Tăng cường quản lý, duy tu vỉa hè lát đá tự nhiên

Chỉ sau thời gian ngắn sử dụng, nhiều đoạn hè được lát bằng đá tự nhiên trên các tuyến phố Hà Nội đã bị vỡ nát, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Nguyên nhân do công tác quản lý, duy tu, sửa chữa sau đầu tư còn hạn chế. Các hư hỏng không được phát hiện, xử lý kịp thời, gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Đá lát vỉa hè bị xuống cấp trên đường Trần Duy Hưng, quận Cầu Giấy. (Ảnh PHẠM HÙNG)
Đá lát vỉa hè bị xuống cấp trên đường Trần Duy Hưng, quận Cầu Giấy. (Ảnh PHẠM HÙNG)

Nhằm chỉnh trang đô thị, tạo diện mạo mới cho vỉa hè hơn 900 tuyến phố trong nội thành, từ năm 2016, thành phố Hà Nội tiến hành thay thế các loại gạch lát vỉa hè truyền thống bằng đá tự nhiên. Các loại đá này được giới thiệu có kết cấu bền vững, độ bền từ 50 đến 70 năm, hạn chế các hư hỏng trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, thời gian gần đây, trên các tuyến phố: Nguyễn Trãi, Láng Hạ, Lê Trọng Tấn, Khuất Duy Tiến… xuất hiện tình trạng vỉa hè lát bằng đá tự nhiên bị hư hỏng, không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, khiến người dân bức xúc.

Anh Nguyễn Ngọc Sơn, người dân sinh sống tại phố Nguyễn Tuân, quận Thanh Xuân cho biết, hằng ngày đi bộ từ nhà đến ga đường sắt trên cao gần ngã tư đường Nguyễn Trãi với Khuất Duy Tiến, anh chứng kiến rất nhiều người đi bộ bị vấp ngã do vỉa hè lồi lõm. Nhiều vị trí gạch bị bong tróc cả mảng lớn, nhưng không được sửa chữa. Chị Nguyễn Thanh Lan, ở quận Hà Đông cũng phản ánh, vỉa hè lát đá tự nhiên tại tuyến phố Trần Phú (quận Hà Đông) có nhiều vị trí hư hỏng, nhưng không được sửa chữa thường xuyên. Đá tự nhiên khi bị bong tróc, nứt vỡ tạo ra nhiều cạnh sắc nhọn, rất nguy hiểm cho người đi bộ.

Theo các chuyên gia xây dựng, có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc một số đoạn vỉa hè lát đá tự nhiên nhanh chóng xuống cấp, như kích thước đá lát quá lớn, chưa phù hợp. Công tác thi công, giám sát chất lượng công trình và duy tu, sửa chữa còn hạn chế. Thêm vào đó, vỉa hè nhiều tuyến phố bị chiếm dụng để kinh doanh dịch vụ, dừng, đỗ xe máy, ô-tô. Không ít người điều khiển phương tiện đi trên vỉa hè, nhất là vào những thời điểm ùn tắc giao thông. Tình trạng vỉa hè lát đá nhanh chóng xuống cấp, hư hỏng ngay sau khi đưa vào sử dụng đã diễn ra từ năm 2017. Thanh tra thành phố Hà Nội đã tiến hành thanh tra và có kết luận chỉ rõ nhiều thiếu sót trong việc lát đá vỉa hè, cùng với trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.

Để chấn chỉnh công tác lát đá vỉa hè, Ủy ban nhân dân thành phố đã ban hành Quyết định số 1303/QĐ-UBND ngày 21/3/2019 về “Thiết kế mẫu hè đường đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội”, trong đó quy định cụ thể về chất lượng đá lát, độ cứng bề mặt, độ chịu mài mòn, cường độ nén uốn. Sở Xây dựng cũng hướng dẫn các địa phương khi triển khai thi công lát đá vỉa hè bảo đảm yêu cầu chất lượng và chỉ nghiệm thu khi đạt yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật.

Sở cũng thường xuyên tổ chức kiểm tra, hướng dẫn, kiểm soát việc áp dụng vật liệu lát hè, vỉa hè, kết cấu hè trong công tác thẩm định, quy trình kỹ thuật thi công xây dựng, quản lý chất lượng công trình…; đồng thời kiểm tra thực tế hiện trường, thực hiện khoan rút lõi lấy mẫu thí nghiệm, lấy mẫu đá lát để kiểm tra cường độ uốn nén, độ mài mòn, độ hút nước. Theo đại diện Chi cục Giám định xây dựng (Sở Xây dựng) nhìn chung, chất lượng đá, công tác thi công bảo đảm yêu cầu quy định. Một số tuyến phố mới triển khai lát đá bị nứt, vỡ chủ yếu do quá trình quản lý sau đầu tư và bị xe máy đi lên, ô-tô dừng, đỗ.

