Từ sáng 14/12, các loại phương tiện (trừ xe tải) đã được lưu thông trên tuyến đường đèo Prenn, đoạn từ thác Datanla vào trung tâm Đà Lạt.
Từ sáng 14/12, các loại phương tiện (trừ xe tải) đã được lưu thông trên tuyến đường đèo Prenn, đoạn từ thác Datanla vào trung tâm Đà Lạt.

Thông xe tuyến đèo Prenn, đoạn từ thác Datanla vào trung tâm Đà Lạt

Từ 8 giờ 30 phút, ngày 14/12, các loại phương tiện (trừ xe tải) đã được lưu thông trên tuyến đường đèo Prenn (thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng); đoạn từ thác Datanla đến đường Ba Tháng Tư vào trung tâm Đà Lạt, sau hơn 10 tháng nâng cấp, mở rộng.
Tất cả các phương tiện (trừ xe tải) chính thức được lưu thông trên đoạn tuyến này.

Tất cả các phương tiện (trừ xe tải) chính thức được lưu thông trên đoạn tuyến này.

Việc cho lưu thông đoạn tuyến này nhằm tạo điều kiện lưu thông thuận tiện cho người dân địa phương và du khách khi ra, vào trung tâm thành phố Đà Lạt.

Việc cho lưu thông đoạn tuyến này nhằm tạo điều kiện lưu thông thuận tiện cho người dân địa phương và du khách khi ra, vào trung tâm thành phố Đà Lạt.

Người dân địa phương và du khách có thể điều khiển phương tiện lưu thông từ trung tâm thành phố Đà Lạt theo hướng về sân bay Liên Khương, đến khu du lịch thác Datanla, hoặc rẽ vào tuyến đường đến khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm để nối vào cao tốc Liên Khương-Prenn và ngược lại.

Người dân địa phương và du khách có thể điều khiển phương tiện lưu thông từ trung tâm thành phố Đà Lạt theo hướng về sân bay Liên Khương, đến khu du lịch thác Datanla, hoặc rẽ vào tuyến đường đến khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm để nối vào cao tốc Liên Khương-Prenn và ngược lại.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, sau khi lãnh đạo tỉnh tiến hành kiểm tra dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, khẳng định đoạn tuyến nêu trên đã thi công hoàn thiện và được nghiệm thu, bảo đảm các điều kiện để đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định pháp luật về xây dựng.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, sau khi lãnh đạo tỉnh tiến hành kiểm tra dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, khẳng định đoạn tuyến nêu trên đã thi công hoàn thiện và được nghiệm thu, bảo đảm các điều kiện để đưa vào khai thác, sử dụng theo quy định pháp luật về xây dựng.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Đồng Trần Đức Quận (trái) và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Trần Văn Hiệp (giữa), cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương; lãnh đạo thành phố Đà Lạt đã chứng kiến buổi thông tuyến gần 3km trên đèo Prenn và chính thức trải nghiệm đoạn tuyến này.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Đồng Trần Đức Quận (trái) và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Trần Văn Hiệp (giữa), cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương; lãnh đạo thành phố Đà Lạt đã chứng kiến buổi thông tuyến gần 3km trên đèo Prenn và chính thức trải nghiệm đoạn tuyến này.

Đèo Prenn đi qua địa hình đồi núi, với những đường cong thấp thoáng dưới tán rừng thông lãng mạn.

Đèo Prenn đi qua địa hình đồi núi, với những đường cong thấp thoáng dưới tán rừng thông lãng mạn.

Đèo Prenn là tuyến trục chính đô thị, cửa ngõ ra vào thành phố Đà Lạt và là điểm đầu, điểm cuối kết nối hệ thống đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương và Liên Khương-Prenn qua địa bàn Lâm Đồng, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trong ảnh: Điểm giao đèo Prenn, Mimosa và cao tốc Liên Khương-Prenn.

Đèo Prenn là tuyến trục chính đô thị, cửa ngõ ra vào thành phố Đà Lạt và là điểm đầu, điểm cuối kết nối hệ thống đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương và Liên Khương-Prenn qua địa bàn Lâm Đồng, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trong ảnh: Điểm giao đèo Prenn, Mimosa và cao tốc Liên Khương-Prenn.

