Thành phố Hồ Chí Minh: Hoàn thành giải tỏa dự án mở rộng Quốc lộ 13 trước ngày 31/7

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với Dự án thành phần 1 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình).

Nhiều hộ dân đồng ý chủ trương, nhận bồi thường, bàn giao mặt bằng cho địa phương. (Ảnh: VÕ LÊ)
Nhiều hộ dân đồng ý chủ trương, nhận bồi thường, bàn giao mặt bằng cho địa phương. (Ảnh: VÕ LÊ)

Kế hoạch gồm 20 bước, yêu cầu địa phương hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31/7/2026.

Ủy ban nhân dân phường Hiệp Bình cho biết đã thành lập 10 tổ vận động gồm lãnh đạo phường, Mặt trận tổ quốc, các đoàn thể và khu phố để trực tiếp đến từng hộ dân tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai dự án.

Theo Ủy ban nhân dân phường Hiệp Bình, dự án cần thu hồi đất của 1.041 hộ dân và tổ chức, với tổng diện tích khoảng 39,54ha; trong đó diện tích phải thu hồi để thực hiện dự án là 17,53ha.

Một trong những vướng mắc lớn hiện nay là quỹ nhà, đất tái định cư chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người dân bị ảnh hưởng. Thành phố mới bố trí được 143 nền đất và 31 căn hộ tại các khu tái định cư như: khu dân cư 50ha phường Cát Lái, khu nhà ở Công đoàn Trường đại học Mở, chung cư C8, chung cư Linh Trung...

Trong khi đó, qua rà soát hồ sơ pháp lý, có khoảng 250 trường hợp cần tái định cư bằng nền đất và 92 trường hợp cần bố trí căn hộ. Như vậy, hiện Thành phố còn thiếu 107 nền đất và 61 căn hộ tái định cư.

Tính đến ngày 6/5, cơ quan chức năng đã chi trả bồi thường cho 1.023 trường hợp với tổng số tiền hơn 6.193 tỷ đồng. Tuy nhiên, mới có 50 trường hợp bàn giao mặt bằng, tương ứng khoảng 0,807ha. Ngoài ra, có thêm 165 trường hợp đã đồng ý bàn giao mặt bằng và dự kiến hoàn tất trước cuối tháng 5/2026.

Đối với các trường hợp chưa thống nhất với phương án bồi thường, đặc biệt liên quan đến việc phân loại đất, địa phương cho biết đã báo cáo với Đoàn công tác của Thành phố và sẽ tiếp tục giải thích, vận động để người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng. Theo kế hoạch, công trình sẽ khởi công vào tháng 1/2027 và hoàn thành vào tháng 12/2028.

phoi-canh-ql-13-8257.jpg
Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 13 có quy mô 12-14 làn xe, rộng 60m.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 có chiều dài khoảng 6km (từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình), tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao). Đây cũng là 1 trong 4 dự án giao thông cửa ngõ ra vào thành phố được Ủy ban nhân dân thành phê duyệt chủ chương đầu tư theo hình thức BOT.

Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60m, giữa tuyến xây dựng đường trên cao dài khoảng 3,55km với 4 làn xe. Bên dưới là hệ thống đường song hành rộng 8-10 làn xe, tốc độ tối đa 60km/giờ, nâng tổng quy mô toàn tuyến lên khoảng 12-14 làn xe.

Có thể bạn quan tâm

Thành phố Đồng Nai quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét trên tất cả các lĩnh vực qua đợt thi đua đặc biệt 500 ngày đêm.

Đồng Nai thực hiện đợt thi đua đặc biệt 500 ngày đêm

Ngày 26/5, Thành ủy Đồng Nai tổ chức quán triệt và phát động thi đua thực hiện Nghị quyết 05-NQ/TU về phát động đợt thi đua đặc biệt 500 ngày đêm “Đoàn kết-kỷ cương-hiệu quả-bứt phá, xây dựng Đồng Nai phát triển văn minh, hiện đại”, tiếp tục duy trì nâng cao chất lượng thực hiện đến năm 2030.

Nhân viên tín hiệu Tàu 263 luyện tập cờ tay với tàu Hải quân Hoàng gia Thái Lan. (Ảnh do Vùng 5 Hải quân cung cấp)

Hải quân Việt Nam-Thái Lan tuần tra chung lần thứ 53

Hoạt động tuần tra chung giữa Hải quân nhân dân Việt Nam và Hải quân Hoàng gia Thái Lan nhằm duy trì an ninh, trật tự trên vùng biển giáp ranh giữa Việt Nam và Thái Lan; đồng thời tiếp tục thúc đẩy quan hệ hợp tác, tăng cường hiểu biết và tin cậy lẫn nhau giữa hải quân hai nước.

Toàn cảnh nút giao Long Thành nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Tuyến đường T2 sân bay Long Thành.

[Ảnh] Cận cảnh nút giao nối 2 cao tốc và sân bay Long Thành

Nút giao Long Thành (thành phố Đồng Nai) kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Tuyến đường T2 sân bay quốc tế Long Thành. Đây được xem là nút giao quan trọng nhất trong hệ thống các đường cao tốc ở cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực phía nam nước ta.

Khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ thông thoáng sau khi được đặt dãy phân cách cứng biến thành đường 2 chiều. (Ảnh: TÙNG ANH)

Thành phố Hồ Chí Minh: Điều chỉnh giao thông đường Điện Biên Phủ, ùn ứ dồn về khu vực lân cận

Từ ngày 25/5, Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng phương án phân luồng mới tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ–Nguyễn Bỉnh Khiêm. Ghi nhận của Báo Nhân Dân trong sáng cùng ngày cho thấy, tình trạng ùn ứ tại cửa ngõ ra vào trung tâm thành phố đã giảm tại khu vực vòng xoay, nhưng lại xuất hiện tại một số đoạn đường lân cận.

Đảng ủy Trường trung học phổ thông Long Khánh vừa tổ chức kết nạp Đảng cho 13 học sinh ưu tú.

Phát triển Đảng trong học sinh ở Đồng Nai

Công tác phát triển đảng viên là học sinh trong các trường trung học phổ thông tại thành phố Đồng Nai được chú trọng triển khai với nhiều cách làm hay, đạt được nhiều kết quả quan trọng. Qua đó, ngày càng có nhiều học sinh sau quá trình rèn luyện, phấn đấu liên tục đã vinh dự được kết nạp Đảng khi ngồi trên ghế nhà trường.

Đại diện Liên đoàn Mô-tô Xe đạp Thành phố Hồ Chí Minh trao kỷ niệm chương cho 5 tài năng đóng góp cho sự phát triển môn xe đạp đường trường. (Ảnh: H.N.H.H)

Vinh danh tài năng gắn bó với môn xe đạp nhân kỷ niệm 50 năm thành lập Thành phố Hồ Chí Minh

Tại Đại hội Thể dục thể thao Thành phố lần I năm 2026 diễn ra vào ngày 23 và 24/5, Sở Văn hóa-Thể thao và Liên đoàn Xe Thể thao Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ vinh danh nhằm tri ân các tài năng ở môn xe đạp đã có thành tích đóng góp cho sự phát triển phong trào xe đạp thể thao Thành phố và cả nước.