Để Thủ đô ta ngày càng đàng hoàng hơn, to đẹp hơn

Năm 2025 ghi một dấu mốc ấn tượng với ngành du lịch Thủ đô khi thành phố đón hơn 33,7 triệu lượt khách, tăng gần 21% so với năm 2024, chính thức vượt qua kỷ lục năm 2019 trước đại dịch Covid-19.

Thời gian qua, Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố Hà Nội đã chủ trì, phối hợp các sở, ban, ngành triển khai nhiệm vụ tái cấu trúc thủ tục hành chính một cách đồng bộ, quyết liệt.

Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư cho phát triển hạ tầng đô thị ngày càng lớn nhưng nguồn lực ngân sách còn hạn chế, cơ chế thí điểm được Quốc hội cho phép đã mở ra không gian mới để Hà Nội mạnh dạn thu hút các tập đoàn, doanh nghiệp lớn tham gia đầu tư các công trình mang tính chiến lược, có sức lan tỏa cao.

Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 là Tết đầu tiên chính quyền địa phương hai cấp triển khai công tác phục vụ Tết. Các hoạt động đón Tết được thành phố Hà Nội thực hiện sớm hơn, kéo dài hơn, tạo không khí vui tươi, phấn khởi cho nhân dân.

Thành phố Hà Nội đang đứng trước cơ hội lịch sử để hiện thực hóa khát vọng phát triển đô thị hai bên sông Hồng, đưa “dòng sông mẹ” trở thành trục trung tâm của không gian đô thị Thủ đô.

Năm 2025, thành phố Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ giao giải ngân vốn đầu tư công hơn 83,7 nghìn tỷ đồng. Còn tổng mức vốn thành phố giao sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp là 103,7 nghìn tỷ đồng, tăng 1,28 lần so với năm 2024.

Thực hiện chủ trương bỏ thuế khoán, tiến tới hiện đại hóa và minh bạch công tác quản lý thuế, cơ quan Thuế Thành phố Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ hộ, cá nhân kinh doanh chuyển đổi từ thuế khoán sang hình thức kê khai.

Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của thành phố Hà Nội trong nỗ lực hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, khi hàng loạt dự án quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược đồng loạt khởi công.

Hướng tới mục tiêu trở thành thành phố kết nối toàn cầu vào năm 2045, thành phố Hà Nội đang đứng trước yêu cầu kiến tạo mô hình quản trị mới, đủ năng lực dẫn dắt phát triển bền vững. Những hạn chế kéo dài như ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, trật tự đô thị và ngập úng... đòi hỏi cấp bách phải được xử lý căn cơ.

Chiều 30/11, tại Nhà Bát Giác, Vườn hoa Lý Thái Tổ (phường Hoàn Kiếm), Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội chính thức ra mắt Dự án “Âm nhạc cuối tuần”. Giữa không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm, những giai điệu Jazz vang lên đã mở đầu cho chuỗi hoạt động nghệ thuật công cộng được kỳ vọng sẽ trở thành điểm hẹn văn hóa mới của Thủ đô.

DỰ án xây dựng tuyến đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục) có chiều dài 2.274m, mặt cắt ngang 50m, tổng diện tích đất thu hồi là 153.341m2 liên quan đến 1.983 hộ dân thuộc các phường: Ô Chợ Dừa, Láng, Giảng Võ.

Sáng 25/11, Báo Kinh tế và Đô thị (thành phố Hà Nội) tổ chức tọa đàm với chủ đề: “Cổng trường học an toàn-Trách nhiệm của nhà trường, phụ huynh và chính quyền địa phương”.

Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội vừa lựa chọn ba phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Ba Đình để triển khai mô hình “phường kiểu mẫu về trật tự, văn minh đô thị”.

Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ 18, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định xây dựng và hoàn thiện thể chế phát triển Thủ đô, cụ thể hóa Luật Thủ đô là một trong ba đột phá chiến lược; đồng thời là một trong 10 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm của nhiệm kỳ.

Sau gần một năm triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, thành phố Hà Nội đã đạt những kết quả quan trọng với cách làm bài bản, sáng tạo.

