Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra dự án thành phần đường cao tốc đoạn Cần Thơ-Hậu Giang

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ đến thăm, kiểm tra dự án cao tốc thành phần đoạn Cần Thơ-Cà Mau thuộc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tặng quà cho các đơn vị thi công.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tặng quà cho các đơn vị thi công.

Tại nút giao IC5 ở xã Vị Thắng, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang thuộc dự án thành phần cao tốc đoạn Cần Thơ-Hậu Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thăm, động viên, chúc mừng năm mới cán bộ, chiến sĩ Binh đoàn 12 tham gia thi công dự án và các đơn vị thi công khác.

Đại diện đơn vị thi công, Đại tá Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12, Tổng Giám đốc Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn - Bộ Quốc Phòng, báo cáo với Thủ tướng, sau khi phát lệnh khởi công dự án Đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 vào ngày 1/1, Binh đoàn 12 được Bộ Giao thông vận tải lựa chọn thực hiện một số đoạn cao tốc. Riêng đoạn Cần Thơ-Hậu Giang, đơn vị đã tổ chức 7 mũi thi công. Hiện, đơn vị đã huy động gần 50 kỹ sư, 30 người lao động cùng rất nhiều phương tiện tại công trường.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà cho cán bộ, chiến sĩ Binh đoàn 12.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà cho cán bộ, chiến sĩ Binh đoàn 12.

Phát biểu chỉ đạo tại công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng,đồng bằng sông Cửu Long là vùng trù phú, rất nhiều tiềm năng nhưng hiện có 2 điểm yếu cơ bản. Điểm yếu thứ nhất là hạ tầng giao thông, đường cao tốc và đường thủy nội địa, đường sắt, đường hàng không. Phải nhanh chóng phát triển hạ tầng giao thông mới giúp giảm chi phí logistic, giúp hàng hóa miền Tây Nam Bộ tăng sức cạnh tranh, đời sống người dân sẽ giàu lên.

Điểm yếu thứ hai là nguồn nhân lực. Các trường đại học, cao đẳng, trường nghề phải có chính sách ưu tiên, khuyến khích con em mình đi học. Khi các con em ra trường, hạ tầng phát triển, mở ra không gian phát triển mới, có khu công nghiệp, khu dịch vụ, khu đô thị… sẽ giúp giải bài toán “ly nông không ly hương”, bảo đảm nguồn nhân lực có chất lượng đáp ứng nhu cầu phát triển của vùng.

Thủ tướng đề nghị các địa phương cần tập trung mọi nguồn lực đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Đối với Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) - Bộ Quốc phòng, đã hứa thì phải làm, đã cam kết thì phải thực hiện, đã làm, đã thực hiện thì phải ra sản phẩm. Sản phẩm đó phải bảo đảm chất lượng; tiến độ công trình; kỹ, mỹ thuật, bảo đảm cảnh quan môi trường; ứng dụng khoa học công nghệ trong thi công; chăm lo tốt đời sống cán bộ, chiến sĩ gắn với phòng, chống tham nhũng; gắn bó mật thiết với nhân dân.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chụp hình lưu niệm với các lực lượng tham gia thực hiện dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chụp hình lưu niệm với các lực lượng tham gia thực hiện dự án.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động giải quyết các khó khăn, vướng mắc phát sinh, nhất là liên quan đến vật liệu, mặt bằng, liên quan đến rừng, cây lúa… Cán bộ, chiến sĩ Binh đoàn 12 cần tiếp tục phát huy truyền thống bộ đội Cụ Hồ với tinh thần “Khó khăn nào cũng vượt qua, kẻ thù nào cũng đánh thắng, con đường nào cũng làm tốt”, tô thắm thêm hình ảnh bộ đội Cụ Hồ trong xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau có tổng chiều dài khoảng 110,85km và tuyến nối khoảng 25,9km, toàn tuyến có 11 nút giao. Tổng mức đầu tư dự án 27.523,39 tỷ đồng; trong đó, dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Hậu Giang chỉ có 1 gói thầu xây lắp dài 37,65km tuyến cao tốc và 9,25km tuyến nối, đã bàn giao mặt bằng cho dự án này đạt 89%. Tổng mức đầu tư là 10.370,74 tỷ đồng.

