Tiếp tục đồng bộ nhóm giải pháp phục hồi, ổn định vĩ mô, thúc đẩy tăng trưởng

Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, nửa cuối 2025, bên cạnh thuận lợi, kinh tế Việt Nam tiếp tục đối mặt với khó khăn, thách thức từ yếu tố bên ngoài lẫn nội tại. Do đó, nước ta cần tiếp tục thực hiện đồng bộ, hiệu quả nhóm giải pháp phục hồi, ổn định vĩ mô và thúc đẩy tăng trưởng.

Việt Nam nỗ lực để đạt mục tiêu tăng trưởng cả năm 2025. (Ảnh: HNV)
Việt Nam nỗ lực để đạt mục tiêu tăng trưởng cả năm 2025. (Ảnh: HNV)

Theo đó, trước bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều bất ổn, nhu cầu thị trường chưa phục hồi mạnh, Việt Nam cần tiếp tục thực hiện đồng bộ, hiệu quả các nhóm giải pháp nhằm củng cố đà phục hồi, duy trì ổn định kinh tế vĩ mô và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Cụ thể, các chính sách tài khóa và tiền tệ cần được triển khai một cách chủ động, linh hoạt, phối hợp chặt chẽ với các chính sách khác, tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất-kinh doanh, giải ngân đầu tư công và hỗ trợ tiêu dùng nội địa. Đồng thời, các cấp, các ngành cần thực hiện nghiêm túc, đồng bộ và hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ tại các Nghị quyết, Chỉ thị, Công điện.

Cục Thống kê đề xuất các giải pháp cụ thể đối với từng lĩnh vực:

Một là, tiếp tục duy trì môi trường vĩ mô ổn định, tạo niềm tin cho nhà đầu tư và người dân. Theo dõi sát diễn biến giá cả thế giới, đặc biệt là giá năng lượng, lương thực để có biện pháp ứng phó kịp thời. Tiếp tục điều hành chính sách tiền tệ thận trọng, linh hoạt, đảm bảo kiểm soát lạm phát trong mục tiêu đề ra (dưới 4,5%). Ổn định tỷ giá, đảm bảo thanh khoản hệ thống ngân hàng.

Hai là, phát triển mạnh mẽ khoa học công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo. Đây là mục tiêu then chốt, cần thực hiện mạnh mẽ theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị. Tăng đầu tư cho nghiên cứu và phát triển (R&D) trong công nghệ số, sinh học, vật liệu mới, tự động hóa; kết nối hệ sinh thái khởi nghiệp-đổi mới sáng tạo; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đào tạo nghề và kỹ năng số đáp ứng yêu cầu cách mạng công nghiệp 4.0.

Ba là, thúc đẩy giải ngân và hiệu quả đầu tư công là động lực quan trọng nhất, cần tiếp tục được ưu tiên hàng đầu. Phải quyết liệt tháo gỡ mọi nút thắt về thủ tục hành chính, giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, đặc biệt là các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của đất nước. Bảo đảm giải ngân tối đa hướng tới mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công mà Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu.

daychuyensx.jpg
Thúc đẩy sản xuất nông nghiệp sạch theo tiêu chuẩn khu vực và thế giới. (Ảnh: CTV)

Bốn là, kích cầu xuất khẩu và khai thác tối đa lợi thế hiệp định thương mại tự do (FTA). Cần tận dụng triệt để các cơ hội từ các hiệp định đã có hiệu lực, như: Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-châu Âu (EVFTA), Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP)... Tăng cường xúc tiến thương mại, tìm kiếm và mở rộng thị trường mới, đa dạng hóa mặt hàng xuất khẩu. Tiếp tục duy trì đà tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu ở mức hai con số để đóng góp lớn vào tăng trưởng GDP.

Năm là, tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, minh bạch hóa chính sách, đơn giản hóa thủ tục hành chính để thu hút và nâng cao chất lượng vốn đầu tư nước ngoài (FDI). Duy trì ổn định kinh tế vĩ mô và chính trị-xã hội để tạo niềm tin cho nhà đầu tư. Ưu tiên thu hút các dự án FDI có công nghệ cao, giá trị gia tăng lớn, thân thiện với môi trường và có khả năng kết nối, chuyển giao công nghệ cho doanh nghiệp trong nước. Đảm bảo duy trì dòng vốn FDI thực hiện tăng trưởng ổn định, là nguồn lực quan trọng cho phát triển sản xuất, xuất khẩu.

Sáu là củng cố sức mua của thị trường trong nước thông qua các chính sách phù hợp nhằm kích thích tổng cầu nội địa và tiêu dùng. Đẩy mạnh các chương trình xúc tiến thương mại nội địa, khuyến mãi. Đẩy mạnh phục hồi và phát triển ngành du lịch, dịch vụ, khai thác tối đa tiềm năng từ lượng khách quốc tế tăng trưởng mạnh.

Bảy là, chủ động ứng phó với biến động kinh tế toàn cầu theo hướng nâng cao năng lực phân tích, dự báo các rủi ro từ bên ngoài như xung đột địa chính trị, chính sách thương mại của các nền kinh tế lớn, biến động giá cả hàng hóa. Chủ động xây dựng các kịch bản ứng phó, có các giải pháp linh hoạt để giảm thiểu tác động tiêu cực đến xuất khẩu, nhập khẩu và đầu tư. Đa dạng hóa thị trường và đối tác thương mại để giảm thiểu rủi ro tập trung.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.