Thái Lan mở rộng chính sách khuyến khích xe điện

Ủy ban Chính sách xe điện quốc gia của Thái Lan vừa phê duyệt giai đoạn trợ cấp thứ hai dành cho người mua xe điện chạy bằng pin (BEV) hay còn gọi là xe “thuần” điện. Đây là bước tiến mới của Thái Lan trong tham vọng trở thành trung tâm xe điện hàng đầu của khu vực.
Một trạm sạc xe điện ở Thái Lan. (Ảnh: Bangkok Post)
Một trạm sạc xe điện ở Thái Lan. (Ảnh: Bangkok Post)

Phó phát ngôn viên Chính phủ Thái Lan Radklao Inthawong Suwankiri cho biết, gói các biện pháp thúc đẩy thị trường xe điện EV 3.5 đã được thông qua ngày 1/11 tại cuộc họp của Ủy ban Chính sách xe điện quốc gia. Theo bà Radklao, Ủy ban cũng đã yêu cầu cơ quan thuế gia hạn gói biện pháp thúc đẩy thị trường xe điện EV 3.0 ban hành trước đó đến ngày 31/1/2024.

Dự kiến, gói biện pháp thúc đẩy thị trường xe điện EV3.5 sẽ được triển khai từ năm 2024 đến năm 2027, bao gồm các chính sách ưu đãi như: Trợ cấp từ 50.000 đến 100.000 baht cho xe ô-tô điện có giá bán lẻ dưới 2 triệu baht và sử dụng pin có công suất tối thiểu 50 kWh, trợ cấp từ 5.000 đến 10.000 baht cho xe máy điện có giá không quá 150.000 baht sử dụng pin có công suất tối thiểu 3kWh…

Trong hai năm đầu tiên triển khai gói ưu đãi EV3.5, xe điện nhập khẩu nguyên chiếc sẽ được áp dụng mức trần thuế nhập khẩu là 40%. Thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giảm từ 8% xuống 2% đối với xe điện nhập khẩu có giá dưới 2 triệu baht.

Tuy nhiên, các nhà nhập khẩu phải cam kết đầu tư và sản xuất trong nước với tỷ lệ hai chiếc xe điện sản xuất trong nước trên một chiếc nhập khẩu vào năm 2026. Tỷ lệ này sẽ tăng lên ba chiếc xe sản xuất trong nước trên một chiếc nhập khẩu vào năm 2027.

Ủy ban Chính sách xe điện quốc gia cũng đưa ra yêu cầu pin của xe điện nhập khẩu và sản xuất trong nước phải nhận được chứng thực tiêu chuẩn của Trung tâm Nghiên cứu, đổi mới, thử nghiệm ô-tô và lốp xe.

Thái Lan thể hiện quyết tâm trở thành trung tâm xe điện với việc theo đuổi chính sách mang tên “30@30”, với mục tiêu đạt tỷ trọng xe điện chiếm 30% tổng số xe sản xuất trong nước đến năm 2030. Ước tính đến năm 2030, khoảng 725.000 BEV và 675.000 xe máy điện sẽ được sản xuất tại Thái Lan.

Thủ tướng Thái Lan Srettha Thavisin cho biết, Chính phủ nước này sẽ bảo đảm để ngành công nghiệp động cơ đốt trong dần chuyển đổi sang ngành công nghiệp xe điện.

Theo Thủ tướng Srettha, tỷ lệ người mua xe điện ở Thái Lan hiện ở mức rất cao. Đây là tín hiệu tốt cho ngành công nghiệp xe điện, do đó Chính phủ cũng sẽ có trách nhiệm tiếp tục mở rộng các biện pháp hỗ trợ ngành công nghiệp này.

