Vì đâu nhiều công trình cống ở Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang chưa phát huy tác dụng?

Nhiều người dân phản ánh các công trình cống ngăn mặn trên địa bàn huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang chưa phát huy tác dụng, trong khi đó ngành chức năng của huyện lý giải do tình hình thời tiết những năm qua không khắc nghiệt như năm 2015. Việc xây dựng cống là để chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu, ứng phó với thiên tai và có một số cống đã phát huy tác dụng tích cực.
Cầu và cống Xẻo Lợp, ấp Cạnh Đền, xã Vĩnh Phong, huyện Vĩnh Thuận kết hợp giúp lưu thông thuận lợi.
Cầu và cống Xẻo Lợp, ấp Cạnh Đền, xã Vĩnh Phong, huyện Vĩnh Thuận kết hợp giúp lưu thông thuận lợi.

Liên quan đến thông tin trên một số báo và phản ánh của người dân về việc nhiều cống ngăn mặn trên địa bàn huyện Vĩnh Thuận nhiều năm liền không vận hành, không phát huy tác dụng, trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, Trưởng Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Vĩnh Thuận Võ Hoàng Nguyên cho biết, thông tin trên ban đầu chưa đầy đủ, thiếu khách quan và dễ gây hiểu nhầm.

Theo ông Nguyên, từ năm 2016 đến nay, do tình hình thời tiết không khắc nghiệt như năm 2015, nên 52/54 cống ngăn mặn trên địa bàn chưa phát huy tác dụng. Còn nếu không làm cống, thì khi mặn đến sớm sẽ không trở tay kịp, ngành nông nghiệp gặp rất nhiều khó khăn.

“Việc làm cống là để chủ động ứng phó với thiên tai. Trước khi xây dựng cống, thì ấp, xã, nơi xây dựng cống đều có họp dân để lấy ý kiến, khi người dân đồng tình, chính quyền địa phương kiến nghị về trên thì mới xây dựng dựa trên nhu cầu cần thiết”, ông Nguyên nói.

Theo lãnh đạo Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Vĩnh Thuận năm 2015, ở địa phương đã xảy ra tình trạng mưa dứt sớm, nước mặn xâm nhập, làm thiệt hại 15.000ha diện tích lúa trên địa bàn. Trước tình hình trên, Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Vĩnh Thuận đã tham mưu Ủy ban nhân dân huyện đầu tư hệ thống cống, bằng nguồn vốn phân bổ của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Kiên Giang, mục đích từng bước khép kín các tuyến kênh, không cho nước mặn vô bên trong nội đồng, bảo vệ sản xuất của nông dân.

Người dân cho rằng cống Rạch Đình, ấp Cạnh Đền, xã Vĩnh Phong nhiều năm không đóng, gây lãng phí.

Người dân cho rằng cống Rạch Đình, ấp Cạnh Đền, xã Vĩnh Phong nhiều năm không đóng, gây lãng phí.

Từ năm 2015, huyện Vĩnh Thuận bắt đầu xây dựng các cống ngăn mặn; mỗi năm đầu tư khoảng 10 cống, với số tiền thực hiện từ 700-800 triệu đồng/cống. Đến nay, toàn huyện đã xây dựng xong 54 cống, trong đó 52 cống xây dựng trước năm 2021 và 2 cống hoàn thành năm 2022.

“2 cống hoàn thành trong năm 2022 là cống Kênh Ba Hớn và cống Kênh Mười Cơm, trị giá gần 3 tỷ đồng, ở ấp Bình Minh, xã Vĩnh Bình Bắc, huyện Vĩnh Thuận đưa vào vận hành vào các tháng 11 và 12/2022 đã phát huy tác dụng là ngăn mặn, giữ ngọt, bảo vệ hơn 500ha diện tích lúa, hoa màu của nông dân”, ông Nguyên cho biết.

Ngoài mục đích ngăn mặn, các cống này còn có nhiệm vụ ngăn triều cường dâng, bảo vệ diện tích sản xuất lúa 2 vụ và mô hình lúa-tôm, ngăn bị dịch bệnh lây lan; từng bước thích ứng với biến đổi khí hậu; giúp lưu thông đi lại, chở hàng hóa thuận tiện. Đồng thời, xây dựng cống cũng giúp địa phương phát triển hạ tầng đường bộ, bởi trước đây có những tuyến đường, có nơi không có bắc cầu, cho nên làm cống thay cho cây cầu theo hình thức kết hợp.

Về những nắp làm bằng gỗ của các cống ngăn mặn bị hư do thời gian dài không sử dụng, lãnh đạo Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Vĩnh Thuận cho biết, đã tham mưu Ủy ban nhân dân huyện Vĩnh Thuận cho sửa chữa; đối với những cống cảm thấy không cần thiết thì không treo, khi nào cần thì gắn vào.

Theo nhiều người dân ở xã Vĩnh Phong, việc đóng cống là không cần thiết, bởi thời điểm hiện tại bà con cần dẫn nước mặn vào đồng để nuôi tôm. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc nhiều cống đưa vào sử dụng 5-6 năm nay nhưng chưa vận hành lần nào.

Trước đó, phóng viên đã đi thực tế quan sát nhiều cống ngăn mặn trên địa bàn huyện Vĩnh Thuận thì thấy nhiều cống không đóng. Đoạn giao thông từ thị trấn Vĩnh Thuận về xã Vĩnh Phong, huyện Vĩnh Thuận hơn 15km, có khoảng 8 cống nhưng đều không đóng cống, mặc dù đã bước vào thời điểm nước mặn xâm nhập.

Theo nhiều người dân ở xã Vĩnh Phong, việc đóng cống là không cần thiết, bởi thời điểm hiện tại bà con cần dẫn nước mặn vào đồng để nuôi tôm. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc nhiều cống đưa vào sử dụng 5-6 năm nay nhưng chưa vận hành lần nào.

“Cống Xẻo Lợp, xã Vĩnh Phong làm từ 2016 đến nay nhưng chưa thấy đóng cống lần nào. Bà con ở đây chủ yếu nuôi tôm nên cần nước mặn; thời gian gần đây, khi bà con sạ lúa thì mưa xuống, có nước ngọt rồi. Việc xây cống kết hợp cầu thì không lãng phí, nhưng nếu chỉ làm cống thôi thì tôi cho rằng gây lãng phí”, anh Lê Minh Thống, ấp Cạnh Đền, xã Vĩnh Phong cho biết.

Làm nghề thu mua cua, hằng ngày, anh Trần Hữu Duyên, ấp Căn Cứ, xã Vĩnh Phong lưu thông qua hơn 30 cầu, cống trên địa bàn xã cho biết, việc kết hợp xây cầu, cống thì tôi nghĩ có lợi ích vừa giúp lưu thông cả thủy, bộ. Tuy nhiên, việc treo các nấp cống rất nguy hiểm, bởi sơ hở nấp cống rơi xuống xuồng, ghe người lưu thông qua cống thì sẽ bị thương tích, hoặc đe dọa tính mạng.

“Tôi nghĩ khi làm cống thì ngành chức năng chắc họ đã tính toán, có lý do hoặc có mục đích, ý nghĩa của công trình rồi”, anh Duyên chia sẻ.

Có thể bạn quan tâm

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đón lượng khách và phương tiện dừng xe nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu ngày 30/4,

Mạng lưới trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc-nam giúp chuyến đi an toàn hơn trong kỳ nghỉ

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Đà Nẵng bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng đã xây dựng kế hoạch thực hiện cao điểm, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Khu di tích đền thờ/Nhà tưởng niệm bà Hoàng Thị Loan. (Ảnh: NGỌC ĐINH - MẠNH HÀO)

Đồng thuận từ lòng dân

Mỗi buổi chiều ở Vân Nội, loa truyền thanh vang lên những thông tin nổi bật về kinh tế-xã hội của xã Việt Tiến (Hưng Yên) nói chung và của thôn nói riêng. Ở sân nhà văn hóa, nhiều người dân quây quần trò chuyện. Những chia sẻ xoay quanh mùa vụ, tình làng nghĩa xóm, và những đổi thay đang hiện hữu trên quê hương.

Công nhân lao động diễu hành kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động. (Ảnh BẢO LONG)

Bảo đảm lợi ích chính đáng của người lao động

Ở cấp cơ sở, chủ tịch công đoàn không chỉ là người tổ chức phong trào mà còn là cầu nối quan trọng giữa người lao động và người sử dụng lao động. Vai trò này thể hiện rõ nhất trong công tác đối thoại, thương lượng tập thể, đây là lĩnh vực được xác định là một trong những khâu đột phá của tổ chức công đoàn trong bối cảnh mới.

Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trong đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay.

Hà Nội tăng cường kiểm soát nồng độ cồn dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở hàng quá tải, quá khổ.

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; Thành phố Đồng Nai chính thức vận hành với 10 phường mới; Cầu vượt cửa biển Thuận An, thành phố Huế chính thức thông xe… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/4/2026.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

[Video] Có 21 trạm dừng nghỉ từ Hà Nội-Cần Thơ khai thác dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

[Video] Có 21 trạm dừng nghỉ từ Hà Nội-Cần Thơ khai thác dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, toàn tuyến từ Hà Nội đến Cà Mau hiện có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe đã đưa vào phục vụ, với khoảng cách trung bình khoảng 100km mỗi điểm.

Lãnh đạo xã Phú Riềng thăm thương binh 1/4 Nguyễn Khắc Hoành, tỷ lệ tổn thương cơ thể 81%.

Đồng Nai: Nhiều hoạt động ý nghĩa nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước

Là địa phương giàu truyền thống cách mạng, tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thời gian qua, các cấp, ngành ở Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến công tác chăm lo người có công và chăm sóc di tích lịch sử. Những công tác này luôn được địa phương ưu tiên, khẳng định là trách nhiệm của thế hệ hôm nay.