Xu hướng phát triển “kinh tế tầm thấp”

Nền kinh tế tầm thấp đang trở thành xu hướng mới trên thế giới. Từ những lợi ích thực tế, mỗi quốc gia đều đưa ra những chính sách riêng biệt để phát triển nền kinh tế này.

Drone thực hiện nhiệm vụ giao thức ăn tại Trung Quốc. Ảnh: AP
Drone thực hiện nhiệm vụ giao thức ăn tại Trung Quốc. Ảnh: AP

Nếu như các nước châu Á ưu tiên tập trung thương mại hóa các phương tiện với những tính năng mới trong môi trường đô thị, thì châu Âu lại chú trọng vấn đề an toàn và cách thức quản lý không phận.

Tiềm năng phát triển lớn

Theo Bloomberg, nền kinh tế tầm thấp (low-altitude economy) đang nổi lên như một lĩnh vực đột phá trong bối cảnh cách mạng công nghệ 4.0, tận dụng không gian bay dưới độ cao 1.000m kể từ mặt đất để tạo ra giá trị kinh tế thông qua các thiết bị bay không người lái (drone), phương tiện bay không người lái (UAV) và các công nghệ liên quan như eVTOL (máy bay cất-hạ cánh thẳng đứng chạy điện).

Khái niệm này không chỉ giới hạn ở việc vận hành thiết bị bay mà còn bao gồm hệ sinh thái toàn diện, từ cơ sở hạ tầng trạm điều khiển, bãi đáp đến khung pháp lý, dịch vụ hỗ trợ bảo trì, đào tạo và phần mềm quản lý không lưu. Nền kinh tế tầm thấp đang tăng trưởng nhanh nhờ tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), cảm biến tiên tiến và kết nối mạng 5G-6G, giúp mở rộng ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như nông nghiệp, logistics, quản lý đô thị, cứu hộ, giám sát môi trường, truyền thông và giải trí.

Bản chất cốt lõi của nền kinh tế tầm thấp nằm ở việc khai thác không gian tầm thấp để giảm chi phí vận hành và tăng hiệu quả kinh tế. Thí dụ, trong nông nghiệp, drone có thể thực hiện nhiệm vụ phun thuốc trừ sâu, gieo hạt, giám sát mùa màng và phân tích cấu trúc địa chất, giúp tăng năng suất lên đến 20-30%, đồng thời giảm chi phí lao động. Trong logistics, chúng hỗ trợ giao hàng nhanh chóng ở khu vực nông thôn hoặc địa hình phức tạp, giảm áp lực lên hệ thống giao thông truyền thống.

Thị trường toàn cầu cho các ứng dụng này dự kiến sẽ đạt hàng trăm tỷ USD trong thập kỷ tới, với tốc độ tăng trưởng hằng năm từ 15-20%. Chuyên gia Mike Hirschberg từ trang Forbes nhận định, sự phát triển của eVTOL và drone đang tạo ra một “cuộc cách mạng” tương tự như xe điện (EV), vốn có chi phí sản xuất thấp và sự hỗ trợ của chính phủ.

Tiềm năng kinh tế của lĩnh vực này là rất lớn, không chỉ ở giá trị thị trường mà còn ở tác động xã hội. Theo Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), thị trường UAV và dịch vụ bay tầm thấp tại EU có thể đạt 10 tỷ euro mỗi năm vào năm 2035, tạo ra hơn 100.000 việc làm mới. Điều này giúp thúc đẩy đổi mới sáng tạo, giảm chi phí vận hành trong các ngành công nghiệp và cải thiện quản lý tài nguyên.

Tại Mỹ, mặc dù nền kinh tế tầm thấp vẫn trong ở giai đoạn đầu song các công ty công nghệ như Joby Aviation và Archer Aviation đang đẩy mạnh những thử nghiệm sản phẩm bay, với kế hoạch khởi động dịch vụ thương mại từ cuối năm 2025. Sự thành công của lĩnh vực này phụ thuộc vào công nghệ điện tử và năng lượng hiện đại, giúp thiết kế nhẹ hơn, sử dụng năng lượng hiệu quả và tích hợp AI để vận hành tự động.

