Cam kết bứt tốc tiến độ các công trình trọng điểm ở Đồng Nai

Chiều 13/6, các đồng chí: Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai; Hồ Thanh Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Quản Minh Cường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh và Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia và của tỉnh triển khai trên địa bàn.
Quang cảnh buổi làm việc.
Quang cảnh buổi làm việc.

Tổng nguồn vốn bố trí các dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai năm 2024 là hơn 5.098 tỷ đồng, chiếm 40% số vốn phân bổ chi tiết cho các dự án của tỉnh. Kết quả giải ngân đến giữa tháng 5 của các dự án trọng điểm mới đạt hơn 11% kế hoạch.

Theo đánh giá, tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai còn chậm. Tình hình bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án chưa có chuyển biến, trừ dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Về kế hoạch 30 ngày, đêm cao điểm thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm từ ngày 26/4 đến ngày 26/5. Qua đánh giá kết quả, mặc dù có nhiều nổ lực, cố gắng, tiến độ có chuyển biến nhiều hơn trước nhưng chưa đạt được mục tiêu đề ra.

Trên cơ sở tình hình thực tế, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai quyết định tiếp tục thực hiện thêm 30 ngày, đêm đến 30/6/2024. Các sở, ngành, địa phương làm việc trên tinh thần 3 ca, 4 kíp, kể cả thứ Bảy và Chủ nhật, hạ quyết tâm bứt tốc hoàn thành giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 sân bay Long Thành và hai tuyến giao thông kết nối T1, T2.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 sân bay Long Thành và hai tuyến giao thông kết nối T1, T2.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, đến thời điểm này giai đoạn 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành và đường kết nối T1, T2 đã được địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công.

Đối với các công trình chậm tiến độ nguyên nhân chính do công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Do đó, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề nghị các đơn vị, địa phương liên quan tập trung xử lý dứt điểm mặt bằng, xây dựng đường găng công việc.

Riêng dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, thành phố Biên Hòa bàn giao ít nhất 80%; huyện Long Thành bàn giao trên 90% trước 30/6/2024. Trong đó, ưu tiên đoạn từ nút giao cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đến giáp tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phải hoàn thành bàn giao 100% cho đơn vị thi công.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn đề nghị tăng cường công tác vận động quần chúng, tạo sự đồng thuận trong triển khai các dự án.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn đề nghị tăng cường công tác vận động quần chúng, tạo sự đồng thuận trong triển khai các dự án.

Kết luận hội nghị, Phó Bí Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn đánh giá, qua thực hiện kế hoạch 30 ngày, đêm cao điểm giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm, cả hệ thống chính trị thành phố Biên Hòa, huyện Long Thành vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao, đã có sự chuyển biến về tiến độ so với trước đó.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai lưu ý các sở, ngành, địa phương xác định người nhường đất, di dời để thực hiện các dự án là người có công. Do đó, phải tính toán, bảo đảm cuộc sống nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ.

Ngoài ra, thời gian tới, bắt buộc xây dựng các khu tái định cư trước khi thực hiện thu hồi đất thực hiện các dự án và tăng cường công tác tuyên truyền, vận động quần chúng, tạo sự đồng thuận cao trong thực hiện các dự án, chấp hành giá đền bù, hỗ trợ theo quy định.

Có thể bạn quan tâm

Đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ kiểm tra thực tế tại dự án đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) ngày 27/9 vừa qua. (Ảnh: TRÍ DŨNG)

Đẩy nhanh tiến độ hai dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung huy động nguồn lực, tổ chức thi công quyết liệt, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng-Đông Khê thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh trong năm 2026.

Hội thảo “Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”. (Ảnh: Bộ Công thương)

Bộ Công thương đồng hành cùng doanh nghiệp gỡ bài toán hiệu quả năng lượng

Ngày 30/9, tại Tây Ninh, Cục Năng lượng-Dầu khí (Bộ Công thương) tổ chức Hội thảo “Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”. Đây là hoạt động của Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam, thuộc Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019-2030 (VNEEP3).

Quang cảnh hội thảo khoa học “Phát triển nông nghiệp sinh thái, xanh, tuần hoàn gắn với bảo vệ môi trường, thích ứng với biến đổi khí hậu và phát triển nông thôn bền vững”. (Ảnh: TIẾN ANH)

Phát triển nông nghiệp sinh thái, xanh, tuần hoàn

Chiều 30/9, tại Ninh Bình, Ban Tuyên giáo Trung ương phối hợp Tỉnh ủy Ninh Bình tổ chức Hội thảo khoa học “Phát triển nông nghiệp sinh thái, xanh, tuần hoàn gắn với bảo vệ môi trường, thích ứng với biến đổi khí hậu và phát triển nông thôn bền vững”.

