Nút giao Cổng 11 trở thành nổi ám ảnh về ùn tắc và nguy cơ tai nạn giao thông của người dân mỗi khi lưu thông qua đây.
Nút giao Cổng 11 trở thành nổi ám ảnh về ùn tắc và nguy cơ tai nạn giao thông của người dân mỗi khi lưu thông qua đây.

[Ảnh] Ùn tắc và mất an toàn giao thông tại 2 nút giao trên Quốc lộ 51

Ùn tắc giao thông nghiêm trọng và mất an toàn giao thông trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường mỗi khi qua khu vực nút ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 trên tuyến Quốc lộ 51, thuộc địa phận thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Để khắc phục tình trạng này, mới đây, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất Trung ương đầu tư xây thêm hầm chui, cầu vượt tại 2 nút giao thông quan trọng này.
Nút giao thông ngã tư Vũng Tàu giữa điểm đầu tuyến Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1 là điểm đen tai nạn và ùn tắc giao thông của tỉnh Đồng Nai lâu nay.

Nút giao thông ngã tư Vũng Tàu giữa điểm đầu tuyến Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1 là điểm đen tai nạn và ùn tắc giao thông của tỉnh Đồng Nai lâu nay.

Mặc dù, thời gian qua tại khu vực đã được đầu tư xây dựng cầu vượt, hầm chui, nhưng do lượng phương tiện quá đông nên thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Mặc dù, thời gian qua tại khu vực đã được đầu tư xây dựng cầu vượt, hầm chui, nhưng do lượng phương tiện quá đông nên thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Lưu lượng phương tiện qua nút giao rất lớn, khiến ùn tắc thường xuyên xảy ra.

Lưu lượng phương tiện qua nút giao rất lớn, khiến ùn tắc thường xuyên xảy ra.

Tại đây, đã được đầu tư hầm chui và cầu vượt nhưng chỉ sau một thời gian trở nên quá tải.

Tại đây, đã được đầu tư hầm chui và cầu vượt nhưng chỉ sau một thời gian trở nên quá tải.

Dù cấm nhưng người điều khiển xe máy vẫn cố tình lưu thông trên cầu vượt nút giao ngã tư Vũng Tàu tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Dù cấm nhưng người điều khiển xe máy vẫn cố tình lưu thông trên cầu vượt nút giao ngã tư Vũng Tàu tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Để khắc phục tình trạng này, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất Bộ Giao thông vận tải xây dựng thêm nút giao với tổng mức đầu tư gần 4.750 tỷ đồng.

Để khắc phục tình trạng này, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất Bộ Giao thông vận tải xây dựng thêm nút giao với tổng mức đầu tư gần 4.750 tỷ đồng.

Cách nút giao ngã tư Vũng Tàu khoảng 6km, nút giao Cổng 11 giao nhau giữa Quốc lộ 51 với đường Võ Nguyên Giáp, đường Bùi Văn Hòa cũng là điểm đen tai nạn giao thông.

Cách nút giao ngã tư Vũng Tàu khoảng 6km, nút giao Cổng 11 giao nhau giữa Quốc lộ 51 với đường Võ Nguyên Giáp, đường Bùi Văn Hòa cũng là điểm đen tai nạn giao thông.

Phương tiện lưu thông qua nút giao Cổng 11 lộn xộn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Phương tiện lưu thông qua nút giao Cổng 11 lộn xộn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tuyến đường Bùi Văn Hòa trở nên quá tải do lượng xe máy và ô-tô quá đông, nhất là vào giờ cao điểm công nhân các khu công nghiệp gần khu vực tan ca.

Tuyến đường Bùi Văn Hòa trở nên quá tải do lượng xe máy và ô-tô quá đông, nhất là vào giờ cao điểm công nhân các khu công nghiệp gần khu vực tan ca.

Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai thường xuyên túc trực để điều tiết giao thông.

Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai thường xuyên túc trực để điều tiết giao thông.

Người dân sống gần khu vực trên cho biết, thường xuyên chứng kiến các vụ tai nạn giao thông tại nút giao Cổng 11.

Người dân sống gần khu vực trên cho biết, thường xuyên chứng kiến các vụ tai nạn giao thông tại nút giao Cổng 11.

Quốc lộ 51 qua khu vực này cũng xuống cấp, tiềm ẩn mất an toàn giao thông cho các phương tiện.

