Ưu tiên quỹ đất di dời cơ quan, nhà máy để xây trường học công lập

Nhằm đáp ứng nhu cầu học tập của học sinh, trong những năm qua, thành phố Hà Nội đã dành nhiều nguồn lực đầu tư, sửa chữa, nâng cấp, xây dựng mới trường học, trong đó riêng từ đầu năm học 2023-2024 đến nay, thành phố đã có 13 trường học mới được bàn giao, đưa vào giảng dạy.

Thành phố phấn đấu vào năm 2025 có từ 80-85% trường học đạt chuẩn quốc gia. Hội đồng nhân dân thành phố cũng đã ban hành nghị quyết, dự kiến trong giai đoạn 2021-2025 bố trí hơn 20.525 tỷ đồng đầu tư xây dựng, sửa chữa nâng cấp 648 dự án trường học.

Tuy nhiên, do số lượng học sinh trên địa bàn Hà Nội đông nhất cả nước, với 2,3 triệu em và mỗi năm trung bình tăng thêm từ 40 nghìn đến 50 nghìn học sinh, cho nên nhu cầu trường học rất lớn, mỗi năm cần có thêm từ 30 - 40 trường học. Do số lượng học sinh tăng quá nhanh dẫn đến tình trạng thiếu trường, lớp học, học sinh phải học theo ca, sĩ số học sinh mỗi lớp vượt số lượng quy định, nhất là tại các địa bàn tập trung đông dân cư, có nhiều khu đô thị lớn. Có địa phương phải tổ chức cho các bậc cha mẹ bốc thăm chọn quyền vào học trường công lập cho con em. Theo số liệu tổng hợp từ Sở Giáo dục và đào tạo Hà Nội, trên địa bàn thành phố hiện nay còn thiếu 49 trường, tập trung tại các quận: Ba Ðình, Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm, Ðống Ða, Hà Ðông, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm và Hoàng Mai.

Hiện nay, theo phân cấp của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, việc đầu tư xây dựng các trường học từ mầm non đến trung học phổ thông do các quận, huyện, thị xã thực hiện. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất đối với các địa phương là thiếu quỹ đất xây dựng trường học. Vì thế, các quận, huyện, thị xã cần chủ động rà soát quỹ đất, ưu tiên lập kế hoạch đầu tư xây dựng trường học, đáp ứng nhu cầu học tập của học sinh thuộc địa bàn quản lý; đồng thời triển khai các giải pháp để thực hiện đầu tư xây dựng trường học và đẩy nhanh tiến độ xây dựng, thành lập mới, sửa chữa cải tạo các trường công lập giai đoạn 2021-2025 đã được thành phố bố trí vốn.

Tiếp tục thực hiện phát triển hệ thống mạng lưới trường học trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tích hợp vào Quy hoạch chung của Thủ đô, các quận cần tiếp tục rà soát các ô đất tại các khu đô thị, khu đông dân cư đã được quy hoạch xây dựng trường học, nhưng nhà đầu tư chậm triển khai, từ đó, chủ động tham mưu Ủy ban nhân dân thành phố thu hồi, giao đất cho ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã xây dựng trường học công lập đáp ứng nhu cầu học tập của con em. Bên cạnh đó, các địa phương cần đẩy nhanh tiến độ di dời cơ quan, xí nghiệp, nhà máy, trường đại học, cao đẳng ra khỏi khu vực nội đô; ưu tiên bố trí quỹ đất sau khi di dời để xây dựng trường học công lập.

Có thể bạn quan tâm

Tín hiệu mới từ thị trường nhà ở cho thuê

Chỉ ít tuần sau khi Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chỉ đạo Thành phố Hà Nội nghiên cứu các cơ chế, chính sách đột phá nhằm phát triển phân khúc nhà ở cho thuê dài hạn, thành phố đã cụ thể hóa chủ trương này bằng việc đồng loạt khởi công ba dự án nhà ở cho thuê vào ngày 22/6.

Quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số

Những tháng đầu năm 2026, kinh tế Hà Nội ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Tăng trưởng kinh tế quý I/2026 đạt hơn 8%, cao hơn mức bình quân chung cả nước. Thu ngân sách nhà nước bốn tháng đầu năm đạt 294,2 nghìn tỷ đồng, bằng 45,3% dự toán, tương đương 98,2% so với cùng kỳ năm trước.

Siết chặt kỷ cương công vụ, tăng tốc các công trình trọng điểm

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU yêu cầu đội ngũ cán bộ, công chức của thành phố nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương; đề cao trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Cần phải nghiêm từ gốc

Tháng hành động vì an toàn thực phẩm năm 2026 đang tạo chuyển biến rõ nét trong lĩnh vực này tại Hà Nội. Từ cấp thành phố đến các xã, phường, nhiều giải pháp đã được các cấp, ngành triển khai đồng bộ, thể hiện quyết tâm lập lại trật tự trong lĩnh vực gắn trực tiếp với sức khỏe và đời sống người dân.

