[Ảnh] Sống chung với tắc đường vì dự án mở rộng đê Âu Cơ chậm tiến độ

[Ảnh] Sống chung với tắc đường vì dự án mở rộng đê Âu Cơ chậm tiến độ

Dự án mở rộng đường Âu Cơ chậm tiến độ khiến nhiều tài xế lâm vào cảnh ùn tắc khi qua đây. Trong khi đó, các hộ dân quanh khu vực phải sống chung với bụi bẩn và ô nhiễm tiếng ồn.
Dự án mở rộng đường Âu Cơ-Nghi Tàm đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7 km, thuộc Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương-Thanh Niên giai đoạn 2 được TP Hà Nội phê duyệt năm 2019, qua quận Ba Đình và Tây Hồ. Đây là công trình đê điều cấp đặc biệt, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư, nguồn vốn 815 tỷ đồng.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ-Nghi Tàm đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7 km, thuộc Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương-Thanh Niên giai đoạn 2 được TP Hà Nội phê duyệt năm 2019, qua quận Ba Đình và Tây Hồ. Đây là công trình đê điều cấp đặc biệt, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư, nguồn vốn 815 tỷ đồng.

Dự án thay thế một phần kết cấu đê đất Hữu Hồng bằng tường chắn bêtông cốt thép dạng chữ L, kết hợp mở rộng và hạ thấp mặt đường đê từ 2 làn thành 4 làn xe. Hai bên được cải tạo 2 làn đường dân sinh bên dưới.

Dự án thay thế một phần kết cấu đê đất Hữu Hồng bằng tường chắn bêtông cốt thép dạng chữ L, kết hợp mở rộng và hạ thấp mặt đường đê từ 2 làn thành 4 làn xe. Hai bên được cải tạo 2 làn đường dân sinh bên dưới.

Để thi công mở rộng và hạ cốt đê, một phần mặt đường Âu Cơ được quây tôn. Phần đường còn cho xe chạy rộng 3,9-4,3 m mỗi chiều.

Để thi công mở rộng và hạ cốt đê, một phần mặt đường Âu Cơ được quây tôn. Phần đường còn cho xe chạy rộng 3,9-4,3 m mỗi chiều.

Trước đó, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư phải hoàn thành các hạng mục đê bê-tông cốt thép và cửa khẩu qua đê trước ngày 15/6/2023. Tuy nhiên, đến hạn, chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành hạng mục nêu trên.

Trước đó, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư phải hoàn thành các hạng mục đê bê-tông cốt thép và cửa khẩu qua đê trước ngày 15/6/2023. Tuy nhiên, đến hạn, chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành hạng mục nêu trên.

Do phần diện tích mặt đường bị thu hẹp, nên việc lưu thông của người dân qua khu vực này vô cùng khó khăn, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm.

Do phần diện tích mặt đường bị thu hẹp, nên việc lưu thông của người dân qua khu vực này vô cùng khó khăn, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm.

Một phần tôn bị hở ra do chịu mưa nắng lâu ngày.

Một phần tôn bị hở ra do chịu mưa nắng lâu ngày.

Bụi bẩn và ùn tắc trở thành... "đặc sản" của đoạn đường này.
Bụi bẩn và ùn tắc trở thành... "đặc sản" của đoạn đường này.
Theo ghi nhận, vào đầu giờ sáng, tại khu vực này, bên trong công trường chỉ có một số ít công nhân làm việc.
Theo ghi nhận, vào đầu giờ sáng, tại khu vực này, bên trong công trường chỉ có một số ít công nhân làm việc.
Ngay cả khu vực phía bên trong đê, phần đường dành cho lưu thông cũng bị thu hẹp đáng kể.
Ngay cả khu vực phía bên trong đê, phần đường dành cho lưu thông cũng bị thu hẹp đáng kể.
Chị Thùy Mỵ, người dân sống gần khu vực công trình cho hay: Nước tù đọng phía trong khiến cho cuộc sống của gia đình chị gặp nhiều khó khăn khi ruồi, muỗi luôn xuất hiện rất nhiều.
Chị Thùy Mỵ, người dân sống gần khu vực công trình cho hay: Nước tù đọng phía trong khiến cho cuộc sống của gia đình chị gặp nhiều khó khăn khi ruồi, muỗi luôn xuất hiện rất nhiều.
Tiến độ công trình vẫn ngổn ngang, gây ảnh hưởng tới cuộc sống người dân.
Tiến độ công trình vẫn ngổn ngang, gây ảnh hưởng tới cuộc sống người dân.
Phía trong lớp tôn được quây, công trình vẫn đang được tiến hành một cách khá chậm chạp...
Phía trong lớp tôn được quây, công trình vẫn đang được tiến hành một cách khá chậm chạp...
Điểm chờ xe buýt của người dân nằm ẩn sâu sau các tấm tôn ngăn tạm. Để tới được điểm đón xe này, các hành khách bắt buộc phải đi xuống lòng đường cùng... xe cộ khác.