Có thể bạn quan tâm

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen và Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa tại cuộc họp báo ở New Delhi, ngày 27/1/2026. (Nguồn: ANI/TTXVN)

FTA giữa Ấn Độ và EU: Bước chuyển tích cực

Liên minh châu Âu (EU) và Ấn Độ vừa tổ chức thành công Hội nghị thượng đỉnh lần thứ 16 với dấu mốc đáng nhớ khi hai bên tuyên bố hoàn tất tiến trình đàm phán Hiệp định Thương mại tự do (FTA), mở ra cơ hội xây dựng một không gian thương mại rộng lớn với khoảng hai tỷ người tiêu dùng, chiếm gần 25% GDP toàn cầu. 

Các cơ quan đại diện và kiều bào tại Pháp vui mừng đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Cộng hòa Pháp ngày 3/10/2024. (Ảnh: KHẢI HOÀN)

Cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha tự hào, vững tin theo con đường lãnh đạo của Đảng quang vinh

Phấn khởi với thành công rất tốt đẹp của Đại hội XIV của Đảng, cán bộ các cơ quan đại diện và cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha bày tỏ niềm tin sâu sắc vào sự lãnh đạo của Đảng, đồng thời khẳng định quyết tâm góp sức thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Đại sứ EU tại ASEAN Sujiro Seam. (Ảnh: Đỗ Quyên/TTXVN)

EU cân nhắc khởi động đàm phán FTA với ASEAN sau năm 2027

Theo phóng viên TTXVN tại Indonesia, phát biểu tại cuộc gặp gỡ báo chí ở Jakarta tối 26/1, Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) Sujiro Seam cho biết khối này có thể xem xét khởi động đàm phán hiệp định thương mại tự do với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) sau năm 2027.

Cảng hàng hóa Busan, Hàn Quốc. (Ảnh: THX/TTXVN)

Tổng thống Mỹ Donald Trump tăng thuế lên 25% đối với một số hàng hóa của Hàn Quốc

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, ngày 26/1, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tăng thuế nhập khẩu đối với ô-tô, dược phẩm và gỗ xẻ của Hàn Quốc từ mức 15% lên 25%. Nguyên nhân được cho là do Quốc hội Hàn Quốc chậm phê duyệt thỏa thuận thương mại song phương đã đạt được với Mỹ vào mùa hè năm ngoái.

Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV thống nhất tuyệt đối bầu đồng chí Tô Lâm tiếp tục giữ chức Tổng Bí thư. (Ảnh: TTXVN)

Ấn tượng về nhà lãnh đạo hành động quyết liệt, nhìn xa trông rộng, đủ sức dẫn dắt Việt Nam vươn mình

Việt Nam và Trung Quốc là hai nước láng giềng có nhiều nét tương đồng về thể chế chính trị, văn hóa-xã hội và tầm nhìn phát triển đất nước, Đại hội XIV và việc Tổng Bí thư Tô Lâm tiếp tục giữ cương vị người đứng đầu của Đảng Cộng sản Việt Nam, nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận và giới trí thức, học giả Trung Quốc.

Tuyết rơi dày tại New York, Mỹ. (Ảnh: THX/TTXVN)

Mỹ: Bão gây tê liệt giao thông đường bộ và hàng không

Một cơn bão mùa đông mạnh đang càn quét phần lớn nước Mỹ, buộc các hãng hàng không phải hủy hàng nghìn chuyến bay và hoãn hàng trăm chuyến vào ngày 26/1, trong bối cảnh mưa đóng băng và tuyết rơi dày làm gián đoạn hoạt động đi lại và gây rối loạn mạng lưới giao thông.

Tổng Bí thư Tô Lâm Báo cáo về các văn kiện trình Đại hội XIV Đảng Cộng sản Việt Nam tại phiên khai mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV Đảng Cộng sản Việt Nam. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đại hội XIV và tầm nhìn phát triển dựa trên khoa học-công nghệ

Đại hội XIV của Đảng là sự kiện chính trị có ý nghĩa đặc biệt và là dấu mốc khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới của đất nước. Một trong những nhiệm vụ chủ yếu trong giai đoạn 2026-2030 là thúc đẩy đột phá chiến lược, lấy khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính cho phát triển đất nước.