Bảo đảm chỗ ở, tạo sinh kế bền vững cho người dân khi di dời

Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm, thành phố Hà Nội đang tập trung chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), đồng thời chú trọng bảo đảm quyền lợi chính đáng về đất ở, nhà ở tái định cư cho người dân phải di dời.

Sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai

Tình trạng nhiều dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách đã được thành phố Hà Nội giao đất nhưng chậm triển khai kéo dài nhiều năm qua gây lãng phí nghiêm trọng tài nguyên đất đai, trở thành điểm nghẽn trong phát triển và làm xấu diện mạo đô thị.

Chuẩn hóa mô hình bếp ăn bán trú trong trường học

Sau khi cơ quan chức năng phát hiện vụ việc khoảng 300 tấn thịt lợn mang mầm bệnh bị tuồn ra thị trường, trong đó một số lượng đã được cung cấp vào bếp ăn bán trú các trường học tại Hà Nội, những ngày gần đây, lãnh đạo thành phố và các xã, phường tăng cường kiểm soát an toàn thực phẩm nhằm xây dựng mô hình bếp ăn bán trú tối ưu.

Sớm hoàn thành kế hoạch đấu giá đất

Sau nhiều nỗ lực chấn chỉnh công tác đấu giá quyền sử dụng đất, thời gian qua, nhiều địa phương trên địa bàn Thành phố Hà Nội tổ chức thành công các phiên đấu giá đất mang lại nguồn thu quan trọng để đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

Nâng cấp tổng thể hệ thống đê điều

Trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện có tổng số hơn 626 km đê được phân cấp công trình và 43 tuyến đê bao, đê bối với chiều dài hơn 144 km chưa được phân cấp công trình, có vai trò bảo vệ Thủ đô qua nhiều trận lũ lớn lịch sử.

Đẩy nhanh hoàn thiện dữ liệu đất đai

Với mục tiêu hiện đại hóa công tác quản lý nhà nước về đất đai, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ đo đạc, lập bản đồ địa chính, đăng ký đất đai, lập hồ sơ địa chính và xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai với yêu cầu đúng, đủ, sạch, thống nhất và dùng chung.

Bảo đảm an toàn giao thông và vệ sinh môi trường khi thi công chống ngập

Nhằm khắc phục tình trạng ngập úng trong mùa mưa, thành phố Hà Nội đã ưu tiên bố trí nguồn lực, rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục đầu tư, gấp rút triển khai mười dự án khẩn cấp có tổng mức đầu tư gần 5.600 tỷ đồng, quyết tâm hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa bão năm 2026.

Tiếp tục cải thiện chất lượng phục vụ hành khách

Trước biến động giá nhiên liệu tăng, nhiều người dân Thủ đô thay đổi thói quen đi lại, chuyển từ phương tiện cá nhân sang sử dụng xe buýt, tàu điện. Xu hướng này không chỉ giúp mọi người tiết kiệm chi phí, mà còn phù hợp định hướng phát triển giao thông xanh, góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường...

Xây dựng cụm công nghiệp xanh, hiện đại

Trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện có 75 cụm công nghiệp đang hoạt động với tổng diện tích khoảng 1.469 ha. Trong đó, 70 cụm được thành lập trước năm 2018, nhằm đáp ứng nhu cầu mặt bằng sản xuất của các cơ sở tiểu thủ công nghiệp và làng nghề truyền thống.

Xây dựng hệ thống giao thông xanh, bền vững

Thực hiện mục tiêu giảm phát thải, cải thiện chất lượng môi trường đô thị và xây dựng hệ thống giao thông bền vững, Hà Nội đang đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện vận tải sang sử dụng năng lượng sạch.

Triển khai kỹ lưỡng công tác chuẩn bị bầu cử

Là địa bàn có quy mô dân số lớn, biến động cư trú phức tạp, số lượng đơn vị hành chính nhiều, công tác chuẩn bị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 trên địa bàn Thủ đô Hà Nội đòi hỏi sự chuẩn bị cẩn trọng, kỹ lưỡng.

Chủ động ứng phó ngập úng

Mỗi khi mưa lớn kéo dài, nhiều khu vực nội đô Hà Nội và các tuyến giao thông trọng yếu lại ngập úng cục bộ. Theo các ngành chức năng của thành phố, những khu vực ngập úng có địa hình trũng thấp, hoặc chưa được đầu tư hệ thống thoát nước theo quy hoạch.

Kiên quyết chấm dứt hoạt động các trạm trộn bê-tông trái phép ven sông Hồng

Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, hiện trên địa bàn Thủ đô có 45 trạm trộn bê-tông do 21 tổ chức, cá nhân lắp, dựng; trong đó có 31 trạm đang hoạt động. Khu vực phường Lĩnh Nam hiện có tới 16 trạm trộn bê-tông, nhựa asphalt, hình thành từ nhiều năm trước trên cơ sở các bãi tập kết vật liệu ven sông.