Dự án thành phần đoạn Hậu Giang-Cà Mau gồm 3 gói thầu xây lắp; dài 73,2km tuyến cao tốc và 16,6km tuyến nối, đã bàn giao mặt bằng cho dự án đạt 88%. Tổng mức đầu tư là 17.152,65 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu thảo luận tại Diễn đàn.

Đà Nẵng hướng tới điểm kết nối cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

Đà Nẵng có nền tảng để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức và cửa ngõ thương mại quốc tế. Thành phố hướng tới chuyển mình từ một đầu mối logistics của miền trung thành một điểm kết nối trong mạng lưới chuỗi cung ứng Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, liên kết hiệu quả các thị trường khác.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là một trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía bắc với trục cao tốc bắc-nam. (Ảnh: NGỌC BIỂN)

Tìm hướng khơi thông vốn tín dụng cho các dự án PPP giao thông

Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Ảnh: dms.gov.vn

Giá xăng đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 13/8

Từ 15 giờ chiều 13/8, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo kỳ điều hành của liên Bộ Công thương-Tài chính. Trong đó, xăng E5RON92 giảm gần 500 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm hơn 200 đồng/lít; dầu diesel cũng tiếp tục giảm so kỳ điều hành trước.

Tòa nhà Hội sở Sacombank. (Ảnh: Như Quỳnh)

Sacombank chủ động giảm 2% lãi suất cho vay hỗ trợ doanh nghiệp

Ngay sau buổi làm việc của Thủ tướng Chính phủ với Ngân hàng Nhà nước và hệ thống các tổ chức tín dụng, Sacombank là một trong những ngân hàng đầu tiên chủ động thu hẹp biên lợi nhuận xuống còn 0,79% để hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời có các phương án hướng dòng tiền vào các lĩnh vực ưu tiên, hộ kinh doanh và doanh nghiệp FDI.

Công nhân EVVNPC kiểm tra hệ thống điện. (Ảnh: EVNNPC)

EVNNPC tăng tốc hoàn thành kế hoạch năm 2026

Trong 7 tháng năm 2026, Tổng công ty Điện lực miền bắc (EVNNPC) tiếp tục bảo đảm cung ứng điện phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống nhân dân tại 17 tỉnh, thành phố phía bắc, đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng, phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ và ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số.

Rừng pơ mu ở xã Hùng Sơn trở thành điểm đến ưa thích của du khách trong và ngoài nước.

Phát triển kinh tế dưới những tán rừng

Thời gian qua, nhiều địa phương miền núi của Đà Nẵng đã phát triển mạnh kinh tế dưới tán rừng như trồng cây dược liệu, du lịch sinh thái… đem lại thu nhập bền vững cho người dân, góp phần giữ rừng, bảo vệ sinh thái và phát triển kinh tế-xã hội.

Ngâm tre là công đoạn đầu tiên trong quy trình xử lý nguyên liệu của làng nghề Xuân Lai, giúp tăng độ bền và tạo điều kiện để tre đạt màu sắc đặc trưng sau khi hun khói.

“Giữ lửa” làng nghề trước áp lực thị trường

Việt Nam hiện có hơn 5.400 làng nghề và làng có nghề, không chỉ tạo sinh kế cho hàng triệu lao động mà còn góp phần gìn giữ bản sắc văn hóa truyền thống. Tuy nhiên, nhiều làng nghề đang đứng trước nguy cơ mai một do khó khăn về đầu ra cho sản phẩm, thiếu vốn, nguyên liệu, lao động lành nghề...

Các kỹ sư, công nhân làm việc tại mỏ Đại Hùng.

Hồi sinh mỏ Đại Hùng

Từ mỏ dầu bị đánh giá không còn hiệu quả kinh tế, được chuyển nhượng với giá 1 USD, nhưng quá trình nghiên cứu, áp dụng các giải pháp khoa học-kỹ thuật đã giúp mỏ Đại Hùng “hồi sinh” với doanh thu hàng tỷ USD.