Khảo sát thực tế trên những tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc như Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Thái Hà, đường Láng, Huỳnh Thúc Kháng… đã xuất hiện nhiều hình ảnh đẹp, đó là người tham gia giao thông nghiêm túc chấp hành tín hiệu đèn giao thông, dù vắng bóng lực lượng cảnh sát giao thông. Ở nhiều ngã tư, dù không có sự điều tiết trực tiếp từ lực lượng công an, người dân vẫn tự giác dừng xe và nhắc nhở nhau chấp hành đúng luật.
Tuy nhiên, bên cạnh số đông người dân có ý thức chấp hành luật giao thông, vẫn còn không ít trường hợp vi phạm các lỗi như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, chạy xe trên vỉa hè, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định hay thậm chí đua xe, lạng lách, đánh võng. Điển hình, qua hệ thống camera giám sát, lực lượng chức năng đã phát hiện một xe ô-tô đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai, người điều khiển phương tiện đã bị phạt 35 triệu đồng, đây là trường hợp đầu tiên bị xử phạt theo Nghị định số 168.
Theo luật sư Hoàng Hằng, Văn phòng luật sư Hồng Đức (Hà Nội), bắt đầu từ những điều nhỏ nhất là tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, di chuyển trong trật tự, nhường nhau trên đường… cho thấy ý thức vì cộng đồng của người dân Thủ đô đã từng bước được cải thiện.
Để lập lại trật tự, tạo chuyển biến tích cực về ý thức chấp hành luật giao thông, cần bảo đảm việc thực thi pháp luật phải nghiêm minh, chế tài đủ tính răn đe và tương xứng với vi phạm, nhất là đối với các hành vi cố ý xâm phạm trật tự, an toàn giao thông. Cùng với các mức phạt cao, yếu tố cốt lõi vẫn nằm ở ý thức của mỗi cá nhân.
