Việt Nam đang sở hữu tiềm năng phát triển mạnh mô hình đô thị-du lịch biển

Với hơn 3.260km bờ biển và nhiều vịnh biển đẹp, Việt Nam được đánh giá có tiềm năng phát triển các mô hình đô thị-du lịch gắn với cảng du thuyền (marina), loại hình đang phát triển mạnh tại nhiều quốc gia trên thế giới.

Các chuyên gia, diễn giả tọa đàm trong khuôn khổ hội thảo. (Ảnh: DƯƠNG TRIỀU)
Các chuyên gia, diễn giả tọa đàm trong khuôn khổ hội thảo. (Ảnh: DƯƠNG TRIỀU)

Sáng 7/3, tại Hà Nội, Hội thảo “Kỷ nguyên vịnh biển-xu hướng toàn cầu, cảng giải trí du thuyền” đã thu hút sự tham gia của đông đảo các chuyên gia, các nhà quản lý và doanh nghiệp, nhà đầu tư bất động sản.

Kinh tế biển đang trở thành một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của Việt Nam. Nhằm tạo ra một diễn đàn trao đổi giữa các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia kinh tế, các tổ chức tư vấn quốc tế và cộng đồng doanh nghiệp, hội thảo mong muốn tạo ra diễn đàn để cùng nhìn nhận về: xu hướng phát triển cảng du thuyền và kinh tế vịnh biển trên thế giới, cơ hội phát triển mô hình cảng giải trí du thuyền tại Việt Nam và tiềm năng hình thành hệ sinh thái trải nghiệm biển cao cấp tại Cam Ranh-Khánh Hòa.

ndo_br_htbdsbien.jpg
Hội thảo do Báo Tiền Phong tổ chức cùng với sự đồng hành của Công ty trách nhiệm hữu hạn KN Cam Ranh cùng thương hiệu CaraWorld. (Ảnh; DƯƠNG TRIỀU)

Tại hội thảo, ông Nguyễn Ngọc Tiến, Phó Tổng Biên tập Báo Tiền Phong, đại diện Ban Tổ chức nhấn mạnh, trong bối cảnh du lịch nghỉ dưỡng đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc, thị trường cần những mô hình mới có khả năng hình thành hệ sinh thái dịch vụ cao cấp, gia tăng thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách. Theo ông Tiến, cảng giải trí du thuyền không chỉ là hạ tầng neo đậu tàu thuyền mà còn là trung tâm tích hợp các hoạt động thương mại, giải trí, ẩm thực, sự kiện và bất động sản cao cấp ven vịnh.

Ông Nguyễn Ngọc Tiến cho rằng nếu được quy hoạch bài bản, những vịnh biển có cấu trúc kín gió, độ sâu lý tưởng và cảnh quan còn nguyên sơ như Vịnh Cam Ranh hoàn toàn có thể trở thành “trái tim” của một điểm đến toàn cầu – nơi hội tụ cộng đồng du thuyền, giới doanh nhân và tầng lớp khách hàng quốc tế có mức chi tiêu cao.

ndo_br_ogtu.jpg
Ông Vũ Anh Tú, Phó Vụ trưởng Vụ Quy hoạch-Kiến trúc, Bộ Xây dựng. (Ảnh: DƯƠNG TRIỀU)

Trong khi đó, từ góc nhìn cơ quan quản lý, ông Vũ Anh Tú, Phó Vụ trưởng Vụ Quy hoạch-Kiến trúc, Bộ Xây dựng cho biết hệ thống pháp luật và quy hoạch biển hiện đã tương đối hoàn thiện, đặc biệt là Nghị quyết 139/2024/QH15 về Quy hoạch không gian biển quốc gia. Đây được xem là nền tảng quan trọng để các địa phương có lợi thế tự nhiên như Khánh Hòa phát triển các mô hình marina theo hướng bài bản và bền vững.

Cũng tại hội thảo, nhiều chuyên gia cho rằng các mô hình thành công trên thế giới như Monaco, Dubai hay Singapore cho thấy cảng du thuyền có thể trở thành hạt nhân hình thành các trung tâm giải trí-thương mại ven biển. Trong cấu trúc đó, marina không chỉ phục vụ neo đậu tàu thuyền mà còn tạo động lực phát triển chuỗi khách sạn cao cấp, trung tâm mua sắm, sự kiện quốc tế và các khu bất động sản ven vịnh.

ndo_br_daibieubds.jpg
Đại biểu tham dự hội thảo. (Ảnh: DƯƠNG TRIỀU)

Đối chiếu với xu hướng này, vịnh Cam Ranh (Khánh Hòa) được đánh giá là một trong những khu vực có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế vịnh biển, nhờ vị trí trên trục hàng hải quốc tế, điều kiện tự nhiên kín gió cùng hệ sinh thái biển phong phú. Khu vực này còn nổi bật với bãi biển Bãi Dài dài gần 17km, vẫn giữ được vẻ đẹp nguyên sơ của vùng duyên hải Nam Trung Bộ. Song song với lợi thế tự nhiên, hạ tầng kết nối tại Cam Ranh đang dần hoàn thiện với Sân bay quốc tế Cam Ranh, các tuyến cao tốc ven biển và hệ thống cảng biển.

Tháng 8/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Bến cảng khách KN Cam Ranh (Bến du thuyền quốc tế Cam Ranh). Dự án được kỳ vọng không chỉ tạo điểm nhấn ven vịnh mà còn mở ra khả năng đón khách đường biển, từng bước đưa Cam Ranh trở thành điểm kết nối trên “hải trình vàng” châu Á.

Theo các chuyên gia, nếu được quy hoạch đồng bộ từ hạ tầng hàng hải, khu kỹ thuật bảo dưỡng tàu đến hệ sinh thái lưu trú-thương mại-giải trí ven vịnh, Cam Ranh có thể từng bước hình thành một trung tâm du thuyền mới của khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

duanothibien.jpg
CaraWorld, dự án định hướng phát triển theo mô hình đô thị-giải trí vịnh biển tại Cam Ranh. (Ảnh: PHỐI CẢNH DỰ ÁN)

Dịp này, nhiều ý kiến cũng cho rằng sức hấp dẫn của bất động sản vịnh biển hiện nay không chỉ đến từ cảnh quan hay hạ tầng, mà còn phụ thuộc vào khả năng vận hành hệ sinh thái dịch vụ và khai thác giá trị lâu dài. Trong bối cảnh nhà đầu tư ngày càng đề cao tính an toàn và bền vững, các yếu tố như pháp lý minh bạch, quyền sở hữu ổn định, vị trí kết nối thuận tiện và khả năng khai thác đa công năng đang trở thành tiêu chí quan trọng khi lựa chọn dự án.

Trong khuôn khổ hội thảo, bà Nguyễn Thanh Bình, Phó Trưởng phòng Lưu trú, Cục Du lịch quốc gia Việt Nam (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) đã phác họa bức tranh tăng trưởng ấn tượng của du lịch Việt Nam trong hơn hai thập niên qua, đồng thời chỉ ra những xu hướng mới của thị trường cũng như cơ hội để ngành du lịch biển bứt phá trong thời gian tới.

ndo_br_babinh.jpg
Bà Nguyễn Thanh Bình, Phó Trưởng phòng Lưu trú, Cục Du lịch quốc gia Việt Nam (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) chia sẻ tại hội thảo. (Ảnh: DƯƠNG TRIỀU)

Theo bà Bình, để phát huy lợi thế của du lịch vịnh biển, tới đây, cần tiếp tục tiêu chuẩn hóa và tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định trong ngành; xây dựng đội ngũ nhân lực đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế; phát triển và quảng bá thương hiệu cơ sở lưu trú du lịch Việt Nam; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ tiên tiến; tăng cường các hoạt động du lịch có trách nhiệm gắn với bảo vệ môi trường; đồng thời nhận diện rõ nhu cầu thị trường để điều chỉnh chất lượng dịch vụ lưu trú phù hợp.

"Việc quản lý và giảm thiểu rác thải nhựa trong du lịch biển cũng cần được chú trọng, song song với việc áp dụng các tiêu chuẩn quốc gia về cơ sở lưu trú du lịch", bà Bình nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Sản xuất ure tại Công ty cổ phần Phân đạm và hóa chất Hà Bắc.

Ngành hóa chất gia tăng giá trị trong chuỗi cung ứng

Việc nghiên cứu tham gia chuỗi giá trị bán dẫn và đất hiếm sẽ mở ra hướng phát triển mới cho ngành hóa chất Việt Nam, góp phần hiện thực hóa chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và nâng cao vai trò dẫn dắt của doanh nghiệp nhà nước trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược. 

Nhiều nông dân trồng giống thanh long mới.

Tăng sức cạnh tranh cho thanh long

Vài năm gần đây, diện tích trồng, sản lượng xuất khẩu thanh long tại nước ta có xu hướng sụt giảm. Được xem là “thủ phủ” thanh long của cả nước, trước những biến động của thị trường, nông dân Lâm Đồng tiếp tục chú trọng nâng cao chất lượng, đồng thời đẩy mạnh trồng các giống mới để mở ra cơ hội bứt phá cho ngành hàng thanh long.

Mô hình nuôi bò lai 3B tại xã Chiềng Mai, tỉnh Sơn La đang mở ra hướng sản xuất mới.

Nền tảng xây dựng nông thôn mới vùng khó khăn

Từ những mô hình phù hợp như chăn nuôi hàng hóa hay mô hình “con cá đi sau cây lúa”, người dân vùng đất khó đang từng bước nâng cao thu nhập, góp phần làm thay đổi diện mạo nông thôn mới. Nhiều địa phương đang chọn hướng phát triển kinh tế phù hợp cho người dân từng bước cải thiện chất lượng cuộc sống.

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Perth Phạm Hải Anh phát biểu tại sự kiện. (Ảnh do Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Perth cung cấp)

Doanh nghiệp Tây Australia và Việt Nam thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực thế mạnh

Cùng với việc nâng cấp, hoàn thiện cơ sở hạ tầng phục vụ thu hút đầu tư chiến lược, phát triển nhân lực chất lượng cao, Việt Nam khẳng định cam kết tiếp tục đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh để thu hút nhiều hơn nữa các doanh nghiệp Australia nói chung cũng như của bang Tây Australia nói riêng.

Nghiên cứu sinh Viện Di truyền Nông nghiệp kiểm tra mẫu cây trồng. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Nâng cao năng suất và giá trị nông sản

Đổi mới công nghệ chọn tạo giống cây trồng được xem là “chìa khóa” để nâng cao năng suất, chất lượng nông sản, nhất là trong bối cảnh biến đổi khí hậu và yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường. Để lĩnh vực này bứt phá mạnh mẽ, cơ quan chức năng cần quyết liệt khơi thông thể chế, tăng nguồn lực đầu tư.

Đoàn chuyên gia tham quan cơ sở vật chất tại Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh.

IUH đạt chuẩn kiểm định QAA của Vương quốc Anh

Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (IUH) vừa chính thức được công nhận đạt chuẩn kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục theo tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo đảm chất lượng giáo dục đại học Vương quốc Anh (Quality Assurance Agency for Higher Education - QAA).

Không ngừng xây dựng đội ngũ môi giới bất động sản chuyên nghiệp, hiệu quả. (Ảnh: HNV)

Nâng tầm vị thế nghề môi giới bất động sản trong bối cảnh mới

Trong bối cảnh thị trường và công nghệ, chu kỳ mới của thị trường bất động sản đang chứng kiến sự thay đổi của dòng tiền và tái định vị toàn diện nghề môi giới. Minh bạch, công nghệ và niềm tin theo đó sẽ trở thành ba giá trị cốt lõi quyết định sự tồn tại, phát triển bền vững, góp phần nâng tầm vị thế nghề môi giới.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Tuần qua, giá vàng trong nước tăng bất chấp thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp

Tuần này, giá vàng thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.088,6 USD/ounce. Phần lớn các chuyên gia lẫn nhà đầu tư nhỏ lẻ đều bi quan về giá vàng tuần tới. Trong khi đó, kết thúc tuần giao dịch, giá vàng miếng SJC mua vào-bán ra ở mức 144,5-148,5 triệu đồng/lượng, tăng 1,3 triệu đồng so cuối tuần trước.

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, bổ sung một số khoản thu nhập thuộc diện miễn thuế, như tiền lương làm đêm, làm thêm giờ; tiền lương những ngày không nghỉ phép; một số khoản thu nhập từ quỹ đầu tư tín chỉ carbon; thu nhập từ nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo...

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng Cái Mép-Thị Vải, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh ĐỖ TUẤN HÙNG)

Động lực phát triển từ các trung tâm logistics

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050 hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, hiệu quả và có giá trị gia tăng cao, năng lực cạnh tranh tốt, phát huy lợi thế của đất nước trong chuỗi cung ứng toàn cầu.