Xử lý nghiêm việc chống người thi hành công vụ khi tham gia giao thông

Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong ba tháng đầu năm, cả nước đã xảy ra 28 vụ việc chống người thi hành công vụ, khiến 10 cảnh sát giao thông (CSGT) bị thương. Trong đó, số người sử dụng rượu bia chống đối CSGT lên đến 17 vụ, chiếm hơn 50% số vụ xảy ra khi tài xế bị kiểm tra nồng độ cồn. Các vụ việc nêu trên thể hiện sự liều lĩnh, coi thường pháp luật của các đối tượng phạm tội, nhất là những người sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông.
Công an huyện Ðầm Hà phối hợp Ðội Cảnh sát giao thông số 3 (Công an tỉnh Quảng Ninh) tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông. (Ảnh Quốc Nghị)
Công an huyện Ðầm Hà phối hợp Ðội Cảnh sát giao thông số 3 (Công an tỉnh Quảng Ninh) tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển các phương tiện tham gia giao thông. (Ảnh Quốc Nghị)

Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSÐT) Công an huyện Bá Thước (Thanh Hóa) đã ra quyết định khởi tố bị can đối với Nguyễn Thị Ngân (tức Ngân "gà", 44 tuổi, ngụ khu phố 1, thị trấn Cành Nàng, huyện Bá Thước) để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Bị can Ngân "gà" cũng bị bắt tạm giam hai tháng để phục vụ công tác điều tra.

Sau khi khởi tố về tội "chống người thi hành công vụ", Cơ quan CSÐT Công an huyện Bá Thước đang tiếp tục củng cố hồ sơ, tài liệu để điều tra, truy tố bị can Ngân về hành vi "làm nhục người khác" và "cố ý làm hư hỏng tài sản".

Trước đó, khoảng 11 giờ 20 phút ngày 16/2, khi các cán bộ CSGT Công an huyện Bá Thước đang lập biên bản vi phạm hành chính đối với chị N.T.N.L (25 tuổi, ngụ thị trấn Cành Nàng) do không đội mũ bảo hiểm khi chạy xe máy, thì bà Ngân (mẹ chồng chị N.T.N.L) đến xin tổ công tác bỏ qua lỗi, không lập biên bản. Khi tổ công tác không đồng ý thì bà Ngân giật và vò tờ biên bản vi phạm hành chính và dùng những lời lẽ thô tục xúc phạm, đánh cán bộ CSGT đang làm nhiệm vụ.

Sau đó, Tổ công tác đã khống chế bà Ngân, đồng thời báo cho Công an thị trấn Cành Nàng (huyện Bá Thước) đến giải quyết, xử lý theo quy định.

Cùng trong khoảng thời gian này, TAND thành phố Hòa Bình mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử đối với bị cáo Ðỗ Ðình Tám (SN 1957, trú tại xóm Máy 2, xã Hòa Bình, TP Hòa Bình) về hành vi "chống người thi hành công vụ".

Theo cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hòa Bình, vào khoảng 11 giờ 20 phút ngày 2/2, khi Tổ công tác Công an TP Hòa Bình đang làm nhiệm vụ kiểm tra nồng độ cồn tại Km142+90, quốc lộ 70, thuộc địa phận tổ 9, phường Tân Hòa, phát hiện xe ô-tô BKS 28A-130.05 đang di chuyển theo hướng TP Hòa Bình đi xã Yên Mông có dấu hiệu vi phạm.

Trung úy Ngô Văn Thịnh đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra, nhưng lái xe đã quay đầu xe nhằm trốn tránh. Trung úy Thịnh tiếp tục ra hiệu lệnh yêu cầu phương tiện đỗ vào mép lề đường theo hướng Yên Mông (TP Hòa Bình) nhưng chủ phương tiện đã không chấp hành mà cố ý tăng ga đâm vào chiến sĩ CSGT này.