Tuy nhiên, tiềm năng trên cũng đi kèm không ít thách thức. Các vấn đề như an toàn không phận, quản lý không lưu và quy định pháp lý đang là rào cản lớn. Tại châu Âu, EASA áp dụng cách tiếp cận dựa trên rủi ro, phân loại hoạt động UAV thành các danh mục mở, cụ thể và được chứng nhận nhằm bảo đảm an toàn. Sáng kiến U-Space của châu Âu hướng tới xây dựng hệ sinh thái kỹ thuật số cho UAV, tập trung vào giao thông hàng không đô thị và logistics.

Các quốc gia châu Âu như Đức và Pháp đang dẫn đầu với các công ty như Volocopter và Lilium, nhưng quy định chặt chẽ khiến quá trình thương mại hóa diễn ra chậm hơn so châu Á. Trên bình diện toàn cầu, nền kinh tế tầm thấp sẽ chứng kiến sự bùng nổ nhờ các tiến bộ công nghệ. Năm 2026 có thể là bước ngoặt cho tích hợp drone trong lĩnh vực năng lượng, với việc triển khai rộng rãi trong giám sát cơ sở hạ tầng.

152.jpg
Taxi bay sẽ trở nên phổ biến trong tương lai gần. Ảnh: CNN

Sự dẫn dắt của châu Á

Châu Á đang dẫn đầu trong việc phát triển nền kinh tế tầm thấp, trong đó Trung Quốc nổi bật như một quốc gia tiên phong nhờ đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ drone và eVTOL. Theo Economist, thị trường kinh tế tầm thấp của Trung Quốc dự kiến đạt 1.500 tỷ NDT (khoảng 208 tỷ USD) vào cuối năm 2026 và sẽ tăng lên 2.000 tỷ NDT vào năm 2030.

Tại Trung Quốc, các công ty như EHang, AutoFlight và XPeng đang dẫn dắt cuộc cách mạng eVTOL. EHang's EH216-S đã nhận được giấy chứng nhận đầu tiên trên thế giới cho eVTOL chở khách tự động vào tháng 10/2023. Năm 2025, Ehang đã thực hiện hơn 40.000 chuyến bay ở 19 quốc gia, nhận giấy phép vận hành thương mại cho các chuyến bay tham quan, mở rộng sang di chuyển đô thị. AutoFlight's V2000CG, một drone chở hàng không người lái, cũng nhận giấy chứng nhận vào năm 2024 sau khi hoàn thành chuyến bay dài 150 km. Tại Nhật Bản, từ tháng 12/2022, UAV được phép bay qua khu dân cư, giúp giải quyết vấn đề thiếu hụt tài xế giao hàng và tiếp cận vùng nông thôn.

Hàn Quốc đặt mục tiêu thương mại hóa UAM tại Thủ đô Seoul từ năm 2025. Chính phủ Hàn Quốc đã ban hành “Lộ trình di chuyển hàng không đô thị” (UAM) năm 2020 và “Luật Thúc đẩy UAM” có hiệu lực từ tháng 4/2024. Theo trang thông tin chính quyền thành phố Seoul, số người tiếp cận UAM dự kiến tăng từ 700.000 vào năm 2030 lên 4,7 triệu vào năm 2040, góp phần làm giảm tắc nghẽn giao thông. Hãng tin CNBC dự báo, taxi bay sẽ trở thành phương tiện giao thông khả thi tại Trung Quốc trong 3-5 năm tới.

Trong khi châu Á đẩy mạnh thương mại hóa, châu Âu và Mỹ ưu tiên cân bằng giữa đổi mới và an toàn, dẫn đến tốc độ phát triển chậm hơn. Tại châu Âu, EASA xác định mục tiêu giảm thời gian di chuyển đô thị, giảm ùn tắc, tăng hiệu quả logistics, hỗ trợ khẩn cấp và thúc đẩy công nghệ cao. UAM thương mại có thể bắt đầu từ năm 2025-2026 cho vận chuyển hàng hóa bằng drone, sau đó là chở người. Theo EASA, quy định dựa trên rủi ro và sáng kiến U-Space đang xây dựng hệ sinh thái kỹ thuật số cho UAV. Đức và Pháp dẫn đầu với các công ty Volocopter, Lilium và Airbus, hiện phát triển eVTOL; trong khi Anh và Italy tập trung vào “vertiport” - sân bay dành riêng cho eVTOL - bao gồm bãi đáp và trạm sạc.

