Bệnh “sợ sai” và điểm nghẽn của sự phát triển

Nhận diện các nguyên nhân chính gây ách tắc cho sự phát triển kinh tế-xã hội hiện nay, cơ quan chức năng nhấn mạnh đến hiện tượng cán bộ, công chức các cấp sợ làm sai, né tránh, đùn đẩy trách nhiệm, không dám “quyết” trong phạm vi chức trách nhiệm vụ của mình, gây nhiều hệ lụy đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và đời sống nhân dân.
Dự án khu đô thị sinh thái Đại Phước tại Đồng Nai. (Ảnh: Tùng Quang)
Dự án khu đô thị sinh thái Đại Phước tại Đồng Nai. (Ảnh: Tùng Quang)

Sự chồng chéo của hệ thống pháp luật trong nhiều lĩnh vực đang khiến cho các doanh nghiệp không rõ đường hướng khi triển khai các dự án đầu tư cũng như vận hành quá trình sản xuất, kinh doanh, buộc phải gửi văn bản xin hướng dẫn của các cơ quan quản lý chuyên ngành.

Nhưng thay vì trực tiếp đưa ra phương án giải quyết để gỡ khó cho doanh nghiệp đúng thời hạn và thẩm quyền theo quy định, các cơ quan quản lý nhà nước lại hỏi ý kiến các cơ quan Trung ương, các bộ, ngành liên quan. Kết quả nhận được trong các văn bản trả lời thường là viện dẫn điểm a, điểm b... của thông tư, nghị định, luật liên quan với câu trả lời chung chung “Đề nghị làm theo quy định của pháp luật”.

Sự chồng chéo của hệ thống pháp luật trong nhiều lĩnh vực đang khiến cho các doanh nghiệp không rõ đường hướng khi triển khai các dự án đầu tư cũng như vận hành quá trình sản xuất, kinh doanh, buộc phải gửi văn bản xin hướng dẫn của các cơ quan quản lý chuyên ngành.

Trong quá trình điều hành, bản thân các bộ, ngành, địa phương cũng chưa nỗ lực linh hoạt xử lý công việc một cách có hiệu quả nhất. Như Thành phố Hồ Chí Minh, chỉ riêng năm 2022 đã gửi 584 văn bản hỏi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về các vấn đề liên quan đến hoạt động đầu tư, phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn thành phố.

Vấn đề là ở chỗ, tất cả các nội dung cần hỏi ý kiến đều không nằm ngoài thẩm quyền quyết định của Thành phố Hồ Chí Minh nhưng Bộ Kế hoạch và Đầu tư vẫn phải gửi 604 văn bản phúc đáp, khiến công tác hành chính trở nên quá tải. Chính sự thiếu năng động của các cấp chính quyền và phản ứng chính sách chậm là nguyên nhân quan trọng khiến tăng trưởng kinh tế của thành phố năng động nhất của cả nước trong quý I năm 2023 chỉ đạt 0,7% so với cùng kỳ.

Chỉ riêng năm 2022, Thành phố Hồ Chí Minh đã gửi 584 văn bản hỏi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về các vấn đề liên quan đến hoạt động đầu tư, phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn thành phố.

Căn bệnh “sợ sai” cũng khiến cho tiến trình cải cách môi trường kinh doanh đang bị kéo chậm lại. Thay vì đồng hành với doanh nghiệp để cải cách thể chế, thúc đẩy hoạt động đầu tư, kinh doanh, tạo sinh kế cho người dân thì giờ đây các bộ, ngành, địa phương có xu hướng ban hành thêm rất nhiều thủ tục, tạo ra các rào cản cho doanh nghiệp và người dân.

Để nền kinh tế vận hành thông suốt, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Công điện số 280/CĐ-TTg ngày 19/4/2023 yêu cầu xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân né tránh, đùn đẩy công việc, thoái thác nhiệm vụ, thiếu trách nhiệm để xảy ra chậm trễ hoặc không quyết định các vấn đề, công việc thuộc thẩm quyền; kịp thời biểu dương, khen thưởng những tập thể, cá nhân thực hiện tốt chức trách, nhiệm vụ được giao, bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung. Các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghiêm Công điện số 280/CĐ-TTg sẽ khắc phục được tình trạng cán bộ, công chức các cấp sợ làm sai, né tránh, đùn đẩy trách nhiệm, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn của sự phát triển.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.