Quốc lộ 51 qua khu vực này cũng xuống cấp, tiềm ẩn mất an toàn giao thông cho các phương tiện.

Lượng phương tiện xe vận tải lưu thông trên Quốc lộ 51 qua khu vực rất đông.

Lượng phương tiện xe vận tải lưu thông trên Quốc lộ 51 qua khu vực rất đông.

Để giải quyết dứt điểm ùn tắc và nguy cơ tai nạn giao thông tại nút Cổng 11, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất xây nút giao có các cầu vượt và nhánh hoa thị kết nối giao thông hoàn chỉnh với tổng mức dự tính hơn 8.433 tỷ đồng.

Để giải quyết dứt điểm ùn tắc và nguy cơ tai nạn giao thông tại nút Cổng 11, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất xây nút giao có các cầu vượt và nhánh hoa thị kết nối giao thông hoàn chỉnh với tổng mức dự tính hơn 8.433 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 3/7: Quy định mới liên quan Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1

Tin nổi bật ngày 3/7: Quy định mới liên quan Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1

Quy định về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1; Thu ngân sách vượt 61% dự toán, ngành thuế tăng tốc về đích… là một số tin tức nổi bật ngày 3/7.

Đặc khu Cô Tô phối hợp với các hãng tàu bố trí phương tiện đưa du khách vào bờ tránh bão số 1 an toàn.

Đặc khu Cô Tô đưa 3.147 du khách về đất liền an toàn trước khi bão số 1 ảnh hưởng đến vùng biển Quảng Ninh

Thực hiện công văn chỉ đạo của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh và các ngành chức năng về việc tạm dừng hoạt động tàu, thuyền rời cảng, bến từ 17 giờ cùng ngày để chủ động ứng phó với bão số 1, Đặc khu Cô Tô đã khẩn trương triển khai các phương án bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.

Kíp trực kiểm soát không lưu tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi duy trì chế độ trực, bảo đảm an toàn hoạt động bay trước diễn biến của bão số 1.

VATM chủ động các phương án ứng phó bão số 1, bảo đảm an toàn hoạt động bay

Trước diễn biến phức tạp của bão số 1, dự báo gây ảnh hưởng trực tiếp nhiều khu vực điều hành bay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã triển khai đồng bộ các phương án ứng phó trên toàn hệ thống, nhằm duy trì liên tục, bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động bay, giảm thiểu tối đa tác động của thiên tai.

Toàn cảnh hội nghị.

Bổ sung dinh dưỡng và hỗ trợ phát triển thể chất cho hơn 15.700 học sinh vùng khó khăn

Trong năm học 2025-2026, Chương trình “Sữa đậu nành học đường” đã hỗ trợ hơn 948 nghìn hộp sữa đậu nành cho các trường học thuộc bốn tỉnh triển khai, với tổng trị giá hơn 4,3 tỷ đồng, góp phần chăm lo sức khỏe, cải thiện dinh dưỡng và hỗ trợ phát triển thể chất cho trẻ em vùng sâu, vùng xa, vùng có hoàn cảnh khó khăn.

[Ảnh] Toàn cảnh vị trí xây dựng ga ngầm tuyến metro số 5 tại nút giao Vành đai 1 Hà Nội

[Ảnh] Toàn cảnh vị trí xây dựng ga ngầm tuyến metro số 5 tại nút giao Vành đai 1 Hà Nội

Khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh-La Thành (Hà Nội) đang được quây rào, tổ chức lại giao thông để phục vụ thi công ga ngầm S3 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao-Hòa Lạc. Đây cũng là điểm giao cắt với dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, tạo nên một trong những công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô.

Đường đầu cầu Nhật Lệ 3 phía đông ở Bảo Ninh chưa thể thi công do vướng mặt bằng.

Quảng Trị: Gỡ được “điểm nghẽn” về mặt bằng để hoàn thành dự án cầu Nhật Lệ 3

Ngày 3/7, Ủy ban nhân dân phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị cho biết, đến chiều tối 2/7, sau khi được vận động một cách quyết liệt vừa có tình, có lý, 7 hộ dân ở Bảo Ninh đã thống nhất nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng để làm đường đầu cầu Nhật Lệ 3. Như vậy, chỉ ít thời gian nữa cây cầu mới được hoàn thành.