Bến xe bất ngờ thưa thớt ngày làm việc cuối cùng của năm

Mặc dù là ngày làm việc cuối cùng của năm, nhưng các bến xe tại Hà Nội lại không rơi vào cảnh quá tải, ùn ứ như thông lệ. Đại diện các bến xe cho hay, một trong những nguyên nhân của tình trạng trên là do người dân sử dụng phương tiện cá nhân ngày càng nhiều.
Khu vực bán vé tại bến xe Giáp Bát vắng bóng người mua. (Ảnh: Nhật Quang)
Khu vực bán vé tại bến xe Giáp Bát vắng bóng người mua. (Ảnh: Nhật Quang)

Bến xe "dễ thở" ngày cuối năm

Sau ngày làm việc cuối cùng của năm, anh Phùng Anh Chiến (Hạ Đình, Thanh Xuân, Hà Nội) vội vã ra bến xe Giáp Bát để đón ô-tô khách về quê. Thế nhưng, thay vì phải xếp hàng dài, chen chúc như mọi năm, chỉ mất vài phút, anh đã có thể có ghế ngồi thoải mái.

"Trước đây, các bến xe ngày cuối cùng của năm luôn đông đặc người. Do lo lắng, tôi đã chuẩn bị sẵn đồ đạc, hết giờ làm là ra thẳng bến. Vậy mà bến Giáp Bát lại thưa thớt một cách bất ngờ", hành khách trên xe về Nam Định chia sẻ.

Do vắng khách, nhiều xe chạy chậm để đón thêm người trong chiều 19/1.

Do vắng khách, nhiều xe chạy chậm để đón thêm người trong chiều 19/1.

Tài xế Phạm Văn Quang, lái xe khách tuyến Hà Nội-Nam Định chia sẻ: Trừ giai đoạn Covid-19, chưa năm nào xe khách lại vắng khách trong dịp giáp Tết cổ truyền như năm nay. Lượng người đi không quá đông, khiến cánh lái xe như anh cũng không gặp nhiều áp lực.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, vào chiều 19/1 (tức 28 tháng Chạp Âm lịch), bến xe Giáp Bát vẫn vắng bóng hành khách. Khu vực quầy bán vé cũng chỉ lác đác người vào mua. Tại nơi dành cho phương tiện chờ xuất bến, cảnh hành khách "chật như nêm" các năm trước cũng không còn.

Nhiều khách chấp nhận đứng ngoài đường đợi do năm nay không còn tình trạng "vỡ bến".

Nhiều khách chấp nhận đứng ngoài đường đợi do năm nay không còn tình trạng "vỡ bến".

Tại bến xe Mỹ Đình, tình hình cũng không khác. Ông Lý Trường Sơn, Giám đốc bến xe Mỹ Đình cho hay: Mặc dù bến đã bố trí xe dự phòng, tăng cường nhưng với lượng khách đổ về bến thưa thớt như hiện nay thì ngay cả xe thường ngày cũng đã... dư thừa đáp ứng nhu cầu.

Ông Sơn cung cấp thêm thông tin, ngày thường Bến xe Mỹ Đình có khoảng 800 lượt xe xuất bến. Con số này trong ngày hôm nay may ra gần chạm ngưỡng lượt xe trên do dựa trên nhu cầu đi lại của người dân.

Tài xế mong đón khách

Lý giải về hiện tượng trên, những tài xế như anh Quang hy vọng có thể sáng 29 Tết, mọi người sẽ về quê nhiều hơn.

"Hy vọng ngày mai xe sẽ đầy khách. Nếu không chúng tôi sẽ khó lòng đủ chi phí xăng dầu", tài xế xe khách tuyến Hà Nội-Nam Định nói.

Cũng do xe "vắng", nên tình trạng các phương tiện kinh doanh vận tải chạy "rùa bò", bắt khách dọc đường trong chiều 19/1 vẫn diễn ra phổ biến. Nhiều xe đã phải mất tới 1 giờ đồng hồ mới có thể ra tới cao tốc Pháp Vân.

Một trong những nguyên nhân khiến xe khách "vắng vẻ" là do lượng phương tiện cá nhân của người dân ngày càng tăng cao.