Tuy nhiên, châu Âu đang đối mặt thách thức tài chính, các công ty Lilium và Volocopter gặp khó khăn trong huy động vốn do lãi suất cao. Quy định chặt chẽ khiến châu Âu chậm hơn trong cuộc đua phát triển kinh tế tầm thấp, nhưng việc tập trung vào “vận chuyển xanh” và ứng phó biến đổi khí hậu sẽ mang lại lợi ích dài hạn. Đến năm 2026, thị trường kinh tế tầm thấp châu Âu dự kiến đạt 10 tỷ euro/năm.

Tại Mỹ, nền kinh tế tầm thấp vẫn chưa được chú trọng song các công ty như Joby, Archer và Wisk (thuộc Tập đoàn Boeing) đang đạt được những tiến bộ rõ rệt. Joby khởi động chuyến bay thương mại với phi công từ cuối năm 2025 tại Trung Đông, trong khi Wisk nhắm đến hoạt động không phi công trước cuối thập kỷ. Đến nay, hàng tỷ USD đã được đầu tư nhưng câu hỏi về tính khả thi về nền kinh tế tầm thấp tại Mỹ vẫn tồn tại. Chính quyền Mỹ có thể thúc đẩy quy định hợp lý cho drone, trong đó ưu tiên giải quyết thiếu hụt lao động, cải thiện an toàn.

Có thể bạn quan tâm

Các tác nhân AI của OpenAI và Anthropic trở nên mất kiểm soát. Ảnh: CNN

Ai chịu trách nhiệm khi AI vượt rào?

Ngày 22/9 vừa qua, hai công ty công nghệ OpenAI và Anthropic tung ra các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) mới, được quảng bá là tốt và rẻ hơn. OpenAI đưa GPT-6 Sol và Luna ra thị trường với giá giảm khoảng một nửa so thế hệ trước, trong khi Anthropic ra mắt Claude Opus 5.5 với chi phí thấp hơn Opus 5. Cuộc đua vẫn chạy đúng quy luật, đó là thông minh hơn, nhanh hơn, rẻ hơn và nhiều người dùng hơn.

Hội nghị cấp cao SCO diễn ra tại Bishkek. Ảnh: TASS

25 năm phát triển của Tổ chức Hợp tác Thượng Hải

Ngày 1/9 vừa qua, lãnh đạo các nước thành viên Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) gặp nhau tại Bishkek (Kyrgyzstan) trong hội nghị cấp cao đánh dấu một phần tư thế kỷ tồn tại của SCO. Từ cơ chế gây dựng lòng tin tại những đường biên giới hậu Xô-viết, tổ chức này đã mở rộng thành không gian hợp tác Á-Âu gồm 10 quốc gia, hơn 3,4 tỷ người và khoảng một phần tư GDP toàn cầu.

Rác thải điện tử đang có xu hướng gia tăng nhanh chóng trên toàn cầu. Ảnh: INTERFAX

Bài toán xử lý rác thải điện tử

Điện thoại bỏ quên trong ngăn kéo, máy tính được thay mới hay pin mặt trời hết vòng đời đều thuộc dòng rác thải tăng nhanh nhất thế giới. Trong đó có những chất liệu như chì, thủy ngân… gây nguy hại, song cũng có đồng, vàng, coban và đất hiếm. Rác điện tử vừa là nguy cơ đối với môi trường và sức khỏe, vừa là đáp án cho bài toán an ninh nguyên liệu.

Thế giới hiện đại tiêu thụ hơn 100 tỷ phần mì ăn liền mỗi năm. Ảnh: KOREA TIMES

Mì ăn liền sau bảy thập kỷ

Năm 1945, Nhật Bản lâm vào cuộc khủng hoảng lương thực sau Chiến tranh thế giới thứ hai. Nhận nguồn bột mì viện trợ từ Mỹ, Chính phủ Nhật khuyến khích người dân làm bánh mì để giải quyết nạn đói. Tuy nhiên, bánh mì có vẻ không phù hợp với người Nhật. Đó là bối cảnh dẫn tới sự ra đời của một món ăn mới, sau này đã phổ biến toàn cầu suốt gần bảy thập kỷ, đó là mì ăn liền.