Thời điểm này, Thượng úy Bùi Văn Thái đang điều khiển xe mô-tô 28A-000.72 đỗ sát cạnh cũng bị xe ô-tô nêu trên đâm vào trước khi xe dừng lại. Khi các cán bộ, chiến sĩ CSGT yêu cầu xuống xe làm việc, trong khi chị Ð.T.M.N (ngồi ghế phụ) đã xuống xe, lái xe Ðỗ Ðình Tám vẫn ngồi ghế lái và có những lời lẽ xúc phạm, chửi bới tổ công tác; túm cổ áo Thượng úy Vũ Huy Thành vật ngã xuống đất, gây thương tích.

Tổ công tác đã kịp thời khống chế Ðỗ Ðình Tám và áp giải về cơ quan công an để làm việc. Qua kiểm tra, lái xe Tám có nồng độ cồn ở mức 1,163mg/l khí thở. Còn Thượng úy Vũ Huy Thành bị rạn đốt xương ngón tay và tổn thương phần mềm, phải điều trị tại bệnh viện…

Với hành vi phạm tội nêu trên, tại phiên tòa xét xử, Hội đồng xét xử đã tuyên phạt bị cáo Ðỗ Ðình Tám 12 tháng tù giam về tội "chống người thi hành công vụ", theo quy định tại khoản 1, Ðiều 330 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017). Trước đó, lái xe Tám bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định là 35 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 23 tháng về hành vi "điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4miligram/1 lít khí thở"…

Việc người tham gia giao thông sử dụng hoặc không sử dụng rượu, bia, nhưng không chấp hành hiệu lệnh, dùng mô-tô, ô-tô,... đâm vào cán bộ CSGT đang làm nhiệm vụ gây tổn hại đến sức khỏe của cán bộ thì có thể bị xử lý hình sự theo Ðiều 330 về tội chống người thi hành công vụ, Ðiều 134 về tội cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác, Ðiều 123 về tội giết người của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).
Ngoài ra, các cơ quan có thẩm quyền có thể căn cứ vào mức vi phạm nồng độ cồn của người tham gia giao thông để xử lý theo Nghị định 100/2019/NÐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NÐ-CP ngày 28/12/2021) và các quy định khác liên quan…

Luật sư Trương Thanh Tuấn (Ðoàn Luật sư TP Hà Nội)

Theo Cục CSGT, những địa phương để xảy ra các vụ việc người tham gia giao thông chống người thi hành công vụ trong quý I/2023, gồm TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Vĩnh Phúc, Hòa Bình, Phú Yên, Bình Ðịnh… và cả trên tuyến cao tốc Hà Nội-Lào Cai do Cục CSGT quản lý.

Nguyên nhân dẫn đến gia tăng tình trạng này là do các lái xe sử dụng rượu, bia không kiểm soát được tinh thần, hành vi của mình dẫn đến một số trường hợp vi phạm như: cản trở, chống đối, không hợp tác, không chịu đo nồng độ cồn khi bị lực lượng CSGT yêu cầu kiểm tra, xử lý.

Một số vụ việc chống người thi hành công vụ xảy ra tại tỉnh Vĩnh Phúc, Lào Cai trong tháng 2 vừa qua, khi bị lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe, kiểm tra nồng độ cồn thì người vi phạm đã điều khiển ô-tô, xe máy đâm thẳng vào các cán bộ, chiến sĩ CSGT đang làm nhiệm vụ đã thể hiện sự liều lĩnh, coi thường pháp luật… Những điều này đã gây khó khăn cho lực lượng chức năng khi làm nhiệm vụ, nhất là lực lượng CSGT phải mất nhiều thời gian mới xử lý được một trường hợp.

