10 sự kiện nổi bật về giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh năm 2023

Trong năm 2023 với sự chủ động, tích cực, vận dụng hiệu quả các Nghị quyết, quy định của Trung ương, ngành giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai nhiều dự án, công trình trọng điểm, lập đề án, mô hình hay nhằm hoàn thiện quy hoạch giao thông mang tầm quốc gia, gắn kết vùng mang tính chiến lược bền vững; tạo bộ mặt giao thông đô thị hoàn chỉnh, hiện đại và đồng bộ.

Thủ tướng Chính phủ dự Lễ phát lệnh khởi công dự án vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh tháng 6/2023.
Thủ tướng Chính phủ dự Lễ phát lệnh khởi công dự án vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh tháng 6/2023.

10 sự kiện nổi bật về giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh năm 2023

1. Thủ tướng Chính phủ thị sát, kiểm tra và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các đề án, công trình giao thông trọng điểm, chiến lược

+ Đề án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Ngày 18/7/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng với Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên và lãnh đạo các bộ, ngành đã có chuyến khảo sát vị trí Quy hoạch Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Thành phố Hồ Chí Minh và các bộ, ngành khẩn trương rà soát điều chỉnh quy hoạch và đẩy nhanh thủ tục xúc tiến đầu tư Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng với hệ thống hạ tầng đồng bộ, bảo đảm phát triển hiện đại, bền vững.

Vị trí Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.

Vị trí Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự kiến, vị trí Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh. Công suất dự kiến đến 2030 đạt 4,8 triệu TEU, đến 2047 đạt 16,9 triệu TEU.

+ Tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên), nút giao thông An Phú.

Ngày 15/4/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên và lãnh đạo các bộ, ngành đã có chuyến kiểm tra thực địa công trình xây dựng nút giao An Phú và đi trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).

Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công trình đưa vào khai thác.

Tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã chạy thử nghiệm toàn tuyến trong năm 2023, dự kiến khai thác vận hành thương mại tháng 7/2024.

Tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã chạy thử nghiệm toàn tuyến trong năm 2023, dự kiến khai thác vận hành thương mại tháng 7/2024.

2. Tham mưu trình cấp thẩm quyền ban hành các cơ chế, chính sách và nhiệm vụ quan trọng liên quan chiến lược phát triển ngành giao thông vận tải thành phố

Trong năm 2023, Sở Giao thông vận tải thành phố đã tham mưu cấp thẩm quyền xem xét ban hành các cơ chế, chính sách và nhiệm vụ quan trọng liên quan chiến lược phát triển ngành như:

(1) Thông qua danh mục dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu áp dụng hợp đồng BOT theo cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023;

(2) Ban hành Chỉ thị của Thành ủy về lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/2/2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045;

(3) Ban hành Kế hoạch phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh;…

3. Khởi công xây dựng công trình đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh và các công trình giao thông trọng điểm

Ngày 18/6/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên và lãnh đạo các bộ ngành đã phát lệnh khởi công, chính thức triển khai thi công, xây dựng đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là dự án quy mô lớn nhất từ trước đến nay của cả vùng, có ý nghĩa rất quan trọng, có sức lan tỏa, tạo động lực cho phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ nói chung; thời gian từ lúc chuẩn bị hồ sơ, trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, tổ chức khảo sát thiết kế, phê duyệt thiết kế, tổ chức giải phóng mặt bằng đến khi khởi công xây dựng công trình trong vòng một năm là một kỷ lục của ngành giao thông vận tải thành phố.

Đồng thời, thành phố đã khởi công và triển khai thực hiện 12 công trình giao thông trọng điểm trong Kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải thành phố giai đoạn 2021-2030 như: Quốc lộ 50, Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn-đường Cộng Hòa, quận Tân Bình-Hạng mục hầm chui nút giao đường Trần Quốc Hoàn-Phan Thúc Duyện; Mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, quận Bình Tân,…

4. Hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông, kịp thời giải quyết ùn tắc giao thông, góp phần phát triển kinh tế xã hội

Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành đưa vào sử dụng 19 dự án, hạng mục công trình, như: đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư nam Rạch Chiếc (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Đỗ Xuân Hợp); Nâng cấp, cải tạo đường và kênh nước đen (đọan từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương); cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè; xây dựng cầu Vàm Sát 2, huyện Cần Giờ; cầu Hang Ngoài, quận Gò Vấp, cầu Rạch Kè, cầu Rạch Kinh, cầu Chuối Nước, huyện Củ Chi,..

5. Lập đề xuất đầu tư và trình Hội đồng nhân dân thành phố thông qua chủ trương đầu tư các dự án giao thông quan trọng

Triển khai Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020-2030 đã được Ủy ban nhân dân Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4833/QĐ-UBND ngày 31/12/2020, trong năm 2023, ngành giao thông vận tải Thành phố đã tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, trình cấp thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư/điều chỉnh chủ trương đầu tư 41 dự án trọng điểm.