Rừng Amazon nằm trong lãnh thổ của 9 quốc gia khác nhau. Ảnh: GETTY IMAGES

Nỗ lực cứu rừng Amazon

Dưới thời Tổng thống Brazil Lula da Silva, cuộc chiến bảo vệ rừng Amazon đã có những tiến bộ rõ rệt. Tốc độ phá rừng, diện tích rừng trong vùng báo động đỏ, chỉ số suy thoái rừng đều giảm mạnh. Đặc biệt, việc Hội nghị lần thứ 30 các bên tham gia Công ước khung của LHQ về biến đổi khí hậu (COP30), được tổ chức tại thành phố - Belem cửa ngõ dẫn vào Amazon - cuối năm 2025 cho thấy quyết tâm lớn từ nhân loại trong việc bảo vệ “lá phổi xanh” của địa cầu.

Tàu quân sự Mỹ cập cảng Philippines năm 2025. Ảnh: UPI

Kiến trúc đồng minh của Mỹ tại Thái Bình Dương

Trong vòng 10 ngày của năm 1951, ba hiệp ước đặt nền móng cho kiến trúc đồng minh của Mỹ tại Thái Bình Dương: Hiệp ước Phòng thủ chung Mỹ-Philippines ngày 30/8, Hiệp ước An ninh Australia-New Zealand-Mỹ (ANZUS) ngày 1/9 và Hiệp ước an ninh Mỹ-Nhật Bản ngày 8/9. Hơn 75 năm sau, “chiếc bánh xe” với Mỹ ở trục và các đồng minh ở những nan hoa riêng biệt đan thành mạng lưới nhiều tầng.

An ninh nguồn nước tác động đến sự phát triển bền vững của các nước. Ảnh: INTERFAX

Nguồn nước trong giai đoạn biến đổi khí hậu

Các nhà hoạch định chính sách, nhà khoa học, doanh nghiệp và tổ chức xã hội toàn cầu đã gặp nhau tại Stockholm (Thụy Điển) và trên nền tảng trực tuyến trong Tuần lễ Nước thế giới. Chủ đề “Nước cho con người và tiến bộ” được lựa chọn vào thời điểm nước không còn chỉ là câu chuyện môi trường.

Vụ tấn công khủng bố làm rung chuyển nước Mỹ. Ảnh: REUTERS

Vụ khủng bố ngày 11/9 sau 25 năm

Ngày 11/9/2026, tên các nạn nhân vụ khủng bố khu phức hợp Trung tâm Thương mại thế giới (tháp đôi ở New York, Mỹ) sẽ lại được đọc tại khu tưởng niệm. Hai cột sáng tượng trưng cho tòa tháp đôi một lần nữa vươn lên bầu trời Manhattan. Một phần tư thế kỷ đã trôi qua, song những hồ sơ xét xử chưa đi đến phán quyết, các căn bệnh tiếp tục cướp đi sinh mạng người cứu hộ và một mối đe dọa đã thay đổi hình dạng.

Tỷ lệ sinh đang trong tình trạng thấp tại Thái Lan. Ảnh: REUTERS

Bài toán nhân khẩu học tại Thái Lan

Trong vòng chưa đầy một thế hệ, Thái Lan đi từ thành công nổi bật về kiểm soát mức sinh đến tình trạng số trẻ chào đời thấp nhất sau gần 75 năm. “Làn sóng bạc” không chỉ làm tăng chi phí y tế, hưu trí, mà còn thu hẹp lực lượng lao động, thay đổi cấu trúc gia đình, buộc nền kinh tế tìm động cơ tăng trưởng mới.

Thánh đường xanh tại Istanbul. Ảnh: BLUE MOSQUE

Thánh đường xanh của Đế chế Ottoman

Được xây dựng hơn 400 năm trước, Nhà thờ Hồi giáo Sultan Ahmed ở Istanbul, hay được biết tới dưới cái tên “Thánh đường xanh”, là một trong những nhà thờ Hồi giáo nổi tiếng nhất thế giới, đỉnh cao của tôn giáo, kiến trúc và văn hóa thời Ottoman. Nơi đây được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa LHQ (UNESCO) công nhận là Di sản thế giới. Nhà thờ Hồi giáo Sultan Ahmed được xem là một trong số ít công trình đạo Hồi từng được Giáo hoàng tới thăm.

