Bắc Ninh: Đầu tư xây dựng cầu Kim Chân kết nối Kinh Bắc và Bắc Giang

Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Kim Chân và đường dẫn lên cầu với tổng mức đầu tư 1.471,316 tỷ đồng nhằm kết nối hai trung tâm kinh tế lớn của tỉnh là phường Kinh Bắc (tỉnh Bắc Ninh cũ) và phường Bắc Giang (tỉnh Bắc Giang cũ).

Phối cảnh cầu Vân Hà vượt sông Cầu trên địa bàn Bắc Ninh đang được khẩn trương thi công.
Phối cảnh cầu Vân Hà vượt sông Cầu trên địa bàn Bắc Ninh đang được khẩn trương thi công.

Theo Quyết định, dự án nhằm hình thành trục giao thông kết nối liên vùng quan trọng, tăng cường liên kết giữa hai khu trung tâm đô thị hai bên bờ sông Cầu. Công trình sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối trực tiếp giữa các khu công nghiệp lớn của tỉnh, gồm Khu công nghiệp Song Khê-Nội Hoàng, Khu công nghiệp Quang Châu, Khu công nghiệp Vân Trung, Khu công nghiệp Đình Trám, Khu công nghiệp Việt Hàn và Khu công nghiệp Quế Võ.

Dự án còn góp phần giảm tải lưu lượng phương tiện cho tuyến đường gom dọc cao tốc Hà Nội-Bắc Giang, các tuyến đường tỉnh 398, Quốc lộ 37 và khu vực cầu Như Nguyệt trên cao tốc Hà Nội-Lạng Sơn.

Việc đưa vào khai thác cầu Kim Chân sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực vận tải và bảo đảm an toàn cho người dân, công nhân lao động cũng như các phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Dự án được triển khai tại phường Nếnh và phường Vũ Ninh, với diện tích sử dụng đất khoảng 5,98ha. Tổng chiều dài tuyến khoảng 0,928km. Trong đó, cầu Kim Chân vượt sông Cầu có chiều dài khoảng 721,45m, gồm 2 đơn nguyên cách nhau 5m, mỗi đơn nguyên rộng 16m.

Phần đường dẫn được thiết kế mặt cắt ngang nền đường rộng 60m, gồm tuyến chính, đường bên, dải phân cách và hè đường đồng bộ theo quy hoạch. Dự án đầu tư đồng bộ hệ thống nền, mặt đường, an toàn giao thông, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, hào kỹ thuật, tuynel kỹ thuật và hoàn trả các công trình liên quan.

Dự án dự kiến đưa vào sử dụng trong năm 2029 đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của nhân dân mà còn góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, nâng cao hiệu quả logistics, tăng sức hút đầu tư, đặc biệt là thu hút thêm doanh nghiệp FDI và chuyên gia nước ngoài đến với Bắc Ninh.

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội thảo luận tại tổ.

Hà Nội chưa xem xét, thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Ngày 2/6, tại kỳ họp chuyên đề, kỳ họp thứ ba của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII, hai nội dung quan trọng được người dân đặc biệt quan tâm là Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội và nghị quyết về chính sách hỗ trợ, đầu tư chuyển đổi phương tiện giao thông đã được đưa ra thảo luận tại tổ.

Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng hiện đủ năng lực khai thác tàu siêu lớn đến với Hải Phòng (Ảnh ĐÀM THANH)

Sức hút từ hạ tầng giao thông và cải cách hành chính

Là địa phương nhiều năm liền duy trì tốc độ tăng trưởng 2 con số, trong chiến lược phát triển, Hải Phòng lựa chọn giao thông “đi trước, mở đường” cùng với tích cực cải cách thủ tục hành chính, tạo môi trường thuận lợi thu hút đầu tư.

Lãnh đạo phường Khương Đình thường xuyên gặp gỡ, trao đổi với người dân có đất bị thu hồi.

Kinh nghiệm giải phóng mặt bằng đường vành đai 2,5

Với gần 61.000 m2 đất, liên quan 16 tổ chức và 720 hộ gia đình, cá nhân, công tác giải phóng mặt bằng đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng-Nguyễn Trãi thuộc phường Khương Đình (Hà Nội) có khối lượng công việc lớn và phức tạp.

Nông dân Ninh Bình khẩn trương thu hoạch lúa.

Vụ lúa xuân bội thu ở Ninh Bình

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, những ngày cuối tháng 5, trên khắp các cánh đồng của tỉnh Ninh Bình, nông dân đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ xuống đồng thu hoạch lúa vụ Xuân 2026, chuẩn bị điều kiện cho sản xuất vụ mùa tiếp theo.

Lãnh đạo ngành giáo dục Hải Phòng và cán bộ quản lý các trường mầm non dự chuyên đề “Chuẩn bị tâm thế sẵn sàng cho trẻ mẫu giáo vào lớp 1”.

Nền tảng cho trẻ vào lớp 1

Hành trang quan trọng nhất khi trẻ vào lớp 1 không phải là đọc thông, viết thạo hay làm toán sớm, mà là tâm thế sẵn sàng học tập. Khi trẻ tự tin bước vào môi trường mới, biết tự lập, hòa đồng với bạn bè, cảm thấy vui vẻ mỗi ngày đến trường, đó chính là nền tảng giúp các em thích nghi và trưởng thành trên hành trình học tập.

Các nhà đầu tư nước ngoài tìm hiểu cơ hội đầu tư tại Khu công nghiệp ven biển Liên Hà Thái, tỉnh Hưng Yên.

Chuẩn bị cho Khu kinh tế tự do Hưng Yên

Hưng Yên đang đứng trước bài toán tái cấu trúc nền kinh tế, xác lập mô hình phát triển kinh tế-xã hội, tạo đột phá nhằm đạt mức tăng trưởng hơn 10%/năm. Trước những yêu cầu của thực tiễn, xây dựng Khu kinh tế tự do Hưng Yên được cho là cần thiết.

Ngõ 167 Tựu Liệt, phường Hoàng Liệt nằm ngay sát phần quây tôn thi công dự án cải tạo tuyến hạ lưu sông Kim Ngưu, nối sông Tô Lịch với trạm bơm Yên Sở. Trong ảnh có thể thấy phần sân xi-măng bị nứt vỡ từ ảnh hưởng thi công.

Thi công dự án cải tạo hạ lưu sông Kim Ngưu nối sông Tô Lịch: Sớm bảo đảm quyền lợi và an toàn cho người dân

Việc triển khai dự án cải tạo tuyến hạ lưu sông Kim Ngưu góp phần cải thiện môi trường, nâng cao năng lực tiêu thoát nước cho Thủ đô. Tuy nhiên, quá trình thi công đã gây sụt lún, nứt nẻ nhiều nhà dân tại phường Hoàng Liệt (Hà Nội), đặt ra yêu cầu cấp thiết về khắc phục hậu quả, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.

Hạ tầng đang tái định hình cấu trúc vùng đô thị Hà Nội theo mô hình đa cực (Ảnh: VARS)

Cơ hội cho các đô thị vệ tinh tại Hà Nội

Theo Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, Hà Nội đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng và đầu tư hạ tầng quy mô lớn chưa từng có nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn kéo dài của đô thị và từng bước hiện thực hóa định hướng phát triển theo Quy hoạch Thủ đô.

Toàn cảnh Hội thảo khoa học quốc tế: “Từ Đường cách mệnh năm 1927 đến kỷ nguyên phát triển mới của dân tộc”. (Ảnh: Ban tổ chức)

Từ “Đường cách mệnh” năm 1927 đến kỷ nguyên phát triển mới của dân tộc

Trong hệ thống di sản tư tưởng Hồ Chí Minh, tác phẩm “Đường cách mệnh” của Nguyễn Ái Quốc ra đời năm 1927 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Những chỉ dẫn của Người trong tác phẩm không chỉ có giá trị lịch sử to lớn mà còn tiếp tục mang ý nghĩa thời sự sâu sắc trong sự nghiệp xây dựng và phát triển đất nước hôm nay.