013 đã bộc lộ một số hạn chế; do đó cần xem xét điều chỉnh, sửa đổi cho phù hợp. Các cơ quan quản lý thành phố cần nhận diện những hạn chế, điểm nghẽn để tháo gỡ trong thời gian tới.

Nhu cầu phát triển về giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, hàng không rất lớn, nếu chỉ dựa vào nguồn ngân sách Trung ương và thành phố sẽ rất lâu hoàn thành, làm chậm sự phát triển kinh tế-xã hội.

Vì vậy, việc tìm kiếm các mô hình, các cơ chế tài chính kinh tế phù hợp là rất cần để thực hiện quy hoạch giao thông vận tải, cần đầu tư các dự án giao thông trên tinh thần “Kinh tế giao thông” chứ không phải là dự án giao thông.

Giám đốc Sở giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh Trần Quang Lâm cho rằng, cần nghiên cứu đánh giá quy hoạch, rà soát tổng thể toàn bộ hiện trạng mạng lưới giao thông thành phố và dự báo biến động dân số, nhu cầu đi lại gắn với định hướng phát triển trong thời gian tới.

Để thực hiện quy hoạch về giao thông cần có cơ chế đột phát trong việc gắn kết thực hiện quy hoạch giao thông với thực hiện quy hoạch đô thị, phát huy nguồn lực đất đai. Cần nghiên cứu các phương thức đầu tư theo hình thức PPP đang áp dụng phổ biến trên thế giới...

Theo ông Trần Quang Lâm, đối với đường bộ, thành phố sẽ điều chỉnh, bổ sung các tuyến mới kết nối với các tuyến quốc lộ, vành đai, cao tốc, các điểm kết nối với các đường trục chính đô thị phù hợp quy mô và tầm nhìn phát triển của thành phố.

Tổ chức lập quy hoạch chi tiết 1/500 các nút giao thông để làm cơ sở quản lý quy hoạch đô thị đồng bộ, giải quyết các thủ tục về đất đai, cấp phép xây dựng và tháo gỡ các vướng mắc cho người dân trong khu vực bị ảnh hưởng bởi quy hoạch tại các nút giao trên địa bàn thành phố.

Điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất nhằm phát triển đô thị, quỹ đất dọc các tuyến vành đai, cao tốc, tạo nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông khu vực…

Tiến sĩ Vũ Anh Tuấn, Trường đại học Việt Đức, cho rằng, để phát triển giao thông đô thị bền vững, TP Hồ Chí Minh cần giải quyết 2 thách thức lớn, đó là thiếu nguồn vốn đầu tư hoàn thành mạng lưới quy hoạch và nguy cơ sản lượng hành khách thấp ở giai đoạn vận hành ban đầu.

Tiến sĩ Vũ Anh Tuấn dẫn chứng, theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, thành phố cần khoảng 26 tỷ USD cho 15 dự án đầu tư để hoàn thành mạng lưới Đường sắt đô thị với tổng chiều dài gần 220km.

Hiện, thành phố đã huy động được hơn 6,5 tỷ USD từ vốn vay ODA cho 3 dự án, tương đương 25% tổng nhu cầu vốn đầu tư. Như vậy vẫn còn khoảng 75% nhu cầu vốn cần tiếp tục huy động bằng các giải pháp huy động vốn có tính mới, đột phá.

Mô hình đối tác công tư (PPP) gắn với các dự án phát triển đô thị tích hợp nhà ga Đường sắt đô thị (TOD) có thể sẽ là chìa khóa để giải quyết thách thức về huy động vốn và thu hút hành khách sử dụng giao thông công cộng nhanh, sức chở lớn…

Có thể bạn quan tâm

Khách hàng đang lựa chọn sản phẩm có tick xanh tại điểm bán thuộc hệ thống bán lẻ SATRA. (Ảnh: SATRA)

SATRA đưa sản phẩm “Tick xanh” đến bếp ăn học đường

Bữa ăn học đường chỉ tạo được niềm tin khi nguyên liệu có nguồn gốc rõ ràng, quá trình giao nhận được công khai và quy trách nhiệm của từng đơn vị trong chuỗi cung ứng. Việc sử dụng sản phẩm “Tick xanh trách nhiệm”, kết hợp sự giám sát của nhà trường và phụ huynh, đang mở ra hướng kiểm soát minh bạch hơn cho bếp ăn học đường.

