Thành phố Hồ Chí Minh: Hoàn thành giải tỏa dự án mở rộng Quốc lộ 13 trước ngày 31/7

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với Dự án thành phần 1 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình).

Nhiều hộ dân đồng ý chủ trương, nhận bồi thường, bàn giao mặt bằng cho địa phương. (Ảnh: VÕ LÊ)
Nhiều hộ dân đồng ý chủ trương, nhận bồi thường, bàn giao mặt bằng cho địa phương. (Ảnh: VÕ LÊ)

Kế hoạch gồm 20 bước, yêu cầu địa phương hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31/7/2026.

Ủy ban nhân dân phường Hiệp Bình cho biết đã thành lập 10 tổ vận động gồm lãnh đạo phường, Mặt trận tổ quốc, các đoàn thể và khu phố để trực tiếp đến từng hộ dân tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai dự án.

Theo Ủy ban nhân dân phường Hiệp Bình, dự án cần thu hồi đất của 1.041 hộ dân và tổ chức, với tổng diện tích khoảng 39,54ha; trong đó diện tích phải thu hồi để thực hiện dự án là 17,53ha.

Một trong những vướng mắc lớn hiện nay là quỹ nhà, đất tái định cư chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người dân bị ảnh hưởng. Thành phố mới bố trí được 143 nền đất và 31 căn hộ tại các khu tái định cư như: khu dân cư 50ha phường Cát Lái, khu nhà ở Công đoàn Trường đại học Mở, chung cư C8, chung cư Linh Trung...

Trong khi đó, qua rà soát hồ sơ pháp lý, có khoảng 250 trường hợp cần tái định cư bằng nền đất và 92 trường hợp cần bố trí căn hộ. Như vậy, hiện Thành phố còn thiếu 107 nền đất và 61 căn hộ tái định cư.

Tính đến ngày 6/5, cơ quan chức năng đã chi trả bồi thường cho 1.023 trường hợp với tổng số tiền hơn 6.193 tỷ đồng. Tuy nhiên, mới có 50 trường hợp bàn giao mặt bằng, tương ứng khoảng 0,807ha. Ngoài ra, có thêm 165 trường hợp đã đồng ý bàn giao mặt bằng và dự kiến hoàn tất trước cuối tháng 5/2026.

Đối với các trường hợp chưa thống nhất với phương án bồi thường, đặc biệt liên quan đến việc phân loại đất, địa phương cho biết đã báo cáo với Đoàn công tác của Thành phố và sẽ tiếp tục giải thích, vận động để người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng. Theo kế hoạch, công trình sẽ khởi công vào tháng 1/2027 và hoàn thành vào tháng 12/2028.

phoi-canh-ql-13-8257.jpg
Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 13 có quy mô 12-14 làn xe, rộng 60m.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 có chiều dài khoảng 6km (từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình), tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao). Đây cũng là 1 trong 4 dự án giao thông cửa ngõ ra vào thành phố được Ủy ban nhân dân thành phê duyệt chủ chương đầu tư theo hình thức BOT.

Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60m, giữa tuyến xây dựng đường trên cao dài khoảng 3,55km với 4 làn xe. Bên dưới là hệ thống đường song hành rộng 8-10 làn xe, tốc độ tối đa 60km/giờ, nâng tổng quy mô toàn tuyến lên khoảng 12-14 làn xe.

Có thể bạn quan tâm

Đoàn công tác Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các đơn vị liên quan làm việc tại Trường trung học cơ sở Hai Bà Trưng về đánh giá kiểm soát chùm ca bệnh não mô cầu. (Ảnh: Sở Y tế)

Thành phố Hồ Chí Minh: Chùm ca bệnh não mô cầu tại xã Hiệp Phước được kiểm soát, học sinh tiếp tục đến trường

Sáng 19/10, thông tin từ Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, sau khi triển khai đầy đủ các biện pháp dịch tễ và không ghi nhận ca mới, tình hình diễn tiến chùm ca não mô cầu ở Trường trung học cơ sở Hai Bà Trưng, xã Hiệp Phước đã được kiểm soát tốt, học sinh an tâm tiếp tục đến trường.

Nút giao kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51, đường 25C đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Gấp rút hoàn thành giao thông kết nối sân bay Long Thành

Lãnh đạo Thành ủy Đồng Nai nhấn mạnh việc bảo đảm giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Do đó, các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, tăng tốc thực hiện các hạng mục còn lại, bảo đảm kết nối thông suốt giao thông trước khi đưa sân bay vào khai thác cuối năm nay.

Chương trình nghệ thuật dân tộc Chào Show thu hút nhiều du khách đến thưởng thức âm nhạc và ẩm thực Việt Nam (Ảnh MẠNH HẢO)

Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá cuối năm

Cuối tháng 9, tại Lễ trao Giải thưởng Du lịch Thế giới (World Travel Awards-WTA) khu vực châu Á, châu Đại Dương và Ấn Độ Dương năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á.

Hội Khuyến học thành phố Đồng Nai trao học bổng tặng học sinh xã Đa Kia.

Nâng bước đến trường cho học trò nghèo

Từ những suất học bổng, cuốn tập (vở), chiếc xe đạp đến sự hỗ trợ bền bỉ dành cho học sinh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, những tấm lòng khuyến học ở thành phố Đồng Nai đang tiếp sức cho nhiều em vững bước đến trường.

Báo chí tác nghiệp tại Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

Báo chí Tây Ninh chuyển mình trong không gian số

Hoạt động báo chí tại các địa phương sau sáp nhập cũng như tại tỉnh Tây Ninh diễn ra trong bối cảnh nhiều nhiệm vụ chính trị được triển khai đồng thời và chuyển đổi số mạnh mẽ. Với vai trò xung kích, báo chí địa phương cũng từng bước chuyển mạnh sang phương thức làm báo đa nền tảng.

Công nhân lắp ráp đèn năng lượng mặt trời để thắp sáng đường tuần tra biên giới tỉnh Tây Ninh.

Thắp sáng đường tuần tra biên giới

Từ những tuyến đường còn thiếu ánh sáng nơi phên dậu Tổ quốc, chương trình “Chung tay thắp sáng biên giới” tại Tây Ninh đã huy động nguồn lực nhà nước và xã hội để triển khai hệ thống chiếu sáng đường tuần tra biên giới.

Bệnh viện đa khoa khu vực Hóc Môn đồng hành cùng bốn trạm y tế.

Bệnh viện tăng năng lực cho trạm y tế

Ngành y tế Thành phố Hồ Chí Minh vừa kết nối các bệnh viện trên địa bàn với 168 trạm y tế ở xã, phường, đặc khu nhằm gắn hỗ trợ chuyên môn với đào tạo tại chỗ và chăm sóc người dân liên tục.

Vị trí Hầm Đất, Bến Đầm, nơi được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận chọn đặt nhà máy xử lý rác Côn Đảo.

Đổi vị trí xây nhà máy rác để bảo tồn rừng Côn Đảo

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành các quyết định liên quan vị trí xây dựng nhà máy xử lý rác tại Côn Đảo. Địa điểm mới được chọn làm nhà máy vừa bảo đảm mục tiêu giữ tỷ lệ che phủ rừng của Côn Đảo, vừa không lo ngại ô nhiễm môi trường, bảo đảm hiệu quả kinh tế.