Các tỉnh cần chung sức tập trung nguồn cát phục vụ cao tốc Cần Thơ-Cà Mau

Sáng 17/11, tại Vĩnh Long, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với 3 tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp và An Giang về tình hình nguồn vật liệu cát đắp nền cho Dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ-Cà Mau.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng khảo sát công trình cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ sáng 17/11.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng khảo sát công trình cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ sáng 17/11.

Báo cáo tại buổi làm việc, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cho biết, dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được khởi công từ ngày 1/1/2023. Các nhà thầu đã tổ chức 140 mũi thi công, huy động 440 máy móc thiết bị các loại, cùng 1.072 nhân sự (kỹ sư và công nhân).

Sau hơn 11 tháng sản lượng thi công chỉ đạt 13% giá trị hợp đồng. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu nguồn vật liệu cát đắp nền đường nên nhà thầu chỉ có thể triển khai thi công các hạng mục cầu trên tuyến và đào đất không thích hợp, đắp bờ bao và thi công đường công vụ, cầu tạm…

Về nhu cầu vật liệu chính cho toàn dự án, với 6 mỏ đá và 4 mỏ đất cơ bản đáp ứng nhu cầu cho dự án. Riêng về vật liệu cát đắp nền, tổng nhu cầu dự án cần khoảng 18,46 triệu m3. Các tỉnh đã giới thiệu cho dự án 14 mỏ mới và tăng công suất các mỏ đang khai thác với trữ lượng khoảng 16,3 triệu m3. Trong đó đã xong thủ tục 3,6 triệu m3, đã khai thác đưa về công trường 1,5 triệu m3.

Đánh giá về nhu cầu đưa cát về công trường trong thời gian tới, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, hiện nay đoạn tuyến có thời gian gia tải lớn nhất là 15,5 tháng. Như vậy, để hoàn thành dự án trong năm 2026 thì phải đắp xong gia tải trước ngày 30/10/2024. Tổng khối lượng cát cho dự án Cần Thơ-Cà Mau là 18,5 triệu m3, nhưng đến nay đã lắp được 1,5 triệu m3. Khối lượng cát cần huy động còn lại là 17 triệu m3.

Quang cảnh buổi làm việc của đoàn công tác với các tỉnh Vĩnh Long, An Giang và Đồng Tháp tại Hội trường Tỉnh ủy Vĩnh Long.
Quang cảnh buổi làm việc của đoàn công tác với các tỉnh Vĩnh Long, An Giang và Đồng Tháp tại Hội trường Tỉnh ủy Vĩnh Long.

Hiện nay, các mỏ hiện hữu khai thác và đưa về dự án khoảng 8.000m3/ngày. Dự kiến 13/14 mỏ còn lại xong thủ tục và đưa vào khai thác từ 1/1/2024 thì với 14 mỏ cấp đồng thời cho dự án cần công suất tối thiểu khoảng 56.000m3/ngày, trung bình mỗi mỏ cấp cho dự án khoảng 3.700m3/ngày/mỏ.

Để bảo đảm nhu cầu đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào sử dụng năm 2026, Ban Quản lý dự án đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh An Giang, Đồng Tháp và Vĩnh Long quan tâm hỗ trợ cấp quyền khai thác các mỏ trong thời gian tới bảo đảm tối thiểu 3.700m3/ngày/mỏ.

Riêng đối với dự án cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, để bảo đảm tiến độ thi công hoàn thành trước ngày 31/12/2023, các nhà thầu đang gấp rút triển khai thi công nhưng hiện nay vẫn còn thiếu hơn 90.000m3 cát để thi công các hạng mục còn lại.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đề nghị các tỉnh Vĩnh Long và An Giang xem xét hỗ trợ nguồn vật liệu cát phục vụ thi công dự án từ mỏ vàm Vũng Liêm (tỉnh Vĩnh Long) khoảng 80.000 m3 và từ dự án nạo vét chỉnh trị dòng chảy sông Vàm Nao (tỉnh An Giang) khoảng 44.000 m3 ngay trong trong tháng 11/2023.

Nhiều đoạn trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã được thảm nhựa.
Nhiều đoạn trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã được thảm nhựa.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao sự vào cuộc của các địa phương dành cho dự án. Thời điểm này rất cần sự tham gia và trách nhiệm từ Trung ương đến địa phương. Vì đây là dự án phục vụ nhân dân, do đó tất cả các bên đều phải nỗ lực quyết liệt. Đây là thời điểm cấp bách, cần có sự cố gắng vượt bậc của các nhà đầu và đơn vị thi công.

“Tôi đề nghị các địa phương phải cam kết hỗ trợ đủ số lượng nguồn cát phục vụ cho cao tốc không chỉ trong năm nay mà cho cả năm 2024. Các tỉnh cần phải chủ động bố trí các mỏ cát mới để khai thác đồng thời nâng công suất khai thác các mỏ cát đang khai thác. Các tỉnh tập trung mọi nguồn lực để có nguồn cát cung cấp cho các tuyến cao tốc, bảo đảm tiến độ thi công các công trình, hạng phục cao tốc, sớm đưa vào hoạt động, phục vụ nhân dân”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.