Một trong những nguyên nhân khiến xe khách "vắng vẻ" là do lượng phương tiện cá nhân của người dân ngày càng tăng cao.

Theo lãnh đạo bến xe Giáp Bát, sở dĩ dịp Tết năm nay lượng khách đi xe không lớn là do người dân đã sử dụng xe cá nhân làm phương tiện về quê nhiều hơn.

Bên cạnh đó, kỳ nghỉ Tết chia làm 2 đợt; trong đó đợt đầu số lượng lớn học sinh, sinh viên các trường đại học đã về trước. Do đó, vào hôm nay, khách chủ yếu là những người lao động, công nhân viên chức nên áp lực lên các bến đều giảm đi.

"Chưa kể, một lượng lớn "xe dù, bến cóc", loại hình xe hợp đồng Limousine cũng đã lấy đi khách của các tuyến chạy cố định, dẫn tới nhiều nhà xe chạy rỗng trên đường", lãnh đạo Bến xe Giáp Bát thông tin.

Có thể bạn quan tâm

Lực lượng chức năng Vùng Cảnh sát biển 2 tuần tra, kiểm soát các phương tiện có dấu hiệu vi phạm trên biển.

Vùng Cảnh sát biển 2 tổng kết đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm về ma túy và các hoạt động vi phạm pháp luật trên biển

Ngày 1/7, tại xã Núi Thành, thành phố Đà Nẵng, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 tổ chức Hội nghị tổng kết đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm về ma túy và các hoạt động tội phạm, vi phạm pháp luật trên biển. Đại tá Doãn Ngọc Triết, Phó Tư lệnh Pháp luật Vùng Cảnh sát biển 2 chủ trì hội nghị.

Từ tháng 7/2026, di tích quốc gia đặc biệt Mái Đá Ngườm, nơi lưu giữ dấu ấn người tiền sử ở xã Thần Sa (Thái Nguyên) sẽ được chi trả kinh phí trông coi, bảo vệ.

Thái Nguyên bảo tồn, phát huy giá trị di tích đã xếp hạng

Trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên rộng lớn có nhiều di tích lịch sử, văn hóa, danh thắng đã được xếp hạng, mang nhiều giá trị. Các di tích phía bắc tỉnh Thái Nguyên (Bắc Kạn cũ) đã có chính sách cho người trông coi, bảo vệ, trong khi các di tích ở phía nam (Thái Nguyên cũ) chưa có chính sách này.

Ấm áp trên hành trình hoàn lương

Không chỉ là hoạt động tuyên truyền pháp luật đơn thuần, Chương trình giao lưu và sân chơi phòng, chống ma túy cho các học viên tại Cơ sở cai nghiện ma túy số 1 tỉnh An Giang trở thành cầu nối của sự thấu hiểu, sẻ chia, thắp lên khát vọng hoàn lương, giúp những người lầm lỡ quyết tâm làm lại cuộc đời.

Một trong các phương án kiến trúc của Trường trung học phổ thông Nghĩa Trụ đang được nghiên cứu.

Khởi động Dự án Trường trung học phổ thông xã hội chủ nghĩa kiểu mẫu tại Hưng Yên

Vừa qua, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên Phạm Văn Nghiêm dẫn đầu Đoàn công tác là đại diện lãnh đạo các sở, ngành và Ủy ban nhân dân xã Nghĩa Trụ đã làm việc với Tập đoàn Đèo Cả thống nhất định hướng phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng Trường trung học phổ thông Nghĩa Trụ.

Đối với những người đang công tác ở cơ sở, mỗi sự thay đổi trong chính sách tiền lương đều là sự động viên rất ý nghĩa, giúp cán bộ yên tâm hơn trong công việc và cuộc sống. (Ảnh: HT)

Kỳ vọng từ chính sách tiền lương

Khi bộ máy hành chính đang được sắp xếp theo hướng tinh gọn, hiệu quả hơn, việc Chính phủ quyết định điều chỉnh mức lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng kể từ ngày hôm nay (1/7) được kỳ vọng sẽ tiếp thêm động lực cho đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang...