Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp

Châu Á-TBD

Trung Quốc phát huy hiệu quả đường sắt với châu Âu

Những năm gần đây, các địa phương ở Trung Quốc đưa vào vận hành và khai thác nhiều tuyến đường sắt liên vận kết nối với châu Âu, phát huy hiệu quả trong việc thúc đẩy trao đổi thương mại giữa hai bên.
Container tại cảng đường sắt Hưng Long, thành phố Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm. (Ảnh: China Daily)
Container tại cảng đường sắt Hưng Long, thành phố Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm. (Ảnh: China Daily)

Tỉnh Cát Lâm nằm ở miền đông bắc Trung Quốc, các hoạt động trao đổi thương mại hàng hóa phụ thuộc chủ yếu vào các cảng biển, cửa khẩu biên giới và cảng hàng không.

8 năm qua, kể từ khi mở tuyến đường sắt liên vận kết nối thành phố Trường Xuân, thủ phủ tỉnh Cát Lâm, với châu Âu, cơ hội giao thương với các nước châu Âu ngày càng rộng mở, tạo động lực mới để địa phương này phát triển sản xuất, mở cửa hợp tác đối ngoại.

Theo đại diện Cảng nội địa quốc tế Trường Xuân, trong 8 năm vận hành, khai thác, tuyến đường sắt liên vận kết nối với châu Âu đã vận chuyển tổng cộng 82.000 TEU hàng hóa trị giá 24 tỷ nhân dân tệ. Trong 6 tháng đầu năm 2023, lượng hàng hóa đạt 4.464 TEU, tăng 30% so cùng kỳ năm ngoái.

Tuyến đường sắt liên vận Trường Xuân-châu Âu xuất phát từ Cảng đường sắt Hưng Long, mang theo hàng hóa như ô-tô và phụ tùng ô-tô, sản phẩm công nghiệp, nhu yếu phẩm..., xuất cảnh qua cửa khẩu Mãn Châu Lý, sau đó di chuyển đến các nước châu Âu. Đây là tuyến đường sắt đầu tiên của tỉnh Cát Lâm kết nối với châu Âu; từ khi khai trương đến nay, luôn được vận hành với tần suất cao.

Các tuyến đường sắt liên vận không chỉ góp phần đưa hàng hóa Trung Quốc đến các nước châu Âu, mà còn nhập khẩu nhiều mặt hàng có thế mạnh của châu Âu, phân phối tại thị trường Trung Quốc. Đơn cử như, cùng với tuyến đường sắt Trường Xuân-châu Âu, một hệ thống kho ngoại quan, vận tải quốc tế đa phương thức, thương mại điện tử xuyên biên giới... được hình thành, đưa hàng chục nghìn mặt hàng của hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ, trong đó có ô-tô, mỹ phẩm, đồ gia dụng, rượu vang, thực phẩm... của các nước châu Âu trưng bày, giới thiệu, phân phối đến tay người tiêu dùng địa phương.

Theo đánh giá, trong 10 năm qua, mạng lưới đường sắt liên vận Trung Quốc-châu Âu trở thành dự án nổi bật, mang tính biểu tượng trong hợp tác giữa hai bên, không chỉ góp phần giúp người dân các nước hưởng lợi từ sự phát triển của đường sắt, mà còn trở thành một tuyến đường quan trọng bảo đảm sự an toàn và ổn định của chuỗi cung ứng logistics quốc tế.

HỮU HƯNG

Phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại Trung Quốc

Tin liên quan

Trung Quốc đường sắt liên vận đường sắt Trung Quốc-châu Âu Cát Lâm Trường Xuân

Có thể bạn quan tâm

Đại sứ Phạm Thanh Bình phát biểu tại sự kiện. (Ảnh: HỮU HƯNG)

Khai thác hiệu quả tiềm năng hợp tác ASEAN-Trung Quốc

Ngày 13/8, Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc trên cương vị Chủ tịch luân phiên Ủy ban ASEAN tại Bắc Kinh (ACB) đã tổ chức hoạt động kỷ niệm 59 năm Ngày thành lập ASEAN với sự tham dự của Đại sứ, đại diện các nước thành viên ASEAN và Trung tâm ASEAN-Trung Quốc.

Hình ảnh một vụ phóng tên lửa của Triều Tiên trong chương trình chiếu tại ga tàu Seoul, Hàn Quốc.

Kêu gọi duy trì ổn định an ninh quốc tế

Theo truyền thông Hàn Quốc, Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản cùng 37 quốc gia vừa ra tuyên bố chung kêu gọi các nước thực hiện thông báo trước và đầy đủ đối với các vụ phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa, tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm và phương tiện phóng vào không gian, nhằm giảm nguy cơ tính toán sai lầm...

Dấu mốc quan trọng trong quan hệ Việt Nam-New Zealand

Dấu mốc quan trọng trong quan hệ Việt Nam-New Zealand

Chuyến thăm cấp Nhà nước tới New Zealand của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra vào thời điểm then chốt khi mối quan hệ hai nước đã bước qua chặng đường hơn nửa thế kỷ đồng hành, hợp tác và đang bước vào chặng đường phát triển mới.

Gió thổi mạnh khi bão Dolphin đổ bộ, tại Thượng Hải, Trung Quốc ngày 9/8/2026. (Ảnh: THX/TTXVN)

Bão Dolphin đổ bộ Trung Quốc, hàng trăm nghìn người phải sơ tán

Bão Dolphin đã đổ bộ khu vực ven biển miền Đông Trung Quốc chiều 9/8, mang theo gió mạnh và mưa lớn, gây nguy cơ cao về lũ lụt và sạt lở. Chính quyền nhiều địa phương đã sơ tán hàng trăm nghìn người, đình chỉ hoạt động giao thông đường thủy và hủy hàng nghìn chuyến bay để ứng phó với cơn bão.

Giáo sư Hứa Lợi Bình, chuyên gia về các vấn đề quốc tế, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu Đông Nam Á thuộc Viện nghiên cứu chiến lược toàn cầu và châu Á-Thái Bình Dương (CASS), Viện Khoa học xã hội Trung Quốc.

Ngoại giao và quốc phòng, an ninh hình thành "cỗ xe tam mã" bảo đảm sự phát triển, hội nhập của Việt Nam

Với định vị mới được xác lập tại Đại hội XIV, ngoại giao Việt Nam được nâng tầm trở thành nhiệm vụ "trọng yếu, thường xuyên", cùng với quốc phòng, an ninh hình thành "cỗ xe tam mã", phối hợp, hiệp đồng để bảo đảm cho sự phát triển bền vững của đất nước và việc xử lý tốt các mối quan hệ quốc tế của Việt Nam.