Vợ chồng Oskar và Emilie Schindler là ân nhân của 1.200 người Do Thái. Ảnh: GETTY IMAGES

Cuộc đời thật sự của Schindler

Tác phẩm điện ảnh huyền thoại “Danh sách Schindler” (Schindler's List) là một câu chuyện có thật, kể về doanh nhân Oskar Schindler - người vừa là một thành viên đảng Quốc xã (NSDAP) của Đức Quốc xã, đồng thời là ân nhân của hơn 1.200 người Do Thái. Cuộc đời đầy thăng trầm và thành tựu nhân đạo vĩ đại của ông đã được vinh danh bởi nhiều nước và tổ chức quốc tế khác nhau.

Mô hình Trung tâm Hợp tác phòng thủ mạng (CCDCOE) của NATO tại Estonia. Ảnh: GETTY IMAGES

Mô hình phòng thủ mạng toàn xã hội của Estonia

Trong kỷ nguyên số, sức mạnh của một quốc gia không chỉ được đo bằng quân đội, tiềm lực kinh tế hay khả năng kiểm soát lãnh thổ, mà ngày càng phụ thuộc vào khả năng duy trì hoạt động của xã hội trước những “cú đánh vô hình” trên không gian mạng. Estonia là một trong những quốc gia sớm nhận ra thực tế ấy. Cuộc tấn công mạng quy mô lớn vào mùa xuân năm 2007 đã biến quốc gia Baltic nhỏ bé này thành một “phòng thí nghiệm thực tế” về an ninh mạng, đồng thời mở đầu cho quá trình hình thành một mô hình phòng thủ mạng toàn xã hội.

Người cao tuổi tại Singapore tham gia lớp học về AI. Ảnh: GETTY IMAGES

Giải pháp thúc đẩy “nền kinh tế bạc” của Singapore

Trong bối cảnh già hóa dân số diễn ra với tốc độ thuộc nhóm nhanh nhất thế giới, Singapore không lựa chọn cách ứng phó theo hướng mở rộng phúc lợi đơn thuần. Thay vào đó, đảo quốc này từng bước chuyển đổi tư duy, coi người cao tuổi là nguồn lực phát triển và “nền kinh tế bạc” là một động lực tăng trưởng mới.

Thế hệ Gen Z nổi bật với sự phá cách song cũng đối mặt nhiều khó khăn. Ảnh: GETTY IMAGES

Gen Z trong cấu trúc kinh tế - xã hội đương đại

Thế giới đang chứng kiến một cuộc chuyển giao thế hệ chưa từng có tiền lệ về tốc độ và quy mô. Những người sinh trong giai đoạn 1997-2012, thường được gọi là Gen Z, không còn là “lứa thực tập sinh” ngồi ở rìa các tổ chức, mà đã bước hẳn vào trung tâm của guồng máy kinh tế toàn cầu.

Một tàu chở LNG từ Qatar cập cảng châu Âu. Ảnh: SHUTTERSTOCK

Bài toán năng lượng của “lục địa già”

Châu Âu đang hướng tới một mùa đông với bài toán năng lượng khó hơn nhiều so những năm trước. Các kho chứa khí đốt của Liên minh châu Âu (EU) đang ở mức thấp nhất vào thời điểm này trong 15 năm qua, trong khi nguồn cung khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu ngày càng chịu sức ép bởi cạnh tranh gia tăng và những bất ổn địa - chính trị.

Hai bộ trưởng Chris Wright (bên trái) và Arabia Abdulaziz bin Salman ký kết thỏa thuận. Ảnh: AP

Đằng sau cú “quay xe” tỷ đô

Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump gắn thêm điều kiện mà thực chất là nhằm “bác” thỏa thuận hạt nhân dân sự trị giá hàng tỷ USD đạt được giữa Mỹ và Saudi Arabia, không chỉ là cú “quay xe” vào phút chót mà còn là đòn giáng mạnh vào quốc gia Hồi giáo Trung Đông này.