Sáng cùng ngày, đoàn công tác của Bộ giao thông vận tải do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng làm trưởng đoàn đã đến khảo sát Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, đến nay khối lượng thi công Dự án đã đạt trên 80% theo thiết kế được phê duyệt. Dự án đang trong giai đoạn nước rút phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 12 tới. Hiện các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc-thiết bị thi công hạng mục thảm nhựa mặt đường, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông, thi công đường gom dân sinh, hoàn thiện các cầu trên tuyến chính và cầu vượt…

Tại đây, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao những nỗ lực của Ban quản lý dự án, các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án nhằm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng lưu ý thời gian hoàn thành Dự án không còn nhiều trong khi khối lượng công việc còn nhiều. Bộ trưởng đề nghị trong thời gian tới Ban Quản lý Dự án cần tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu thi công. Các nhà thầu cần tập trung nhân lực, nguồn tài chính, vật tư-thiết bị, tập trung tổ chức thi công 3 ca – 4 kíp, thi công ban đêm để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình.

Đồng thời, các đơn vị tư vấn giám sát bám sát hiện trường để bảo đảm tiến độ và chất lượng thi công công trình. Đối với các khối lượng đã hoàn thành phải thực hiện công tác thanh-quyết toán đúng quy định.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tặng quà cho các công nhân, kỹ sư trên công trường.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tặng quà cho các công nhân, kỹ sư trên công trường.

Nhân dịp này, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã thăm hỏi, động viên và tặng quà cho các công nhân, kỹ sư, cán bộ giám sát đang thi công trên công trường cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ.

Có thể bạn quan tâm

Sản xuất hàng dệt may xuất khẩu tại Tổng công ty May 10.

Bài 2: Khẳng định vị thế toàn cầu

Theo Quyết định 1643/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt “Chiến lược phát triển ngành dệt may và da giày Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035”

Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành siêu đô thị có trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á. Trong ảnh: Một góc cảng Cái Mép. (Ảnh: THẾ ANH)

Vị thế trong chuỗi dịch vụ toàn cầu

Với những dư địa được tạo lập sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành siêu đô thị có trung tâm dịch vụ hiện đại, giá trị gia tăng cao của khu vực. Đây vừa là trụ cột chiến lược trong mô hình tăng trưởng, vừa là yêu cầu tất yếu để khẳng định vị thế của thành phố trong chuỗi dịch vụ toàn cầu.

Thu hoạch lúa ST25, giống lúa cho gạo ngon nhất thế giới, theo mô hình canh tác xanh tại thành phố Cần Thơ. (Ảnh: Nguyễn Phong)

Kết nối, hình thành vùng nguyên liệu, tiêu thụ nông sản bền vững

Thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước về tổ chức lại sản xuất nông nghiệp, nhiều địa phương đang kết nối các hộ sản xuất nhỏ lẻ, hình thành vùng nguyên liệu tập trung và chuỗi liên kết giá trị. Đây chính là nền tảng để nâng cao hiệu quả sản xuất, gia tăng sức cạnh tranh và phát triển nông nghiệp bền vững.

Phối cảnh Khu đô thị thể thao Olympic 9.171ha tại Thủ đô Hà Nội.

Mở dư địa tăng trưởng mới từ kinh tế thể thao

Nhìn nhận kinh tế thể thao là thành tố quan trọng trong sự nghiệp phát triển thể dục, thể thao nước nhà, góp phần tích cực vào phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, một số tỉnh ủy, thành ủy, chính quyền các tỉnh, thành phố đang chú trọng xây dựng chính sách, tạo khung khổ pháp lý để phát huy hiệu quả lĩnh vực này.

Bà Ngô Thị Nhung, Phó Giám đốc Kho bạc Nhà nước thông tin về tình hình hoạt động của Kho bạc Nhà nước những tháng đầu năm.

Công tác quản lý, điều hành ngân quỹ nhà nước tiếp tục được bảo đảm

Bám sát các chủ trương điều hành kinh tế-xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2026, Kho bạc Nhà nước tiếp tục điều hành ngân quỹ nhà nước tập trung, thống nhất, an toàn, chủ động, công khai, minh bạch và hiệu quả, đáp ứng đầy đủ, kịp thời các nhu cầu chi của ngân sách nhà nước và các đơn vị có giao dịch với Kho bạc Nhà nước.

Những điểm mới đáng chú ý của Nghị định số 200/2026/NĐ-CP về chào bán trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ

Những điểm mới đáng chú ý của Nghị định số 200/2026/NĐ-CP về chào bán trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ

Ngày 5/6/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 200/2026/NĐ-CP quy định về chào bán trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ tại thị trường trong nước và chào bán trái phiếu doanh nghiệp ra thị trường quốc tế (thay thế Nghị định số 153/2020/NĐ-CP, Nghị định số 65/2022/NĐ-CP và Nghị định số 08/2023/NĐ-CP).

