Vận tải đường sắt Việt Nam-Trung Quốc-châu Âu tăng trưởng mạnh

Một tuyến đường sắt liên vận mới, kết nối Việt Nam với Trung Quốc và châu Âu đã chính thức khởi hành vào ngày cuối cùng của năm 2022, mở ra triển vọng thúc đẩy hình thức vận tải hàng hóa quốc tế an toàn, tiết kiệm và hiệu quả cao.
Chuyến tàu liên vận Việt Nam-Trung Quốc-Kazakhstan đầu tiên khởi hành đúng dịp cuối năm 2022. (Ảnh: CCTV)
Chuyến tàu liên vận Việt Nam-Trung Quốc-Kazakhstan đầu tiên khởi hành đúng dịp cuối năm 2022. (Ảnh: CCTV)

Truyền thông nhà nước Trung Quốc dẫn thông tin từ Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CR) cho biết, khoảng 13 giờ 20 phút ngày 31/12, chuyến tàu chở hàng liên vận quốc tế mang theo hàng hóa chủ yếu là linh kiện điện tử, đã xuất phát từ ga Bằng Tường, khu tự trị Quảng Tây, giáp với Việt Nam, để đến tập kết và trung chuyển tại cảng đường sắt quốc tế Tây An, sau đó sẽ di chuyển đến điểm cuối là Kazakhstan, dự kiến mất khoảng 25 ngày sau khi xuất phát.

Đại diện bộ phận liên vận quốc tế của chi nhánh Nam Ninh thuộc CR cho biết, phần lớn hàng hóa linh kiện điện tử từ Việt Nam, trước đây được vận chuyển đến các nước Trung Á bằng đường biển, song thời gian vận chuyển không ổn định, có lúc mất hơn 50 ngày. Hiện nay, kênh vận tải đường sắt qua Bằng Tường, trung chuyển ở Tây An, sau đó đến Kazakhstan theo tuyến liên vận Trung Quốc-châu Âu có thể tiết kiệm hơn một nửa thời gian, giải quyết được bài toán khó trong vận tải giữa các quốc gia ASEAN và Trung Á.

Để nâng cao hiệu quả vận tải đường sắt liên vận giữa Việt Nam, Trung Quốc và châu Âu, ga Bằng Tường xây dựng kế hoạch chạy tàu từ sớm, mở luồng xanh, phối hợp ga Đồng Đăng của Việt Nam lên phương án tốt nhất để hỗ trợ thông quan hàng hóa. Số lượng mặt hàng vận chuyển qua kênh đường sắt tăng lên 248 loại, bao gồm các loại máy móc công nghiệp, đặc sản vùng miền...

Theo thống kê, cả năm 2022, đã có 1.084 đôi tàu xuyên biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc qua ga Bằng Tường, tăng 132 đôi tàu, tương đương 13,9% so năm 2021, với khối lượng hàng hóa vận chuyển đạt 788.000 tấn, tăng 41% so năm 2021.

Tuyến đường sắt liên vận Việt Nam-Trung Quốc-châu Âu đầu tiên được khởi hành từ cuối tháng 7 năm 2021, kết nối Việt Nam với Trung Quốc và Bỉ. Từ đó đến nay, đã có 47 chuyến tàu liên vận được khai thác, với 2.162 container tiêu chuẩn và 9.442 tấn hàng hóa.

Chuyến tàu liên vận Việt Nam-Trung Quốc-Kazakhstan khởi hành lần này, mang số hiệu 75140, xuất phát từ ga Đồng Đăng, vào Trung Quốc qua ga Bằng Tường, tập kết và trung chuyển tại cảng quốc tế Tây An, di chuyển theo tuyến đường sắt Trung Quốc-châu Âu, để đến điểm cuối là thành phố Almaty, Kazakhstan.

Có thể bạn quan tâm

Đại sứ Phạm Thanh Bình phát biểu tại sự kiện. (Ảnh: HỮU HƯNG)

Khai thác hiệu quả tiềm năng hợp tác ASEAN-Trung Quốc

Ngày 13/8, Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc trên cương vị Chủ tịch luân phiên Ủy ban ASEAN tại Bắc Kinh (ACB) đã tổ chức hoạt động kỷ niệm 59 năm Ngày thành lập ASEAN với sự tham dự của Đại sứ, đại diện các nước thành viên ASEAN và Trung tâm ASEAN-Trung Quốc.

Hình ảnh một vụ phóng tên lửa của Triều Tiên trong chương trình chiếu tại ga tàu Seoul, Hàn Quốc.

Kêu gọi duy trì ổn định an ninh quốc tế

Theo truyền thông Hàn Quốc, Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản cùng 37 quốc gia vừa ra tuyên bố chung kêu gọi các nước thực hiện thông báo trước và đầy đủ đối với các vụ phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa, tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm và phương tiện phóng vào không gian, nhằm giảm nguy cơ tính toán sai lầm...

Dấu mốc quan trọng trong quan hệ Việt Nam-New Zealand

Dấu mốc quan trọng trong quan hệ Việt Nam-New Zealand

Chuyến thăm cấp Nhà nước tới New Zealand của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra vào thời điểm then chốt khi mối quan hệ hai nước đã bước qua chặng đường hơn nửa thế kỷ đồng hành, hợp tác và đang bước vào chặng đường phát triển mới.

Gió thổi mạnh khi bão Dolphin đổ bộ, tại Thượng Hải, Trung Quốc ngày 9/8/2026. (Ảnh: THX/TTXVN)

Bão Dolphin đổ bộ Trung Quốc, hàng trăm nghìn người phải sơ tán

Bão Dolphin đã đổ bộ khu vực ven biển miền Đông Trung Quốc chiều 9/8, mang theo gió mạnh và mưa lớn, gây nguy cơ cao về lũ lụt và sạt lở. Chính quyền nhiều địa phương đã sơ tán hàng trăm nghìn người, đình chỉ hoạt động giao thông đường thủy và hủy hàng nghìn chuyến bay để ứng phó với cơn bão.

Giáo sư Hứa Lợi Bình, chuyên gia về các vấn đề quốc tế, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu Đông Nam Á thuộc Viện nghiên cứu chiến lược toàn cầu và châu Á-Thái Bình Dương (CASS), Viện Khoa học xã hội Trung Quốc.

Ngoại giao và quốc phòng, an ninh hình thành "cỗ xe tam mã" bảo đảm sự phát triển, hội nhập của Việt Nam

Với định vị mới được xác lập tại Đại hội XIV, ngoại giao Việt Nam được nâng tầm trở thành nhiệm vụ "trọng yếu, thường xuyên", cùng với quốc phòng, an ninh hình thành "cỗ xe tam mã", phối hợp, hiệp đồng để bảo đảm cho sự phát triển bền vững của đất nước và việc xử lý tốt các mối quan hệ quốc tế của Việt Nam.

Người dân tưởng niệm các nạn nhân vụ ném bom nguyên tử tại Công viên Tưởng niệm Hòa bình Hiroshima, thành phố Hiroshima (Nhật Bản) ngày 6/8/2024. (Ảnh: THX)

Tiếp nối nỗ lực kiến tạo hòa bình

Vào những ngày đầu tháng 8 cách đây hơn 80 năm, hai quả bom nguyên tử dội xuống thành phố Hiroshima và Nagasaki của Nhật Bản, cướp đi sinh mạng của hàng chục nghìn người dân vô tội, để lại những vết thương hằn sâu lên nhiều thế hệ tại Nhật Bản.

Đồng yen Nhật. (Ảnh: THX/TTXVN)

Nhật Bản và Mỹ phối hợp can thiệp mua đồng yen

Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản Satsuki Katayama xác nhận Nhật Bản và Mỹ đã phối hợp can thiệp mua đồng yen trên thị trường ngoại hối vào ngày 31/7. Đây là lần đầu trong vòng 15 năm hai nước thực hiện biện pháp này, đồng thời cả Tokyo và Washington đều khẳng định sẵn sàng tiếp tục hành động nếu cần thiết.