Doanh nghiệp sử dụng chai thủy tinh thiết kế riêng để quảng bá thương hiệu. Ảnh: ASFA

Sáng kiến quốc tế về tái chế thủy tinh

Trong hành trình hướng tới nền “kinh tế tuần hoàn”, thủy tinh được xem là một trong những vật liệu có nhiều tiềm năng nhất. Được sản xuất chủ yếu từ các nguyên liệu tự nhiên như cát silic, đá vôi và soda, thủy tinh không chỉ an toàn trong bảo quản thực phẩm mà còn có thể tái chế nhiều lần và gần như không bị suy giảm chất lượng. Thế nhưng trên thực tế, mỗi năm thế giới vẫn có hàng triệu tấn chai lọ, kính xây dựng và kính ô-tô bị chôn lấp do hệ thống thu gom thiếu đồng bộ, chi phí vận chuyển lớn hoặc khâu phân loại chưa hiệu quả.

Trẻ em dưới 16 tuổi tại nhiều quốc gia sẽ không được sử dụng mạng xã hội. Ảnh: GETTY IMAGES

Làn sóng cấm trẻ em sử dụng mạng xã hội

Xu hướng cấm trẻ em dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội đang trở thành một làn sóng toàn cầu nhằm bảo vệ giới trẻ khỏi nội dung độc hại, nạn bắt nạt trực tuyến và các thuật toán gây nghiện.

Người dân New Delhi xoay xở tìm kiếm nguồn nước mỗi khi mùa hè đến. Ảnh: TIMES OF INDIA

Khủng hoảng nguồn nước ở New Delhi

Mỗi mùa hè, Thủ đô New Delhi của Ấn Độ lại bước vào một vòng tuần hoàn quen thuộc nhưng đầy bất an: Nhiệt độ tăng vọt, nhu cầu tiêu thụ nước leo thang, nguồn cung suy giảm và những chiếc xe bồn chở nước trở thành hình ảnh xuất hiện dày đặc trên các tuyến phố đông đúc của thành phố hơn 30 triệu dân này.

Phối cảnh Hộp đen Trái đất sau khi được lắp đặt. Ảnh: SCIENCE

Dự án “Hộp đen Trái đất”

Hộp đen Trái đất là dự án xây dựng một công trình thu thập và lưu trữ dữ liệu xuyên thời gian, một nỗ lực để bảo vệ các thông tin về Trái đất bất chấp biến đổi môi trường, thiên tai, thảm họa trong tương lai. Công trình này được khởi động từ năm 2021 và có thể khánh thành cuối năm nay tại miền nam Australia, hứa hẹn mang tới một tấm “lá chắn” mới, bảo vệ tri thức nhân loại cho tương lai.

Du khách tránh nắng trong quán cà-phê phun sương tại Madrid, Tây Ban Nha. Ảnh: XINHUA

Hiện tượng “vòm nhiệt” tại châu Âu

Mùa hè năm 2026 bắt đầu được hơn một tháng nhưng một phần rộng lớn của châu Âu đã bị bao phủ bởi những đợt nắng nóng cực đoan chưa từng có. Từ bán đảo Iberia đến quần đảo Anh, từ miền nam nước Pháp tới đồng bằng bắc Italy, nhiệt độ liên tục vượt ngưỡng 40OC, thậm chí có nơi chạm hoặc vượt 44OC.

Các chiến sĩ cách mạng hoạt động bí mật và làm việc tại ngôi nhà này trước Cách mạng Tháng 8 năm 1945.

Nơi ra đời báo Cờ Giải Phóng

Những năm tháng gian khó ban đầu của Đảng, Tổng Bí thư Trường Chinh trực tiếp chỉ đạo, lo toan công việc in báo và các tài liệu, văn kiện Đảng. Trong đó có báo Cờ Giải Phóng (số đầu tiên ra ngày 10/10/1942) - một trong những tiền thân của Báo Nhân Dân.

Người dân tại một vùng nông thôn của Thái Lan. Ảnh: GETTY IMAGES

Mô hình xóa đói, giảm nghèo của Thái Lan

Mô hình xóa đói, giảm nghèo của Thái Lan là sự kết hợp giữa phát triển kinh tế bao trùm, triết lý kinh tế tự cung tự cấp và các gói an sinh xã hội. Nhờ các chiến lược linh hoạt, quốc gia này đã giảm mạnh tỷ lệ nghèo từ 65% (1988) xuống dưới mức một con số.