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị tổng kết tình hình thực hiện các dự án đường bộ cao tốc giai đoạn 2021-2025 thuộc danh mục 3.000 km. (Ảnh: Cổng thông tin Bộ Xây dựng)

Hiện thực hóa mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ và sự vào cuộc trách nhiệm của toàn hệ thống, ngành xây dựng và giao thông đã tạo nên những dấu ấn mang tính lịch sử. Tính đến cuối năm 2025, tổng chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào khai thác đã vượt mốc 3.300km, mở ra không gian phát triển mới cho các vùng kinh tế trọng điểm và cả nước.

Chủ tịch Tập đoàn BRG, Phó Chủ tịch Thường trực Ngân hàng Thương mại cổ phần Đông Nam Á, Quyền Chủ tịch Hội doanh nhân tư nhân Việt Nam phát biểu tại Đại hội.

Phát triển nguồn lực phụ nữ vì mục tiêu phát triển đất nước trong giai đoạn mới

Đại hội đại biểu Phụ nữ toàn quốc lần thứ XIV đã tín nhiệm bầu bà Nguyễn Thị Nga - Chủ tịch Tập đoàn BRG, Phó Chủ tịch Thường trực Ngân hàng Thương mại cổ phần Đông Nam Á (SeABank), Quyền Chủ tịch Hội Doanh nhân tư nhân Việt Nam tiếp tục tham gia Ban Chấp hành Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031.

Đại diện Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, đại diện tỉnh Bắc Ninh và các chuyên gia thảo luận tại Diễn đàn.

Chuyên gia chỉ rõ thách thức doanh nghiệp phải vượt qua để đạt tăng trưởng 2 con số

Trong khuôn khổ Vòng đối thoại địa phương Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026, do Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam triển khai tại tỉnh Bắc Ninh ngày 19/6, nhiều chuyên gia đã phân tích sâu, đưa ra đề xuất, giải pháp đột phá để doanh nghiệp nói chung, doanh nghiệp trẻ Bắc Ninh nói riêng phát huy lợi thế.

Bà Phạm Thị Hiền Trang, Giám đốc chuỗi Winmert+ trao quà tặng đến bà con xã Mèo Vạc.

5.000 phần quà WinMart+ trao tặng bà con Mèo Vạc, đánh dấu cửa hàng thứ 5.000

Ngày 18/6, chuỗi cửa hàng WinMart+ chính thức ra mắt cửa hàng thứ 5.000 trên toàn quốc tại xã Mèo Vạc, tỉnh Tuyên Quang. Đây là cột mốc ý nghĩa trên hành trình phát triển của mạng lưới bán lẻ có quy mô lớn nhất cả nước, đồng thời khẳng định cam kết mạnh mẽ của doanh nghiệp góp phần hiện đại hóa hạ tầng bán lẻ Việt Nam.

111 đồng chí trong Ban Chấp hành Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam khóa XIV, nhiệm kỳ 2026-2031 đại diện cho các tầng lớp phụ nữ, các dân tộc, tôn giáo, lĩnh vực công tác và thành phần xã hội trên cả nước.

Đồng chí Đỗ Nguyệt Ánh tham gia Ban Chấp hành Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam khóa XIV

Trong khuôn khổ Đại hội đại biểu Phụ nữ toàn quốc lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2026-2031 diễn ra tại Hà Nội trong hai ngày 17 và 18/6, đồng chí Đỗ Nguyệt Ánh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Điện lực miền bắc (EVNNPC), đã được tín nhiệm bầu vào Ban Chấp hành Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam khóa XIV.

Ông Nguyễn Quang Trí, Giám đốc Điều hành Marketing Vinamilk và ông Đỗ Thanh Tuấn, Giám đốc Đối Ngoại Vinamilk cùng 5 giải thưởng đạt được tại Giải thưởng Đổi mới sáng tạo ngành Sữa toàn cầu 2026, Barcelona-Tây Ban Nha. (Ảnh: Xavier)

Vinamilk chào đón kỷ niệm 50 năm thành lập với 5 giải thưởng quốc tế tại Hội nghị Sữa toàn cầu 2026

Tại World Dairy Innovation Awards 2026 (Giải thưởng Đổi mới sáng tạo ngành Sữa toàn cầu 2026) diễn ra trong khuôn khổ Hội nghị Sữa toàn cầu tại Barcelona (Tây Ban Nha), vượt qua nhiều tên tuổi lớn của ngành sữa thế giới, Vinamilk đã giành 5 giải thưởng từ 17 đề cử lọt vào vòng chung kết.

Ảnh minh họa: Kitco.com

Sáng 19/6, giá bạc quay đầu giảm

Sáng 19/6, giá bạc thế giới quay đầu giảm về ngưỡng gần 65 USD/ounce. Cùng chiều với thị trường thế giới, nhiều doanh nghiệp trong nước cũng điều chỉnh giá bạc giảm theo cả 2 chiều mua-bán.

Dòng vốn xanh tiếp tục mở rộng. (Đồ họa HỒNG ANH)

Mở lối cho dòng vốn xanh

Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững, yêu cầu về chất lượng tăng trưởng, chuyển đổi xanh, kinh tế tuần hoàn và thực hành các tiêu chuẩn môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp (ESG) đang ngày càng trở nên cấp thiết.