Lễ ký Biên bản ghi nhớ giữa VNX và SGX về phát triển sản phẩm chứng chỉ lưu ký (DR). (Ảnh: VŨ TRÀ)

Tăng cường kết nối thị trường vốn Việt Nam-Singapore

Chiều 30/9, tại Hà Nội, Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán nhà nước Vũ Thị Chân Phương có cuộc họp song phương với ông Lim Tuang Lee, Trợ lý Giám đốc điều hành, Khối Thị trường vốn, Cơ quan Quản lý Tiền tệ Singapore (MAS), trao đổi về định hướng tăng cường hợp tác và thúc đẩy kết nối thị trường vốn giữa Việt Nam và Singapore.

Rút ngắn thời gian thông quan giúp doanh nghiệp tiết giảm chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động. (Ảnh: CHQ)

Giảm chi phí thông quan từ nền tảng tuân thủ

Thời gian giải phóng hàng nhanh hơn, giảm chi phí lưu kho, lưu bãi, tăng tính chủ động về dòng tiền là những lợi ích doanh nghiệp nhìn thấy rõ khi được áp dụng chế độ ưu tiên. Nhưng để những thuận lợi đó được duy trì, doanh nghiệp phải đặt tuân thủ, kiểm soát nội bộ và quản trị rủi ro thành một phần thường xuyên trong hoạt động.

Sắp diễn ra Hội chợ Làng nghề Việt Nam lần thứ 22 tại Hà Nội.

Đẩy mạnh quảng bá, số hóa và kết nối thị trường cho sản phẩm làng nghề

Hội chợ làng nghề Việt Nam lần thứ 22 cùng các hoạt động quảng bá, kết nối du lịch nông nghiệp, nông thôn và trao giải Hội thi sản phẩm thủ công mỹ nghệ Việt Nam năm 2026 sẽ diễn ra từ ngày 8 đến 12/10 tại Hà Nội, hướng tới quảng bá sản phẩm, thúc đẩy chuyển đổi số, kết nối thị trường và mở rộng đầu ra cho các làng nghề.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 30/9: Áp lực bán gia tăng cuối phiên, VN-Index giảm tiếp hơn 9 điểm

Phiên giao dịch ngày 30/9, sắc đỏ chiếm ưu thế trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Dù dòng tiền chảy mạnh vào nhóm cổ phiếu ngân hàng và bán lẻ, áp lực bán dâng cao tại nhóm cổ phiếu năng lượng và bất động sản vẫn khiến chỉ số VN-Index giảm điểm. Chốt phiên, VN-Index giảm 9,11 điểm (-0,51%), xuống mức 1.768,62 điểm.

Tỉnh Quảng Ngãi cho phép năm 2026, mỏ đá An Hội được nâng công suất khai thác từ 250.000m3 đá nguyên khối/năm lên 375.000m3 đá nguyên khối/năm để phục vụ thi công 21 công trình, dự án phát triển kinh tế-xã hội. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Mỏ đá lớn nhất Quảng Ngãi tập trung cung ứng nguồn vật liệu đá phục vụ thi công các dự án phát triển kinh tế-xã hội

Sau khi được Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi quyết định điều chỉnh nội dung giấy phép khai thác khoáng sản, những ngày qua, mỏ đá An Hội (xã Nghĩa Giang) đã hoạt động trở lại với 2 dây chuyền sản xuất, tập trung cung ứng nguồn vật liệu đá phục vụ thi công các dự án phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh.

Một góc nhà máy đóng tàu HD Hyundai Việt Nam. (Ảnh: THÁI VŨ)

Việt Nam hoàn toàn có thể xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hàng hải đủ năng lực cạnh tranh quốc tế

Cách đây đúng 30 năm (ngày 30/9), từ vùng đất hoang sơ ven biển tại Khu Kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa), Công ty trách nhiệm hữu hạn đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS), mô hình liên doanh, hợp tác giữa Tập đoàn Hyundai (Hàn Quốc) với Tập đoàn Vinashin (nay là Tổng Công ty công nghiệp tàu thủy-SBIC) ra đời.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng điều hành phiên họp. (Ảnh: DUY LINH)

Sửa Luật Đấu thầu: Mở rộng quyền tự chủ phải đi đôi với trách nhiệm giải trình và khả năng kiểm soát

Thẩm tra dự án Luật Đấu thầu (sửa đổi), Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính đồng tình việc tăng cường phân cấp, phân quyền, tự chủ trong hoạt động đấu thầu, song đề nghị việc mở rộng quyền tự chủ phải đi đôi với trách nhiệm giải trình và khả năng kiểm soát.