Xu hướng phát triển mô hình ngôn ngữ lớn

Xu hướng phát triển mô hình ngôn ngữ lớn

Trong vài năm trở lại đây, trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh và đặc biệt là mô hình ngôn ngữ lớn (LLM) trở thành tâm điểm của cuộc cạnh tranh công nghệ toàn cầu. Nếu internet từng làm thay đổi cách con người tiếp cận thông tin, thì LLM đang tạo ra bước chuyển sâu sắc hơn khi tác động trực tiếp tới quá trình tư duy, lao động trí óc và khả năng sáng tạo của con người. Từ giáo dục, y tế, tài chính, truyền thông cho tới quản trị nhà nước, hầu như không lĩnh vực nào đứng ngoài làn sóng chuyển đổi do AI tạo ra.

Hãng vận tải biển lớn nhất thế giới MSC tạm ngừng nhận các đơn vận chuyển hàng hóa đến Trung Đông. Ảnh: GETTYIMAGES

Cú sốc logistics tại Trung Đông

Cuộc xung đột bùng phát giữa Mỹ-Israel với Iran từ cuối tháng 2 đến nay đang đẩy Trung Đông vào một cuộc khủng hoảng logistics nghiêm trọng chưa từng có kể từ sau đại dịch Covid-19. Từ Eo biển Hormuz đến các cảng container vùng Vịnh, từ những đoàn xe tải kéo dài xuyên sa mạc Arab đến các tuyến hàng cứu trợ nhân đạo bị mắc kẹt hàng chục ngày, toàn bộ cấu trúc vận tải của khu vực đang vận hành trong trạng thái chao đảo.

Nhiên liệu hydro được xem là một giải pháp năng lượng quan trọng. Ảnh: WWF

Cuộc đua phát triển năng lượng hydro toàn cầu

Trong lịch sử nền văn minh công nghiệp, mỗi cuộc chuyển đổi năng lượng lớn đều kéo theo những thay đổi sâu sắc về kinh tế, địa - chính trị và trật tự quyền lực toàn cầu. Than đá từng làm nên cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất; dầu mỏ tạo dựng thế kỷ 20; còn trong thế kỷ 21, thế giới đang ráo riết tìm kiếm nguồn năng lượng mới có khả năng thay thế nhiên liệu hóa thạch trong bối cảnh biến đổi khí hậu nghiêm trọng. Giữa dòng chảy đó, hydro nổi lên như một trong những ứng cử viên quan trọng nhất cho “nền kinh tế không carbon” của tương lai.

Khung cảnh hỗn loạn bên ngoài ngân hàng Societe Generale sau khi bị trộm. Ảnh: GETTYIMAGES

Vụ trộm ngân hàng lớn nhất nước Pháp

Vụ trộm ngân hàng Societe Generale hồi năm 1976 gắn liền với cái tên Albert Spaggiari. Gã nhiếp ảnh gia có vẻ ngoài bình thường ấy lại là chủ nhân của một kế hoạch cướp ngân hàng hoàn hảo, quy mô lớn, với hàng chục người tham gia, cướp đi hơn 40 triệu USD, khiến cảnh sát bất lực suốt thời gian dài và đã lẩn trốn mà không bị phát hiện cho tới tận ngày qua đời.

Du khách quan sát lãnh thổ Triều Tiên từ đài quan sát ở Hàn Quốc. Ảnh: GETTYIMAGES

Sách Trắng Thống nhất mới của Hàn Quốc

Ngày 18/5 vừa qua, Bộ Thống nhất Hàn Quốc đã công bố “Sách Trắng Thống nhất 2026”, văn kiện đầu tiên về quan hệ liên Triều dưới thời Tổng thống Lee Jae Myung. Trong bối cảnh bán đảo Triều Tiên trải qua giai đoạn căng thẳng kéo dài nhất nhiều năm qua, tài liệu này nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của giới học giả, truyền thông và các nhà hoạch định chính sách quốc tế.