Bình Thuận phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường vào sân bay Phan Thiết

Ngày 17/8, tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 16, Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Thuận (khóa 11) đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường vào sân bay Phan Thiết (giai đoạn 2).
Các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Thuận (khóa 11) biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường vào sân bay Phan Thiết (giai đoạn 2).
Các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Thuận (khóa 11) biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường vào sân bay Phan Thiết (giai đoạn 2).

Tại kỳ họp chuyên đề lần này, các vị đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Thuận đã nghe đọc Tờ trình, thảo luận và biểu quyết thông qua 8 Nghị quyết về phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư các công trình, dự án phát triển kinh tế-xã hội, phân khai các nguồn vốn đầu tư công, vốn thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia nhằm đáp ứng yêu cầu điều hành phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh. Trong đó, có Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường vào sân bay Phan Thiết (giai đoạn 2).

Theo báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế-Ngân sách Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Thuận, hiện nay, tuyến đường vào sân bay Phan Thiết đã được đầu tư xây dựng có chiều dài khoảng 3,63km, điểm đầu giao với đường Võ Nguyên Giáp (ĐT706B) điểm cuối đến cổng vào khu hàng không dân dụng tại xã Thiện Nghiệp, thành phố Phan Thiết là đường đắp đất, nên việc đầu tư hoàn chỉnh mặt đường bê-tông nhựa, hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh… là cần thiết để hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối với sân bay Phan Thiết.

Qua nghe đọc Tờ trình của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận, cũng như báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế-Ngân sách Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Thuận đã biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường vào sân bay Phan Thiết (giai đoạn 2).

Theo đó, mục tiêu đầu tư là nhựa hóa và hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật của Dự án đường vào sân bay Phan Thiết, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Quy mô đầu tư dự án, đường có chiều dài khoảng 3,63km; chiều rộng nền đường 36,0m, chiều rộng mặt đường 13,5m, chiều rộng dải phân cách giữa 12,5m, chiều rộng vỉa hè mỗi bên 5,0m; kết cấu mặt đường bê-tông nhựa trên lớp cấp phối đá dăm, vỉa hè lát gạch.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 117,9 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án là 4 năm.

Đường vào sân bay Phan Thiết hiện hữu mới chỉ là đường đắp đất.

Đường vào sân bay Phan Thiết hiện hữu mới chỉ là đường đắp đất.

Sân bay Phan Thiết là sân bay lưỡng dụng, phục vụ mục đích quân sự và hàng không dân dụng được Bộ Giao thông vận tải quy hoạch năm 2013 với cấp ban đầu là 4C. Sân bay được xây dựng tại địa bàn xã Thiện Nghiệp, thành phố Phan Thiết có tổng diện tích sử dụng là 543ha.

Sau đó, dự án được Thủ tướng thống nhất chủ trương nâng cấp sân bay Phan Thiết từ cấp 4C lên cấp 4E, được nâng lên quy hoạch là Cảng hàng không, với một đường cất hạ cánh dài 3.050m, nhà ga hành khách công suất thiết kế 2 triệu hành khách một năm.

Sân bay Phan Thiết được khởi công vào tháng 1/2015, sau đó tạm dừng. Đến tháng 4/2021, dự án được tái khởi động.

Các hạng mục phục vụ mục đích quân sự đã được Quân chủng Phòng không-Không quân thực hiện như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay... đang được triển khai theo kế hoạch đã đề ra.

Theo báo cáo của đại diện lãnh đạo Sở Kế hoạch-Đầu tư tỉnh Bình Thuận, đến nay, nhiều hạng mục quân sự sắp hoàn tất, trong đó đường băng sẽ làm hoàn thành trong tháng 9. Dự kiến các tổ bay quân sự có thể bay huấn luyện tại đây vào tháng đầu năm tới.

Các nhà thầu thi công đường băng sân bay Phan Thiết.

Các nhà thầu thi công đường băng sân bay Phan Thiết.

Riêng các hạng mục thuộc dân dụng do có sự điều chỉnh từ cấp sân bay đến việc lựa chọn thay thế nhà đầu tư, nên tỉnh Bình Thuận vẫn đang phải khẩn trương thực hiện các quy trình thủ tục theo đúng quy định của pháp luật để xây dựng sân bay.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama; Công an Lạng Sơn bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm… là một số tin tức nổi bật ngày 7/10.

Anh Nguyễn Trọng Tường (giữa) đã có nhiều năm đồng hành cùng người trồng cà-phê - một hành trình hai chiều anh học hỏi từ kinh nghiệm của người nông dân, đồng thời chia sẻ những kiến thức thiết thực. (Ảnh: ILO/Linh Pham)

Từ học viên thành người “truyền lửa”: Hành trình đưa an toàn lao động về với các nông trại cà-phê

Làm quen với phương pháp cải thiện điều kiện làm việc tại cộng đồng (WIND) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) từ năm 2022, đến nay, anh Nguyễn Trọng Tường - cán bộ hỗ trợ nông nghiệp đã trở thành người trực tiếp đứng lớp, mang kiến thức an toàn, sức khỏe nghề nghiệp đến với hàng trăm nông dân trồng cà-phê tại Tây Nguyên.

Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố kiểm tra vật chất cứu hộ cứu nạn tại xã Duy Nghĩa. (Ảnh: QUANG CƯỜNG)

Ứng phó mưa bão: Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại các khu vực xung yếu

Ngày 7/10, đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng do đồng chí Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố làm trưởng đoàn, kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.