Thông thành công toàn tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai

Hôm nay (15/9), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai.
Hôm nay (15/9), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai.
Hôm nay (15/9), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai.

Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam cho biết, tính tới trưa nay, 15/9, đơn vị đã khắc phục xong toàn bộ các điểm gặp sự cố trên tuyến Yên Viên-Lào Cai.

Tổng Công ty đã huy động hàng trăm cán bộ, công nhân viên ra hiện trường hót dọn, trả lại mặt bằng cho đường sắt. Nhờ nỗ lực này, hiện tại, toàn tuyến đã có thể thông tàu chạy. Bước đầu, tốc độ cho phép đạt 5km/giờ.

Công nhân ngành đường sắt nỗ lực thông tuyến Yên Viên - Lào Cai.

Công nhân ngành đường sắt nỗ lực thông tuyến Yên Viên - Lào Cai.

Ông Đặng Sỹ Mạnh cũng cho biết thêm, đây mới chỉ là những biện pháp khắc phục đầu tiên. Sau đây, ngành đường sắt sẽ tiếp tục kiểm tra, đánh giá để có phương án sửa chữa tiếp theo.

Nói thêm về ý nghĩa của việc thông tuyến, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh: "Hiện có gần 700 tấn hàng hóa cứu trợ theo tàu từ phía Nam ra. Nếu thông đường sớm, tàu sẽ có thể đi từ ga Giáp Bát lên thẳng các ga dọc tuyến Yên Viên - Lào Cai để cứu trợ bà con".

Sau 2 ngày nỗ lực, hàng nghìn mét khối bùn đất đã được hót dọn khỏi đường ray tuyến Yên Viên - Lào Cai. Trong ảnh, có thể thấy phần vẹt tàu tại Trấn Yên, Yên Bái đã được lộ ra.

Sau 2 ngày nỗ lực, hàng nghìn mét khối bùn đất đã được hót dọn khỏi đường ray tuyến Yên Viên - Lào Cai. Trong ảnh, có thể thấy phần vẹt tàu tại Trấn Yên, Yên Bái đã được lộ ra.

Trước đó, như Báo Nhân Dân đã thông tin, bão số 3 đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai. Cụ thể, trên tuyến này, có tới 15 vị trí cây, cột thông tin đổ vào đường sắt (15 vị trí). Nhiều vị trí nước ngập sâu, chảy xiết gây xói lở nền đá, nền đường, sạt lở taluy nền đường, đất đá trôi lấp nền đường, rãnh đường sắt.

Ngoài ra, có khoảng 15 điểm cây xanh, vật kiến trúc gẫy đổ vào tuyến đường dây thông tin tín hiệu đường sắt. Ngập 12 tủ đường ngang có người gác, hư hỏng thiết bị giám sát, khoảng 24 bình ắc-quy đã phóng kiệt dung lượng. Thiết bị tín hiệu tại ga Yên Bái bị ngập nước, do nước dâng nhanh nên một số thiết bị như đài khống chế, máy phát điện và một số thiết bị ngoài trời không kịp tháo dỡ, di dời. Đáng chú ý, có khoảng 20 điểm ngập nước và trên 45 điểm sạt lở nền đường.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Metro số 1 tăng chuyến phục vụ người dân tri ân liệt sĩ

[Video] Metro số 1 tăng chuyến phục vụ người dân tri ân liệt sĩ

Chiều tối 13/10, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ tăng cường 18 lượt tàu trong sáng 14/10, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong ngày diễn ra lễ viếng, lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ.

Tin nổi bật ngày 13/10: Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam

Tin nổi bật ngày 13/10: Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam

Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thăm Khu Phát triển kinh tế-công nghệ Bắc Kinh; Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI dự kiến khai mạc ngày 17/10; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam... là một số tin tức nổi bật trong ngày 13/10.

Biển báo và biển chỉ dẫn dọc sông Tô Lịch bố trí sát tầm mắt và cây che khuất khó quan sát cho người tham gia giao thông đã được điều chỉnh sau phản ánh của báo chí.

Xử lý hơn 9.000 vị trí bất cập về biển báo giao thông trên cả nước

Cả nước đã khắc phục hơn 9.000 vị trí bất cập về biển báo đường bộ và 860 vị trí bất cập về đèn tín hiệu giao thông. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tiếp tục rà soát, xử lý các tồn tại, ưu tiên vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong tổ chức giao thông.

Các Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy xã Tu Mơ Rông trao phiếu nhận đồng hành cho các hộ nghèo có hoàn cảnh khó khăn. (Ảnh: BT)

Quảng Ngãi: Xã Tu Mơ Rông triển khai chương trình “Sát cánh cùng dân, vượt khó thoát nghèo”

Ngày 13/10, Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Tu Mơ Rông (Quảng Ngãi) tổ chức phát động chương trình “Sát cánh cùng dân, vượt khó thoát nghèo” nhằm phát huy trách nhiệm của đảng viên, tổ chức đảng trong đồng hành, hỗ trợ hộ nghèo phát triển kinh tế, vươn lên ổn định cuộc sống.

[Ảnh] Trụ cầu, đường hầm ở Hà Nội bắt đầu được phủ xanh

[Ảnh] Trụ cầu, đường hầm ở Hà Nội bắt đầu được phủ xanh

Từ những trụ đường sắt của tuyến metro trên đường Nguyễn Trãi, đến thành hầm chui Lê Văn Lương-Tố Hữu, hầm Trung Hòa, cây xanh đang được đưa vào các công trình giao thông của Hà Nội. Giải pháp tận dụng không gian sẵn có nhằm cải thiện cảnh quan, bổ sung mảng xanh và tạo diện mạo thân thiện hơn cho đô thị.

Quang cảnh buổi xét duyệt sáng kiến đợt 2 năm 2026 tại Công ty Thủy điện Sông Bung. (Ảnh: THANH TÂM)

Công ty Thủy điện Sông Bung lan tỏa phong trào sáng kiến, cải tiến kỹ thuật

Từ những giải pháp kỹ thuật phục vụ vận hành an toàn, tin cậy các nhà máy đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý, điều hành, phong trào sáng kiến, cải tiến kỹ thuật tại Công ty Thủy điện Sông Bung đang từng bước phát huy trí tuệ tập thể, khuyến khích đổi mới sáng tạo, góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh.