Theo Khu Quản lý Đường bộ IV, sau hơn một ngày thu phí tự động, đơn vị ghi nhận một số tồn tại, ảnh hưởng trực tiếp đến công tác quản lý thu phí, kiểm soát doanh thu và an toàn giao thông.
Đơn cử, Hệ thống đọc thẻ ETC phát sinh lỗi tại một số trạm như Ma Lâm, Chợ Lầu... Hệ thống nhận dạng biển kiểm soát hoạt động không ổn định, tỷ lệ nhận dạng thấp khoảng 50%, hình ảnh mờ, không đủ căn cứ xác định phương tiện.
Bên cạnh đó, camera nhận dạng biển kiểm soát không nhận dạng được biển kiểm soát của xe phía sau trong trường hợp phương tiện di chuyển nối đuôi. Một số trường hợp không đọc được thẻ tại làn vào, hệ thống không ghi nhận đầy đủ dữ liệu khi phương tiện ra khỏi cao tốc. Video giám sát mờ, không nhận diện được hết biển kiểm soát; bị gián đoạn, không bảo đảm tính liên tục dữ liệu.
Hệ thống hiển thị thông tin vẫn còn nhiều lỗi, theo Khu Quản lý Đường bộ IV, bảng quang báo tại các trạm chưa hiển thị mức phí, chỉ hiển thị biển số và hướng di chuyển của phương tiện, chưa bảo đảm yêu cầu công khai, minh bạch thông tin giao dịch. Đèn tín hiệu giao thông tại một số làn bị treo.
Ngoài ra, các trạm thu phí không có hệ thống chiếu sáng trên giá long môn, các đầu dải phân làn không có phản quang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện ra, vào trạm vào ban đêm. Cùng với đó, hệ thống phần mềm quản lý vẫn còn lỗi rất nhiều như tốc độ truy cập chậm, thường xuyên không đăng nhập được, yêu cầu nhập trùng lặp thời gian vào và thời gian ra; chưa tạo được giao dịch thu phí offline; việc nhập thủ công nhiều bước, không cho phép sử dụng bàn phím hoặc chức năng sao chép-dán, gây khó khăn trong quá trình xử lý.
Nhằm bảo đảm công tác thu phí được triển khai liên tục, Khu Quản lý Đường bộ IV đề nghị chủ đầu tư cử cán bộ trực tại các trạm thu phí và trung tâm TMC 24/24 để khắc phục ngay các tồn tại chậm nhất đến ngày 10/3.