Cụ thể như: Xây dựng đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp và đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng); Xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái; Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định; Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám; đường Dương Quảng Hàm, nút giao thông Mỹ Thủy…

6. Tăng cường hợp tác phát triển giao thông kết nối vùng và đẩy mạnh hợp tác trong nghiên cứu khoa học và bồi dưỡng chuyên môn

Sở Giao thông vận tải chủ trì tham mưu công tác phối hợp các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ về đầu tư phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông kết nối vùng, như: vành đai 3, vành đai 4, cao tốc Mộc Bài, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành; các tuyến đường thủy; bổ sung quy hoạch và ký kết kế hoạch triển khai nhiều dự án giao thông kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu,...

Dự án vành đai 4 kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các địa phương Vùng Đông Nam Bộ.

Dự án vành đai 4 kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các địa phương Vùng Đông Nam Bộ.

Ký kết thỏa thuận hợp tác với trường Đại học Bách khoa Thành phố Hồ Chí Minh, Đại học kinh tế luật để tổ chức phối hợp nghiên cứu các cơ chế chính sách, các hội thảo khoa học, mở các lớp bồi dưỡng chuyên đề trong các lĩnh vực chuyên ngành như vật liệu mới, giao thông thông minh, chuyển đổi số…

7. Tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố giảm sâu cả 3 tiêu chí

Năm 2023, được sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố, sự tham gia tích cực của hệ thống chính trị, cùng với việc Công an thành phố tổ chức có hiệu quả công tác kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm giao thông; công tác bảo trì, cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật và công tác điều hành tổ chức giao thông gắn với ứng dụng khoa học công nghệ đã góp phần kéo giảm tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí so với với năm 2022 (số vụ giảm 19,2%; số người chết giảm 14,9% và số người bị thương giảm 20,5%).

8. Thu vượt chỉ tiêu phí sử dụng kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển

Số phí thu được trong năm 2023 là 2.036 tỷ đồng, đạt 102% so với kế hoạch được giao năm 2023. Lũy kế đã thu được từ ngày 1/4/2022 đến cuối năm 2023 là 3.898 tỷ đồng.

9. Ban hành Quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh

Quy định thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh chính thức áp dụng từ ngày 1/1/2024.
Quy định thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh chính thức áp dụng từ ngày 1/1/2024.

10. Đột phá trong việc ứng dụng để đẩy mạnh dịch vụ hành chính công và chuyển đổi số

Trong năm 2023, Sở Giao thông vận tải đã triển khai tái cấu trúc, xây dựng 137 quy trình điện tử về cung ứng dịch vụ hành chính công đã được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt quy trình nội bộ; 100% thủ tục hành chính của Sở Giao thông vận tải đều được tiếp nhận và số hóa thành phần hồ sơ, lưu trữ trực tuyến trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến của Bộ Giao thông vận tải hoặc hệ thống dịch vụ Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính của thành phố.

Triển khai xử phạt vi phạm hành chính các phương tiện vận tải quá tải trọng thông qua thiết bị cân tự động đối với cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng ô-tô khi xe, người lái xe, chủ xe rời khỏi hiện trường (đây là hình thức xử phạt nguội, lần đầu áp dụng trên cả nước)…

Có thể bạn quan tâm

Một gia đình sẵn sàng cho chuyến du lịch trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 lựa chọn tàu hỏa chất lượng cao làm phương tiện di chuyển.

Hành khách “đổi gu” di chuyển: Tàu trải nghiệm lên ngôi dịp lễ

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay, ngành đường sắt chứng kiến một sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại của người dân. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải, những đoàn tàu chất lượng cao như "Hoa Phượng Đỏ" trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng trở thành lựa chọn ưu tiên, mang lại hành trình trải nghiệm cho mọi lứa tuổi.

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo mới quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành luật Quản lý thuế. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bổ sung quy định tạm hoãn xuất cảnh đối với người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký nhưng còn nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên.

Năm 2026 ghi dấu chặng đường vẻ vang 80 năm ngành thống kê Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Chặng đường 80 năm vẻ vang ngành thống kê Việt Nam

Năm 2026 này đánh dấu chặng đường 80 năm vẻ vang của ngành thống kê Việt Nam, ghi dấu sự ra đời của Nha Thống kê Việt Nam – tiền thân của Cục Thống kê ngày nay. Phát huy truyền thống, ngành thống kê tiếp tục vững bước, xứng đáng đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong kỷ nguyên mới hiện nay.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 1/5: Vàng miếng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng tính từ đầu tháng 4

Giá vàng thế giới hôm nay (1/5) giảm sau phiên tăng mạnh hôm qua, giao dịch quanh mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh môi trường lãi suất cao làm ảnh hưởng đến đà tăng của giá vàng. Trong nước, giá vàng giữ nguyên do thị trường đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5; giá vàng SJC  bán ra ở mức 166 triệu đồng/lượng.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.