Đây là tuyến đường giao thông huyết mạch nối Đà Lạt - Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía nam.

Đây là tuyến đường giao thông huyết mạch nối Đà Lạt - Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía nam.

Như Báo Nhân Dân đã thông tin, dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn được khởi công tháng 2/2023, tuyến đường có chiều dài 7,4km, với tổng mức đầu tư 553 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách địa phương. Dự án do Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, liên danh Đèo Cả là nhà thầu thi công.

Như Báo Nhân Dân đã thông tin, dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn được khởi công tháng 2/2023, tuyến đường có chiều dài 7,4km, với tổng mức đầu tư 553 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách địa phương. Dự án do Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, liên danh Đèo Cả là nhà thầu thi công.

Sau khi nâng cấp, mở rộng, đèo Prenn có mặt đường rộng 14,5m, quy mô 4 làn xe ô tô, dọc tuyến bố trí 4 điểm dừng xe và 2 điểm vọng cảnh.

Sau khi nâng cấp, mở rộng, đèo Prenn có mặt đường rộng 14,5m, quy mô 4 làn xe ô tô, dọc tuyến bố trí 4 điểm dừng xe và 2 điểm vọng cảnh.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2023. Nhưng do một số điều kiện khách quan về thời tiết, địa hình và hướng tới tuyến đèo mỹ quan, nên đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Trong ảnh: Công nhân gấp rút thi công cầu cải tuyến trên công trình nâng cấp, mở rộng đèo Prenn.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2023. Nhưng do một số điều kiện khách quan về thời tiết, địa hình và hướng tới tuyến đèo mỹ quan, nên đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Trong ảnh: Công nhân gấp rút thi công cầu cải tuyến trên công trình nâng cấp, mở rộng đèo Prenn.

Để đáp ứng được tiến độ theo kế hoạch, nhà thầu liên danh Đèo Cả đã tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức tăng ca, có những hạng mục thay ca thi công 24/24 liên tục để bù đắp tiến độ. Trong ảnh: Cây cầu cải tuyến trên đèo Prenn thuộc đoạn tuyến còn lại sắp thi công hoàn thiện.

Để đáp ứng được tiến độ theo kế hoạch, nhà thầu liên danh Đèo Cả đã tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức tăng ca, có những hạng mục thay ca thi công 24/24 liên tục để bù đắp tiến độ. Trong ảnh: Cây cầu cải tuyến trên đèo Prenn thuộc đoạn tuyến còn lại sắp thi công hoàn thiện.

Dự kiến, đoạn tuyến còn lại sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 28/12. Và theo yêu cầu của chính quyền địa phương, đoạn tuyến này phải hoàn thiện trong tháng 1/2024, để đưa toàn bộ tuyến đèo Prenn vào khai thác, vận hành. Trong ảnh: Một đoạn trong đoạn tuyến còn lại trên đèo Prenn sắp hoàn thiện.

Dự kiến, đoạn tuyến còn lại sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 28/12. Và theo yêu cầu của chính quyền địa phương, đoạn tuyến này phải hoàn thiện trong tháng 1/2024, để đưa toàn bộ tuyến đèo Prenn vào khai thác, vận hành. Trong ảnh: Một đoạn trong đoạn tuyến còn lại trên đèo Prenn sắp hoàn thiện.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 24/6: Hội nghị lần thứ hai Quân ủy Trung ương nhiệm kỳ 2025-2030; Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Hội nghị Đảng ủy Công an Trung ương

Tin nổi bật ngày 24/6: Hội nghị lần thứ hai Quân ủy Trung ương nhiệm kỳ 2025-2030; Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Hội nghị Đảng ủy Công an Trung ương

Đột phá trong xây dựng Quân đội nhân dân trên cơ sở phát triển khoa học công nghệ; Gần 800 đại biểu về dự Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026-2031; Sáu cá thể sếu đầu đỏ vượt hành trình 19 giờ, về Vườn quốc gia Tràm Chim khỏe mạnh… là một số tin nổi bật ngày 24/6.

