Vận tải đường sắt thúc đẩy thương mại giữa Trung Quốc và châu Âu

Tính đến ngày 21/8, đã có tổng cộng 10.000 chuyến tàu được vận hành giữa Trung Quốc và châu Âu, vận chuyển 972.000 TEU* , tăng 5% so cùng kỳ năm ngoái, với tỷ lệ lấp đầy hàng hóa đạt 98,4%.
Chuyến tàu chở hàng khởi hành từ thành phố Liễu Châu, Quảng Tây, Trung Quốc đến Moskva, Nga. (Ảnh: Nhân dân nhật báo)
Chuyến tàu chở hàng khởi hành từ thành phố Liễu Châu, Quảng Tây, Trung Quốc đến Moskva, Nga. (Ảnh: Nhân dân nhật báo)

Báo chí Trung Quốc dẫn lời đại diện Công ty trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Đường sắt quốc gia Trung Quốc cho biết, từ đầu năm đến nay, đường sắt giữa nước này và châu Âu được thúc đẩy tích cực và phát triển với chất lượng cao, góp phần hình thành kênh logistics quốc tế khối lượng lớn, xanh và carbon thấp, vận hành thông suốt, an toàn trong mọi điều kiện thời tiết, từ đó bảo đảm sự ổn định và thông suốt của chuỗi công nghiệp và cung ứng toàn cầu.

Năm nay, đã có thêm các tuyến vận tải kết hợp đường sắt và đường biển được mở ra giữa các thành phố Tây An, Trùng Khánh (Trung Quốc) với Constanta (Romania) qua Biển Đen và Biển Caspi.

Đáng chú ý, đường sắt Trung Quốc-châu Âu còn kết nối với tuyến đường phía tây giữa Trung Quốc và các nước ASEAN và tuyến đường sắt vận tải hàng hóa Trung Quốc-Lào, hình thành mạng lưới liên vận thương mại hàng hóa thông suốt, hiệu quả và mở rộng ra nhiều hướng.

Với sự nỗ lực của ngành đường sắt, vận chuyển hàng hóa cân bằng hai chiều đã được cải thiện rõ rệt, với tỷ lệ hàng hóa chiều về từ châu Âu sang Trung Quốc bằng 88% chiều đi. Năng lực hạ tầng kết nối đồng bộ với các quốc gia dọc tuyến đường sắt cũng được nâng lên, khiến khả năng chuyên chở hàng hóa bình quân các tuyến phía tây, trung và đông của đường sắt Trung Quốc-châu Âu lần lượt tăng 20,7%, 15,2% và 41,3% so năm 2020.

Được biết, hiện nay, mạng lưới đường sắt giữa Trung Quốc và châu Âu đã vận hành 82 tuyến, kết nối Trung Quốc với 200 thành phố của 24 quốc gia châu Âu, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bao phủ toàn bộ châu Âu, với hơn 50.000 sản phẩm thuộc 53 nhóm hàng hóa như: hàng dệt may, giày dép, mũ, ô-tô và phụ tùng, lương thực, đồ gỗ…

------------

*: đơn vị đo khối lượng hàng hóa tương đương container tiêu chuẩn, 1 TEU=1 container 20 feet

Có thể bạn quan tâm

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen và Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa tại cuộc họp báo ở New Delhi, ngày 27/1/2026. (Nguồn: ANI/TTXVN)

FTA giữa Ấn Độ và EU: Bước chuyển tích cực

Liên minh châu Âu (EU) và Ấn Độ vừa tổ chức thành công Hội nghị thượng đỉnh lần thứ 16 với dấu mốc đáng nhớ khi hai bên tuyên bố hoàn tất tiến trình đàm phán Hiệp định Thương mại tự do (FTA), mở ra cơ hội xây dựng một không gian thương mại rộng lớn với khoảng hai tỷ người tiêu dùng, chiếm gần 25% GDP toàn cầu. 

Các cơ quan đại diện và kiều bào tại Pháp vui mừng đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Cộng hòa Pháp ngày 3/10/2024. (Ảnh: KHẢI HOÀN)

Cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha tự hào, vững tin theo con đường lãnh đạo của Đảng quang vinh

Phấn khởi với thành công rất tốt đẹp của Đại hội XIV của Đảng, cán bộ các cơ quan đại diện và cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha bày tỏ niềm tin sâu sắc vào sự lãnh đạo của Đảng, đồng thời khẳng định quyết tâm góp sức thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Đại sứ EU tại ASEAN Sujiro Seam. (Ảnh: Đỗ Quyên/TTXVN)

EU cân nhắc khởi động đàm phán FTA với ASEAN sau năm 2027

Theo phóng viên TTXVN tại Indonesia, phát biểu tại cuộc gặp gỡ báo chí ở Jakarta tối 26/1, Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) Sujiro Seam cho biết khối này có thể xem xét khởi động đàm phán hiệp định thương mại tự do với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) sau năm 2027.

Cảng hàng hóa Busan, Hàn Quốc. (Ảnh: THX/TTXVN)

Tổng thống Mỹ Donald Trump tăng thuế lên 25% đối với một số hàng hóa của Hàn Quốc

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, ngày 26/1, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tăng thuế nhập khẩu đối với ô-tô, dược phẩm và gỗ xẻ của Hàn Quốc từ mức 15% lên 25%. Nguyên nhân được cho là do Quốc hội Hàn Quốc chậm phê duyệt thỏa thuận thương mại song phương đã đạt được với Mỹ vào mùa hè năm ngoái.

Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV thống nhất tuyệt đối bầu đồng chí Tô Lâm tiếp tục giữ chức Tổng Bí thư. (Ảnh: TTXVN)

Ấn tượng về nhà lãnh đạo hành động quyết liệt, nhìn xa trông rộng, đủ sức dẫn dắt Việt Nam vươn mình

Việt Nam và Trung Quốc là hai nước láng giềng có nhiều nét tương đồng về thể chế chính trị, văn hóa-xã hội và tầm nhìn phát triển đất nước, Đại hội XIV và việc Tổng Bí thư Tô Lâm tiếp tục giữ cương vị người đứng đầu của Đảng Cộng sản Việt Nam, nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận và giới trí thức, học giả Trung Quốc.

Tuyết rơi dày tại New York, Mỹ. (Ảnh: THX/TTXVN)

Mỹ: Bão gây tê liệt giao thông đường bộ và hàng không

Một cơn bão mùa đông mạnh đang càn quét phần lớn nước Mỹ, buộc các hãng hàng không phải hủy hàng nghìn chuyến bay và hoãn hàng trăm chuyến vào ngày 26/1, trong bối cảnh mưa đóng băng và tuyết rơi dày làm gián đoạn hoạt động đi lại và gây rối loạn mạng lưới giao thông.

Tổng Bí thư Tô Lâm Báo cáo về các văn kiện trình Đại hội XIV Đảng Cộng sản Việt Nam tại phiên khai mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV Đảng Cộng sản Việt Nam. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đại hội XIV và tầm nhìn phát triển dựa trên khoa học-công nghệ

Đại hội XIV của Đảng là sự kiện chính trị có ý nghĩa đặc biệt và là dấu mốc khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới của đất nước. Một trong những nhiệm vụ chủ yếu trong giai đoạn 2026-2030 là thúc đẩy đột phá chiến lược, lấy khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính cho phát triển đất nước.