Những năm gần đây, Hà Nội nỗ lực phát triển hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường.

Doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) là lực lượng sản xuất chủ yếu, đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế-xã hội của Thủ đô.

Tính đến hết tháng 10, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố Hà Nội đã đạt 564,2 nghìn tỷ đồng, vượt 9,8% dự toán pháp lệnh năm 2025 và tăng 35,8% so với cùng kỳ năm 2024.

Năm 2025, tổng kế hoạch vốn đầu tư công Thủ tướng Chính phủ giao cho thành phố Hà Nội là 87.693,46 tỷ đồng. Sau khi điều chỉnh, kế hoạch cập nhật của thành phố là 107.134,7 tỷ đồng, cao hơn 19.441 tỷ đồng so với mức Thủ tướng Chính phủ giao.

Vụ việc Trường tiểu học Cự Khê (xã Bình Minh) phát hiện đơn vị cung cấp bàn giao thực phẩm không bảo đảm quy cách, chất lượng, dù được xử lý kịp thời và chưa gây hậu quả về sức khỏe cho học sinh, nhưng một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về công tác quản lý, giám sát bữa ăn bán trú tại các trường học trên địa bàn Thủ đô.

Tình trạng ùn tắc giao thông; trật tự đô thị; ô nhiễm môi trường; ngập úng ở đô thị và vùng ven đô.

Với chủ đề “Phát huy truyền thống nghìn năm văn hiến và anh hùng; đoàn kết xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh; tiên phong, đột phá trong kỷ nguyên mới; phát triển Thủ đô văn minh, hiện đại, hạnh phúc”.

Đầu tháng 9/2025, thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP (đối tác công-tư), thuộc dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, đánh dấu mốc mới của siêu dự án giao thông này.

Trong giai đoạn 2021- 2025, dù chịu tác động nặng nề của đại dịch Covid-19, kinh tế Hà Nội giữ vững đà tăng trưởng khá; tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt khoảng 6,57%/năm, cao hơn 1,1 lần mức tăng cả nước. Quy mô kinh tế ước đạt khoảng 63 tỷ USD, gấp 1,42 lần năm 2020, chiếm 41,54% vùng Đồng bằng sông Hồng và 12,6% cả nước.

Đúng vào kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954- 10/10/2025), sáng 9/10, thành phố Hà Nội khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị (metro) số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo.

Sáng 5/10, thành phố đã khởi công dự án Nhà hát Opera Hà Nội và Công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề tại khu vực đầm Trị, bán đảo Quảng An (phường Tây Hồ). Nhà hát có quy mô gần 19,1 ha với tổng mức đầu tư 12.756 tỷ đồng, có sức chứa gần 2.000 chỗ, do kiến trúc sư người Italia Renzo Piano thiết kế.

Những ngày qua, Hà Nội và vùng phụ cận liên tiếp hứng chịu mưa bão, gây ngập úng, hư hại diện tích lớn rau màu. Nguồn cung rau xanh về chợ dân sinh sụt giảm, khiến giá một số loại rau ăn lá tăng mạnh.

Những ngày đầu năm học mới, vấn đề an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh lại gióng lên hồi chuông báo động tại Hà Nội. Thực tế cho thấy, dù lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đã nhiều lần ra quân xử lý, nhưng tình trạng học sinh vi phạm ATGT vẫn diễn ra phổ biến.

Sau nhiều lần ra quân xử lý, đến nay trên địa bàn Hà Nội vẫn còn 85 chợ cóc, chợ tạm và hơn 160 điểm kinh doanh tự phát trên các tuyến phố, khu dân cư. Những địa điểm này gây cản trở giao thông, ảnh hưởng mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn thực phẩm.

Những ngày qua, thông tin Công ty TNHH Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Liên Anh (Công ty Liên Anh) thu gom rau, củ trôi nổi ngoài chợ, sau đó "hô biến" thành hàng hóa bảo đảm để đưa vào bếp ăn bán trú của học sinh khiến dư luận rất bức xúc.