Thời gian tới, Cục CSGT sẽ tiếp tục phối hợp công an các địa phương kiên quyết xử lý các trường hợp chống người thi hành công vụ ở mức độ nghiêm khắc nhất để răn đe các đối tượng phạm tội… ■

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh thường xuyên thực hiện đồng bộ các giải pháp để ngăn chặn tình trạng chống người thi hành công vụ trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Cụ thể, tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật về trật tự, ATGT; thông báo công khai chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, nội dung tuần tra, kiểm soát của lực lượng CSGT để người dân biết và đồng tình ủng hộ. Ðẩy mạnh đầu tư, ứng dụng khoa học-công nghệ vào hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; trang bị phương tiện, công cụ hỗ trợ và các điều kiện cần thiết để tăng cường thêm sức mạnh, sức chiến đấu, xử lý ngay các tình huống chống người thi hành công vụ. Phối hợp các đơn vị chức năng xử lý nghiêm theo quy định nhằm tăng tính răn đe những người cố tình hành hung, xúc phạm CSGT khi bị xử phạt.

Ðại tá VŨ MINH ÐỨCTrưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh

Có thể bạn quan tâm

Lực lượng chức năng động viên, ổn định tâm lý du khách khi được giải cứu.

Nhiều du khách lạc đường khi tham quan: Không thể xem nhẹ yếu tố an toàn

Kỳ nghỉ lễ và mùa du lịch hè đang đến gần, nhu cầu tham quan, khám phá thiên nhiên ngày càng tăng. Tuy nhiên, thời gian gần đây liên tiếp xảy ra những vụ du khách bị lạc đường, gặp nạn khi tham quan tự phát. Thực tế này đòi hỏi nâng cao ý thức an toàn của du khách và tăng cường quản lý tại các điểm đến có địa hình phức tạp.

Hộp thư bạn đọc, cộng tác viên

Kết quả thư bạn đọc

Báo Nhân Dân nhận được văn bản trả lời số 5492/UBND-BTCD ngày 17/4/2026 của Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau, nội dung chính như sau: Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh nhận được công văn của Báo Nhân Dân về việc chuyển nội dung đơn của các hộ dân và phụ huynh học sinh Trường trung học cơ sở Tân Hiệp, xã Phong Thạnh, tỉnh Cà Mau.

[Ảnh] Nút giao Vành đai 3,5-Đại lộ Thăng Long: Điểm nhấn hạ tầng phía tây Thủ đô

[Ảnh] Nút giao Vành đai 3,5-Đại lộ Thăng Long: Điểm nhấn hạ tầng phía tây Thủ đô

Trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông đồng bộ của Hà Nội, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đang được xác định là một công trình trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông và mở rộng không gian đô thị về phía tây.

Ảnh minh họa. (Ảnh: NHẬT THÀNH)

Bảo đảm chế độ, chính sách cho gia đình liệt sĩ

Ông Phạm Văn Thụ đón tấm Bằng “Tổ quốc ghi công” của người anh cả đã hy sinh hơn 70 năm trước. Khoảnh khắc đó đã khép lại một hành trình dài bảo vệ quyền lợi của gia đình ông, nhưng phía sau đó là câu hỏi: Vì sao một liệt sĩ đã được công nhận từ lâu, lại phải mất nhiều năm để gia đình được hưởng đầy đủ quyền lợi?

[Ảnh] Toàn cảnh đoạn đường nối Tam Trinh-Giải Phóng sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng

[Ảnh] Toàn cảnh đoạn đường nối Tam Trinh-Giải Phóng sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng

Sau khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, tuyến đường dài hơn 470m nối từ khu đô thị Đồng Tàu ra đường Giải Phóng (Hà Nội) đang dần hình thành, mở ra kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía nam Thủ đô, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý trật tự xây dựng, bảo đảm mỹ quan đô thị.

[Ảnh] Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng ngõ 310 Nghi Tàm phục vụ xây dựng cầu Tứ Liên

[Ảnh] Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng ngõ 310 Nghi Tàm phục vụ xây dựng cầu Tứ Liên

Những ngày giữa tháng 4/2026, tại khu vực ngõ 310 đường Nghi Tàm (Hà Nội), không khí giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Tứ Liên diễn ra khẩn trương, đồng bộ. Đây là vị trí được xác định giữ vai trò then chốt trong việc xây dựng các trụ cầu, góp phần bảo đảm tiến độ của công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.