Như vậy, công tác lát đá vỉa hè, chỉnh trang đô thị trên địa bàn Hà Nội đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, công tác quản lý, duy tu, sửa chữa sau đầu tư còn hạn chế. Các hư hỏng không được phát hiện, xử lý kịp thời, gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình. Vì thế, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội cần chỉ đạo Sở Xây dựng, ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng đá tự nhiên, chất lượng thi công và nhất là công tác quản lý, duy tu, sửa chữa; kịp thời sửa chữa các hư hỏng trong quá trình sử dụng.

Trước mắt, Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã cần sớm chỉ đạo đơn vị chức năng sửa chữa, khắc phục các công trình hư hỏng, xuống cấp; nghiên cứu, sử dụng đá lát có kích thước nhỏ, nhưng dày hơn để tăng độ bền vật liệu. Cùng với đó, xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng vỉa hè sai mục đích để nâng cao chất lượng, tuổi thọ vỉa hè lát đá tự nhiên.

Có thể bạn quan tâm

Một góc Khu công nghệ cao Hòa Lạc.

Chuyển đổi khu công nghiệp sang mô hình thế hệ mới

Hà Nội đang đứng trước thách thức chuyển đổi các khu công nghiệp hiện hữu sang mô hình sinh thái, công nghệ cao và đô thị dịch vụ. Đây không chỉ là việc "xanh hóa" cảnh quan, mà là sự thay đổi trong tư duy, quản trị và công nghệ, để các khu công nghiệp không bị lạc hậu trong chuỗi sản xuất toàn cầu.

Xe buýt điện của Xí nghiệp 10-10, Tổng công ty Vận tải Hà Nội.

Đẩy nhanh lộ trình “xanh hóa” xe buýt

Chỉ từ năm 2025 đến nay, Hà Nội đưa vào vận hành hàng trăm xe buýt điện để phục vụ hành khách. Thành phố đang đẩy nhanh lộ trình “xanh hóa” xe buýt và được người dân ủng hộ cao.

Tiểu phẩm sân khấu hóa về an toàn giao thông do học sinh Trường liên cấp Marie Curie Long Biên thể hiện.

Đổi mới tuyên truyền pháp luật trong trường học

Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trong trường học đang được đổi mới theo hướng thiết thực, gắn với thực tiễn, góp phần hình thành ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng phòng ngừa rủi ro cho học sinh. Các chương trình được tổ chức với quy mô lớn, kết hợp hình thức trực tiếp và trực tuyến.

Công nhân Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội nạo vét lòng sông Tô Lịch, chuẩn bị cho mùa mưa 2026.

Xây dựng kịch bản ứng phó mùa mưa

Trước diễn biến phức tạp, khó lường do tác động của biến đổi khí hậu, dự báo mùa mưa năm 2026 tại Hà Nội sẽ gia tăng các trận mưa lớn cục bộ và nhiều đợt mưa cực đoan trong thời gian ngắn. Để ứng phó tình trạng úng ngập, thành phố Hà Nội đã xây dựng kịch bản ứng phó khi xảy ra mưa lớn.

Khu nhà ở xã hội Đặng Xá tại Hà Nội - một trong những dự án nhà ở xã hội đã đưa vào sử dụng.

Tái cấu trúc thị trường bất động sản

Tái cấu trúc và thanh lọc là xu hướng đang thể hiện rõ nét trên thị trường bất động sản Hà Nội. Diễn biến này diễn ra do nhiều tác động: Từ tâm lý nhà đầu tư, dòng tiền, lãi suất cho tới những chính sách, chủ trương của thành phố trong phát triển hạ tầng, quản lý đất đai, quy hoạch.

Dự án nhà tái định cư N01, phường Cầu Giấy.

Sớm đưa các chung cư bị bỏ hoang vào hoạt động

Nhiều năm qua, tình trạng các khu nhà ở tái định cư, nhà ở sinh viên trên địa bàn Thành phố Hà Nội bỏ hoang, lãng phí, trong khi thiếu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại vừa túi tiền dành cho người dân, gây bức xúc dư luận.

Hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Bóng đèn, Phích nước Rạng Đông.

An toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu

Hà Nội hiện có số lượng doanh nghiệp lớn với hàng triệu lao động đang làm việc trong các lĩnh vực, trong đó không ít ngành nghề tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn lao động như thi công xây dựng, cơ khí, điện lực, hóa chất, vận hành máy móc…

Mô hình “Đôi bạn cùng tiến” được triển khai hiệu quả tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, phường Phúc Lợi.

Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm

Thông tư số 19/2026/TT-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2024/TT-BGDĐT quy định về dạy thêm, học thêm sẽ góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm, tạo thuận lợi cho nhà trường, giáo viên và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập chính đáng của học sinh.

Người dân đến làm thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố, Chi nhánh số 06.

Tạo chuyển biến bền vững từ kỷ luật, kỷ cương

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU về nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương và trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở, Hà Nội.

Tầng phát triển chiến lược của Thủ đô

Trong bối cảnh quỹ đất đô thị ngày càng khan hiếm, khai thác không gian ngầm như một “tầng phát triển” là lựa chọn của nhiều đô thị trên thế giới. Ngoài việc bố trí hạ tầng kỹ thuật, tầng phát triển này còn tạo ra mạng lưới giao thông, thương mại và dịch vụ công cộng, giải tỏa những “ách tắc” trên mặt đất.

Nhân dân phường Hoàn Kiếm tham gia vệ sinh môi trường, bảo vệ cảnh quan đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh trên địa bàn.

Phát huy vai trò của nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa

Từ đầu năm đến nay, hội nghị lấy ý kiến nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa được tổ chức ở khắp các phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội. Nhiều vấn đề đã được nêu ra và người dân thảo luận, đóng góp ý kiến một cách sôi nổi, thiết thực.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

Công an phường Dương Nội hỗ trợ cấp Căn cước và xác thực định danh điện tử cho học sinh tuyển sinh đầu cấp. (Ảnh: LÊ THỦY)

Đưa dịch vụ công đến với người dân

Hà Nội đang từng ngày khoác lên mình diện mạo của một đô thị thông minh, hiện đại. Giữa nhịp sống hối hả ấy, những cán bộ, chiến sĩ công an cơ sở miệt mài hướng dẫn người dân tiếp cận nền tảng số.

Các nhà thầu xuyên đêm thi công các công trình chống ngập tại Hà Nội.

Tăng tốc hoàn thành các dự án chống ngập

Chỉ còn vài ngày nữa là đến 30/4, thời hạn phải hoàn thành các hạng mục chính của các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội. Những ngày này, các đơn vị đang chạy đua với thời gian, thi công xuyên đêm để hoàn thành công trình đúng tiến độ, kịp thời đưa vào vận hành ngay trong mùa mưa năm 2026.

Công trường dự án Khu đô thị thể thao Olympic ở xã Phúc Thượng, Hà Nội (Ảnh VIẾT THÀNH)

Phân cấp mạnh song hành cơ chế kiểm soát và trách nhiệm giải trình

Với đa số phiếu tán thành, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi). Đây là bước đột phá quan trọng, thể chế hóa tinh thần Nghị quyết 02-NQ/TW của Bộ Chính trị với quan điểm xuyên suốt: “Hà Nội quyết, Hà Nội làm, Hà Nội chịu trách nhiệm”.

Công ty cổ phần Prosi Thăng Long quảng bá, giới thiệu các mặt hàng nông sản ra thị trường nước ngoài.

Mục tiêu xuất khẩu gặp nhiều thách thức

Ba tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của Thành phố Hà Nội đã giảm 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% năm 2026 đang gặp nhiều thách thức.

Dự án Khu nhà ở Minh Đức chậm triển khai nhiều năm.

Quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai

Với quyết tâm khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy công tác đầu tư xây dựng và phát triển kinh tế-xã hội, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn không ít dự án bỏ hoang, lãng phí đất đai, gây bức xúc trong dư luận.

Các nghệ nhân, chuyên gia văn hóa trao đổi về bảo tồn, phát huy giá trị nghề sơn cổ truyền trong không gian đình Hà Vĩ.

Hồi sinh di tích trong phố cổ

Nhiều di tích trong phố cổ từng là nơi bị các hộ dân chiếm dụng làm chỗ ở nhiều năm, khiến công tác bảo tồn, phát huy giá trị di tích gặp nhiều trở ngại. Phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang từng bước di dời dân cư, trả lại hiện trạng di tích và phát huy giá trị những di tích đó.