Đồng chí Hoàng Bình Quân cùng các diễn giả tại phiên đối thoại. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nghiệp Tuyên Quang cần các mô hình tăng trưởng mới phù hợp không gian phát triển mới

Ở Vòng đối thoại địa phương-Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026, do Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức ngày 11/9 tại Tuyên Quang, Tiến sĩ Cấn Văn Lực và các chuyên gia đã chỉ ra những việc doanh nghiệp địa phương cần làm ngay trước mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Các đại biểu tham dự Diễn đàn Lãnh đạo doanh nghiệp Việt-Pháp. (Ảnh: Bộ Tài chính)

Thúc đẩy đưa hợp tác kinh tế Việt-Pháp lên tầm cao mới

Chiều ngày 10/9 (theo giờ địa phương), tại Paris, Bộ Tài chính Việt Nam và Nghiệp đoàn giới chủ Pháp (MEDEF International) đồng tổ chức Diễn đàn Lãnh đạo doanh nghiệp Việt-Pháp. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Cộng hòa Pháp Emmanuel Macron tham dự và có phát biểu chỉ đạo quan trọng tại diễn đàn.

Toàn cảnh buổi làm việc giữa Đoàn công tác Bộ Tài chính Việt Nam và Tập đoàn Rothschild & Co, Pháp. (Ảnh: Bộ Tài chính)

Đẩy mạnh hợp tác tài chính với Tập đoàn Rothschild & Co, Pháp

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, sáng 11/9/2026 (theo giờ địa phương), tại Paris, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có buổi làm việc song phương với Lãnh đạo Tập đoàn Rothschild & Co. Hai bên đã trao đổi và đề xuất nhiều lĩnh vực hợp tác tài chính tiềm năng.

Các đồng chí điều hành phiên đối thoại. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nhân trẻ Sơn La tận dụng lợi thế cửa khẩu để nâng tầm kinh tế tư nhân

Với nhiều thuận lợi như vùng nguyên liệu nông nghiệp, du lịch, chế biến, năng lượng, kinh tế cửa khẩu và liên kết vùng, doanh nhân trẻ Sơn La hoàn toàn có thể phát triển các chuỗi giá trị nông nghiệp theo hướng chế biến sâu, nâng cao chất lượng, bảo quản, logistics, đồng thời tăng cường kết nối doanh nghiệp địa phương.

Ảnh minh họa: nhandan.vn

Lan tỏa chính sách pháp luật thuế qua tin nhắn điện thoại

Thực hiện định hướng đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản lý thuế, đồng thời đa dạng hóa các phương thức tuyên truyền, hỗ trợ người nộp thuế, Thuế thành phố Hà Nội triển khai kênh lan tỏa chính sách, pháp luật thuế qua tin nhắn văn bản trên điện thoại với tên hiển thị “THUE_HANOI”.

Đoàn công tác Bộ Tài chính và Bộ Kinh tế, Tài chính, Chủ quyền công nghiệp và Kỹ thuật số Pháp chụp ảnh lưu niệm. (Ảnh: Nguyễn Yến)

Thúc đẩy hợp tác kinh tế-tài chính giữa Việt Nam và Pháp

Ngày 10/9/2026, tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, đoàn công tác Bộ Tài chính đã có buổi làm việc song phương với Bộ Kinh tế, Tài chính, Chủ quyền công nghiệp và Kỹ thuật số Pháp nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế-tài chính giữa hai nước.

Các đồng chí chủ trì hội thảo. (Ảnh: CTV)

Rào cản và đề xuất cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên

Hội thảo nhằm đánh giá toàn diện thực trạng, rào cản, nguồn lực và cơ hội phát triển của kinh tế tư nhân vùng Trung Bộ và Tây Nguyên; từ đó cung cấp luận cứ, luận điểm và giải pháp góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở vùng Trung Bộ và Tây Nguyên hiện nay.

Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương” diễn ra trong ba ngày từ 11-13/9 tại Hà Nội. (Ảnh: MINH DŨNG)

Đưa đặc sản Cao Bằng tới người tiêu dùng Thủ đô Hà Nội

Ngày 11/9, tại số 62 Tràng Tiền, phường Hoàn Kiếm (Hà Nội), hơn 100 sản phẩm đặc trưng của tỉnh Cao Bằng đã được giới thiệu trong khuôn khổ Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương”. Không gian trưng bày, giới thiệu diễn ra từ 9 đến 21 giờ hằng ngày, trong ba ngày từ 11-13/9.

Lực lượng quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng Kiểm tra, xử lý gần 2,3 tấn lá cây thuốc lá khô không rõ nguồn gốc, xuất xứ. (Ảnh: BCT)

Quyết liệt đấu tranh chống buôn lậu thuốc lá

Buôn lậu thuốc lá hiện vẫn đang là vấn đề nhức nhối khi các đối tượng buôn lậu liên tục thay đổi phương thức, thủ đoạn, lợi dụng các tuyến biên giới, đường mòn, lối mở và cả không gian mạng để đưa hàng lậu vào thị trường trong nước tiêu thụ. Thực tế đặt ra yêu cầu phải đổi mới cách thức đấu tranh, kiểm soát chặt chẽ hơn.