Điểm chờ xe buýt của người dân nằm ẩn sâu sau các tấm tôn ngăn tạm. Để tới được điểm đón xe này, các hành khách bắt buộc phải đi xuống lòng đường cùng... xe cộ khác.

Mặt đường hư hỏng, sụt lún do chịu sức nặng của xe trọng tải lớn phục vụ dự án.
Mặt đường hư hỏng, sụt lún do chịu sức nặng của xe trọng tải lớn phục vụ dự án.
Tại khu vực gần cầu Nhật Tân, máy móc phục vụ dự án đã hư hỏng. Nhiều vũng lầy xuất hiện nước tù đọng khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng.
Tại khu vực gần cầu Nhật Tân, máy móc phục vụ dự án đã hư hỏng. Nhiều vũng lầy xuất hiện nước tù đọng khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng.
Toàn cảnh dự án hạ cốt đê nhìn từ trên cao.

Toàn cảnh dự án hạ cốt đê nhìn từ trên cao.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 1/5: Thủ tướng Nhật Bản thăm chính thức Việt Nam; Cháy ô-tô tại cây xăng ở Đà Nẵng, 2 người tử vong

Tin nổi bật ngày 1/5: Thủ tướng Nhật Bản thăm chính thức Việt Nam; Cháy ô-tô tại cây xăng ở Đà Nẵng, 2 người tử vong

Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae thăm chính thức Việt Nam; Đa dạng trải nghiệm cho du khách dịp nghỉ lễ 30/4-1/5; Cháy ô-tô tại cây xăng ở Đà Nẵng, 2 người tử vong; Ngày 1/5, toàn quốc xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông; Vàng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng từ đầu tháng 4...là một số tin tức nổi bật trong ngày 1/5.

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Là con trai cả của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ, trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, ông Nguyễn Hữu Châu có hơn 13 năm hoạt động và chiến đấu ở Căn cứ Trung ương Cục miền nam. Hòa vào không khí của những ngày tháng Tư lịch sử, ông chia sẻ với chúng tôi về hồi ức của những tháng ngày không quên ở chiến khu ngày đó.

Lãnh đạo thành phố Đồng Nai khảo sát để quy hoạch lại, tạo không gian phát triển cho phường Trảng Dài.

Đồng Nai tái thiết nơi “làng không ra làng, phường không ra phường”

Trong ngày thứ hai sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, lãnh đạo thành phố Đồng Nai đã khảo sát thực tế, tìm giải pháp để tái thiết không gian phát triển cho phường Trảng Dài, nơi từng xảy ra điểm nóng xây dựng trái phép, gây nên nhiều hệ lụy dai dẳng, được ví như “làng không ra làng, phường không ra phường”.

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đón lượng khách và phương tiện dừng xe nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu ngày 30/4,

Mạng lưới trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc-nam giúp chuyến đi an toàn hơn trong kỳ nghỉ

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Đà Nẵng bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng đã xây dựng kế hoạch thực hiện cao điểm, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Khu di tích đền thờ/Nhà tưởng niệm bà Hoàng Thị Loan. (Ảnh: NGỌC ĐINH - MẠNH HÀO)

Đồng thuận từ lòng dân

Mỗi buổi chiều ở Vân Nội, loa truyền thanh vang lên những thông tin nổi bật về kinh tế-xã hội của xã Việt Tiến (Hưng Yên) nói chung và của thôn nói riêng. Ở sân nhà văn hóa, nhiều người dân quây quần trò chuyện. Những chia sẻ xoay quanh mùa vụ, tình làng nghĩa xóm, và những đổi thay đang hiện hữu trên quê hương.

Công nhân lao động diễu hành kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động. (Ảnh BẢO LONG)

Bảo đảm lợi ích chính đáng của người lao động

Ở cấp cơ sở, chủ tịch công đoàn không chỉ là người tổ chức phong trào mà còn là cầu nối quan trọng giữa người lao động và người sử dụng lao động. Vai trò này thể hiện rõ nhất trong công tác đối thoại, thương lượng tập thể, đây là lĩnh vực được xác định là một trong những khâu đột phá của tổ chức công đoàn trong bối cảnh mới.

Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trong đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay.

Hà Nội tăng cường kiểm soát nồng độ cồn dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở hàng quá tải, quá khổ.

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; Thành phố Đồng Nai chính thức vận hành với 10 phường mới; Cầu vượt cửa biển Thuận An, thành phố Huế chính thức thông xe… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/4/2026.