Cam kết bứt tốc tiến độ các công trình trọng điểm ở Đồng Nai

Chiều 13/6, các đồng chí: Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai; Hồ Thanh Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Quản Minh Cường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh và Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia và của tỉnh triển khai trên địa bàn.
Quang cảnh buổi làm việc.
Quang cảnh buổi làm việc.

Tổng nguồn vốn bố trí các dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai năm 2024 là hơn 5.098 tỷ đồng, chiếm 40% số vốn phân bổ chi tiết cho các dự án của tỉnh. Kết quả giải ngân đến giữa tháng 5 của các dự án trọng điểm mới đạt hơn 11% kế hoạch.

Theo đánh giá, tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai còn chậm. Tình hình bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án chưa có chuyển biến, trừ dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.

Về kế hoạch 30 ngày, đêm cao điểm thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm từ ngày 26/4 đến ngày 26/5. Qua đánh giá kết quả, mặc dù có nhiều nổ lực, cố gắng, tiến độ có chuyển biến nhiều hơn trước nhưng chưa đạt được mục tiêu đề ra.

Trên cơ sở tình hình thực tế, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai quyết định tiếp tục thực hiện thêm 30 ngày, đêm đến 30/6/2024. Các sở, ngành, địa phương làm việc trên tinh thần 3 ca, 4 kíp, kể cả thứ Bảy và Chủ nhật, hạ quyết tâm bứt tốc hoàn thành giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 sân bay Long Thành và hai tuyến giao thông kết nối T1, T2.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 sân bay Long Thành và hai tuyến giao thông kết nối T1, T2.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, đến thời điểm này giai đoạn 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành và đường kết nối T1, T2 đã được địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công.

Đối với các công trình chậm tiến độ nguyên nhân chính do công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Do đó, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề nghị các đơn vị, địa phương liên quan tập trung xử lý dứt điểm mặt bằng, xây dựng đường găng công việc.

Riêng dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, thành phố Biên Hòa bàn giao ít nhất 80%; huyện Long Thành bàn giao trên 90% trước 30/6/2024. Trong đó, ưu tiên đoạn từ nút giao cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đến giáp tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phải hoàn thành bàn giao 100% cho đơn vị thi công.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn đề nghị tăng cường công tác vận động quần chúng, tạo sự đồng thuận trong triển khai các dự án.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn đề nghị tăng cường công tác vận động quần chúng, tạo sự đồng thuận trong triển khai các dự án.

Kết luận hội nghị, Phó Bí Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn đánh giá, qua thực hiện kế hoạch 30 ngày, đêm cao điểm giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm, cả hệ thống chính trị thành phố Biên Hòa, huyện Long Thành vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao, đã có sự chuyển biến về tiến độ so với trước đó.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai lưu ý các sở, ngành, địa phương xác định người nhường đất, di dời để thực hiện các dự án là người có công. Do đó, phải tính toán, bảo đảm cuộc sống nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ.

Ngoài ra, thời gian tới, bắt buộc xây dựng các khu tái định cư trước khi thực hiện thu hồi đất thực hiện các dự án và tăng cường công tác tuyên truyền, vận động quần chúng, tạo sự đồng thuận cao trong thực hiện các dự án, chấp hành giá đền bù, hỗ trợ theo quy định.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu thảo luận tại Diễn đàn.

Đà Nẵng hướng tới điểm kết nối cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

Đà Nẵng có nền tảng để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức và cửa ngõ thương mại quốc tế. Thành phố hướng tới chuyển mình từ một đầu mối logistics của miền trung thành một điểm kết nối trong mạng lưới chuỗi cung ứng Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, liên kết hiệu quả các thị trường khác.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là một trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía bắc với trục cao tốc bắc-nam. (Ảnh: NGỌC BIỂN)

Tìm hướng khơi thông vốn tín dụng cho các dự án PPP giao thông

Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Ảnh: dms.gov.vn

Giá xăng đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 13/8

Từ 15 giờ chiều 13/8, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo kỳ điều hành của liên Bộ Công thương-Tài chính. Trong đó, xăng E5RON92 giảm gần 500 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm hơn 200 đồng/lít; dầu diesel cũng tiếp tục giảm so kỳ điều hành trước.

Tòa nhà Hội sở Sacombank. (Ảnh: Như Quỳnh)

Sacombank chủ động giảm 2% lãi suất cho vay hỗ trợ doanh nghiệp

Ngay sau buổi làm việc của Thủ tướng Chính phủ với Ngân hàng Nhà nước và hệ thống các tổ chức tín dụng, Sacombank là một trong những ngân hàng đầu tiên chủ động thu hẹp biên lợi nhuận xuống còn 0,79% để hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời có các phương án hướng dòng tiền vào các lĩnh vực ưu tiên, hộ kinh doanh và doanh nghiệp FDI.

Công nhân EVVNPC kiểm tra hệ thống điện. (Ảnh: EVNNPC)

EVNNPC tăng tốc hoàn thành kế hoạch năm 2026

Trong 7 tháng năm 2026, Tổng công ty Điện lực miền bắc (EVNNPC) tiếp tục bảo đảm cung ứng điện phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống nhân dân tại 17 tỉnh, thành phố phía bắc, đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng, phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ và ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số.

Rừng pơ mu ở xã Hùng Sơn trở thành điểm đến ưa thích của du khách trong và ngoài nước.

Phát triển kinh tế dưới những tán rừng

Thời gian qua, nhiều địa phương miền núi của Đà Nẵng đã phát triển mạnh kinh tế dưới tán rừng như trồng cây dược liệu, du lịch sinh thái… đem lại thu nhập bền vững cho người dân, góp phần giữ rừng, bảo vệ sinh thái và phát triển kinh tế-xã hội.

Ngâm tre là công đoạn đầu tiên trong quy trình xử lý nguyên liệu của làng nghề Xuân Lai, giúp tăng độ bền và tạo điều kiện để tre đạt màu sắc đặc trưng sau khi hun khói.

“Giữ lửa” làng nghề trước áp lực thị trường

Việt Nam hiện có hơn 5.400 làng nghề và làng có nghề, không chỉ tạo sinh kế cho hàng triệu lao động mà còn góp phần gìn giữ bản sắc văn hóa truyền thống. Tuy nhiên, nhiều làng nghề đang đứng trước nguy cơ mai một do khó khăn về đầu ra cho sản phẩm, thiếu vốn, nguyên liệu, lao động lành nghề...