Ảnh minh họa.

Công trình xây dựng với giấy phép có thời hạn hết hiệu lực, có được bồi thường khi thu hồi đất?

Tòa soạn nhận được câu hỏi của một số bạn đọc phản ánh về trường hợp công trình xây dựng trên đất thuộc diện thu hồi, đã được cấp giấy phép xây dựng có thời hạn, song đến thời điểm Nhà nước thu hồi đất thì giấy phép đã hết hiệu lực. Bạn đọc băn khoăn liệu trong tình huống này, công trình có được bồi thường hay không.

Ảnh minh họa. Nguồn: Cục Cảnh sát giao thông.

Mở rộng giám sát xã hội từ phản ánh vi phạm giao thông trên VNeID

Từ ngày 1/4, theo Nghị định 61/2026/NĐ-CP, người dân có thể phản ánh vi phạm giao thông ngay trên ứng dụng VNeID, mở thêm kênh giám sát nhanh, minh bạch. Quy định được kỳ vọng nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, song cũng đặt ra yêu cầu kiểm chứng thông tin, bảo vệ dữ liệu cá nhân và ngăn ngừa nguy cơ bị lạm dụng.

Mỗi gia đình có đất sản xuất bị ngập sẽ được nhà máy thủy điện bồi thường 170 triệu đồng.

Cao Bằng: Nhà máy thủy điện và người dân đã “chốt” phương án đền bù đất vùng lòng hồ

Sáng 27/3, đại diện Ủy ban nhân dân xã Đình Phong, tỉnh Cao Bằng cho biết, Nhà máy thủy điện Thoong Gót II (Công ty Trách nhiệm hữu hạn Trường Minh) và 2 gia đình có diện tích đất bị ngập trong vùng lòng hồ nhà máy thủy điện đã thống nhất phương án bồi thường đất vùng lòng hồ thủy điện sau 13 năm dây dưa kéo dài.

Người dân xếp hàng mua vàng tại Bảo tín Minh Châu vào ngày mùng 10 tháng Giêng âm lịch.

Mua vàng trả tiền trước, nhận vàng sau: Cần hiểu đúng để tránh rủi ro

Tòa soạn nhận được thư của một số bạn đọc phản ánh về việc gần đây xuất hiện hình thức mua vàng “trả tiền trước, nhận vàng sau” tại một số cửa hàng kinh doanh vàng. Bạn đọc băn khoăn liệu giao dịch này có phù hợp quy định pháp luật hiện hành hay không, và quyền lợi của người mua được bảo đảm ra sao.

Nhân viên cửa hàng tư vấn cho khách về các mẫu xe điện mới nhất 2026.

Hà Nội: Thị trường xe điện ghi nhận sức mua tăng mạnh

Trước áp lực chi phí nhiên liệu gia tăng và thông tin về lộ trình hạn chế xe xăng trong khu vực nội đô từ ngày 1/7/2026, nhiều người dân tại Hà Nội đang chuyển hướng sang lựa chọn xe điện. Thị trường ghi nhận sức mua tăng rõ rệt, phản ánh xu hướng tiêu dùng mới hướng tới tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường.

Người dân làm các thủ tục liên quan sự kiện hộ tịch. (Ảnh: TL)

Gỡ bỏ “rào cản địa giới”, người dân được hưởng lợi từ thủ tục linh hoạt

Việc “mở” đăng ký hộ tịch không phụ thuộc nơi cư trú trong dự thảo Luật Hộ tịch (sửa đổi) đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân. Đây được xem là một bước chuyển mạnh từ tư duy quản lý theo địa giới hành chính sang phục vụ người dân trên nền tảng số, với nhiều lợi ích thiết thực nếu được triển khai hiệu quả.