Công chức tại Điểm tiếp nhận, phục vụ hành chính công phường Kim Liên hướng dẫn người dân lấy số để thực hiện các thủ tục hành chính. (Ảnh: KHÁNH HUY)

Hà Nội siết kỷ cương công vụ sau phản ánh về thái độ của công chức

Ngày 24/6, đoàn công tác của Sở Nội vụ Hà Nội đã làm việc với Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố Hà Nội về việc chấn chỉnh thái độ, tác phong của cán bộ, công chức, viên chức trong thực thi công vụ, sau vụ việc công dân phản ánh về ứng xử của công chức tại Điểm phục vụ hành chính công Ngọc Hà (Chi nhánh số 3).

Nhiều hạng mục của dự án đã gần hoàn thành thì phải ngừng thi công.

Kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về tiến độ dự án ngăn triều của Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 24/6, Văn phòng Chính phủ có văn bản truyền đạt kết luận ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp với Thành phố Hồ Chí Minh về giải quyết các vướng mắc liên quan Dự án giải quyết ngập do triều có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).

Người dân tận dụng những khoảng bóng râm ít ỏi để tránh nắng trong lúc chờ đèn đỏ. (Ảnh: YẾN PHƯƠNG)

Muôn kiểu tránh nắng của người dân Thủ đô

Ngày 24/6, nhiệt độ ngoài đường tại Hà Nội leo thang không ngừng trong bối cảnh đợt nắng nóng gay gắt tiếp tục bao trùm toàn miền bắc. Trên khắp các tuyến phố, người dân Thủ đô đang phải vận dụng đủ mọi cách để chống chọi với cái nắng thiêu đốt.

Toàn cảnh hội thảo tổng kết Dự án.

Cải thiện điều kiện tiếp cận dịch vụ công trực tuyến cho người dân vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số tỉnh Quảng Trị

Chiều 24/6, tại Quảng Trị, Trung tâm phục vụ hành chính công tỉnh (Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị) tổ chức tổng kết Dự án “Cải thiện điều kiện tiếp cận dịch vụ công trực tuyến cho người dân vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số trong tiến trình xây dựng chính quyền số”.

Đồng chí Lê Việt Thu, Thường vụ Tỉnh ủy Cà Mau, Bí thư Đảng ủy phường Bạc Liêu (bìa trái) cùng Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường Lê Việt Xô trao tặng bảng mã QR cho các hộ dân đại diện trên tuyến đường Bà Huyện Thanh Quan.

Cà Mau: Ra mắt mô hình “Tuyến đường công dân số”

Việc số hóa thông tin giúp người dân dễ dàng tiếp cận các thông báo, văn bản từ Đảng ủy, Ủy ban nhân dân phường, tiết kiệm thời gian, chi phí trong quá trình giải quyết thủ tục hành chính, đồng thời từng bước hình thành thói quen ứng dụng công nghệ số trong đời sống hằng ngày.

Tỉnh Thái Nguyên ban hành chính sách hỗ trợ không chỉ thúc đẩy doanh nghiệp thành lập mới mà còn góp phần phát triển kinh tế tư nhân, giải quyết nhiều việc làm cho người dân.

Thái Nguyên thúc đẩy doanh nghiệp thành lập mới

Nhằm góp phần giảm chi phí gia nhập thị trường, tạo động lực khuyến khích, thúc đẩy thành lập doanh nghiệp mới, góp phần phát triển kinh tế-xã hội bền vững, mới đây, Hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên ban hành Nghị quyết số 26/2026/NQ-HĐND quy định mức hỗ trợ một số chi phí cho doanh nghiệp thành lập mới giai đoạn 2026-2030.

Ngày 24/6 ghi nhận là ngày nắng nóng gay gắt nhất kể từ đầu tháng 6.

40 độ C và những người không thể "trốn nắng"

Trong khi văn phòng đóng cửa kính, điều hòa vận hành hết công suất, hàng triệu lao động phổ thông vẫn phải mưu sinh giữa trưa hè đỉnh điểm 40 độ C để duy trì sinh kế. Với họ, nắng nóng không chỉ là thử thách về sức khỏe mà còn là áp lực thường trực đối với công việc và thu nhập hằng ngày.